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不講武德的老司機

2023-01-25 08:45:11

碳化硅產業出現快速擴張

德國《商報》20日報道，美國芯片制造商Wolfspeed計劃與德國汽車零配件供應商采埃孚合作，斥資20億美元在德國薩爾州建廠。該廠預計將在4年內投產，有望成為全球最大的碳化硅 (SiC) 半導體工廠。隨著光伏，新能源車的快速發展，芯片行業的產品結構出現較大變化，原有記憶存儲，圖形，計算處理和電子元件類的產品增速趨緩，而功率器件的需求則是倍速增長，普遍出現供應緊張，碳化硅芯片以其優秀的熱性能和綜合成本得以從各材料中脫穎而出，市場端反應出的信息比較確定，國內碳化硅行業已有的三安，中車時代等均有擴產

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民德電子

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2023-01-24 09:59:02

儲能業務暴增大背景下誰有希望搶占先機

【智光電氣】智光從2013年開始做儲能系統，2014年就開始研發高壓級聯儲能系統，是全國乃至全世界最早投入到這個領域的，公司先后參與南網、國網多個儲能示范項目，是國內高壓級聯方案應用案例最多的企業之一，號稱高壓級聯直掛技術世界第一。公司聯合華能集團清潔能源研究院、上海交通大學，共同開發全球單機容量最大的35kV 20MW/40MWh 電化學儲能系統，該系統已于2022年7月通過驗收評審并上市，實現了91%效率的世界紀錄，而同行高壓級聯直掛效率只在85-88%。目前在全國的競爭對手里面，智光

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智光電氣

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2022-11-14 08:51:59

海上風電“東風”已至

旗艦投顧 ●1億！2億！10億千瓦！海上風電“東風”已至 11月13日消息，《2022全球海上風電大會倡議》提出，綜合當前發展條件以及我國實現碳達峰碳中和目標的要求，到“十四五”末，我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上，到 2030年累計達2億千瓦以上，到2050年累計不少于10億千瓦。同時，全球風能理事會( GWEC ）戰略總監表示，所有的歐盟成員國都提升了未來海上風電的發展目標，僅德國與英國到2030年的目標總量已達8000萬千瓦。同時，歐美主要整機企業，不僅沒有增產，反而在減產。除

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明陽智能
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2022-11-11 16:16:31

鈣鈦礦電池轉換效率突破36%

金融界資訊 2022-11-10 14:24:52 動力電池，儲能之后，新能源行業下一個關鍵領域是什么？近日，暨南大學新能源技術研究院教授麥耀華團隊獲得了獨立第三方認證超過36%的大面積鈣鈦礦室內光伏組件轉換效率，為當前已報道的世界最高值。鈣鈦礦電池作為第三代新型太陽能電池憑借材料成本低、效率高、工藝流程短等優勢成為產業界和學術界的重點突破目標。據不完全統計，從2021年到2022年鈣鈦礦領域投資額已近百億。鈣鈦礦光伏電池組件中TCO導電膜玻璃的成本占比較高，由于技術壁壘較高，目前全球TCO玻

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金晶科技
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旗濱集團

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2022-11-07 17:29:08

新能源車擴張拉動汽車熱管理系統行業增長快速

核心觀點：機遇：熱管理行業前景廣闊，國產供應商份額有望向上突破。電動化、集成化趨勢之下，汽車熱管理行業前景廣闊，單車價值量大幅提升。國際巨頭仍占據半壁江山，以銀輪為首的供應商份額有望向上突破。國內熱管理龍頭，經營效率和利潤率有望與收入規模同步提升。公司是國內熱管理行業龍頭，深耕熱管理行業 40 多年。公司營收穩步提升，過去商用車業務收入占比較高，隨著新能源業務快速發展，乘用車業務收入占比顯著提升。公司毛利率大概率會隨著外部環境改善、收入規模擴大、成本管控能力提升而上升；銷售費用、管理費用、財

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2022-11-05 22:30:16

抗抑郁藥或成疫情時代新星

11月3日，國家藥品監督管理局發布通知，綠葉制藥自主研發的1類創新藥鹽酸托魯地文拉法辛緩釋片（商品名：若欣林）獲批上市，用于治療抑郁癥。據國家藥監局消息，若欣林是中國首個自主研發并擁有自主知識產權用于治療抑郁癥的化藥1類創新藥，該品種的上市是國產創新藥在該治療領域的重大突破。 RM日報健康客戶端根據國家藥監局信息不完全統計，截至11月4日，國內共有17款抗抑郁癥1類創新藥在研。一時間，抗抑郁癥的創新藥似乎成了香餑餑。為何如此重視該類藥物的研發？而總局又格外關照其審批與上市呢？諸位留意一下近一

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綠葉制藥
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信立泰

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2022-11-03 16:32:08

光伏玻璃營利拐點出現

部頒政策《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》，于2021年8月1日起實施。其中針對光伏玻璃進行了較大修改：在當前碳達峰、碳中和大背景下，考慮光伏產業發展需要，以及玻璃產能情況，預計到2025年光伏壓延玻璃缺口較大，光伏玻璃產能的結構性短缺問題已經顯現，因此新上光伏壓延玻璃產能不實行產能置換。一年過去了，產能磨底已臨近，長江證券統計分析，當前市場部分二線廠商上調光伏玻璃報價，去庫存周期結束】今日，部分二線玻璃廠上調報價，其中3.2mm玻璃上調3元/平米，2.0mm玻璃上調2.5元/平米。報價上漲主要

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2022-10-28 07:37:40

汽車智能化拉高車用芯片的幫求

“汽車電子占整車成本的比重已經從2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超過了1000顆……”在日前舉辦的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒給出了這樣一組數據。多位與會嘉賓認為，隨著汽車電動化、智能網聯化的推進，芯片與汽車產業正迎來攜手共贏的機會。多位業內人士認為，汽車電子被視為繼手機之后的半導體產業新風口，當前國內汽車電子自給率還比較低，增長潛力較大。目前，士蘭微、國芯科技等多家公司車規級芯片已經出貨，多家汽車芯片概念股披露了車“芯

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2022-09-19 22:16:54

金固憑阿凡達產品成功從商用車跨界到乘用車

歐洲能源危機導制鋁產能下降，鋁制輪轂供應困難，金固新產品鋼輪轂阿凡達替代性強，重量輕，強度高，借機發力，已進入新能源車主流公司。 2021年金固股份推出“阿凡達”乘用車車輪，大舉進軍乘用車領域，全面打開鋼輪與鋁輪之間的“藍海”市場。早在2020年底，第一條年產100萬只的“阿凡達”量產線正式投產，在汽車市場大受追捧。這款被譽為“掀起車輪行業革命”的“阿凡達”車輪產品重量僅28公斤，相較于常規同尺寸的鋼輪減重35%以上。以“輕量化”和“低碳減排”的組合拳優勢，“金固阿凡達”一問世便在商用車市場大

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金固股份

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2022-09-14 18:37:23

鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快材料需求大幅增長

天風證券發布研究報告稱，當前我國薄膜電池市場占比仍然偏低，應用領域主要以BIPV幕墻為主，隨著鈣鈦礦電池技術不斷迭代，其單W初始投資成本或已體現出優勢，未來若穩定性能夠得到提升，有望成為新一代光伏技術。當前國內鈣鈦礦頭部企業正加快推進中試線的落地，該行預計后續鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快，并帶動其核心材料TCO玻璃需求大幅增長。推薦：金晶科技(600586.SH)、杭蕭鋼構(600477.SH)等。鈣鈦礦電池：經濟效益優勢漸顯，產能布局加快，商業化有望提前到來鈣鈦礦電池是以鈣鈦礦型(ABX3

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2022-09-08 22:06:26

鈣鈦礦光伏電池新工藝使其兼具高效率和穩定性

財聯社消息，據報道，美國能源部國家可再生能源實驗室（NREL）的研究人員取得了關鍵技術突破，構建了一種具有高效和高度穩定雙重優點的鈣鈦礦太陽能電池。這項研究是該實驗室與托萊多大學、科羅拉多大學博爾德分校和加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家攜手完成。研究成果已于近期發表在了《自然》雜志上。研究人員表示，他們最新開發的這種鈣鈦礦太陽能電池光電轉化效率高達24%，為同類報告中最高，且兼具穩定性。在55℃下運行2400小時后，該電池仍能保持原始效率的87%。鈣鈦礦指的是一種晶體結構，在過去十年中，

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2022-09-03 10:49:40

運達海風實現零的突破

太平洋09月02日發布研報稱，給予運達股份(300772.SZ，最新價：22.27元)買入評級。評級理由主要包括：1)盈利周期低谷表現依舊亮眼，彰顯公司承壓能力強勁；2)公司持續推進兩海戰略，國內海風項目實現零的突破；3)公司積極開拓風光資源，助力“兩翼”業務穩步發展。風險提示：風電裝機規模不及預期、原材料價格大幅波動、技術進步不及預期。根據資料顯示： 8月30日，國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）工程風力發電機組采購公開招標中標候選人公示，規模共計500MW，運達股份預中標，投標

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運達股份

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2022-08-28 13:51:08

麒麟一出，誰與爭鋒

8月27日，寧德時代官宣首批搭載第三代CTP麒麟電池的車型。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。此外，賽力斯和華為共同打造的AITO問界系列新車型也將搭載麒麟電池。自發布到宣布量產車型落地，麒麟電池僅僅用時65天。今年6月，寧德時代發布第三代CTP麒麟電池，系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可支持實現1000公里續航。值得一提的是，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充

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2022-08-25 22:39:51

政策上持續推動新能源及儲能大發展

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出，提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力。加快智能光伏創新突破，發展高純硅料、大尺寸硅片技術，支持高效低成本晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵開發先進適用的智能光伏組件，發展智能逆變器、控制器、匯流箱、跟蹤系統等關鍵部件。加大對關鍵技術裝備、原輔料研發應用的支持力度。鼓勵開發安全便捷的戶用智能光伏系統，鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通

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2022-08-25 14:50:59

第一次盤中轉推，調研熱門隱冠

華明裝備(002270) 公司是變壓器核心器件分接開關龍頭，占據國內市場90%，受益風光大基地二期帶動的風電、光伏、儲能并網升壓站建設，分接開關是升壓站建設的關鍵環節設備。根據常規，風電站、光伏電站、儲能電站并網至少需要建設1個升壓站，有的需要建設2個升壓站，每個升壓站需要使用變壓器及分接開關。　　公司發布 2022 半年報。 2022H1 營業收入 7.50 億，同比+9.65%；歸母凈利潤 1.86 億，同比-38.12%；扣非歸母凈利潤 1.79 億，同比+125.19%；毛利率和歸母凈

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碳化硅產業出現快速擴張

德國《商報》20日報道，美國芯片制造商Wolfspeed計劃與德國汽車零配件供應商采埃孚合作，斥資20億美元在德國薩爾州建廠。該廠預計將在4年內投產，有望成為全球最大的碳化硅 (SiC) 半導體工廠。隨著光伏，新能源車的快速發展，芯片行業的產品結構出現較大變化，原有記憶存儲，圖形，計算處理和電子元件類的產品增速趨緩，而功率器件的需求則是倍速增長，普遍出現供應緊張，碳化硅芯片以其優秀的熱性能和綜合成本得以從各材料中脫穎而出，市場端反應出的信息比較確定，國內碳化硅行業已有的三安，中車時代等均有擴產

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儲能業務暴增大背景下誰有希望搶占先機

【智光電氣】智光從2013年開始做儲能系統，2014年就開始研發高壓級聯儲能系統，是全國乃至全世界最早投入到這個領域的，公司先后參與南網、國網多個儲能示范項目，是國內高壓級聯方案應用案例最多的企業之一，號稱高壓級聯直掛技術世界第一。公司聯合華能集團清潔能源研究院、上海交通大學，共同開發全球單機容量最大的35kV 20MW/40MWh 電化學儲能系統，該系統已于2022年7月通過驗收評審并上市，實現了91%效率的世界紀錄，而同行高壓級聯直掛效率只在85-88%。目前在全國的競爭對手里面，智光

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海上風電“東風”已至

旗艦投顧 ●1億！2億！10億千瓦！海上風電“東風”已至 11月13日消息，《2022全球海上風電大會倡議》提出，綜合當前發展條件以及我國實現碳達峰碳中和目標的要求，到“十四五”末，我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上，到 2030年累計達2億千瓦以上，到2050年累計不少于10億千瓦。同時，全球風能理事會( GWEC ）戰略總監表示，所有的歐盟成員國都提升了未來海上風電的發展目標，僅德國與英國到2030年的目標總量已達8000萬千瓦。同時，歐美主要整機企業，不僅沒有增產，反而在減產。除

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鈣鈦礦電池轉換效率突破36%

金融界資訊 2022-11-10 14:24:52 動力電池，儲能之后，新能源行業下一個關鍵領域是什么？近日，暨南大學新能源技術研究院教授麥耀華團隊獲得了獨立第三方認證超過36%的大面積鈣鈦礦室內光伏組件轉換效率，為當前已報道的世界最高值。鈣鈦礦電池作為第三代新型太陽能電池憑借材料成本低、效率高、工藝流程短等優勢成為產業界和學術界的重點突破目標。據不完全統計，從2021年到2022年鈣鈦礦領域投資額已近百億。鈣鈦礦光伏電池組件中TCO導電膜玻璃的成本占比較高，由于技術壁壘較高，目前全球TCO玻

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新能源車擴張拉動汽車熱管理系統行業增長快速

核心觀點：機遇：熱管理行業前景廣闊，國產供應商份額有望向上突破。電動化、集成化趨勢之下，汽車熱管理行業前景廣闊，單車價值量大幅提升。國際巨頭仍占據半壁江山，以銀輪為首的供應商份額有望向上突破。國內熱管理龍頭，經營效率和利潤率有望與收入規模同步提升。公司是國內熱管理行業龍頭，深耕熱管理行業 40 多年。公司營收穩步提升，過去商用車業務收入占比較高，隨著新能源業務快速發展，乘用車業務收入占比顯著提升。公司毛利率大概率會隨著外部環境改善、收入規模擴大、成本管控能力提升而上升；銷售費用、管理費用、財

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光伏玻璃營利拐點出現

部頒政策《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》，于2021年8月1日起實施。其中針對光伏玻璃進行了較大修改：在當前碳達峰、碳中和大背景下，考慮光伏產業發展需要，以及玻璃產能情況，預計到2025年光伏壓延玻璃缺口較大，光伏玻璃產能的結構性短缺問題已經顯現，因此新上光伏壓延玻璃產能不實行產能置換。一年過去了，產能磨底已臨近，長江證券統計分析，當前市場部分二線廠商上調光伏玻璃報價，去庫存周期結束】今日，部分二線玻璃廠上調報價，其中3.2mm玻璃上調3元/平米，2.0mm玻璃上調2.5元/平米。報價上漲主要

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“汽車電子占整車成本的比重已經從2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超過了1000顆……”在日前舉辦的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒給出了這樣一組數據。多位與會嘉賓認為，隨著汽車電動化、智能網聯化的推進，芯片與汽車產業正迎來攜手共贏的機會。多位業內人士認為，汽車電子被視為繼手機之后的半導體產業新風口，當前國內汽車電子自給率還比較低，增長潛力較大。目前，士蘭微、國芯科技等多家公司車規級芯片已經出貨，多家汽車芯片概念股披露了車“芯

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金固憑阿凡達產品成功從商用車跨界到乘用車

歐洲能源危機導制鋁產能下降，鋁制輪轂供應困難，金固新產品鋼輪轂阿凡達替代性強，重量輕，強度高，借機發力，已進入新能源車主流公司。 2021年金固股份推出“阿凡達”乘用車車輪，大舉進軍乘用車領域，全面打開鋼輪與鋁輪之間的“藍海”市場。早在2020年底，第一條年產100萬只的“阿凡達”量產線正式投產，在汽車市場大受追捧。這款被譽為“掀起車輪行業革命”的“阿凡達”車輪產品重量僅28公斤，相較于常規同尺寸的鋼輪減重35%以上。以“輕量化”和“低碳減排”的組合拳優勢，“金固阿凡達”一問世便在商用車市場大

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鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快材料需求大幅增長

天風證券發布研究報告稱，當前我國薄膜電池市場占比仍然偏低，應用領域主要以BIPV幕墻為主，隨著鈣鈦礦電池技術不斷迭代，其單W初始投資成本或已體現出優勢，未來若穩定性能夠得到提升，有望成為新一代光伏技術。當前國內鈣鈦礦頭部企業正加快推進中試線的落地，該行預計后續鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快，并帶動其核心材料TCO玻璃需求大幅增長。推薦：金晶科技(600586.SH)、杭蕭鋼構(600477.SH)等。鈣鈦礦電池：經濟效益優勢漸顯，產能布局加快，商業化有望提前到來鈣鈦礦電池是以鈣鈦礦型(ABX3

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鈣鈦礦光伏電池新工藝使其兼具高效率和穩定性

財聯社消息，據報道，美國能源部國家可再生能源實驗室（NREL）的研究人員取得了關鍵技術突破，構建了一種具有高效和高度穩定雙重優點的鈣鈦礦太陽能電池。這項研究是該實驗室與托萊多大學、科羅拉多大學博爾德分校和加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家攜手完成。研究成果已于近期發表在了《自然》雜志上。研究人員表示，他們最新開發的這種鈣鈦礦太陽能電池光電轉化效率高達24%，為同類報告中最高，且兼具穩定性。在55℃下運行2400小時后，該電池仍能保持原始效率的87%。鈣鈦礦指的是一種晶體結構，在過去十年中，

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運達海風實現零的突破

太平洋09月02日發布研報稱，給予運達股份(300772.SZ，最新價：22.27元)買入評級。評級理由主要包括：1)盈利周期低谷表現依舊亮眼，彰顯公司承壓能力強勁；2)公司持續推進兩海戰略，國內海風項目實現零的突破；3)公司積極開拓風光資源，助力“兩翼”業務穩步發展。風險提示：風電裝機規模不及預期、原材料價格大幅波動、技術進步不及預期。根據資料顯示： 8月30日，國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）工程風力發電機組采購公開招標中標候選人公示，規模共計500MW，運達股份預中標，投標

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2022-08-28 13:51:08

麒麟一出，誰與爭鋒

8月27日，寧德時代官宣首批搭載第三代CTP麒麟電池的車型。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。此外，賽力斯和華為共同打造的AITO問界系列新車型也將搭載麒麟電池。自發布到宣布量產車型落地，麒麟電池僅僅用時65天。今年6月，寧德時代發布第三代CTP麒麟電池，系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可支持實現1000公里續航。值得一提的是，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充

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智齒要拔光

不講武德的老司機

2022-08-25 22:39:51

政策上持續推動新能源及儲能大發展

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出，提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力。加快智能光伏創新突破，發展高純硅料、大尺寸硅片技術，支持高效低成本晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵開發先進適用的智能光伏組件，發展智能逆變器、控制器、匯流箱、跟蹤系統等關鍵部件。加大對關鍵技術裝備、原輔料研發應用的支持力度。鼓勵開發安全便捷的戶用智能光伏系統，鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通

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星帥爾
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2022-08-25 14:50:59

第一次盤中轉推，調研熱門隱冠

華明裝備(002270) 公司是變壓器核心器件分接開關龍頭，占據國內市場90%，受益風光大基地二期帶動的風電、光伏、儲能并網升壓站建設，分接開關是升壓站建設的關鍵環節設備。根據常規，風電站、光伏電站、儲能電站并網至少需要建設1個升壓站，有的需要建設2個升壓站，每個升壓站需要使用變壓器及分接開關。　　公司發布 2022 半年報。 2022H1 營業收入 7.50 億，同比+9.65%；歸母凈利潤 1.86 億，同比-38.12%；扣非歸母凈利潤 1.79 億，同比+125.19%；毛利率和歸母凈

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華明裝備

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2023-01-25 08:45:11

碳化硅產業出現快速擴張

德國《商報》20日報道，美國芯片制造商Wolfspeed計劃與德國汽車零配件供應商采埃孚合作，斥資20億美元在德國薩爾州建廠。該廠預計將在4年內投產，有望成為全球最大的碳化硅 (SiC) 半導體工廠。隨著光伏，新能源車的快速發展，芯片行業的產品結構出現較大變化，原有記憶存儲，圖形，計算處理和電子元件類的產品增速趨緩，而功率器件的需求則是倍速增長，普遍出現供應緊張，碳化硅芯片以其優秀的熱性能和綜合成本得以從各材料中脫穎而出，市場端反應出的信息比較確定，國內碳化硅行業已有的三安，中車時代等均有擴產

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民德電子

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2023-01-24 09:59:02

儲能業務暴增大背景下誰有希望搶占先機

【智光電氣】智光從2013年開始做儲能系統，2014年就開始研發高壓級聯儲能系統，是全國乃至全世界最早投入到這個領域的，公司先后參與南網、國網多個儲能示范項目，是國內高壓級聯方案應用案例最多的企業之一，號稱高壓級聯直掛技術世界第一。公司聯合華能集團清潔能源研究院、上海交通大學，共同開發全球單機容量最大的35kV 20MW/40MWh 電化學儲能系統，該系統已于2022年7月通過驗收評審并上市，實現了91%效率的世界紀錄，而同行高壓級聯直掛效率只在85-88%。目前在全國的競爭對手里面，智光

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智光電氣

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2022-11-14 08:51:59

海上風電“東風”已至

旗艦投顧 ●1億！2億！10億千瓦！海上風電“東風”已至 11月13日消息，《2022全球海上風電大會倡議》提出，綜合當前發展條件以及我國實現碳達峰碳中和目標的要求，到“十四五”末，我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上，到 2030年累計達2億千瓦以上，到2050年累計不少于10億千瓦。同時，全球風能理事會( GWEC ）戰略總監表示，所有的歐盟成員國都提升了未來海上風電的發展目標，僅德國與英國到2030年的目標總量已達8000萬千瓦。同時，歐美主要整機企業，不僅沒有增產，反而在減產。除

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明陽智能
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2022-11-11 16:16:31

鈣鈦礦電池轉換效率突破36%

金融界資訊 2022-11-10 14:24:52 動力電池，儲能之后，新能源行業下一個關鍵領域是什么？近日，暨南大學新能源技術研究院教授麥耀華團隊獲得了獨立第三方認證超過36%的大面積鈣鈦礦室內光伏組件轉換效率，為當前已報道的世界最高值。鈣鈦礦電池作為第三代新型太陽能電池憑借材料成本低、效率高、工藝流程短等優勢成為產業界和學術界的重點突破目標。據不完全統計，從2021年到2022年鈣鈦礦領域投資額已近百億。鈣鈦礦光伏電池組件中TCO導電膜玻璃的成本占比較高，由于技術壁壘較高，目前全球TCO玻

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金晶科技
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旗濱集團

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2022-11-07 17:29:08

新能源車擴張拉動汽車熱管理系統行業增長快速

核心觀點：機遇：熱管理行業前景廣闊，國產供應商份額有望向上突破。電動化、集成化趨勢之下，汽車熱管理行業前景廣闊，單車價值量大幅提升。國際巨頭仍占據半壁江山，以銀輪為首的供應商份額有望向上突破。國內熱管理龍頭，經營效率和利潤率有望與收入規模同步提升。公司是國內熱管理行業龍頭，深耕熱管理行業 40 多年。公司營收穩步提升，過去商用車業務收入占比較高，隨著新能源業務快速發展，乘用車業務收入占比顯著提升。公司毛利率大概率會隨著外部環境改善、收入規模擴大、成本管控能力提升而上升；銷售費用、管理費用、財

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銀輪股份
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2022-11-05 22:30:16

抗抑郁藥或成疫情時代新星

11月3日，國家藥品監督管理局發布通知，綠葉制藥自主研發的1類創新藥鹽酸托魯地文拉法辛緩釋片（商品名：若欣林）獲批上市，用于治療抑郁癥。據國家藥監局消息，若欣林是中國首個自主研發并擁有自主知識產權用于治療抑郁癥的化藥1類創新藥，該品種的上市是國產創新藥在該治療領域的重大突破。 RM日報健康客戶端根據國家藥監局信息不完全統計，截至11月4日，國內共有17款抗抑郁癥1類創新藥在研。一時間，抗抑郁癥的創新藥似乎成了香餑餑。為何如此重視該類藥物的研發？而總局又格外關照其審批與上市呢？諸位留意一下近一

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綠葉制藥
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信立泰

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2022-11-03 16:32:08

光伏玻璃營利拐點出現

部頒政策《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》，于2021年8月1日起實施。其中針對光伏玻璃進行了較大修改：在當前碳達峰、碳中和大背景下，考慮光伏產業發展需要，以及玻璃產能情況，預計到2025年光伏壓延玻璃缺口較大，光伏玻璃產能的結構性短缺問題已經顯現，因此新上光伏壓延玻璃產能不實行產能置換。一年過去了，產能磨底已臨近，長江證券統計分析，當前市場部分二線廠商上調光伏玻璃報價，去庫存周期結束】今日，部分二線玻璃廠上調報價，其中3.2mm玻璃上調3元/平米，2.0mm玻璃上調2.5元/平米。報價上漲主要

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信義光能
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金晶科技
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2022-10-28 07:37:40

汽車智能化拉高車用芯片的幫求

“汽車電子占整車成本的比重已經從2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超過了1000顆……”在日前舉辦的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒給出了這樣一組數據。多位與會嘉賓認為，隨著汽車電動化、智能網聯化的推進，芯片與汽車產業正迎來攜手共贏的機會。多位業內人士認為，汽車電子被視為繼手機之后的半導體產業新風口，當前國內汽車電子自給率還比較低，增長潛力較大。目前，士蘭微、國芯科技等多家公司車規級芯片已經出貨，多家汽車芯片概念股披露了車“芯

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士蘭微
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智齒要拔光

不講武德的老司機

2022-09-19 22:16:54

金固憑阿凡達產品成功從商用車跨界到乘用車

歐洲能源危機導制鋁產能下降，鋁制輪轂供應困難，金固新產品鋼輪轂阿凡達替代性強，重量輕，強度高，借機發力，已進入新能源車主流公司。 2021年金固股份推出“阿凡達”乘用車車輪，大舉進軍乘用車領域，全面打開鋼輪與鋁輪之間的“藍海”市場。早在2020年底，第一條年產100萬只的“阿凡達”量產線正式投產，在汽車市場大受追捧。這款被譽為“掀起車輪行業革命”的“阿凡達”車輪產品重量僅28公斤，相較于常規同尺寸的鋼輪減重35%以上。以“輕量化”和“低碳減排”的組合拳優勢，“金固阿凡達”一問世便在商用車市場大

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金固股份

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智齒要拔光

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2022-09-14 18:37:23

鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快材料需求大幅增長

天風證券發布研究報告稱，當前我國薄膜電池市場占比仍然偏低，應用領域主要以BIPV幕墻為主，隨著鈣鈦礦電池技術不斷迭代，其單W初始投資成本或已體現出優勢，未來若穩定性能夠得到提升，有望成為新一代光伏技術。當前國內鈣鈦礦頭部企業正加快推進中試線的落地，該行預計后續鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快，并帶動其核心材料TCO玻璃需求大幅增長。推薦：金晶科技(600586.SH)、杭蕭鋼構(600477.SH)等。鈣鈦礦電池：經濟效益優勢漸顯，產能布局加快，商業化有望提前到來鈣鈦礦電池是以鈣鈦礦型(ABX3

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金晶科技
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2022-09-08 22:06:26

鈣鈦礦光伏電池新工藝使其兼具高效率和穩定性

財聯社消息，據報道，美國能源部國家可再生能源實驗室（NREL）的研究人員取得了關鍵技術突破，構建了一種具有高效和高度穩定雙重優點的鈣鈦礦太陽能電池。這項研究是該實驗室與托萊多大學、科羅拉多大學博爾德分校和加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家攜手完成。研究成果已于近期發表在了《自然》雜志上。研究人員表示，他們最新開發的這種鈣鈦礦太陽能電池光電轉化效率高達24%，為同類報告中最高，且兼具穩定性。在55℃下運行2400小時后，該電池仍能保持原始效率的87%。鈣鈦礦指的是一種晶體結構，在過去十年中，

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杭蕭鋼構
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京山輕機

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智齒要拔光

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2022-09-03 10:49:40

運達海風實現零的突破

太平洋09月02日發布研報稱，給予運達股份(300772.SZ，最新價：22.27元)買入評級。評級理由主要包括：1)盈利周期低谷表現依舊亮眼，彰顯公司承壓能力強勁；2)公司持續推進兩海戰略，國內海風項目實現零的突破；3)公司積極開拓風光資源，助力“兩翼”業務穩步發展。風險提示：風電裝機規模不及預期、原材料價格大幅波動、技術進步不及預期。根據資料顯示： 8月30日，國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）工程風力發電機組采購公開招標中標候選人公示，規模共計500MW，運達股份預中標，投標

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運達股份

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2022-08-28 13:51:08

麒麟一出，誰與爭鋒

8月27日，寧德時代官宣首批搭載第三代CTP麒麟電池的車型。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。此外，賽力斯和華為共同打造的AITO問界系列新車型也將搭載麒麟電池。自發布到宣布量產車型落地，麒麟電池僅僅用時65天。今年6月，寧德時代發布第三代CTP麒麟電池，系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可支持實現1000公里續航。值得一提的是，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充

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政策上持續推動新能源及儲能大發展

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出，提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力。加快智能光伏創新突破，發展高純硅料、大尺寸硅片技術，支持高效低成本晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵開發先進適用的智能光伏組件，發展智能逆變器、控制器、匯流箱、跟蹤系統等關鍵部件。加大對關鍵技術裝備、原輔料研發應用的支持力度。鼓勵開發安全便捷的戶用智能光伏系統，鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通

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第一次盤中轉推，調研熱門隱冠

華明裝備(002270) 公司是變壓器核心器件分接開關龍頭，占據國內市場90%，受益風光大基地二期帶動的風電、光伏、儲能并網升壓站建設，分接開關是升壓站建設的關鍵環節設備。根據常規，風電站、光伏電站、儲能電站并網至少需要建設1個升壓站，有的需要建設2個升壓站，每個升壓站需要使用變壓器及分接開關。　　公司發布 2022 半年報。 2022H1 營業收入 7.50 億，同比+9.65%；歸母凈利潤 1.86 億，同比-38.12%；扣非歸母凈利潤 1.79 億，同比+125.19%；毛利率和歸母凈

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碳化硅產業出現快速擴張

德國《商報》20日報道，美國芯片制造商Wolfspeed計劃與德國汽車零配件供應商采埃孚合作，斥資20億美元在德國薩爾州建廠。該廠預計將在4年內投產，有望成為全球最大的碳化硅 (SiC) 半導體工廠。隨著光伏，新能源車的快速發展，芯片行業的產品結構出現較大變化，原有記憶存儲，圖形，計算處理和電子元件類的產品增速趨緩，而功率器件的需求則是倍速增長，普遍出現供應緊張，碳化硅芯片以其優秀的熱性能和綜合成本得以從各材料中脫穎而出，市場端反應出的信息比較確定，國內碳化硅行業已有的三安，中車時代等均有擴產

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儲能業務暴增大背景下誰有希望搶占先機

【智光電氣】智光從2013年開始做儲能系統，2014年就開始研發高壓級聯儲能系統，是全國乃至全世界最早投入到這個領域的，公司先后參與南網、國網多個儲能示范項目，是國內高壓級聯方案應用案例最多的企業之一，號稱高壓級聯直掛技術世界第一。公司聯合華能集團清潔能源研究院、上海交通大學，共同開發全球單機容量最大的35kV 20MW/40MWh 電化學儲能系統，該系統已于2022年7月通過驗收評審并上市，實現了91%效率的世界紀錄，而同行高壓級聯直掛效率只在85-88%。目前在全國的競爭對手里面，智光

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海上風電“東風”已至

旗艦投顧 ●1億！2億！10億千瓦！海上風電“東風”已至 11月13日消息，《2022全球海上風電大會倡議》提出，綜合當前發展條件以及我國實現碳達峰碳中和目標的要求，到“十四五”末，我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上，到 2030年累計達2億千瓦以上，到2050年累計不少于10億千瓦。同時，全球風能理事會( GWEC ）戰略總監表示，所有的歐盟成員國都提升了未來海上風電的發展目標，僅德國與英國到2030年的目標總量已達8000萬千瓦。同時，歐美主要整機企業，不僅沒有增產，反而在減產。除

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鈣鈦礦電池轉換效率突破36%

金融界資訊 2022-11-10 14:24:52 動力電池，儲能之后，新能源行業下一個關鍵領域是什么？近日，暨南大學新能源技術研究院教授麥耀華團隊獲得了獨立第三方認證超過36%的大面積鈣鈦礦室內光伏組件轉換效率，為當前已報道的世界最高值。鈣鈦礦電池作為第三代新型太陽能電池憑借材料成本低、效率高、工藝流程短等優勢成為產業界和學術界的重點突破目標。據不完全統計，從2021年到2022年鈣鈦礦領域投資額已近百億。鈣鈦礦光伏電池組件中TCO導電膜玻璃的成本占比較高，由于技術壁壘較高，目前全球TCO玻

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新能源車擴張拉動汽車熱管理系統行業增長快速

核心觀點：機遇：熱管理行業前景廣闊，國產供應商份額有望向上突破。電動化、集成化趨勢之下，汽車熱管理行業前景廣闊，單車價值量大幅提升。國際巨頭仍占據半壁江山，以銀輪為首的供應商份額有望向上突破。國內熱管理龍頭，經營效率和利潤率有望與收入規模同步提升。公司是國內熱管理行業龍頭，深耕熱管理行業 40 多年。公司營收穩步提升，過去商用車業務收入占比較高，隨著新能源業務快速發展，乘用車業務收入占比顯著提升。公司毛利率大概率會隨著外部環境改善、收入規模擴大、成本管控能力提升而上升；銷售費用、管理費用、財

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11月3日，國家藥品監督管理局發布通知，綠葉制藥自主研發的1類創新藥鹽酸托魯地文拉法辛緩釋片（商品名：若欣林）獲批上市，用于治療抑郁癥。據國家藥監局消息，若欣林是中國首個自主研發并擁有自主知識產權用于治療抑郁癥的化藥1類創新藥，該品種的上市是國產創新藥在該治療領域的重大突破。 RM日報健康客戶端根據國家藥監局信息不完全統計，截至11月4日，國內共有17款抗抑郁癥1類創新藥在研。一時間，抗抑郁癥的創新藥似乎成了香餑餑。為何如此重視該類藥物的研發？而總局又格外關照其審批與上市呢？諸位留意一下近一

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光伏玻璃營利拐點出現

部頒政策《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》，于2021年8月1日起實施。其中針對光伏玻璃進行了較大修改：在當前碳達峰、碳中和大背景下，考慮光伏產業發展需要，以及玻璃產能情況，預計到2025年光伏壓延玻璃缺口較大，光伏玻璃產能的結構性短缺問題已經顯現，因此新上光伏壓延玻璃產能不實行產能置換。一年過去了，產能磨底已臨近，長江證券統計分析，當前市場部分二線廠商上調光伏玻璃報價，去庫存周期結束】今日，部分二線玻璃廠上調報價，其中3.2mm玻璃上調3元/平米，2.0mm玻璃上調2.5元/平米。報價上漲主要

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汽車智能化拉高車用芯片的幫求

“汽車電子占整車成本的比重已經從2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超過了1000顆……”在日前舉辦的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒給出了這樣一組數據。多位與會嘉賓認為，隨著汽車電動化、智能網聯化的推進，芯片與汽車產業正迎來攜手共贏的機會。多位業內人士認為，汽車電子被視為繼手機之后的半導體產業新風口，當前國內汽車電子自給率還比較低，增長潛力較大。目前，士蘭微、國芯科技等多家公司車規級芯片已經出貨，多家汽車芯片概念股披露了車“芯

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金固憑阿凡達產品成功從商用車跨界到乘用車

歐洲能源危機導制鋁產能下降，鋁制輪轂供應困難，金固新產品鋼輪轂阿凡達替代性強，重量輕，強度高，借機發力，已進入新能源車主流公司。 2021年金固股份推出“阿凡達”乘用車車輪，大舉進軍乘用車領域，全面打開鋼輪與鋁輪之間的“藍海”市場。早在2020年底，第一條年產100萬只的“阿凡達”量產線正式投產，在汽車市場大受追捧。這款被譽為“掀起車輪行業革命”的“阿凡達”車輪產品重量僅28公斤，相較于常規同尺寸的鋼輪減重35%以上。以“輕量化”和“低碳減排”的組合拳優勢，“金固阿凡達”一問世便在商用車市場大

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鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快材料需求大幅增長

天風證券發布研究報告稱，當前我國薄膜電池市場占比仍然偏低，應用領域主要以BIPV幕墻為主，隨著鈣鈦礦電池技術不斷迭代，其單W初始投資成本或已體現出優勢，未來若穩定性能夠得到提升，有望成為新一代光伏技術。當前國內鈣鈦礦頭部企業正加快推進中試線的落地，該行預計后續鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快，并帶動其核心材料TCO玻璃需求大幅增長。推薦：金晶科技(600586.SH)、杭蕭鋼構(600477.SH)等。鈣鈦礦電池：經濟效益優勢漸顯，產能布局加快，商業化有望提前到來鈣鈦礦電池是以鈣鈦礦型(ABX3

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鈣鈦礦光伏電池新工藝使其兼具高效率和穩定性

財聯社消息，據報道，美國能源部國家可再生能源實驗室（NREL）的研究人員取得了關鍵技術突破，構建了一種具有高效和高度穩定雙重優點的鈣鈦礦太陽能電池。這項研究是該實驗室與托萊多大學、科羅拉多大學博爾德分校和加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家攜手完成。研究成果已于近期發表在了《自然》雜志上。研究人員表示，他們最新開發的這種鈣鈦礦太陽能電池光電轉化效率高達24%，為同類報告中最高，且兼具穩定性。在55℃下運行2400小時后，該電池仍能保持原始效率的87%。鈣鈦礦指的是一種晶體結構，在過去十年中，

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2022-09-03 10:49:40

運達海風實現零的突破

太平洋09月02日發布研報稱，給予運達股份(300772.SZ，最新價：22.27元)買入評級。評級理由主要包括：1)盈利周期低谷表現依舊亮眼，彰顯公司承壓能力強勁；2)公司持續推進兩海戰略，國內海風項目實現零的突破；3)公司積極開拓風光資源，助力“兩翼”業務穩步發展。風險提示：風電裝機規模不及預期、原材料價格大幅波動、技術進步不及預期。根據資料顯示： 8月30日，國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）工程風力發電機組采購公開招標中標候選人公示，規模共計500MW，運達股份預中標，投標

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2022-08-28 13:51:08

麒麟一出，誰與爭鋒

8月27日，寧德時代官宣首批搭載第三代CTP麒麟電池的車型。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。此外，賽力斯和華為共同打造的AITO問界系列新車型也將搭載麒麟電池。自發布到宣布量產車型落地，麒麟電池僅僅用時65天。今年6月，寧德時代發布第三代CTP麒麟電池，系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可支持實現1000公里續航。值得一提的是，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充

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2022-08-25 22:39:51

政策上持續推動新能源及儲能大發展

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出，提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力。加快智能光伏創新突破，發展高純硅料、大尺寸硅片技術，支持高效低成本晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵開發先進適用的智能光伏組件，發展智能逆變器、控制器、匯流箱、跟蹤系統等關鍵部件。加大對關鍵技術裝備、原輔料研發應用的支持力度。鼓勵開發安全便捷的戶用智能光伏系統，鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通

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2022-08-25 14:50:59

第一次盤中轉推，調研熱門隱冠

華明裝備(002270) 公司是變壓器核心器件分接開關龍頭，占據國內市場90%，受益風光大基地二期帶動的風電、光伏、儲能并網升壓站建設，分接開關是升壓站建設的關鍵環節設備。根據常規，風電站、光伏電站、儲能電站并網至少需要建設1個升壓站，有的需要建設2個升壓站，每個升壓站需要使用變壓器及分接開關。　　公司發布 2022 半年報。 2022H1 營業收入 7.50 億，同比+9.65%；歸母凈利潤 1.86 億，同比-38.12%；扣非歸母凈利潤 1.79 億，同比+125.19%；毛利率和歸母凈

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2023-01-25 08:45:11

碳化硅產業出現快速擴張

德國《商報》20日報道，美國芯片制造商Wolfspeed計劃與德國汽車零配件供應商采埃孚合作，斥資20億美元在德國薩爾州建廠。該廠預計將在4年內投產，有望成為全球最大的碳化硅 (SiC) 半導體工廠。隨著光伏，新能源車的快速發展，芯片行業的產品結構出現較大變化，原有記憶存儲，圖形，計算處理和電子元件類的產品增速趨緩，而功率器件的需求則是倍速增長，普遍出現供應緊張，碳化硅芯片以其優秀的熱性能和綜合成本得以從各材料中脫穎而出，市場端反應出的信息比較確定，國內碳化硅行業已有的三安，中車時代等均有擴產

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民德電子

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2023-01-24 09:59:02

儲能業務暴增大背景下誰有希望搶占先機

【智光電氣】智光從2013年開始做儲能系統，2014年就開始研發高壓級聯儲能系統，是全國乃至全世界最早投入到這個領域的，公司先后參與南網、國網多個儲能示范項目，是國內高壓級聯方案應用案例最多的企業之一，號稱高壓級聯直掛技術世界第一。公司聯合華能集團清潔能源研究院、上海交通大學，共同開發全球單機容量最大的35kV 20MW/40MWh 電化學儲能系統，該系統已于2022年7月通過驗收評審并上市，實現了91%效率的世界紀錄，而同行高壓級聯直掛效率只在85-88%。目前在全國的競爭對手里面，智光

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2022-11-14 08:51:59

海上風電“東風”已至

旗艦投顧 ●1億！2億！10億千瓦！海上風電“東風”已至 11月13日消息，《2022全球海上風電大會倡議》提出，綜合當前發展條件以及我國實現碳達峰碳中和目標的要求，到“十四五”末，我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上，到 2030年累計達2億千瓦以上，到2050年累計不少于10億千瓦。同時，全球風能理事會( GWEC ）戰略總監表示，所有的歐盟成員國都提升了未來海上風電的發展目標，僅德國與英國到2030年的目標總量已達8000萬千瓦。同時，歐美主要整機企業，不僅沒有增產，反而在減產。除

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2022-11-11 16:16:31

鈣鈦礦電池轉換效率突破36%

金融界資訊 2022-11-10 14:24:52 動力電池，儲能之后，新能源行業下一個關鍵領域是什么？近日，暨南大學新能源技術研究院教授麥耀華團隊獲得了獨立第三方認證超過36%的大面積鈣鈦礦室內光伏組件轉換效率，為當前已報道的世界最高值。鈣鈦礦電池作為第三代新型太陽能電池憑借材料成本低、效率高、工藝流程短等優勢成為產業界和學術界的重點突破目標。據不完全統計，從2021年到2022年鈣鈦礦領域投資額已近百億。鈣鈦礦光伏電池組件中TCO導電膜玻璃的成本占比較高，由于技術壁壘較高，目前全球TCO玻

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2022-11-07 17:29:08

新能源車擴張拉動汽車熱管理系統行業增長快速

核心觀點：機遇：熱管理行業前景廣闊，國產供應商份額有望向上突破。電動化、集成化趨勢之下，汽車熱管理行業前景廣闊，單車價值量大幅提升。國際巨頭仍占據半壁江山，以銀輪為首的供應商份額有望向上突破。國內熱管理龍頭，經營效率和利潤率有望與收入規模同步提升。公司是國內熱管理行業龍頭，深耕熱管理行業 40 多年。公司營收穩步提升，過去商用車業務收入占比較高，隨著新能源業務快速發展，乘用車業務收入占比顯著提升。公司毛利率大概率會隨著外部環境改善、收入規模擴大、成本管控能力提升而上升；銷售費用、管理費用、財

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2022-11-05 22:30:16

抗抑郁藥或成疫情時代新星

11月3日，國家藥品監督管理局發布通知，綠葉制藥自主研發的1類創新藥鹽酸托魯地文拉法辛緩釋片（商品名：若欣林）獲批上市，用于治療抑郁癥。據國家藥監局消息，若欣林是中國首個自主研發并擁有自主知識產權用于治療抑郁癥的化藥1類創新藥，該品種的上市是國產創新藥在該治療領域的重大突破。 RM日報健康客戶端根據國家藥監局信息不完全統計，截至11月4日，國內共有17款抗抑郁癥1類創新藥在研。一時間，抗抑郁癥的創新藥似乎成了香餑餑。為何如此重視該類藥物的研發？而總局又格外關照其審批與上市呢？諸位留意一下近一

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綠葉制藥
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信立泰

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2022-11-03 16:32:08

光伏玻璃營利拐點出現

部頒政策《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》，于2021年8月1日起實施。其中針對光伏玻璃進行了較大修改：在當前碳達峰、碳中和大背景下，考慮光伏產業發展需要，以及玻璃產能情況，預計到2025年光伏壓延玻璃缺口較大，光伏玻璃產能的結構性短缺問題已經顯現，因此新上光伏壓延玻璃產能不實行產能置換。一年過去了，產能磨底已臨近，長江證券統計分析，當前市場部分二線廠商上調光伏玻璃報價，去庫存周期結束】今日，部分二線玻璃廠上調報價，其中3.2mm玻璃上調3元/平米，2.0mm玻璃上調2.5元/平米。報價上漲主要

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信義光能
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2022-10-28 07:37:40

汽車智能化拉高車用芯片的幫求

“汽車電子占整車成本的比重已經從2012年的25%上升到2021年的55%，所需芯片甚至超過了1000顆……”在日前舉辦的第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒給出了這樣一組數據。多位與會嘉賓認為，隨著汽車電動化、智能網聯化的推進，芯片與汽車產業正迎來攜手共贏的機會。多位業內人士認為，汽車電子被視為繼手機之后的半導體產業新風口，當前國內汽車電子自給率還比較低，增長潛力較大。目前，士蘭微、國芯科技等多家公司車規級芯片已經出貨，多家汽車芯片概念股披露了車“芯

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2022-09-19 22:16:54

金固憑阿凡達產品成功從商用車跨界到乘用車

歐洲能源危機導制鋁產能下降，鋁制輪轂供應困難，金固新產品鋼輪轂阿凡達替代性強，重量輕，強度高，借機發力，已進入新能源車主流公司。 2021年金固股份推出“阿凡達”乘用車車輪，大舉進軍乘用車領域，全面打開鋼輪與鋁輪之間的“藍海”市場。早在2020年底，第一條年產100萬只的“阿凡達”量產線正式投產，在汽車市場大受追捧。這款被譽為“掀起車輪行業革命”的“阿凡達”車輪產品重量僅28公斤，相較于常規同尺寸的鋼輪減重35%以上。以“輕量化”和“低碳減排”的組合拳優勢，“金固阿凡達”一問世便在商用車市場大

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金固股份

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2022-09-14 18:37:23

鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快材料需求大幅增長

天風證券發布研究報告稱，當前我國薄膜電池市場占比仍然偏低，應用領域主要以BIPV幕墻為主，隨著鈣鈦礦電池技術不斷迭代，其單W初始投資成本或已體現出優勢，未來若穩定性能夠得到提升，有望成為新一代光伏技術。當前國內鈣鈦礦頭部企業正加快推進中試線的落地，該行預計后續鈣鈦礦電池商業化步伐有望加快，并帶動其核心材料TCO玻璃需求大幅增長。推薦：金晶科技(600586.SH)、杭蕭鋼構(600477.SH)等。鈣鈦礦電池：經濟效益優勢漸顯，產能布局加快，商業化有望提前到來鈣鈦礦電池是以鈣鈦礦型(ABX3

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鈣鈦礦光伏電池新工藝使其兼具高效率和穩定性

財聯社消息，據報道，美國能源部國家可再生能源實驗室（NREL）的研究人員取得了關鍵技術突破，構建了一種具有高效和高度穩定雙重優點的鈣鈦礦太陽能電池。這項研究是該實驗室與托萊多大學、科羅拉多大學博爾德分校和加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家攜手完成。研究成果已于近期發表在了《自然》雜志上。研究人員表示，他們最新開發的這種鈣鈦礦太陽能電池光電轉化效率高達24%，為同類報告中最高，且兼具穩定性。在55℃下運行2400小時后，該電池仍能保持原始效率的87%。鈣鈦礦指的是一種晶體結構，在過去十年中，

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太平洋09月02日發布研報稱，給予運達股份(300772.SZ，最新價：22.27元)買入評級。評級理由主要包括：1)盈利周期低谷表現依舊亮眼，彰顯公司承壓能力強勁；2)公司持續推進兩海戰略，國內海風項目實現零的突破；3)公司積極開拓風光資源，助力“兩翼”業務穩步發展。風險提示：風電裝機規模不及預期、原材料價格大幅波動、技術進步不及預期。根據資料顯示： 8月30日，國電電力象山海上風電象山1#海上風電場（二期）工程風力發電機組采購公開招標中標候選人公示，規模共計500MW，運達股份預中標，投標

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麒麟一出，誰與爭鋒

8月27日，寧德時代官宣首批搭載第三代CTP麒麟電池的車型。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。此外，賽力斯和華為共同打造的AITO問界系列新車型也將搭載麒麟電池。自發布到宣布量產車型落地，麒麟電池僅僅用時65天。今年6月，寧德時代發布第三代CTP麒麟電池，系統集成度創新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可支持實現1000公里續航。值得一提的是，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充

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政策上持續推動新能源及儲能大發展

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出，提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力。加快智能光伏創新突破，發展高純硅料、大尺寸硅片技術，支持高效低成本晶硅電池生產，推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵開發先進適用的智能光伏組件，發展智能逆變器、控制器、匯流箱、跟蹤系統等關鍵部件。加大對關鍵技術裝備、原輔料研發應用的支持力度。鼓勵開發安全便捷的戶用智能光伏系統，鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通

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