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2024-02-19 19:03:37
@林不再:ASIC芯片要爆發了嗎?熟悉下國內相關上市公司
本文首發,隔壁“林不再的選股思路”_________說句題外話,本篇是第100篇原創,目前為止,更新了差不多8個月,平均每月13篇,希望努力會有所收獲。說回正題。本篇順著昨天推送《最新消息,英偉達親自下場做“定制芯片”》的思路,看下國內ASIC芯片上市公司有無機會。首先明確,ASIC芯片針對特定需求
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2023-11-07 20:34:30
@馳翔鶴:華為車規級激光雷達深度報告
車載激光雷達的定位:華為汽車業務在“云-管-端”的架構下,發力智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動、智能車云五大模塊,其中智能駕駛對應“端”。智能駕駛的工作原理是通過激光雷達、毫米波雷達等感知層硬件來探測汽車周圍的環境,獲取數據后傳輸至決策層進行處理判斷,最
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2023-11-07 20:30:44
@邏輯思考:《華為智界s7核心賣點:192線激光雷達》獨一無二
華為手機的首發衛星賣點,小米手機的鈦合金賣點,塞力斯的燈光賣點等接下來要上市的華為智界S7核心賣點:全國首發的華為自研192線激光雷達,無人駕駛的核心。智能汽車接下來有望迎來10倍爆發式的增長。重點是智能全國首發:華為自研192線激光雷達:號稱距離、分辨率、靈敏度2倍領先于友商,可實現全畫幅、超遠距
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2023-11-07 17:58:54
@致遠聊投資:日盈電子:華為192線激光雷達需要清洗
華為智界S7配置192線激光雷達:新車在車頂搭載了一顆激光雷達,預計會搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0。根據余承東在微博中所言,新車將首搭HarmonyOS 4系統。該系統新增多屏同享功能,可以在座艙內實現多屏同步觀影。 激光雷達洗滌系統的重要性自動駕駛感知的第一道防線其實是車外布置
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2023-09-06 21:07:28
華為AI 昇騰910 — 國產算力扛旗者
華為異騰910調研-GPU算法庫、字節/阿里/騰訊等客戶份額、和英偉達A100對比半導體 Q:請問A800和H800對國產造成的影響,以及介紹國產華為、寒武紀等大廠自研芯片的情況和產品競 爭力? A:華鯤是華為整機的合作伙伴,目前主要產品是基于華為昇騰和鯤鵬做的整機服務器。目前華鯤在Al 領域的主要競爭對手是寒武紀,其次是英偉達。昇騰的產品更多的與英偉達A800和H800對標。昇騰 在售的Al產品有推理卡、訓練模組和訓練卡。推理卡目前對標寒武紀MLU370-S4,訓練卡主要對標寒武 紀的MLU3
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2023-07-28 12:17:58
@小小破爛王:亞泰集團:2元券商+地產
給大家分享一下亞泰集團這個票:邏輯:1、低價。2:市值低。3:證券:公司持有東北證券30.81%的股權,是其第一大股東。 東北證券市值167億,持股30%,占比是50億4、銀行: 公司及公司全資子公司亞泰醫藥集團有限公司合計持有吉林銀行9.59%的股權。5、地產產業6、國企:公司控股股東為吉林亞泰集
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2023-07-26 21:56:17
大眾入股小鵬汽車——2元低價汽車股
園林汽車雙輪驅動 公司表示,園林生態業務在優化現有業務基礎上,從高速增長轉向有質量增長,充分整合產業鏈資源,將主營業務劃分為工程、設計、苗圃、旅游等四個板塊,通過調整區域布局,重點拓展長三角等經濟較發達區域,向濕地生態、休閑旅游、生態示范區創建等領域延伸,加快園林生態板塊的轉型升級。同時,公司在園林板塊調整了經營策略,采取審慎經營的新項目拓展思路,改變以往注重訂單規模的業務模式,積極獲取資金保障性足、商業付款條件優的優質訂單。雖在短期內對公司園林營業收入產生了一定影響,但為園林業務實現高質
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2023-07-06 20:29:28
@雷小德:??尾盤大回流,無人駕駛概念股最全梳理!!
(轉自螺絲財經)AI算法:中科創達、光庭信息電子油門:凱眾股份、英博爾、奧聯電子、寧波高發、駱駝股份高算力域控制器:科博達、德賽西威、經緯恒潤、均勝電子、華鋒股份底盤執行:伯特利、拓普集團、亞太股份、耐世特轉向系統:德爾股份、浙江世寶、嶸泰股份動力總成:圣龍股份、旭升股份智能化檢測:中國
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2023-06-15 15:35:55
深入德國合作的低位機器人疊加人工智能低價標的
均普智能與德國當地政府共建5G,全套工業軟件賦能生產制造數字化、智能化升級 近日,均普智能與德國當地政府聯合實施的5G技術研究及數字化應用項目在運行一年后傳來捷訊。 作為其中實施的具體標桿項目,均普智能應用于保時捷電動車800V高壓充電平臺的高壓升壓模塊裝配及終檢復制線,于近期順利交付至客戶現場。同時,此項目也成為運用5G技術與工業數字化軟件最終實現生產制造降本增效的最佳案例之一。 配備均普智能全套工業數字化軟件,在為此研究及應用項目專設的5G網絡技術協助下,產線實時反饋每一個制造節點的數據至客
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2023-02-01 19:58:09
@股事人生:溫剛任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記,資產整合有望加速
2月1日電,中國船舶集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定:溫剛同志任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。 &
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2022-11-21 19:59:17
V-01(重組新型冠狀病毒融合蛋白疫苗) 適合老年人的加強針
哪種新冠疫苗適合老年人接種?相關資料顯示,老年人打新冠疫苗的類型因人而異,一般滅活疫苗和重組亞單位疫苗較適合老年人。 近日,根據健康懷柔發布,自2022年11月14日起,懷柔區多個新冠疫苗接種點新增珠海麗珠重組新冠病毒融合蛋白(CHO細胞)疫苗加強針接種,市民可以直接前往接種點現場預約或電話預約;近日通過“健康海淀”公眾號或現場預約也可接種麗康V-01。此外,除北京懷柔、海淀區外,北京其他區域的多個社區疫苗接種點也開放了此款疫苗。 歷時 2 年,V-01 獲批緊急授權使用。麗康 V-01
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2022-08-28 14:40:13
@韭菜櫻木:聊聊中國(綠氫)電解槽里的重要材料---膜電極
前言:質子交換膜是 PEM 電解槽膜電極的核心部件,而膜電極是 PEM 水電解池中電化學反應的場所 ·······························································································
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2022-08-24 09:11:45
@神猴闖韭A:麒麟電池相關公司一覽
記者從寧德時代獲悉,寧德時代剛發布的麒麟電池將在2022世界新能源汽車大會(8月26日-8月28日)正式官宣落地車型。 (中國證券報) 概念解讀 寧德時代發布CTP3.0麒麟電池,系統集成度創新高,體積利用率突破72%,系統能量密度達255Wh/kg,實現整車續航1000公里。 橫縱梁、水冷板
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2022-08-18 20:12:47
@思百得:北京科銳:Topcon版的京山輕機!
關于Topcon,就不科普了,近幾天賺錢效應爆炸:鈞達股份,沐邦高科,聆達股份,蘇州固锝,中來股份等,今天東旭藍天巨單頂一字3連板。上邊這幾個股票,多是炒的有topcon光伏項目。然而,從以往不論是鋰電池還是光伏HJT來看,爆發力最強的其實是設備股,邏輯也很簡單,項目盈利一定是在設備之后!也正是因此
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2022-08-02 19:49:50
減速器龍頭納博特斯克(中國)—先進技術遇上爆發需求
從全球來看,日系減速器仍主導全球機器人用減速器市場,市場份額超過90%;其中減速器巨頭納博特斯克以60%的絕對優勢處于領先地位,哈默納科、住友分別以15%、10%的市占率緊隨其后。 日本納博深耕減速器領域數十年,產品工藝技術和產品“高精度、高剛性、輕重量、長壽命”性能讓國內RV減速器廠商難以趕超。我國減速器行業起步較晚,RV減速器領域深受專利技術困擾難以突破,不得不以仿制日系產品為主。就毛利率而言,減速器產品毛利率維持在穩定的較高水平40%。減速器領域存在技術高壁壘,因此行業內企業在產業鏈內具有
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@馳翔鶴:華為車規級激光雷達深度報告
車載激光雷達的定位:華為汽車業務在“云-管-端”的架構下,發力智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動、智能車云五大模塊,其中智能駕駛對應“端”。智能駕駛的工作原理是通過激光雷達、毫米波雷達等感知層硬件來探測汽車周圍的環境,獲取數據后傳輸至決策層進行處理判斷,最
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@邏輯思考:《華為智界s7核心賣點:192線激光雷達》獨一無二
華為手機的首發衛星賣點,小米手機的鈦合金賣點,塞力斯的燈光賣點等接下來要上市的華為智界S7核心賣點:全國首發的華為自研192線激光雷達,無人駕駛的核心。智能汽車接下來有望迎來10倍爆發式的增長。重點是智能全國首發:華為自研192線激光雷達:號稱距離、分辨率、靈敏度2倍領先于友商,可實現全畫幅、超遠距
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華為智界S7配置192線激光雷達:新車在車頂搭載了一顆激光雷達,預計會搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0。根據余承東在微博中所言,新車將首搭HarmonyOS 4系統。該系統新增多屏同享功能,可以在座艙內實現多屏同步觀影。 激光雷達洗滌系統的重要性自動駕駛感知的第一道防線其實是車外布置
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華為AI 昇騰910 — 國產算力扛旗者
華為異騰910調研-GPU算法庫、字節/阿里/騰訊等客戶份額、和英偉達A100對比半導體 Q:請問A800和H800對國產造成的影響,以及介紹國產華為、寒武紀等大廠自研芯片的情況和產品競 爭力? A:華鯤是華為整機的合作伙伴,目前主要產品是基于華為昇騰和鯤鵬做的整機服務器。目前華鯤在Al 領域的主要競爭對手是寒武紀,其次是英偉達。昇騰的產品更多的與英偉達A800和H800對標。昇騰 在售的Al產品有推理卡、訓練模組和訓練卡。推理卡目前對標寒武紀MLU370-S4,訓練卡主要對標寒武 紀的MLU3
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@小小破爛王:亞泰集團:2元券商+地產
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大眾入股小鵬汽車——2元低價汽車股
園林汽車雙輪驅動 公司表示,園林生態業務在優化現有業務基礎上,從高速增長轉向有質量增長,充分整合產業鏈資源,將主營業務劃分為工程、設計、苗圃、旅游等四個板塊,通過調整區域布局,重點拓展長三角等經濟較發達區域,向濕地生態、休閑旅游、生態示范區創建等領域延伸,加快園林生態板塊的轉型升級。同時,公司在園林板塊調整了經營策略,采取審慎經營的新項目拓展思路,改變以往注重訂單規模的業務模式,積極獲取資金保障性足、商業付款條件優的優質訂單。雖在短期內對公司園林營業收入產生了一定影響,但為園林業務實現高質
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深入德國合作的低位機器人疊加人工智能低價標的
均普智能與德國當地政府共建5G,全套工業軟件賦能生產制造數字化、智能化升級 近日,均普智能與德國當地政府聯合實施的5G技術研究及數字化應用項目在運行一年后傳來捷訊。 作為其中實施的具體標桿項目,均普智能應用于保時捷電動車800V高壓充電平臺的高壓升壓模塊裝配及終檢復制線,于近期順利交付至客戶現場。同時,此項目也成為運用5G技術與工業數字化軟件最終實現生產制造降本增效的最佳案例之一。 配備均普智能全套工業數字化軟件,在為此研究及應用項目專設的5G網絡技術協助下,產線實時反饋每一個制造節點的數據至客
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@股事人生:溫剛任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記,資產整合有望加速
2月1日電,中國船舶集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定:溫剛同志任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。 &
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V-01(重組新型冠狀病毒融合蛋白疫苗) 適合老年人的加強針
哪種新冠疫苗適合老年人接種?相關資料顯示,老年人打新冠疫苗的類型因人而異,一般滅活疫苗和重組亞單位疫苗較適合老年人。 近日,根據健康懷柔發布,自2022年11月14日起,懷柔區多個新冠疫苗接種點新增珠海麗珠重組新冠病毒融合蛋白(CHO細胞)疫苗加強針接種,市民可以直接前往接種點現場預約或電話預約;近日通過“健康海淀”公眾號或現場預約也可接種麗康V-01。此外,除北京懷柔、海淀區外,北京其他區域的多個社區疫苗接種點也開放了此款疫苗。 歷時 2 年,V-01 獲批緊急授權使用。麗康 V-01
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@思百得:北京科銳:Topcon版的京山輕機!
關于Topcon,就不科普了,近幾天賺錢效應爆炸:鈞達股份,沐邦高科,聆達股份,蘇州固锝,中來股份等,今天東旭藍天巨單頂一字3連板。上邊這幾個股票,多是炒的有topcon光伏項目。然而,從以往不論是鋰電池還是光伏HJT來看,爆發力最強的其實是設備股,邏輯也很簡單,項目盈利一定是在設備之后!也正是因此
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減速器龍頭納博特斯克(中國)—先進技術遇上爆發需求
從全球來看,日系減速器仍主導全球機器人用減速器市場,市場份額超過90%;其中減速器巨頭納博特斯克以60%的絕對優勢處于領先地位,哈默納科、住友分別以15%、10%的市占率緊隨其后。 日本納博深耕減速器領域數十年,產品工藝技術和產品“高精度、高剛性、輕重量、長壽命”性能讓國內RV減速器廠商難以趕超。我國減速器行業起步較晚,RV減速器領域深受專利技術困擾難以突破,不得不以仿制日系產品為主。就毛利率而言,減速器產品毛利率維持在穩定的較高水平40%。減速器領域存在技術高壁壘,因此行業內企業在產業鏈內具有
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華為異騰910調研-GPU算法庫、字節/阿里/騰訊等客戶份額、和英偉達A100對比半導體 Q:請問A800和H800對國產造成的影響,以及介紹國產華為、寒武紀等大廠自研芯片的情況和產品競 爭力? A:華鯤是華為整機的合作伙伴,目前主要產品是基于華為昇騰和鯤鵬做的整機服務器。目前華鯤在Al 領域的主要競爭對手是寒武紀,其次是英偉達。昇騰的產品更多的與英偉達A800和H800對標。昇騰 在售的Al產品有推理卡、訓練模組和訓練卡。推理卡目前對標寒武紀MLU370-S4,訓練卡主要對標寒武 紀的MLU3
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大眾入股小鵬汽車——2元低價汽車股
園林汽車雙輪驅動 公司表示,園林生態業務在優化現有業務基礎上,從高速增長轉向有質量增長,充分整合產業鏈資源,將主營業務劃分為工程、設計、苗圃、旅游等四個板塊,通過調整區域布局,重點拓展長三角等經濟較發達區域,向濕地生態、休閑旅游、生態示范區創建等領域延伸,加快園林生態板塊的轉型升級。同時,公司在園林板塊調整了經營策略,采取審慎經營的新項目拓展思路,改變以往注重訂單規模的業務模式,積極獲取資金保障性足、商業付款條件優的優質訂單。雖在短期內對公司園林營業收入產生了一定影響,但為園林業務實現高質
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@雷小德:??尾盤大回流,無人駕駛概念股最全梳理!!
(轉自螺絲財經)AI算法:中科創達、光庭信息電子油門:凱眾股份、英博爾、奧聯電子、寧波高發、駱駝股份高算力域控制器:科博達、德賽西威、經緯恒潤、均勝電子、華鋒股份底盤執行:伯特利、拓普集團、亞太股份、耐世特轉向系統:德爾股份、浙江世寶、嶸泰股份動力總成:圣龍股份、旭升股份智能化檢測:中國
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2023-06-15 15:35:55
深入德國合作的低位機器人疊加人工智能低價標的
均普智能與德國當地政府共建5G,全套工業軟件賦能生產制造數字化、智能化升級 近日,均普智能與德國當地政府聯合實施的5G技術研究及數字化應用項目在運行一年后傳來捷訊。 作為其中實施的具體標桿項目,均普智能應用于保時捷電動車800V高壓充電平臺的高壓升壓模塊裝配及終檢復制線,于近期順利交付至客戶現場。同時,此項目也成為運用5G技術與工業數字化軟件最終實現生產制造降本增效的最佳案例之一。 配備均普智能全套工業數字化軟件,在為此研究及應用項目專設的5G網絡技術協助下,產線實時反饋每一個制造節點的數據至客
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均普智能
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2023-02-01 19:58:09
@股事人生:溫剛任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記,資產整合有望加速
2月1日電,中國船舶集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定:溫剛同志任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。 &
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2022-11-21 19:59:17
V-01(重組新型冠狀病毒融合蛋白疫苗) 適合老年人的加強針
哪種新冠疫苗適合老年人接種?相關資料顯示,老年人打新冠疫苗的類型因人而異,一般滅活疫苗和重組亞單位疫苗較適合老年人。 近日,根據健康懷柔發布,自2022年11月14日起,懷柔區多個新冠疫苗接種點新增珠海麗珠重組新冠病毒融合蛋白(CHO細胞)疫苗加強針接種,市民可以直接前往接種點現場預約或電話預約;近日通過“健康海淀”公眾號或現場預約也可接種麗康V-01。此外,除北京懷柔、海淀區外,北京其他區域的多個社區疫苗接種點也開放了此款疫苗。 歷時 2 年,V-01 獲批緊急授權使用。麗康 V-01
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麗珠集團
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2022-08-28 14:40:13
@韭菜櫻木:聊聊中國(綠氫)電解槽里的重要材料---膜電極
前言:質子交換膜是 PEM 電解槽膜電極的核心部件,而膜電極是 PEM 水電解池中電化學反應的場所 ·······························································································
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2022-08-24 09:11:45
@神猴闖韭A:麒麟電池相關公司一覽
記者從寧德時代獲悉,寧德時代剛發布的麒麟電池將在2022世界新能源汽車大會(8月26日-8月28日)正式官宣落地車型。 (中國證券報) 概念解讀 寧德時代發布CTP3.0麒麟電池,系統集成度創新高,體積利用率突破72%,系統能量密度達255Wh/kg,實現整車續航1000公里。 橫縱梁、水冷板
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2022-08-18 20:12:47
@思百得:北京科銳:Topcon版的京山輕機!
關于Topcon,就不科普了,近幾天賺錢效應爆炸:鈞達股份,沐邦高科,聆達股份,蘇州固锝,中來股份等,今天東旭藍天巨單頂一字3連板。上邊這幾個股票,多是炒的有topcon光伏項目。然而,從以往不論是鋰電池還是光伏HJT來看,爆發力最強的其實是設備股,邏輯也很簡單,項目盈利一定是在設備之后!也正是因此
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2022-08-02 19:49:50
減速器龍頭納博特斯克(中國)—先進技術遇上爆發需求
從全球來看,日系減速器仍主導全球機器人用減速器市場,市場份額超過90%;其中減速器巨頭納博特斯克以60%的絕對優勢處于領先地位,哈默納科、住友分別以15%、10%的市占率緊隨其后。 日本納博深耕減速器領域數十年,產品工藝技術和產品“高精度、高剛性、輕重量、長壽命”性能讓國內RV減速器廠商難以趕超。我國減速器行業起步較晚,RV減速器領域深受專利技術困擾難以突破,不得不以仿制日系產品為主。就毛利率而言,減速器產品毛利率維持在穩定的較高水平40%。減速器領域存在技術高壁壘,因此行業內企業在產業鏈內具有
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2024-02-19 19:03:37
@林不再:ASIC芯片要爆發了嗎?熟悉下國內相關上市公司
本文首發,隔壁“林不再的選股思路”_________說句題外話,本篇是第100篇原創,目前為止,更新了差不多8個月,平均每月13篇,希望努力會有所收獲。說回正題。本篇順著昨天推送《最新消息,英偉達親自下場做“定制芯片”》的思路,看下國內ASIC芯片上市公司有無機會。首先明確,ASIC芯片針對特定需求
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2023-11-07 20:34:30
@馳翔鶴:華為車規級激光雷達深度報告
車載激光雷達的定位:華為汽車業務在“云-管-端”的架構下,發力智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動、智能車云五大模塊,其中智能駕駛對應“端”。智能駕駛的工作原理是通過激光雷達、毫米波雷達等感知層硬件來探測汽車周圍的環境,獲取數據后傳輸至決策層進行處理判斷,最
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2023-11-07 20:30:44
@邏輯思考:《華為智界s7核心賣點:192線激光雷達》獨一無二
華為手機的首發衛星賣點,小米手機的鈦合金賣點,塞力斯的燈光賣點等接下來要上市的華為智界S7核心賣點:全國首發的華為自研192線激光雷達,無人駕駛的核心。智能汽車接下來有望迎來10倍爆發式的增長。重點是智能全國首發:華為自研192線激光雷達:號稱距離、分辨率、靈敏度2倍領先于友商,可實現全畫幅、超遠距
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2023-11-07 17:58:54
@致遠聊投資:日盈電子:華為192線激光雷達需要清洗
華為智界S7配置192線激光雷達:新車在車頂搭載了一顆激光雷達,預計會搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0。根據余承東在微博中所言,新車將首搭HarmonyOS 4系統。該系統新增多屏同享功能,可以在座艙內實現多屏同步觀影。 激光雷達洗滌系統的重要性自動駕駛感知的第一道防線其實是車外布置
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2023-09-06 21:07:28
華為AI 昇騰910 — 國產算力扛旗者
華為異騰910調研-GPU算法庫、字節/阿里/騰訊等客戶份額、和英偉達A100對比半導體 Q:請問A800和H800對國產造成的影響,以及介紹國產華為、寒武紀等大廠自研芯片的情況和產品競 爭力? A:華鯤是華為整機的合作伙伴,目前主要產品是基于華為昇騰和鯤鵬做的整機服務器。目前華鯤在Al 領域的主要競爭對手是寒武紀,其次是英偉達。昇騰的產品更多的與英偉達A800和H800對標。昇騰 在售的Al產品有推理卡、訓練模組和訓練卡。推理卡目前對標寒武紀MLU370-S4,訓練卡主要對標寒武 紀的MLU3
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2023-07-28 12:17:58
@小小破爛王:亞泰集團:2元券商+地產
給大家分享一下亞泰集團這個票:邏輯:1、低價。2:市值低。3:證券:公司持有東北證券30.81%的股權,是其第一大股東。 東北證券市值167億,持股30%,占比是50億4、銀行: 公司及公司全資子公司亞泰醫藥集團有限公司合計持有吉林銀行9.59%的股權。5、地產產業6、國企:公司控股股東為吉林亞泰集
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2023-07-26 21:56:17
大眾入股小鵬汽車——2元低價汽車股
園林汽車雙輪驅動 公司表示,園林生態業務在優化現有業務基礎上,從高速增長轉向有質量增長,充分整合產業鏈資源,將主營業務劃分為工程、設計、苗圃、旅游等四個板塊,通過調整區域布局,重點拓展長三角等經濟較發達區域,向濕地生態、休閑旅游、生態示范區創建等領域延伸,加快園林生態板塊的轉型升級。同時,公司在園林板塊調整了經營策略,采取審慎經營的新項目拓展思路,改變以往注重訂單規模的業務模式,積極獲取資金保障性足、商業付款條件優的優質訂單。雖在短期內對公司園林營業收入產生了一定影響,但為園林業務實現高質
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@雷小德:??尾盤大回流,無人駕駛概念股最全梳理!!
(轉自螺絲財經)AI算法:中科創達、光庭信息電子油門:凱眾股份、英博爾、奧聯電子、寧波高發、駱駝股份高算力域控制器:科博達、德賽西威、經緯恒潤、均勝電子、華鋒股份底盤執行:伯特利、拓普集團、亞太股份、耐世特轉向系統:德爾股份、浙江世寶、嶸泰股份動力總成:圣龍股份、旭升股份智能化檢測:中國
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2023-06-15 15:35:55
深入德國合作的低位機器人疊加人工智能低價標的
均普智能與德國當地政府共建5G,全套工業軟件賦能生產制造數字化、智能化升級 近日,均普智能與德國當地政府聯合實施的5G技術研究及數字化應用項目在運行一年后傳來捷訊。 作為其中實施的具體標桿項目,均普智能應用于保時捷電動車800V高壓充電平臺的高壓升壓模塊裝配及終檢復制線,于近期順利交付至客戶現場。同時,此項目也成為運用5G技術與工業數字化軟件最終實現生產制造降本增效的最佳案例之一。 配備均普智能全套工業數字化軟件,在為此研究及應用項目專設的5G網絡技術協助下,產線實時反饋每一個制造節點的數據至客
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2023-02-01 19:58:09
@股事人生:溫剛任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記,資產整合有望加速
2月1日電,中國船舶集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定:溫剛同志任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。 &
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2022-11-21 19:59:17
V-01(重組新型冠狀病毒融合蛋白疫苗) 適合老年人的加強針
哪種新冠疫苗適合老年人接種?相關資料顯示,老年人打新冠疫苗的類型因人而異,一般滅活疫苗和重組亞單位疫苗較適合老年人。 近日,根據健康懷柔發布,自2022年11月14日起,懷柔區多個新冠疫苗接種點新增珠海麗珠重組新冠病毒融合蛋白(CHO細胞)疫苗加強針接種,市民可以直接前往接種點現場預約或電話預約;近日通過“健康海淀”公眾號或現場預約也可接種麗康V-01。此外,除北京懷柔、海淀區外,北京其他區域的多個社區疫苗接種點也開放了此款疫苗。 歷時 2 年,V-01 獲批緊急授權使用。麗康 V-01
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2022-08-28 14:40:13
@韭菜櫻木:聊聊中國(綠氫)電解槽里的重要材料---膜電極
前言:質子交換膜是 PEM 電解槽膜電極的核心部件,而膜電極是 PEM 水電解池中電化學反應的場所 ·······························································································
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2022-08-24 09:11:45
@神猴闖韭A:麒麟電池相關公司一覽
記者從寧德時代獲悉,寧德時代剛發布的麒麟電池將在2022世界新能源汽車大會(8月26日-8月28日)正式官宣落地車型。 (中國證券報) 概念解讀 寧德時代發布CTP3.0麒麟電池,系統集成度創新高,體積利用率突破72%,系統能量密度達255Wh/kg,實現整車續航1000公里。 橫縱梁、水冷板
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2022-08-18 20:12:47
@思百得:北京科銳:Topcon版的京山輕機!
關于Topcon,就不科普了,近幾天賺錢效應爆炸:鈞達股份,沐邦高科,聆達股份,蘇州固锝,中來股份等,今天東旭藍天巨單頂一字3連板。上邊這幾個股票,多是炒的有topcon光伏項目。然而,從以往不論是鋰電池還是光伏HJT來看,爆發力最強的其實是設備股,邏輯也很簡單,項目盈利一定是在設備之后!也正是因此
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2022-08-02 19:49:50
減速器龍頭納博特斯克(中國)—先進技術遇上爆發需求
從全球來看,日系減速器仍主導全球機器人用減速器市場,市場份額超過90%;其中減速器巨頭納博特斯克以60%的絕對優勢處于領先地位,哈默納科、住友分別以15%、10%的市占率緊隨其后。 日本納博深耕減速器領域數十年,產品工藝技術和產品“高精度、高剛性、輕重量、長壽命”性能讓國內RV減速器廠商難以趕超。我國減速器行業起步較晚,RV減速器領域深受專利技術困擾難以突破,不得不以仿制日系產品為主。就毛利率而言,減速器產品毛利率維持在穩定的較高水平40%。減速器領域存在技術高壁壘,因此行業內企業在產業鏈內具有
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2024-02-19 19:03:37
@林不再:ASIC芯片要爆發了嗎?熟悉下國內相關上市公司
本文首發,隔壁“林不再的選股思路”_________說句題外話,本篇是第100篇原創,目前為止,更新了差不多8個月,平均每月13篇,希望努力會有所收獲。說回正題。本篇順著昨天推送《最新消息,英偉達親自下場做“定制芯片”》的思路,看下國內ASIC芯片上市公司有無機會。首先明確,ASIC芯片針對特定需求
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2023-11-07 20:34:30
@馳翔鶴:華為車規級激光雷達深度報告
車載激光雷達的定位:華為汽車業務在“云-管-端”的架構下,發力智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動、智能車云五大模塊,其中智能駕駛對應“端”。智能駕駛的工作原理是通過激光雷達、毫米波雷達等感知層硬件來探測汽車周圍的環境,獲取數據后傳輸至決策層進行處理判斷,最
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2023-11-07 20:30:44
@邏輯思考:《華為智界s7核心賣點:192線激光雷達》獨一無二
華為手機的首發衛星賣點,小米手機的鈦合金賣點,塞力斯的燈光賣點等接下來要上市的華為智界S7核心賣點:全國首發的華為自研192線激光雷達,無人駕駛的核心。智能汽車接下來有望迎來10倍爆發式的增長。重點是智能全國首發:華為自研192線激光雷達:號稱距離、分辨率、靈敏度2倍領先于友商,可實現全畫幅、超遠距
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@致遠聊投資:日盈電子:華為192線激光雷達需要清洗
華為智界S7配置192線激光雷達:新車在車頂搭載了一顆激光雷達,預計會搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0。根據余承東在微博中所言,新車將首搭HarmonyOS 4系統。該系統新增多屏同享功能,可以在座艙內實現多屏同步觀影。 激光雷達洗滌系統的重要性自動駕駛感知的第一道防線其實是車外布置
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2023-09-06 21:07:28
華為AI 昇騰910 — 國產算力扛旗者
華為異騰910調研-GPU算法庫、字節/阿里/騰訊等客戶份額、和英偉達A100對比半導體 Q:請問A800和H800對國產造成的影響,以及介紹國產華為、寒武紀等大廠自研芯片的情況和產品競 爭力? A:華鯤是華為整機的合作伙伴,目前主要產品是基于華為昇騰和鯤鵬做的整機服務器。目前華鯤在Al 領域的主要競爭對手是寒武紀,其次是英偉達。昇騰的產品更多的與英偉達A800和H800對標。昇騰 在售的Al產品有推理卡、訓練模組和訓練卡。推理卡目前對標寒武紀MLU370-S4,訓練卡主要對標寒武 紀的MLU3
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@小小破爛王:亞泰集團:2元券商+地產
給大家分享一下亞泰集團這個票:邏輯:1、低價。2:市值低。3:證券:公司持有東北證券30.81%的股權,是其第一大股東。 東北證券市值167億,持股30%,占比是50億4、銀行: 公司及公司全資子公司亞泰醫藥集團有限公司合計持有吉林銀行9.59%的股權。5、地產產業6、國企:公司控股股東為吉林亞泰集
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2023-07-26 21:56:17
大眾入股小鵬汽車——2元低價汽車股
園林汽車雙輪驅動 公司表示,園林生態業務在優化現有業務基礎上,從高速增長轉向有質量增長,充分整合產業鏈資源,將主營業務劃分為工程、設計、苗圃、旅游等四個板塊,通過調整區域布局,重點拓展長三角等經濟較發達區域,向濕地生態、休閑旅游、生態示范區創建等領域延伸,加快園林生態板塊的轉型升級。同時,公司在園林板塊調整了經營策略,采取審慎經營的新項目拓展思路,改變以往注重訂單規模的業務模式,積極獲取資金保障性足、商業付款條件優的優質訂單。雖在短期內對公司園林營業收入產生了一定影響,但為園林業務實現高質
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(轉自螺絲財經)AI算法:中科創達、光庭信息電子油門:凱眾股份、英博爾、奧聯電子、寧波高發、駱駝股份高算力域控制器:科博達、德賽西威、經緯恒潤、均勝電子、華鋒股份底盤執行:伯特利、拓普集團、亞太股份、耐世特轉向系統:德爾股份、浙江世寶、嶸泰股份動力總成:圣龍股份、旭升股份智能化檢測:中國
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深入德國合作的低位機器人疊加人工智能低價標的
均普智能與德國當地政府共建5G,全套工業軟件賦能生產制造數字化、智能化升級 近日,均普智能與德國當地政府聯合實施的5G技術研究及數字化應用項目在運行一年后傳來捷訊。 作為其中實施的具體標桿項目,均普智能應用于保時捷電動車800V高壓充電平臺的高壓升壓模塊裝配及終檢復制線,于近期順利交付至客戶現場。同時,此項目也成為運用5G技術與工業數字化軟件最終實現生產制造降本增效的最佳案例之一。 配備均普智能全套工業數字化軟件,在為此研究及應用項目專設的5G網絡技術協助下,產線實時反饋每一個制造節點的數據至客
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@股事人生:溫剛任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記,資產整合有望加速
2月1日電,中國船舶集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定:溫剛同志任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。 &
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V-01(重組新型冠狀病毒融合蛋白疫苗) 適合老年人的加強針
哪種新冠疫苗適合老年人接種?相關資料顯示,老年人打新冠疫苗的類型因人而異,一般滅活疫苗和重組亞單位疫苗較適合老年人。 近日,根據健康懷柔發布,自2022年11月14日起,懷柔區多個新冠疫苗接種點新增珠海麗珠重組新冠病毒融合蛋白(CHO細胞)疫苗加強針接種,市民可以直接前往接種點現場預約或電話預約;近日通過“健康海淀”公眾號或現場預約也可接種麗康V-01。此外,除北京懷柔、海淀區外,北京其他區域的多個社區疫苗接種點也開放了此款疫苗。 歷時 2 年,V-01 獲批緊急授權使用。麗康 V-01
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@韭菜櫻木:聊聊中國(綠氫)電解槽里的重要材料---膜電極
前言:質子交換膜是 PEM 電解槽膜電極的核心部件,而膜電極是 PEM 水電解池中電化學反應的場所 ·······························································································
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@神猴闖韭A:麒麟電池相關公司一覽
記者從寧德時代獲悉,寧德時代剛發布的麒麟電池將在2022世界新能源汽車大會(8月26日-8月28日)正式官宣落地車型。 (中國證券報) 概念解讀 寧德時代發布CTP3.0麒麟電池,系統集成度創新高,體積利用率突破72%,系統能量密度達255Wh/kg,實現整車續航1000公里。 橫縱梁、水冷板
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@思百得:北京科銳:Topcon版的京山輕機!
關于Topcon,就不科普了,近幾天賺錢效應爆炸:鈞達股份,沐邦高科,聆達股份,蘇州固锝,中來股份等,今天東旭藍天巨單頂一字3連板。上邊這幾個股票,多是炒的有topcon光伏項目。然而,從以往不論是鋰電池還是光伏HJT來看,爆發力最強的其實是設備股,邏輯也很簡單,項目盈利一定是在設備之后!也正是因此
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減速器龍頭納博特斯克(中國)—先進技術遇上爆發需求
從全球來看,日系減速器仍主導全球機器人用減速器市場,市場份額超過90%;其中減速器巨頭納博特斯克以60%的絕對優勢處于領先地位,哈默納科、住友分別以15%、10%的市占率緊隨其后。 日本納博深耕減速器領域數十年,產品工藝技術和產品“高精度、高剛性、輕重量、長壽命”性能讓國內RV減速器廠商難以趕超。我國減速器行業起步較晚,RV減速器領域深受專利技術困擾難以突破,不得不以仿制日系產品為主。就毛利率而言,減速器產品毛利率維持在穩定的較高水平40%。減速器領域存在技術高壁壘,因此行業內企業在產業鏈內具有
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