@林語默:
一(yi)體(ti)化壓(ya)(ya)鑄(zhu)在電(dian)(dian)動車(che)(che)的應用是一(yi)個(ge)趨勢,電(dian)(dian)動車(che)(che)受制于(yu)里程(cheng)焦慮(lv)和高電(dian)(dian)池材料(liao)成(cheng)本,輕量化渴求很明顯。以(yi)特(te)斯拉Model Y為(wei)例,采用一(yi)體(ti)化壓(ya)(ya)鑄(zhu)后地板總成(cheng),使下(xia)車(che)(che)體(ti)總成(cheng)重量降(jiang)低30%,制造(zao)成(cheng)本下(xia)降(jiang)40%。汽(qi)車(che)(che)后底板結構由70 個(ge)左右沖(chong)壓(ya)(ya)鋼板焊接而成(cheng),特(te)斯拉利用 6000 噸壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji) Giga Press 將上述
2
贊同-3 評論