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渝州小作手
這個人很懶,什么都沒有留下
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-06-05 15:52:53
特高(gao)壓+銅纜絕緣材料(liao)高(gao)景氣度(du)—— 正(zheng)丹股(gu)份
從正(zheng)(zheng)丹股(gu)(gu)份(fen)看研(yan)究的(de)(de)(de)(de)關聯性(xing)并推(tui)導其第二波的(de)(de)(de)(de)可(ke)能性(xing) 股(gu)(gu)票與期貨最(zui)(zui)大的(de)(de)(de)(de)不(bu)同點就是(shi)(shi)股(gu)(gu)票是(shi)(shi)涉及海量的(de)(de)(de)(de)知識面,所(suo)以研(yan)究足夠深入的(de)(de)(de)(de)話,是(shi)(shi)可(ke)以破(po)解信息差這一(yi)投資的(de)(de)(de)(de)核心要(yao)(yao)素。例如研(yan)究正(zheng)(zheng)丹股(gu)(gu)份(fen)生產的(de)(de)(de)(de)TMA的(de)(de)(de)(de)下游就可(ke)以發現一(yi)個是(shi)(shi)作為增塑劑生產電力行業(ye)的(de)(de)(de)(de)105度耐高(gao)溫電纜(lan)的(de)(de)(de)(de)增塑劑(占比(bi)50%),主要(yao)(yao)用于(yu)除(chu)特高(gao)壓(ya)以外的(de)(de)(de)(de)普通電纜(lan)以及汽車線纜(lan),對(dui)應(ying)就是(shi)(shi)金杯電工以及滬光股(gu)(gu)份(fen),而另一(yi)方(fang)面就是(shi)(shi)絕緣材料(40%)說到(dao)這個就不(bu)得不(bu)提駿鼎達,五月一(yi)路大陽?十(shi)字星反復循(xun)環,最(zui)(zui)高(gao)漲到(dao)距離底部3倍(bei),當時一(yi)直看不(bu)懂,但是(shi)(shi)事后來(lai)看,主要(yao)(yao)就是(shi)(shi)受益于(yu)
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正丹股份
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渝(yu)州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-20 21:55:09
低空經濟時代的寧德時代——宗申動力
萬(wan)豐(feng)奧威(wei)作為整機(ji)(ji)廠擁有鉆石飛機(ji)(ji)一(yi)路(lu)大漲(zhang),目(mu)前接近(jin)四百億市值(zhi),而(er)參(can)考新(xin)能(neng)源炒作路(lu)線,萬(wan)豐(feng)奧威(wei)類似于新(xin)能(neng)源里面(mian)的(de)(de)(de)(de)比亞迪,而(er)寧(ning)德(de)時代(dai)是整機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)能(neng)源供應(ying)(ying)商,供應(ying)(ying)了(le)(le)除了(le)(le)比亞迪以外的(de)(de)(de)(de)其他車企,其兩者市值(zhi)很接近(jin)。 然而(er)作為低空經濟動力(li)供應(ying)(ying)商的(de)(de)(de)(de)宗申動力(li)距(ju)離(li)萬(wan)豐(feng)奧威(wei)有較大差(cha)距(ju),且宗申動力(li)供應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)機(ji)(ji)廠不(bu)僅(jin)供應(ying)(ying)了(le)(le)民(min)用(yong)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)廠,更供應(ying)(ying)了(le)(le)諸如彩(cai)虹、翼龍這(zhe)類的(de)(de)(de)(de)軍用(yong)無人(ren)(ren)機(ji)(ji),近(jin)期更供應(ying)(ying)了(le)(le)四川騰(teng)盾的(de)(de)(de)(de)雙尾蝎無人(ren)(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)民(min)用(yong)版本,這(zhe)個雙尾蝎無人(ren)(ren)機(ji)(ji)就是當(dang)初(chu)順豐(feng)專門找騰(teng)盾開發的(de)(de)(de)(de)載(zai)貨無人(ren)(ren)機(ji)(ji),被(bei)軍方發掘其不(bu)僅(jin)載(zai)貨量(liang)(載(zai)彈量(liang))高,且價格(ge)便宜(yi)航程
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宗申動力
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萬豐奧威
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ST煉石
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渝(yu)州(zhou)小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-15 22:12:58
地方(fang)城投收購存量房改造受(shou)益——高新(xin)發展
政(zheng)府收儲(chu)(chu)存(cun)量(liang)房(fang)(fang)(fang)其(qi)實是雙向受益(yi),一方(fang)(fang)(fang)面(mian)通過收購市(shi)場存(cun)量(liang)房(fang)(fang)(fang)托底(di)市(shi)場價格,另一方(fang)(fang)(fang)面(mian)項(xiang)目(mu)(mu)運營主體一般是由(you)地(di)方(fang)(fang)(fang)城投(tou)(tou)公(gong)(gong)司(si)(si)來進行(xing)。對于經濟發(fa)達(da)地(di)區(qu)的城投(tou)(tou)公(gong)(gong)司(si)(si)來說(shuo)(shuo),除(chu)了民用項(xiang)目(mu)(mu)之外(wai),也(ye)有工業(ye)建設(she)項(xiang)目(mu)(mu),在(zai)這(zhe)輪房(fang)(fang)(fang)地(di)產(chan)(chan)下跌(die)趨(qu)勢當中依然能存(cun)活,但對于一些經濟不(bu)發(fa)達(da)地(di)區(qu)的城投(tou)(tou)公(gong)(gong)司(si)(si)來說(shuo)(shuo),民用房(fang)(fang)(fang)地(di)產(chan)(chan)項(xiang)目(mu)(mu)不(bu)行(xing)就(jiu)是滅頂(ding)之災,就(jiu)拿(na)今日(ri)漲(zhang)停的云(yun)南城投(tou)(tou)來說(shuo)(shuo),一直刷到發(fa)不(bu)出(chu)工資的新聞,通過業(ye)績表(biao)也(ye)看得出(chu)來公(gong)(gong)司(si)(si)連年虧損,所以(yi)這(zhe)一輪房(fang)(fang)(fang)地(di)產(chan)(chan)收儲(chu)(chu)政(zheng)策其(qi)實是挽救地(di)方(fang)(fang)(fang)城投(tou)(tou)公(gong)(gong)司(si)(si),避免大規(gui)模破產(chan)(chan)以(yi)及企業(ye)人(ren)員失業(ye)問題的發(fa)生(sheng)。 收儲(chu)(chu)過來的房(fang)(fang)(fang)子一部分是舊(jiu)房(fang)(fang)(fang),
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高新發展
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南京化纖
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正丹股份
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-12 23:21:49
大飛(fei)機+航天+國(guo)產航母的(de)低位股——東華測(ce)試
低(di)空(kong)(kong)(kong)經濟短期破位,但是(shi)一(yi)個隱藏的(de)支線其實已經默默開(kai)(kai)始(shi),商(shang)飛(fei)訂單慢(man)慢(man)從0→1,一(yi)開(kai)(kai)始(shi)大(da)部分采(cai)用的(de)都是(shi)歐美配(pei)件(jian)(jian),但是(shi)未來必然會開(kai)(kai)始(shi)國(guo)產(chan)(chan)(chan)化替代過(guo)(guo)程(cheng),類似特斯拉(la)帶(dai)動(dong)新能(neng)源國(guo)產(chan)(chan)(chan)配(pei)件(jian)(jian)發(fa)展過(guo)(guo)程(cheng)一(yi)樣,國(guo)家投資這么多(duo)發(fa)展商(shang)飛(fei)必然是(shi)想通過(guo)(guo)商(shang)飛(fei)帶(dai)動(dong)民(min)用航(hang)空(kong)(kong)(kong)零(ling)部件(jian)(jian)產(chan)(chan)(chan)業的(de)發(fa)展,發(fa)展新質生產(chan)(chan)(chan)力提高經濟發(fa)展質量(liang)。 目前,新能(neng)源領域作為上一(yi)個市場大(da)規模(mo)投入資金的(de)領域已經產(chan)(chan)(chan)能(neng)過(guo)(guo)剩嚴重,而大(da)飛(fei)機(ji)領域才剛剛產(chan)(chan)(chan)出效益(東航(hang)的(de)c919運行),未來隨著(zhu)發(fa)展,不僅(jin)C919會翱翔(xiang)在(zai)天(tian)空(kong)(kong)(kong),商(shang)飛(fei)的(de)寬(kuan)體機(ji)型(xing)C929,支線機(ji)型(xing)ARJ21,以及公務(wu)機(ji)型(xing)
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東華測試
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三角防務
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潤貝航科
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四創電子
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-06 22:38:20
受益于(yu)城市(shi)更新(xin)示(shi)范區——登云股份
之前傳聞(wen)的(de)(de)舊小(xiao)區(qu)改(gai)造(zao)(zao)利好(hao)在(zai)盤后出爐(財政部(bu)、住建部(bu)文件),而(er)具(ju)體(ti)(ti)就是給予一(yi)(yi)些改(gai)造(zao)(zao)的(de)(de)示范(fan)(fan)區(qu)補貼(tie),然后讓其(qi)(qi)(qi)他地區(qu)向(xiang)其(qi)(qi)(qi)學習。 而(er)登云股份(fen)收購的(de)(de)速度(du)科(ke)技(ji)有(you)中山(shan)翠亨(heng)新區(qu)的(de)(de)合(he)作(zuo)典范(fan)(fan),其(qi)(qi)(qi)打造(zao)(zao)的(de)(de)智(zhi)慧城市(shi)還上過(guo)新聞(wen)聯播。 城市(shi)更(geng)新示范(fan)(fan)區(qu)政策 速度(du)科(ke)技(ji)參與的(de)(de)翠亨(heng)新區(qu)示范(fan)(fan)項目 速度(du)科(ke)技(ji)智(zhi)慧城市(shi)具(ju)體(ti)(ti)優勢(shi) 速度(du)科(ke)技(ji)建設(she)平臺具(ju)體(ti)(ti)優勢(shi)及發展前景(jing) 速度(du)中國依據國家級示范(fan)(fan)需求專業(ye)解(jie)讀,重(zhong)點打造(zao)(zao)六大支撐體(ti)(ti)系、一(yi)(yi)個CIM基(ji)礎平臺、開(kai)放的(de)(de)應用體(ti)(ti)系的(de)(de)“6+1+N”模式CIM平臺,為(wei)創新城市(shi)建設(she)管理提供助力。 平臺以(yi)數(shu)據為(wei)基(ji)礎,以(yi)模型(xing)為(wei)核(he)
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登云股份
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新城市
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 13:21:07
被錯殺的(de)低空經濟時(shi)空大數據服務商——登云股份
登(deng)云(yun)股(gu)份(fen)(fen)復牌一反常態的(de)(de)兩個跌停(ting),一方面是(shi)(shi)由于高新(xin)發(fa)展收購(gou)(gou)失敗的(de)(de)預期以及其(qi)在國(guo)九(jiu)條之(zhi)前(qian)停(ting)牌(微盤股(gu)大(da)多大(da)跌)的(de)(de)緣故(gu)。可實(shi)際上根本(ben)沒必要擔(dan)心,華鯤振宇是(shi)(shi)幾十億的(de)(de)收購(gou)(gou)交易資(zi)(zi)金,收購(gou)(gou)對(dui)手方對(dui)于交易價格異議(yi)很正常,而登(deng)云(yun)股(gu)份(fen)(fen)收購(gou)(gou)速度科(ke)(ke)(ke)技(ji)是(shi)(shi)不超過三億的(de)(de)項目,且速度科(ke)(ke)(ke)技(ji)之(zhi)前(qian)闖關IPO失敗,現(xian)在最好的(de)(de)辦法就是(shi)(shi)創始(shi)人通(tong)過將速度科(ke)(ke)(ke)技(ji)賣(mai)給(gei) 登(deng)云(yun)股(gu)份(fen)(fen)曲線(xian)上市,并通(tong)過上市平臺為速度科(ke)(ke)(ke)技(ji)融資(zi)(zi)輸血(xue)加快成長。 特(te)斯(si)拉(la)FSD獲批有點類似于當初18年(nian)引進(jin)特(te)斯(si)拉(la)讓國(guo)內新(xin)能源車(che)企(qi)洗牌,淘汰(tai)騙(pian)補低端山(shan)寨企(qi)業的(de)(de)同時倒逼(bi)國(guo)內車(che)企(qi)加快發(fa)展,而
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登云股份
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深城交
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新城市
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渝(yu)州小(xiao)作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-29 14:17:35
受益于成都(dou)低空經濟發展(zhan)——高新發展(zhan)
高新(xin)發展(zhan)(zhan)不僅有(you)算力,更是(shi)(shi)未炒(chao)作過(guo)的(de)(de)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟重要節點城市成都(dou)高新(xin)區(qu)的(de)(de)管委會。成都(dou)坐擁(yong)成飛,有(you)眾多(duo)的(de)(de)航空(kong)零部(bu)件上下游企(qi)業,且其(qi)發展(zhan)(zhan)規(gui)模僅次于(yu)深圳。深圳的(de)(de)深城交(jiao),重慶的(de)(de)宗申(shen)動力,無錫的(de)(de)蘇交(jiao)科,而(er)成都(dou)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟領(ling)域還(huan)未大(da)規(gui)模炒(chao)作,而(er)且高新(xin)發展(zhan)(zhan)已經(jing)持有(you)華(hua)鯤振宇55%股(gu)權,公(gong)告只是(shi)(shi)暫時不收購,而(er)現(xian)在(zai)IPO基本上停(ting)止情況下,高新(xin)發展(zhan)(zhan)是(shi)(shi)控股(gu)股(gu)東(dong)唯一(yi)的(de)(de)上市平(ping)臺,而(er)目前又處在(zai)算力服務器多(duo)熊(xiong)爭霸的(de)(de)節點,類(lei)似于(yu)之前新(xin)能(neng)源電池初(chu)期各種擴產,大(da)股(gu)東(dong)也希(xi)望上市來融(rong)資,因為動力電池領(ling)域后(hou)起的(de)(de)蜂巢(chao)能(neng)源有(you)長城的(de)(de)資金,中(zhong)航創新(xin)有(you)中(zhong)航集
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高新發展
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萬豐奧威
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深城交
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*ST奧維
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渝州小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-04-25 22:45:00
錯殺的航空檢測股——北摩高科
S北摩高科(ke)(sz002985)S S萬豐奧(ao)威(sz002085)S 北摩高科(ke)拋(pao)開主營的航空零部(bu)件(jian)估值來分析其(qi)檢測(ce)領域價(jia)(jia)值。 其(qi)已經收購(gou)創(chuang)始人(ren)部(bu)分股(gu)權,股(gu)權占比87.75%,較之前提升(sheng)36.75%,且收購(gou)價(jia)(jia)格為6億(yi)(yi),之前20年51%收購(gou)價(jia)(jia)為3億(yi)(yi)多,側面說明(ming)上市公(gong)司(si)對于這個(ge)企業(ye)的價(jia)(jia)值認可(ke)。23年由于軍(jun)需采購(gou)下降(jiang),營收為3億(yi)(yi)多,今年年初開始公(gong)司(si)中標明(ming)顯上升(sheng),幾天就簽了好(hao)幾個(ge)航發控(kong)制的大單,此外(wai)各地方低空經濟(ji)的政策(ce)才(cai)開始推進(jin),未(wei)來隨著(zhu)各種資(zi)本(ben)的投入, 各種低空經濟(ji)初創(chuang)企業(ye)也會像我國(guo)新能(neng)源汽車的發展路徑一(yi)
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北摩高科
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萬豐奧威
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渝州小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-04-24 13:05:35
AI+低空(kong)經濟+量子通(tong)信(xin)=焦作萬方(fang)鎵需求
三(san)門(men)峽(xia)鋁業具有(you)金屬鎵產能(neng)(neng)290噸,目(mu)前產量(liang)(liang)是(shi)203噸,占全球產能(neng)(neng)的(de)35%。(數據來源中國(guo)經營報以(yi)及三(san)門(men)峽(xia)政府網站)。在現階(jie)段(duan)IPO基本(ben)不(bu)(bu)開(kai)放的(de)形勢下(xia),借殼(ke)(ke)焦(jiao)(jiao)作(zuo)萬方(fang)是(shi)可(ke)(ke)行(xing)性最(zui)大的(de)方(fang)案,三(san)門(men)峽(xia)三(san)門(men)峽(xia)鋁業大股東寧(ning)波中曼(man)已經成為焦(jiao)(jiao)作(zuo)萬方(fang)控股股東,通(tong)過借殼(ke)(ke)焦(jiao)(jiao)作(zuo)萬方(fang)可(ke)(ke)以(yi)解決之(zhi)前寧(ning)波中曼(man)持(chi)股焦(jiao)(jiao)作(zuo)萬方(fang)的(de)同業競爭問題(ti),并(bing)且還(huan)可(ke)(ke)以(yi)協同發(fa)展。而(er)之(zhi)前市場對焦(jiao)(jiao)作(zuo)的(de)主(zhu)要估值(zhi)是(shi)圍繞借殼(ke)(ke)之(zhi)后的(de)氧化鋁產能(neng)(neng)展開(kai)的(de),而(er)實際上其鎵的(de)價(jia)值(zhi)更(geng)為顯(xian)著,金屬鎵不(bu)(bu)僅(jin)在光(guang)通(tong)信(xin)、雷達、高壓快(kuai)充上有(you)廣泛(fan)應用,近期更(geng)是(shi)在量(liang)(liang)子通(tong)信(xin)大顯(xian)身手,而(er)焦(jiao)(jiao)作(zuo)萬方(fang)作(zuo)為
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焦作萬方
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宗申動力
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渝(yu)州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-04-23 22:38:18
牛(niu)股超跌模式
牛股超跌模式研究
肌肉記憶的超跌
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高新發展
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渝州(zhou)小作手
中途下車的老股民
2024-04-18 21:53:49
低空經濟時代(dai)的(de)消防設(she)施——聯創光(guang)電
未(wei)來(lai)低空(kong)(kong)經濟的(de)發展應該是(shi)貨運以(yi)(yi)無(wu)人(ren)飛行(xing)(xing)器為主,客(ke)運以(yi)(yi)有人(ren)飛行(xing)(xing)器為主,而未(wei)來(lai)無(wu)人(ren)飛行(xing)(xing)器在城市上(shang)空(kong)(kong)大量運行(xing)(xing)必然有很(hen)大的(de)安全性風險,若面臨信(xin)號、控(kong)制系統失靈(ling)等問題(ti)時(shi)可(ke)(ke)能(neng)會(hui)對人(ren)群以(yi)(yi)及建筑物車輛等造車重大損(sun)失。此外,隨著(zhu)俄烏戰(zhan)爭(zheng)(zheng)以(yi)(yi)及也門胡賽(sai)武裝封(feng)鎖紅海的(de)相關情況可(ke)(ke)以(yi)(yi)得出(chu)很(hen)重要的(de)啟(qi)示(shi):未(wei)來(lai)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)最(zui)重要的(de)作(zuo)戰(zhan)不再像二戰(zhan)時(shi)期(qi)的(de)坦克(ke)集(ji)群的(de)鋼鐵洪流,而是(shi)低價(jia)值無(wu)人(ren)機(ji)便(bian)可(ke)(ke)取得很(hen)大效果(guo),因為一枚導彈動輒(zhe)幾(ji)十(shi)萬甚(shen)至上(shang)百萬,而無(wu)人(ren)機(ji)一架幾(ji)萬甚(shen)至幾(ji)千都可(ke)(ke)能(neng),所以(yi)(yi)未(wei)來(lai)的(de)反無(wu)人(ren)機(ji)設備的(de)部署(shu)顯得尤為重要。而已(yi)經獲得反無(wu)人(ren)機(ji)出(chu)口許(xu)可(ke)(ke)的(de)
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聯創光電
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宗申動力
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華生科技
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渝州(zhou)小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-04-08 15:21:23
中潤資源的最佳補漲——登云股份
黃(huang)金(jin)(jin)(jin)儲量是(shi)衡(heng)量黃(huang)金(jin)(jin)(jin)開(kai)采企業(ye)的重要標志, 中潤(run)資(zi)源能(neng)走這么好更(geng)多(duo)是(shi)因為其斐濟的 24噸(dun)(dun)黃(huang)金(jin)(jin)(jin)權(quan)益(yi), 四(si)川黃(huang)金(jin)(jin)(jin)儲量是(shi) 33噸(dun)(dun)。 登(deng)云(yun)股(gu)份大股(gu)東(dong)益(yi)科(ke)瑞海(hai)礦(kuang)業(ye)持(chi)有(you)甘肅加(jia)甘灘金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)29%的股(gu)權(quan),甘肅加(jia)甘灘金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)由(you)招金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)業(ye)主導開(kai)發,益(yi)科(ke)瑞海(hai)持(chi)有(you)29%股(gu)權(quan),儲量為150%噸(dun)(dun),按照(zhao)29%來算,益(yi)科(ke)瑞海(hai)礦(kuang)業(ye)擁有(you) 43.5噸(dun)(dun)權(quan)益(yi)。 橫向對比一下 股(gu)票(piao) 黃(huang)金(jin)(jin)(jin)儲量 市值 四(si)川黃(huang)金(jin)(jin)(jin) 33噸(dun)(dun) 130億 中潤(run)資(zi)源 24噸(dun)(dun) 50億 登(deng)云(yun)股(gu)份 43.5噸(dun)(dun) 23億 登(deng)云(yun)股(gu)份未來資(zi)本運(yun)作加(jia)快 登(deng)云(yun)股(gu)份控(kong)股(gu)股(gu)東(dong)益(yi)科(ke)瑞海(hai)礦(kuang)業(ye)由(you)楊氏父(fu)子(zi)(70%
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登云股份
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招金黃金
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四川黃金
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-04 18:08:52
按照黃金(jin)開采企業來估值寶鼎科(ke)技
寶鼎(ding)(ding)科技(ji)目(mu)前是持(chi)有河西礦(kuang)業(ye),正處在(zai)擴建當中,項目(mu)預計25年(nian)(nian)1月(yue)滿產之后(hou)達到黃(huang)金原(yuan)礦(kuang)30萬噸/年(nian)(nian);此外,控股(gu)股(gu)東金都國(guo)投旗下的另(ling)一(yi)個新東莊礦(kuang)業(ye)公司在(zai)未來也會(hui)注入,而新東莊采礦(kuang)批文(wen)指標是9.9萬噸/年(nian)(nian)。兩者合計約40萬噸/年(nian)(nian),而同類型可(ke)比企(qi)業(ye)四川(chuan)(chuan)黃(huang)金目(mu)前每年(nian)(nian)60萬噸/年(nian)(nian),而40/60 ??四川(chuan)(chuan)黃(huang)金市(shi)值(zhi)約為(wei)80億(yi),此外寶鼎(ding)(ding)科技(ji)主業(ye)金寶電子的高(gao)速高(gao)頻板5G用HVLP銅箔項目(mu)將于今(jin)年(nian)(nian)五(wu)月(yue)底投產,這部分(fen)按照(zhao)可(ke)比公司華(hua)正新材來算約為(wei)40億(yi)。黃(huang)金部分(fen)加上覆銅板部分(fen)市(shi)值(zhi)寶鼎(ding)(ding)科技(ji)合理市(shi)值(zhi)應120億(yi),而現在(zai)寶鼎(ding)(ding)科技(ji)市(shi)
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寶鼎科技
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萊紳通靈
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四川黃金
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-03 13:02:50
黃金大漲被遺忘的(de)瑰寶——寶鼎科(ke)技
現階(jie)段IPO逐(zhu)漸(jian)收緊,從之(zhi)前的(de)(de)中信事件(jian)到先(xian)正達的(de)(de)IPO終止,相關(guan)企(qi)業(ye)想(xiang)從A股(gu)直接上(shang)市(shi)必須得是具有(you)領先(xian)的(de)(de)新質生產力(li)且規(gui)模不(bu)太能太大(da),即(ji)使先(xian)正達這種中化旗(qi)下(xia)的(de)(de)種業(ye)巨頭也無法上(shang)市(shi),會讓相關(guan)國(guo)企(qi)更加珍惜(xi)現有(you)的(de)(de)A股(gu)上(shang)市(shi)平臺,這一點從海信與石家莊國(guo)資對科(ke)林電氣(qi)的(de)(de)控制權之(zhi)爭反映出(chu)來(lai)。而(er)寶鼎科(ke)技作為(wei)(wei)我(wo)國(guo)排名第四的(de)(de)黃金開采企(qi)業(ye)招(zhao)金集團(tuan)旗(qi)下(xia)唯一的(de)(de)A股(gu)上(shang)市(shi)平臺,其未來(lai)有(you)注入旗(qi)下(xia)招(zhao)金銀(yin)樓(lou)的(de)(de)潛力(li)(招(zhao)商銀(yin)樓(lou)總(zong)經(jing)理(li)在19年曾(ceng)表(biao)示三年內上(shang)市(shi),由于(yu)疫情(qing)等拖累遲遲未上(shang)市(shi)),而(er)同為(wei)(wei)黃金首(shou)飾的(de)(de)老鳳祥(xiang)已(yi)經(jing)新高,而(er)招(zhao)金銀(yin)樓(lou)作為(wei)(wei)采礦(kuang)集團(tuan)旗(qi)下(xia)
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寶鼎科技
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招金礦業
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萊紳通靈
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-02 12:33:36
低空(kong)經濟運營(ying)端最佳(jia)補(bu)漲中(zhong)信海直(zhi)標的——渤(bo)海租賃
低空經(jing)濟對產業(ye)鏈拉動性(xing)強,可分為:制造-運(yun)營-綜合保障三個環節(jie)。而營運(yun)層大(da)(da)(da)部(bu)分公司還(huan)是要(yao)走民航的(de)(de)發展路徑,通過融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)向飛(fei)(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)飛(fei)(fei)機(ji),eVTOL飛(fei)(fei)機(ji)發展初期的(de)(de)價格不會太低,。運(yun)營層純正&稀缺的(de)(de)龍(long)頭(tou)公司【中信(xin)海(hai)(hai)直】已(yi)經(jing)翻倍,那么營運(yun)端充分受(shou)益的(de)(de)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)公司有很(hen)大(da)(da)(da)的(de)(de)補漲空間(jian),國內飛(fei)(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)龍(long)頭(tou)渤海(hai)(hai)租(zu)(zu)賃(lin)已(yi)經(jing)訂購eVTOl飛(fei)(fei)機(ji)并在未(wei)來有望充分受(shou)益于低空經(jing)濟所帶來的(de)(de)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)。 渤海(hai)(hai)租(zu)(zu)賃(lin)概況 作為全球第(di)二大(da)(da)(da)飛(fei)(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)商(shang)、第(di)四大(da)(da)(da)集(ji)裝箱租(zu)(zu)賃(lin)商(shang)。渤海(hai)(hai)租(zu)(zu)賃(lin)擁有Avolon、Seaco、天(tian)津渤海(hai)(hai)租(zu)(zu)賃(lin)等境內外細分行業(ye)領先的(de)(de)
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渤海租賃
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-06-05 15:52:53
特(te)高壓+銅纜絕緣材(cai)料高景氣度—— 正丹股份(fen)
從正(zheng)丹股(gu)份看研究的(de)(de)(de)關聯性(xing)并(bing)推導其第二(er)波(bo)的(de)(de)(de)可能性(xing) 股(gu)票(piao)與(yu)期貨最大(da)的(de)(de)(de)不同點(dian)就(jiu)(jiu)是(shi)股(gu)票(piao)是(shi)涉及(ji)(ji)(ji)海(hai)量的(de)(de)(de)知識面,所(suo)以(yi)研究足夠深入的(de)(de)(de)話,是(shi)可以(yi)破解信息差這一投資(zi)的(de)(de)(de)核心(xin)要素(su)。例如研究正(zheng)丹股(gu)份生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)TMA的(de)(de)(de)下游就(jiu)(jiu)可以(yi)發現一個(ge)是(shi)作為增塑劑生(sheng)產(chan)電力行(xing)業的(de)(de)(de)105度(du)耐(nai)高溫電纜的(de)(de)(de)增塑劑(占比50%),主(zhu)要用于(yu)除特高壓以(yi)外(wai)的(de)(de)(de)普通電纜以(yi)及(ji)(ji)(ji)汽車線纜,對應就(jiu)(jiu)是(shi)金杯電工以(yi)及(ji)(ji)(ji)滬(hu)光股(gu)份,而另一方(fang)面就(jiu)(jiu)是(shi)絕(jue)緣材料(40%)說到(dao)這個(ge)就(jiu)(jiu)不得不提駿鼎達,五月一路大(da)陽(yang)?十字星反復循(xun)環,最高漲到(dao)距離底部3倍,當(dang)時一直看不懂,但(dan)是(shi)事后來看,主(zhu)要就(jiu)(jiu)是(shi)受(shou)益(yi)于(yu)
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正丹股份
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-20 21:55:09
低(di)空經濟(ji)時代的寧德時代——宗申(shen)動(dong)力
萬豐奧威(wei)作(zuo)為整機(ji)(ji)(ji)廠(chang)擁有鉆(zhan)石飛機(ji)(ji)(ji)一路(lu)大漲,目(mu)前接近四百億市值,而(er)(er)參考新(xin)(xin)能源炒作(zuo)路(lu)線(xian),萬豐奧威(wei)類似于新(xin)(xin)能源里(li)面的(de)(de)比(bi)亞迪(di)(di),而(er)(er)寧德時(shi)代(dai)是整機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)能源供(gong)應商,供(gong)應了(le)除了(le)比(bi)亞迪(di)(di)以外的(de)(de)其(qi)(qi)他車企,其(qi)(qi)兩者市值很接近。 然(ran)而(er)(er)作(zuo)為低空經濟動(dong)力供(gong)應商的(de)(de)宗申動(dong)力距(ju)離萬豐奧威(wei)有較(jiao)大差距(ju),且(qie)宗申動(dong)力供(gong)應的(de)(de)主機(ji)(ji)(ji)廠(chang)不(bu)僅(jin)供(gong)應了(le)民用無人(ren)機(ji)(ji)(ji)主機(ji)(ji)(ji)廠(chang),更(geng)供(gong)應了(le)諸如彩(cai)虹、翼龍這類的(de)(de)軍用無人(ren)機(ji)(ji)(ji),近期更(geng)供(gong)應了(le)四川(chuan)騰盾(dun)的(de)(de)雙尾蝎無人(ren)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)民用版本,這個(ge)雙尾蝎無人(ren)機(ji)(ji)(ji)就是當初順豐專門找騰盾(dun)開發(fa)的(de)(de)載貨無人(ren)機(ji)(ji)(ji),被軍方發(fa)掘其(qi)(qi)不(bu)僅(jin)載貨量(liang)(載彈量(liang))高,且(qie)價(jia)格便宜航程
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宗申動力
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萬豐奧威
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ST煉石
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-15 22:12:58
地方城(cheng)投收(shou)購存量房改(gai)造受益(yi)——高新發展(zhan)
政(zheng)府收儲存量房(fang)其實是(shi)(shi)雙(shuang)向受益,一(yi)方面通過(guo)收購市(shi)場存量房(fang)托底市(shi)場價(jia)格,另(ling)一(yi)方面項(xiang)目(mu)(mu)運營主(zhu)體(ti)一(yi)般是(shi)(shi)由(you)地(di)(di)方城(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來(lai)(lai)(lai)進行(xing)。對(dui)(dui)于(yu)經(jing)濟發(fa)達地(di)(di)區(qu)的(de)城(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來(lai)(lai)(lai)說,除了(le)民用項(xiang)目(mu)(mu)之外,也有工業建設項(xiang)目(mu)(mu),在這輪房(fang)地(di)(di)產下跌趨勢當(dang)中依然能存活,但(dan)對(dui)(dui)于(yu)一(yi)些經(jing)濟不(bu)發(fa)達地(di)(di)區(qu)的(de)城(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來(lai)(lai)(lai)說,民用房(fang)地(di)(di)產項(xiang)目(mu)(mu)不(bu)行(xing)就是(shi)(shi)滅(mie)頂之災,就拿今日漲停的(de)云南城(cheng)投(tou)來(lai)(lai)(lai)說,一(yi)直刷到(dao)發(fa)不(bu)出(chu)工資的(de)新聞,通過(guo)業績表也看得出(chu)來(lai)(lai)(lai)公(gong)司(si)連年虧(kui)損,所(suo)以這一(yi)輪房(fang)地(di)(di)產收儲政(zheng)策其實是(shi)(shi)挽(wan)救地(di)(di)方城(cheng)投(tou)公(gong)司(si),避免(mian)大規模破產以及企業人員(yuan)失業問題的(de)發(fa)生。 收儲過(guo)來(lai)(lai)(lai)的(de)房(fang)子一(yi)部分是(shi)(shi)舊房(fang),
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高新發展
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南京化纖
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正丹股份
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渝州小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-05-12 23:21:49
大飛機+航天+國產航母的低位股(gu)——東華測試
低(di)空(kong)經濟短期破(po)位,但(dan)(dan)是(shi)(shi)一個隱藏的支線(xian)其實已經默默開始(shi),商飛(fei)訂單(dan)慢慢從0→1,一開始(shi)大部分采用的都是(shi)(shi)歐美配件(jian),但(dan)(dan)是(shi)(shi)未(wei)來必(bi)然會開始(shi)國產化替代(dai)過(guo)程,類似特斯拉帶動新(xin)能(neng)源國產配件(jian)發展(zhan)過(guo)程一樣,國家投(tou)(tou)資這么(me)多(duo)發展(zhan)商飛(fei)必(bi)然是(shi)(shi)想通過(guo)商飛(fei)帶動民用航空(kong)零(ling)部件(jian)產業(ye)的發展(zhan),發展(zhan)新(xin)質生產力提高(gao)經濟發展(zhan)質量(liang)。 目前,新(xin)能(neng)源領域作(zuo)為上(shang)一個市(shi)場(chang)大規模投(tou)(tou)入(ru)資金的領域已經產能(neng)過(guo)剩嚴重,而大飛(fei)機領域才剛剛產出效益(東航的c919運行),未(wei)來隨(sui)著發展(zhan),不僅C919會翱翔在天(tian)空(kong),商飛(fei)的寬體機型(xing)C929,支線(xian)機型(xing)ARJ21,以及(ji)公務機型(xing)
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東華測試
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三角防務
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潤貝航科
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四創電子
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渝(yu)州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-06 22:38:20
受(shou)益(yi)于城(cheng)市更(geng)新示范區(qu)——登云股份
之前(qian)(qian)傳聞的(de)舊小區(qu)改(gai)造利好在盤后出爐(財政部、住建(jian)部文件),而(er)(er)具體就是(shi)給予一(yi)些改(gai)造的(de)示范(fan)區(qu)補(bu)貼,然(ran)后讓其他地區(qu)向其學習。 而(er)(er)登(deng)云股份收購的(de)速(su)(su)度(du)科(ke)技有中(zhong)(zhong)山翠亨(heng)新區(qu)的(de)合作(zuo)典范(fan),其打造的(de)智慧城市(shi)還上過新聞聯播。 城市(shi)更新示范(fan)區(qu)政策 速(su)(su)度(du)科(ke)技參(can)與的(de)翠亨(heng)新區(qu)示范(fan)項目 速(su)(su)度(du)科(ke)技智慧城市(shi)具體優勢 速(su)(su)度(du)科(ke)技建(jian)設平臺具體優勢及發展(zhan)前(qian)(qian)景 速(su)(su)度(du)中(zhong)(zhong)國(guo)依據國(guo)家級示范(fan)需求專業解讀,重點打造六(liu)大支撐體系(xi)(xi)、一(yi)個(ge)CIM基(ji)(ji)礎平臺、開(kai)放的(de)應用(yong)體系(xi)(xi)的(de)“6+1+N”模式CIM平臺,為創新城市(shi)建(jian)設管理提供助力。 平臺以(yi)數據為基(ji)(ji)礎,以(yi)模型為核
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登云股份
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新城市
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 13:21:07
被(bei)錯(cuo)殺(sha)的(de)低空經濟時空大數據服務商(shang)——登云股份
登(deng)云股份(fen)(fen)復牌一(yi)反(fan)常(chang)態的(de)(de)(de)兩個跌停,一(yi)方(fang)面是由于高新(xin)(xin)發展(zhan)收購失敗(bai)的(de)(de)(de)預期以及其在國九(jiu)條之前(qian)停牌(微盤股大多大跌)的(de)(de)(de)緣(yuan)故。可(ke)實際上根本沒(mei)必要擔心(xin),華鯤振宇是幾十億的(de)(de)(de)收購交易(yi)資金(jin),收購對手方(fang)對于交易(yi)價格異議(yi)很正常(chang),而登(deng)云股份(fen)(fen)收購速度科(ke)技是不(bu)超過(guo)三億的(de)(de)(de)項目,且速度科(ke)技之前(qian)闖(chuang)關(guan)IPO失敗(bai),現在最(zui)好的(de)(de)(de)辦法就是創始人通過(guo)將速度科(ke)技賣給 登(deng)云股份(fen)(fen)曲線上市,并通過(guo)上市平臺為速度科(ke)技融資輸血(xue)加快成長。 特斯拉FSD獲批有點類似于當初18年引進特斯拉讓(rang)國內(nei)新(xin)(xin)能(neng)源車企洗牌,淘汰騙補低端山寨企業(ye)的(de)(de)(de)同時(shi)倒逼(bi)國內(nei)車企加快發展(zhan),而
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登云股份
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深城交
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新城市
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渝州小(xiao)作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-29 14:17:35
受益于成(cheng)都低空經濟發展(zhan)——高新發展(zhan)
高新發(fa)展不僅有(you)(you)(you)算(suan)力(li)(li),更是未(wei)(wei)炒作過的(de)(de)(de)低(di)空經濟(ji)重(zhong)(zhong)要節(jie)點城市(shi)成(cheng)都高新區的(de)(de)(de)管委會。成(cheng)都坐擁成(cheng)飛(fei),有(you)(you)(you)眾多的(de)(de)(de)航空零部件上(shang)(shang)下游企業,且(qie)其發(fa)展規模僅次(ci)于深圳(zhen)。深圳(zhen)的(de)(de)(de)深城交,重(zhong)(zhong)慶(qing)的(de)(de)(de)宗申動(dong)力(li)(li),無錫的(de)(de)(de)蘇交科(ke),而(er)成(cheng)都低(di)空經濟(ji)領域還未(wei)(wei)大(da)(da)規模炒作,而(er)且(qie)高新發(fa)展已經持有(you)(you)(you)華鯤振宇55%股權,公告只是暫(zan)時不收購,而(er)現在(zai)IPO基本上(shang)(shang)停止情況下,高新發(fa)展是控股股東唯(wei)一的(de)(de)(de)上(shang)(shang)市(shi)平臺(tai),而(er)目前(qian)又(you)處(chu)在(zai)算(suan)力(li)(li)服(fu)務器多熊爭(zheng)霸的(de)(de)(de)節(jie)點,類似于之(zhi)前(qian)新能(neng)源電池初期各(ge)種擴產,大(da)(da)股東也希望(wang)上(shang)(shang)市(shi)來(lai)融資,因(yin)為(wei)動(dong)力(li)(li)電池領域后起的(de)(de)(de)蜂巢(chao)能(neng)源有(you)(you)(you)長(chang)城的(de)(de)(de)資金,中航創(chuang)新有(you)(you)(you)中航集(ji)
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高新發展
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萬豐奧威
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深城交
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*ST奧維
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-25 22:45:00
錯殺的航空檢測股(gu)——北摩高科
S北(bei)摩(mo)(mo)高科(ke)(sz002985)S S萬豐(feng)奧威(sz002085)S 北(bei)摩(mo)(mo)高科(ke)拋開(kai)主營(ying)的(de)(de)航空(kong)零部(bu)件估值來(lai)分析(xi)其檢測領域價(jia)值。 其已經收(shou)購創始人部(bu)分股(gu)權(quan),股(gu)權(quan)占(zhan)比87.75%,較(jiao)之前提升36.75%,且收(shou)購價(jia)格(ge)為(wei)6億,之前20年(nian)51%收(shou)購價(jia)為(wei)3億多,側面說明上(shang)市(shi)公司對于這個企業的(de)(de)價(jia)值認可。23年(nian)由于軍需(xu)采購下降,營(ying)收(shou)為(wei)3億多,今年(nian)年(nian)初(chu)開(kai)始公司中(zhong)標明顯上(shang)升,幾(ji)天就簽了好幾(ji)個航發(fa)(fa)控制的(de)(de)大單,此外各地方低空(kong)經濟的(de)(de)政策才開(kai)始推進,未來(lai)隨著各種資本的(de)(de)投入, 各種低空(kong)經濟初(chu)創企業也會像我(wo)國新能源汽車的(de)(de)發(fa)(fa)展路徑一
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北摩高科
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萬豐奧威
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-24 13:05:35
AI+低空經(jing)濟+量子(zi)通信=焦作萬(wan)方鎵需求
三(san)門(men)峽(xia)鋁(lv)業具有金(jin)屬鎵(jia)產(chan)(chan)能(neng)290噸(dun),目前(qian)產(chan)(chan)量(liang)是(shi)203噸(dun),占(zhan)全(quan)球(qiu)產(chan)(chan)能(neng)的(de)35%。(數據來源中(zhong)國(guo)經營報以及三(san)門(men)峽(xia)政府網站)。在(zai)現階段IPO基本(ben)不開放(fang)的(de)形勢下,借(jie)殼焦(jiao)作(zuo)萬(wan)(wan)方是(shi)可(ke)行性最大(da)的(de)方案(an),三(san)門(men)峽(xia)三(san)門(men)峽(xia)鋁(lv)業大(da)股(gu)東寧波中(zhong)曼已經成為(wei)焦(jiao)作(zuo)萬(wan)(wan)方控(kong)股(gu)股(gu)東,通過(guo)借(jie)殼焦(jiao)作(zuo)萬(wan)(wan)方可(ke)以解決之前(qian)寧波中(zhong)曼持股(gu)焦(jiao)作(zuo)萬(wan)(wan)方的(de)同業競爭(zheng)問題,并且還可(ke)以協同發展(zhan)。而(er)之前(qian)市場對焦(jiao)作(zuo)的(de)主要估(gu)值是(shi)圍繞借(jie)殼之后的(de)氧化鋁(lv)產(chan)(chan)能(neng)展(zhan)開的(de),而(er)實際(ji)上其鎵(jia)的(de)價值更(geng)為(wei)顯著(zhu),金(jin)屬鎵(jia)不僅(jin)在(zai)光通信、雷達、高壓快(kuai)充上有廣泛應用,近期更(geng)是(shi)在(zai)量(liang)子通信大(da)顯身手,而(er)焦(jiao)作(zuo)萬(wan)(wan)方作(zuo)為(wei)
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焦作萬方
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宗申動力
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渝州小作(zuo)手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-23 22:38:18
牛股超(chao)跌(die)模式
牛股(gu)超(chao)跌模式研究(jiu)
肌肉記憶的超跌
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高新發展
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-18 21:53:49
低空經(jing)濟時代的消防設施——聯創光電
未來(lai)低空(kong)(kong)經(jing)濟的(de)發展應該(gai)是(shi)貨(huo)運以無人(ren)飛行(xing)器為(wei)(wei)主,客運以有人(ren)飛行(xing)器為(wei)(wei)主,而(er)(er)未來(lai)無人(ren)飛行(xing)器在(zai)城市上空(kong)(kong)大(da)(da)(da)量(liang)運行(xing)必然有很大(da)(da)(da)的(de)安全性風險,若面臨信號、控制系統失靈等(deng)問題(ti)時(shi)可(ke)能會對人(ren)群以及建筑物車輛等(deng)造(zao)車重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)損失。此外(wai),隨著(zhu)俄烏戰(zhan)爭以及也(ye)門胡賽武裝(zhuang)封鎖紅海的(de)相關情(qing)況可(ke)以得(de)出很重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)啟(qi)示(shi):未來(lai)戰(zhan)爭最重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)作戰(zhan)不(bu)再像(xiang)二戰(zhan)時(shi)期(qi)的(de)坦克(ke)集群的(de)鋼鐵(tie)洪流(liu),而(er)(er)是(shi)低價值無人(ren)機(ji)便可(ke)取得(de)很大(da)(da)(da)效果(guo),因為(wei)(wei)一枚導彈動輒幾(ji)(ji)十萬甚至上百萬,而(er)(er)無人(ren)機(ji)一架(jia)幾(ji)(ji)萬甚至幾(ji)(ji)千(qian)都可(ke)能,所以未來(lai)的(de)反無人(ren)機(ji)設備的(de)部署(shu)顯得(de)尤為(wei)(wei)重(zhong)(zhong)(zhong)要。而(er)(er)已(yi)經(jing)獲得(de)反無人(ren)機(ji)出口許可(ke)的(de)
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聯創光電
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宗申動力
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華生科技
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渝(yu)州(zhou)小作(zuo)手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-08 15:21:23
中潤資源(yuan)的最佳(jia)補漲(zhang)——登(deng)云股份
黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量(liang)(liang)(liang)是衡(heng)量(liang)(liang)(liang)黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin)開采企業(ye)(ye)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)志(zhi), 中潤資源能走(zou)這么好更(geng)多(duo)是因(yin)為其斐濟的(de) 24噸(dun)(dun)黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin)權(quan)益(yi), 四(si)川黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量(liang)(liang)(liang)是 33噸(dun)(dun)。 登(deng)云(yun)(yun)(yun)股(gu)份大(da)股(gu)東益(yi)科瑞(rui)海礦(kuang)業(ye)(ye)持(chi)有甘肅(su)加甘灘金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)29%的(de)股(gu)權(quan),甘肅(su)加甘灘金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)由招金(jin)(jin)(jin)礦(kuang)業(ye)(ye)主導開發,益(yi)科瑞(rui)海持(chi)有29%股(gu)權(quan),儲(chu)量(liang)(liang)(liang)為150%噸(dun)(dun),按照29%來算,益(yi)科瑞(rui)海礦(kuang)業(ye)(ye)擁有 43.5噸(dun)(dun)權(quan)益(yi)。 橫向對比一下 股(gu)票(piao) 黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量(liang)(liang)(liang) 市值 四(si)川黃(huang)(huang)金(jin)(jin)(jin) 33噸(dun)(dun) 130億 中潤資源 24噸(dun)(dun) 50億 登(deng)云(yun)(yun)(yun)股(gu)份 43.5噸(dun)(dun) 23億 登(deng)云(yun)(yun)(yun)股(gu)份未來資本運作加快(kuai) 登(deng)云(yun)(yun)(yun)股(gu)份控(kong)股(gu)股(gu)東益(yi)科瑞(rui)海礦(kuang)業(ye)(ye)由楊氏父子(70%
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登云股份
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招金黃金
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四川黃金
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-04-04 18:08:52
按照黃金開采(cai)企業來(lai)估值寶鼎(ding)科技
寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)目(mu)(mu)前(qian)(qian)是持有河西(xi)礦(kuang)業(ye),正(zheng)(zheng)處在(zai)(zai)擴建當(dang)中,項(xiang)目(mu)(mu)預(yu)計25年1月滿產(chan)之(zhi)后達到黃(huang)金原礦(kuang)30萬(wan)(wan)噸/年;此外(wai)(wai),控股(gu)股(gu)東(dong)金都國投(tou)旗下的(de)另一個新東(dong)莊(zhuang)礦(kuang)業(ye)公(gong)司(si)在(zai)(zai)未來也(ye)會注入,而(er)新東(dong)莊(zhuang)采(cai)礦(kuang)批文(wen)指標是9.9萬(wan)(wan)噸/年。兩(liang)者合計約40萬(wan)(wan)噸/年,而(er)同類型可比企業(ye)四(si)川(chuan)黃(huang)金目(mu)(mu)前(qian)(qian)每(mei)年60萬(wan)(wan)噸/年,而(er)40/60 ??四(si)川(chuan)黃(huang)金市值約為80億(yi)(yi),此外(wai)(wai)寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)主(zhu)業(ye)金寶電(dian)子的(de)高(gao)速高(gao)頻(pin)板5G用HVLP銅箔項(xiang)目(mu)(mu)將于(yu)今年五月底投(tou)產(chan),這(zhe)部(bu)分按照可比公(gong)司(si)華正(zheng)(zheng)新材來算約為40億(yi)(yi)。黃(huang)金部(bu)分加上覆銅板部(bu)分市值寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)合理市值應120億(yi)(yi),而(er)現在(zai)(zai)寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)市
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寶鼎科技
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萊紳通靈
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四川黃金
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渝州(zhou)小作手
中途下車的老股民
2024-04-03 13:02:50
黃金大漲被遺忘的瑰寶(bao)——寶(bao)鼎科技(ji)
現階段IPO逐漸收緊,從之(zhi)前(qian)的(de)中(zhong)信事件到(dao)先(xian)正達的(de)IPO終止,相關企業想從A股直接上(shang)(shang)(shang)市(shi)必須得是具有(you)領先(xian)的(de)新(xin)質生產力(li)且規模不太能(neng)太大,即使先(xian)正達這種中(zhong)化旗下(xia)的(de)種業巨(ju)頭(tou)也無(wu)法(fa)上(shang)(shang)(shang)市(shi),會讓(rang)相關國企更(geng)加珍(zhen)惜(xi)現有(you)的(de)A股上(shang)(shang)(shang)市(shi)平臺,這一點從海信與石家莊國資對科林電氣的(de)控制(zhi)權之(zhi)爭反映(ying)出來。而(er)寶鼎科技(ji)作(zuo)為我國排名(ming)第四的(de)黃(huang)金(jin)開采企業招(zhao)金(jin)集團旗下(xia)唯(wei)一的(de)A股上(shang)(shang)(shang)市(shi)平臺,其未來有(you)注(zhu)入旗下(xia)招(zhao)金(jin)銀樓(lou)的(de)潛力(li)(招(zhao)商銀樓(lou)總經(jing)理在19年(nian)曾表示三年(nian)內上(shang)(shang)(shang)市(shi),由于疫情等拖累遲遲未上(shang)(shang)(shang)市(shi)),而(er)同為黃(huang)金(jin)首飾的(de)老鳳祥已經(jing)新(xin)高,而(er)招(zhao)金(jin)銀樓(lou)作(zuo)為采礦(kuang)集團旗下(xia)
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寶鼎科技
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招金礦業
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萊紳通靈
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-04-02 12:33:36
低空經濟運營端最佳補漲(zhang)中信海(hai)直(zhi)標的——渤海(hai)租賃(lin)
低(di)空經(jing)(jing)(jing)濟(ji)對產業鏈(lian)拉動性強,可分(fen)(fen)為:制造-運(yun)(yun)營(ying)(ying)-綜(zong)合保障(zhang)三個環節。而營(ying)(ying)運(yun)(yun)層(ceng)大(da)部分(fen)(fen)公司(si)還是要走民航的(de)(de)(de)發(fa)展路徑,通過融(rong)資租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)向飛機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)飛機(ji)(ji)(ji),eVTOL飛機(ji)(ji)(ji)發(fa)展初期的(de)(de)(de)價格不會太低(di),。運(yun)(yun)營(ying)(ying)層(ceng)純正&稀缺的(de)(de)(de)龍頭(tou)(tou)公司(si)【中(zhong)信海(hai)直】已經(jing)(jing)(jing)翻倍,那么營(ying)(ying)運(yun)(yun)端(duan)充(chong)分(fen)(fen)受益的(de)(de)(de)融(rong)資租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)公司(si)有(you)很大(da)的(de)(de)(de)補漲空間,國(guo)內飛機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)龍頭(tou)(tou)渤海(hai)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)已經(jing)(jing)(jing)訂購(gou)eVTOl飛機(ji)(ji)(ji)并(bing)在未來有(you)望(wang)充(chong)分(fen)(fen)受益于(yu)低(di)空經(jing)(jing)(jing)濟(ji)所(suo)帶來的(de)(de)(de)融(rong)資租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)。 渤海(hai)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)概(gai)況 作(zuo)為全球第二大(da)飛機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)商、第四大(da)集裝箱租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)商。渤海(hai)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)擁有(you)Avolon、Seaco、天津渤海(hai)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)等境內外細分(fen)(fen)行業領先(xian)的(de)(de)(de)
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渤海租賃
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-06-05 15:52:53
特高壓(ya)+銅纜絕緣材料高景氣(qi)度—— 正丹股份
從正丹股(gu)份(fen)看(kan)研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)關聯性(xing)(xing)并推導其第二(er)波的(de)可能性(xing)(xing) 股(gu)票(piao)與期貨最(zui)大的(de)不同點就(jiu)是(shi)(shi)(shi)股(gu)票(piao)是(shi)(shi)(shi)涉及(ji)(ji)海量(liang)的(de)知識面,所以研(yan)究(jiu)(jiu)足夠深(shen)入(ru)的(de)話,是(shi)(shi)(shi)可以破解信息(xi)差這(zhe)一(yi)投(tou)資的(de)核心要素。例如研(yan)究(jiu)(jiu)正丹股(gu)份(fen)生(sheng)產(chan)的(de)TMA的(de)下(xia)游就(jiu)可以發現(xian)一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)作為增塑劑(ji)生(sheng)產(chan)電力行(xing)業的(de)105度(du)耐高溫電纜(lan)(lan)(lan)的(de)增塑劑(ji)(占(zhan)比50%),主(zhu)(zhu)要用于除特高壓以外的(de)普通電纜(lan)(lan)(lan)以及(ji)(ji)汽車線(xian)纜(lan)(lan)(lan),對應(ying)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)金杯電工以及(ji)(ji)滬光股(gu)份(fen),而另一(yi)方(fang)面就(jiu)是(shi)(shi)(shi)絕(jue)緣材料(40%)說到這(zhe)個(ge)就(jiu)不得不提駿鼎達(da),五月一(yi)路大陽?十字星反復(fu)循(xun)環,最(zui)高漲到距離底部3倍,當(dang)時(shi)一(yi)直看(kan)不懂,但是(shi)(shi)(shi)事后來看(kan),主(zhu)(zhu)要就(jiu)是(shi)(shi)(shi)受益于
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正丹股份
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-20 21:55:09
低空經濟(ji)時代的寧德時代——宗(zong)申動力
萬(wan)(wan)豐奧(ao)(ao)(ao)威(wei)作為整機(ji)(ji)廠擁有(you)鉆(zhan)石飛(fei)機(ji)(ji)一路(lu)大漲(zhang),目前接(jie)近(jin)四(si)百億(yi)市(shi)值(zhi),而(er)(er)參考新能源炒作路(lu)線,萬(wan)(wan)豐奧(ao)(ao)(ao)威(wei)類(lei)似于(yu)新能源里面的(de)(de)(de)(de)比亞迪,而(er)(er)寧德(de)時代是整機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)能源供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)商(shang),供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)了(le)(le)(le)(le)除了(le)(le)(le)(le)比亞迪以外的(de)(de)(de)(de)其他(ta)車企,其兩者市(shi)值(zhi)很(hen)接(jie)近(jin)。 然而(er)(er)作為低空經(jing)濟動力供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)商(shang)的(de)(de)(de)(de)宗(zong)申動力距離萬(wan)(wan)豐奧(ao)(ao)(ao)威(wei)有(you)較大差距,且宗(zong)申動力供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)主機(ji)(ji)廠不僅(jin)供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)了(le)(le)(le)(le)民(min)用(yong)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)廠,更(geng)供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)了(le)(le)(le)(le)諸如(ru)彩虹、翼龍這類(lei)的(de)(de)(de)(de)軍(jun)用(yong)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji),近(jin)期更(geng)供(gong)應(ying)(ying)(ying)(ying)了(le)(le)(le)(le)四(si)川騰(teng)盾(dun)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)尾蝎(xie)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)民(min)用(yong)版(ban)本,這個雙(shuang)尾蝎(xie)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)就是當初順豐專門(men)找(zhao)騰(teng)盾(dun)開發(fa)的(de)(de)(de)(de)載(zai)貨無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji),被軍(jun)方發(fa)掘其不僅(jin)載(zai)貨量(載(zai)彈量)高(gao),且價格便宜航程
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宗申動力
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萬豐奧威
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ST煉石
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-05-15 22:12:58
地方城(cheng)投收購(gou)存(cun)量房改造受(shou)益——高(gao)新發展
政(zheng)府收儲(chu)存量(liang)房(fang)(fang)(fang)其實是(shi)雙向受益,一(yi)方面(mian)通過收購市(shi)場存量(liang)房(fang)(fang)(fang)托底市(shi)場價格,另一(yi)方面(mian)項目運營主體一(yi)般是(shi)由地(di)(di)方城(cheng)(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來進行。對于經濟(ji)(ji)發達地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)城(cheng)(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來說,除(chu)了民(min)(min)用項目之外,也有工(gong)業(ye)(ye)(ye)建(jian)設項目,在這(zhe)輪房(fang)(fang)(fang)地(di)(di)產下跌趨勢當中(zhong)依(yi)然能存活,但對于一(yi)些經濟(ji)(ji)不發達地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)城(cheng)(cheng)投(tou)公(gong)司(si)來說,民(min)(min)用房(fang)(fang)(fang)地(di)(di)產項目不行就是(shi)滅頂之災,就拿今日漲停的(de)云南城(cheng)(cheng)投(tou)來說,一(yi)直(zhi)刷到發不出工(gong)資(zi)的(de)新聞(wen),通過業(ye)(ye)(ye)績表也看得(de)出來公(gong)司(si)連(lian)年虧損,所以這(zhe)一(yi)輪房(fang)(fang)(fang)地(di)(di)產收儲(chu)政(zheng)策(ce)其實是(shi)挽救地(di)(di)方城(cheng)(cheng)投(tou)公(gong)司(si),避免大規模破產以及企業(ye)(ye)(ye)人(ren)員失業(ye)(ye)(ye)問題的(de)發生(sheng)。 收儲(chu)過來的(de)房(fang)(fang)(fang)子一(yi)部分是(shi)舊房(fang)(fang)(fang),
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高新發展
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南京化纖
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正丹股份
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-12 23:21:49
大飛機+航天(tian)+國產航母的低位股(gu)——東華(hua)測試
低空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)短期破(po)位,但(dan)是一個(ge)隱藏(zang)的(de)支(zhi)線其實已經(jing)默默開(kai)始,商(shang)飛(fei)訂單慢慢從0→1,一開(kai)始大部(bu)分采用的(de)都是歐美配件,但(dan)是未來必然會(hui)開(kai)始國產(chan)(chan)化替(ti)代過(guo)(guo)(guo)程(cheng),類似特(te)斯(si)拉帶動新能源國產(chan)(chan)配件發(fa)(fa)展(zhan)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)一樣,國家(jia)投資(zi)這么多發(fa)(fa)展(zhan)商(shang)飛(fei)必然是想通過(guo)(guo)(guo)商(shang)飛(fei)帶動民用航(hang)空(kong)(kong)零(ling)部(bu)件產(chan)(chan)業的(de)發(fa)(fa)展(zhan),發(fa)(fa)展(zhan)新質(zhi)生產(chan)(chan)力提(ti)高經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)質(zhi)量。 目(mu)前,新能源領域作為上(shang)一個(ge)市場(chang)大規模投入資(zi)金的(de)領域已經(jing)產(chan)(chan)能過(guo)(guo)(guo)剩嚴重,而大飛(fei)機(ji)(ji)領域才剛剛產(chan)(chan)出效益(東航(hang)的(de)c919運行),未來隨著發(fa)(fa)展(zhan),不僅C919會(hui)翱(ao)翔在天空(kong)(kong),商(shang)飛(fei)的(de)寬體機(ji)(ji)型(xing)C929,支(zhi)線機(ji)(ji)型(xing)ARJ21,以及公(gong)務機(ji)(ji)型(xing)
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東華測試
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三角防務
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潤貝航科
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四創電子
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渝州小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-05-06 22:38:20
受益于城市(shi)更新示范(fan)區——登云股份
之前(qian)傳(chuan)聞的(de)(de)(de)舊(jiu)小區(qu)(qu)(qu)改造(zao)利好在盤后出爐(財(cai)政(zheng)部、住建(jian)部文件),而(er)具(ju)體(ti)(ti)就(jiu)是給予一(yi)些改造(zao)的(de)(de)(de)示范(fan)區(qu)(qu)(qu)補貼,然后讓其他地區(qu)(qu)(qu)向(xiang)其學習。 而(er)登云股(gu)份收購的(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)科(ke)(ke)技(ji)有中山翠亨新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)合(he)作(zuo)典范(fan),其打(da)造(zao)的(de)(de)(de)智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)還(huan)上過新(xin)(xin)聞聯播。 城(cheng)(cheng)市(shi)更新(xin)(xin)示范(fan)區(qu)(qu)(qu)政(zheng)策 速(su)(su)度(du)科(ke)(ke)技(ji)參(can)與的(de)(de)(de)翠亨新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)示范(fan)項目 速(su)(su)度(du)科(ke)(ke)技(ji)智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)具(ju)體(ti)(ti)優(you)勢 速(su)(su)度(du)科(ke)(ke)技(ji)建(jian)設平(ping)(ping)臺(tai)(tai)具(ju)體(ti)(ti)優(you)勢及發展前(qian)景 速(su)(su)度(du)中國依(yi)據國家級(ji)示范(fan)需(xu)求專業解讀,重點打(da)造(zao)六大支(zhi)撐體(ti)(ti)系、一(yi)個CIM基礎(chu)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)、開放的(de)(de)(de)應(ying)用體(ti)(ti)系的(de)(de)(de)“6+1+N”模(mo)式CIM平(ping)(ping)臺(tai)(tai),為(wei)(wei)創新(xin)(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設管理提(ti)供助力。 平(ping)(ping)臺(tai)(tai)以數據為(wei)(wei)基礎(chu),以模(mo)型(xing)為(wei)(wei)核
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登云股份
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新城市
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-05-06 13:21:07
被錯(cuo)殺的低(di)空(kong)經濟時(shi)空(kong)大數據服務商——登云股份(fen)
登(deng)(deng)云股(gu)份復牌一(yi)反常態的(de)兩個跌停,一(yi)方面是(shi)由于(yu)(yu)高新發展(zhan)收(shou)購(gou)失敗的(de)預(yu)期(qi)以及(ji)其在國(guo)九條之(zhi)前停牌(微盤股(gu)大(da)多大(da)跌)的(de)緣(yuan)故。可實際上根(gen)本沒必要擔心,華鯤振宇是(shi)幾十億的(de)收(shou)購(gou)交(jiao)易(yi)資(zi)金,收(shou)購(gou)對(dui)手方對(dui)于(yu)(yu)交(jiao)易(yi)價格異議很正(zheng)常,而登(deng)(deng)云股(gu)份收(shou)購(gou)速度科技(ji)是(shi)不超過三億的(de)項目,且速度科技(ji)之(zhi)前闖關(guan)IPO失敗,現在最好的(de)辦法就(jiu)是(shi)創(chuang)始人通過將速度科技(ji)賣給 登(deng)(deng)云股(gu)份曲線上市,并(bing)通過上市平臺為速度科技(ji)融資(zi)輸血加快(kuai)成長。 特斯(si)拉FSD獲批有點類似于(yu)(yu)當(dang)初18年引(yin)進特斯(si)拉讓國(guo)內新能源車企洗牌,淘汰騙補低端山寨(zhai)企業的(de)同時倒(dao)逼國(guo)內車企加快(kuai)發展(zhan),而
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登云股份
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深城交
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新城市
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-04-29 14:17:35
受益于成都低空經濟(ji)發展——高新發展
高(gao)新發(fa)(fa)展不僅有算(suan)力(li),更(geng)是未(wei)炒(chao)作過的(de)(de)低(di)空經(jing)(jing)濟重要節(jie)點(dian)城(cheng)市成都高(gao)新區的(de)(de)管委(wei)會。成都坐擁(yong)成飛(fei),有眾多的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空零(ling)部件(jian)上(shang)(shang)下(xia)游企業(ye),且其發(fa)(fa)展規模(mo)僅次于(yu)深圳。深圳的(de)(de)深城(cheng)交(jiao),重慶的(de)(de)宗申動(dong)力(li),無(wu)錫的(de)(de)蘇交(jiao)科,而(er)(er)(er)(er)成都低(di)空經(jing)(jing)濟領域還未(wei)大規模(mo)炒(chao)作,而(er)(er)(er)(er)且高(gao)新發(fa)(fa)展已經(jing)(jing)持(chi)有華鯤振宇55%股(gu)(gu)權(quan),公(gong)告(gao)只是暫時不收(shou)購,而(er)(er)(er)(er)現在IPO基本上(shang)(shang)停止(zhi)情(qing)況下(xia),高(gao)新發(fa)(fa)展是控股(gu)(gu)股(gu)(gu)東唯一的(de)(de)上(shang)(shang)市平臺,而(er)(er)(er)(er)目前又處在算(suan)力(li)服務器(qi)多熊爭霸的(de)(de)節(jie)點(dian),類似于(yu)之前新能源(yuan)電池(chi)初期各(ge)種(zhong)擴產,大股(gu)(gu)東也希望上(shang)(shang)市來融資(zi),因(yin)為(wei)動(dong)力(li)電池(chi)領域后(hou)起的(de)(de)蜂巢能源(yuan)有長城(cheng)的(de)(de)資(zi)金,中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)創新有中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)
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高新發展
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萬豐奧威
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深城交
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*ST奧維
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-25 22:45:00
錯殺的航空檢測股——北摩(mo)高科
S北摩高科(sz002985)S S萬豐奧威(sz002085)S 北摩高科拋開(kai)主(zhu)營的(de)(de)航空零部件估值(zhi)來(lai)分析其檢測領(ling)域價值(zhi)。 其已(yi)經收(shou)購創始人部分股權,股權占(zhan)比87.75%,較之(zhi)前提升(sheng)36.75%,且收(shou)購價格(ge)為(wei)6億,之(zhi)前20年51%收(shou)購價為(wei)3億多,側面說明上(shang)市公司(si)對于這(zhe)個(ge)(ge)企業(ye)的(de)(de)價值(zhi)認可(ke)。23年由于軍需采購下降,營收(shou)為(wei)3億多,今年年初(chu)開(kai)始公司(si)中標明顯(xian)上(shang)升(sheng),幾天(tian)就(jiu)簽了(le)好(hao)幾個(ge)(ge)航發控制的(de)(de)大單,此外各地方低(di)空經濟(ji)(ji)的(de)(de)政(zheng)策才開(kai)始推進(jin),未(wei)來(lai)隨著各種(zhong)資本的(de)(de)投入, 各種(zhong)低(di)空經濟(ji)(ji)初(chu)創企業(ye)也會像我國(guo)新能(neng)源汽車的(de)(de)發展(zhan)路徑(jing)一
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北摩高科
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萬豐奧威
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-24 13:05:35
AI+低空經(jing)濟+量子通信=焦(jiao)作萬方鎵需求(qiu)
三(san)門(men)峽鋁業具有(you)金(jin)屬鎵產(chan)(chan)能290噸(dun),目前(qian)(qian)產(chan)(chan)量是203噸(dun),占全球產(chan)(chan)能的(de)35%。(數據來(lai)源中國(guo)經營報以(yi)及三(san)門(men)峽政府網(wang)站)。在(zai)現階段IPO基本不開放的(de)形勢下,借(jie)殼焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)萬(wan)(wan)方(fang)是可行(xing)性最(zui)大(da)的(de)方(fang)案(an),三(san)門(men)峽三(san)門(men)峽鋁業大(da)股東寧波(bo)中曼已經成為焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)萬(wan)(wan)方(fang)控股股東,通(tong)(tong)過借(jie)殼焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)萬(wan)(wan)方(fang)可以(yi)解決之前(qian)(qian)寧波(bo)中曼持股焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)萬(wan)(wan)方(fang)的(de)同業競爭問(wen)題,并(bing)且(qie)還可以(yi)協同發(fa)展(zhan)。而之前(qian)(qian)市場對焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)主要估值(zhi)是圍繞借(jie)殼之后的(de)氧化鋁產(chan)(chan)能展(zhan)開的(de),而實際上其鎵的(de)價值(zhi)更為顯(xian)著,金(jin)屬鎵不僅在(zai)光通(tong)(tong)信、雷達、高壓快充上有(you)廣泛應用,近期更是在(zai)量子通(tong)(tong)信大(da)顯(xian)身(shen)手,而焦(jiao)(jiao)作(zuo)(zuo)(zuo)萬(wan)(wan)方(fang)作(zuo)(zuo)(zuo)為
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焦作萬方
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宗申動力
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渝(yu)州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-23 22:38:18
牛股超跌模(mo)式(shi)
牛股超跌模式(shi)研究
肌肉記憶的超跌
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高新發展
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渝(yu)州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-18 21:53:49
低空經濟時代的消防設(she)施——聯(lian)創(chuang)光電(dian)
未(wei)來低空經濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展應該是貨運(yun)以(yi)無人飛(fei)行器(qi)為主(zhu),客(ke)運(yun)以(yi)有人飛(fei)行器(qi)為主(zhu),而(er)(er)未(wei)來無人飛(fei)行器(qi)在城市上空大量運(yun)行必然有很大的(de)(de)(de)安全(quan)性風險,若面(mian)臨信號、控制系統失(shi)靈等問題時(shi)可(ke)能會對人群(qun)以(yi)及建筑物車輛等造車重(zhong)大損失(shi)。此外,隨著俄烏(wu)戰(zhan)爭以(yi)及也門胡賽武裝封鎖紅海(hai)的(de)(de)(de)相關情(qing)況(kuang)可(ke)以(yi)得(de)出(chu)很重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)啟示:未(wei)來戰(zhan)爭最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)作戰(zhan)不再像二戰(zhan)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)坦克集群(qun)的(de)(de)(de)鋼鐵洪流,而(er)(er)是低價值無人機便可(ke)取得(de)很大效果,因(yin)為一枚導彈動(dong)輒幾十(shi)萬(wan)(wan)甚至上百萬(wan)(wan),而(er)(er)無人機一架幾萬(wan)(wan)甚至幾千都可(ke)能,所(suo)以(yi)未(wei)來的(de)(de)(de)反無人機設備的(de)(de)(de)部署顯得(de)尤為重(zhong)要(yao)。而(er)(er)已經獲得(de)反無人機出(chu)口許(xu)可(ke)的(de)(de)(de)
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聯創光電
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宗申動力
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華生科技
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渝州(zhou)小作手
中途下車的老股民
2024-04-08 15:21:23
中(zhong)潤資源的最佳補漲(zhang)——登云股(gu)份
黃金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量是衡量黃金(jin)(jin)(jin)開(kai)采(cai)企業(ye)的(de)(de)重要標志(zhi), 中潤資源能走這么好更多是因為其斐(fei)濟的(de)(de) 24噸(dun)(dun)黃金(jin)(jin)(jin)權(quan)益(yi)(yi), 四(si)川黃金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量是 33噸(dun)(dun)。 登(deng)云(yun)股份(fen)大股東益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)(hai)礦業(ye)持(chi)(chi)有(you)甘肅(su)加甘灘(tan)金(jin)(jin)(jin)礦29%的(de)(de)股權(quan),甘肅(su)加甘灘(tan)金(jin)(jin)(jin)礦由招金(jin)(jin)(jin)礦業(ye)主導開(kai)發,益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)(hai)持(chi)(chi)有(you)29%股權(quan),儲(chu)量為150%噸(dun)(dun),按照29%來(lai)算,益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)(hai)礦業(ye)擁有(you) 43.5噸(dun)(dun)權(quan)益(yi)(yi)。 橫向(xiang)對比一下 股票 黃金(jin)(jin)(jin)儲(chu)量 市值 四(si)川黃金(jin)(jin)(jin) 33噸(dun)(dun) 130億(yi) 中潤資源 24噸(dun)(dun) 50億(yi) 登(deng)云(yun)股份(fen) 43.5噸(dun)(dun) 23億(yi) 登(deng)云(yun)股份(fen)未來(lai)資本運作加快(kuai) 登(deng)云(yun)股份(fen)控(kong)股股東益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)(hai)礦業(ye)由楊氏父子(70%
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登云股份
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招金黃金
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四川黃金
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-04 18:08:52
按照黃金開采企業(ye)來估值寶鼎科技(ji)
寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)目(mu)前是(shi)(shi)持有河西礦業(ye),正(zheng)處在(zai)擴(kuo)建當中,項目(mu)預計25年(nian)(nian)(nian)(nian)1月滿產之后達(da)到黃(huang)(huang)金原礦30萬(wan)噸(dun)/年(nian)(nian)(nian)(nian);此外,控(kong)股股東(dong)金都國投旗下(xia)的另一個(ge)新(xin)東(dong)莊礦業(ye)公(gong)司在(zai)未來也會注入(ru),而(er)新(xin)東(dong)莊采礦批(pi)文指標是(shi)(shi)9.9萬(wan)噸(dun)/年(nian)(nian)(nian)(nian)。兩者合計約40萬(wan)噸(dun)/年(nian)(nian)(nian)(nian),而(er)同(tong)類型可比(bi)企業(ye)四川黃(huang)(huang)金目(mu)前每年(nian)(nian)(nian)(nian)60萬(wan)噸(dun)/年(nian)(nian)(nian)(nian),而(er)40/60 ??四川黃(huang)(huang)金市(shi)(shi)值約為80億,此外寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)主業(ye)金寶電子的高速高頻板(ban)5G用HVLP銅箔項目(mu)將于(yu)今(jin)年(nian)(nian)(nian)(nian)五月底投產,這部分(fen)按照可比(bi)公(gong)司華正(zheng)新(xin)材來算約為40億。黃(huang)(huang)金部分(fen)加上覆銅板(ban)部分(fen)市(shi)(shi)值寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)合理(li)市(shi)(shi)值應120億,而(er)現(xian)在(zai)寶鼎(ding)科(ke)技(ji)(ji)市(shi)(shi)
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寶鼎科技
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萊紳通靈
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四川黃金
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-03 13:02:50
黃(huang)金大漲被遺忘的瑰(gui)寶(bao)——寶(bao)鼎科技
現(xian)階段IPO逐漸收緊,從之(zhi)前的(de)中信事件到先正(zheng)達的(de)IPO終止,相(xiang)關企業想從A股(gu)直接上(shang)市必須得是具有(you)領先的(de)新(xin)質生產力且規模(mo)不太(tai)能太(tai)大(da),即使先正(zheng)達這種(zhong)中化旗(qi)下(xia)(xia)的(de)種(zhong)業巨頭(tou)也(ye)無法上(shang)市,會讓相(xiang)關國(guo)企更加(jia)珍惜現(xian)有(you)的(de)A股(gu)上(shang)市平臺,這一(yi)點(dian)從海(hai)信與(yu)石家莊國(guo)資對(dui)科林電(dian)氣的(de)控制權之(zhi)爭(zheng)反(fan)映出(chu)來(lai)。而(er)(er)寶鼎(ding)科技(ji)作為我國(guo)排名第四的(de)黃金開采企業招(zhao)金集團旗(qi)下(xia)(xia)唯一(yi)的(de)A股(gu)上(shang)市平臺,其未來(lai)有(you)注(zhu)入(ru)旗(qi)下(xia)(xia)招(zhao)金銀(yin)樓的(de)潛力(招(zhao)商銀(yin)樓總(zong)經(jing)理在19年(nian)曾(ceng)表(biao)示三年(nian)內上(shang)市,由于疫情等(deng)拖累遲遲未上(shang)市),而(er)(er)同為黃金首飾的(de)老鳳祥(xiang)已經(jing)新(xin)高,而(er)(er)招(zhao)金銀(yin)樓作為采礦集團旗(qi)下(xia)(xia)
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寶鼎科技
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招金礦業
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萊紳通靈
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渝州(zhou)小作手
中途下車的老股民
2024-04-02 12:33:36
低空經濟運營(ying)端最佳(jia)補漲中信(xin)海直標(biao)的——渤海租賃
低空(kong)經(jing)(jing)濟(ji)對產業鏈(lian)拉動性強(qiang),可分(fen)為(wei):制造-運(yun)營-綜合(he)保障三個(ge)環節。而營運(yun)層(ceng)大(da)部分(fen)公司還(huan)是要走民航的(de)發(fa)展(zhan)路徑(jing),通(tong)過(guo)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)向飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)(zu)賃(lin)飛(fei)機(ji)(ji),eVTOL飛(fei)機(ji)(ji)發(fa)展(zhan)初期的(de)價(jia)格不會(hui)太低,。運(yun)營層(ceng)純正&稀缺的(de)龍(long)頭公司【中信(xin)海(hai)直】已經(jing)(jing)翻倍,那么營運(yun)端(duan)充分(fen)受(shou)益的(de)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)公司有(you)很大(da)的(de)補漲空(kong)間,國內(nei)(nei)飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)(zu)賃(lin)龍(long)頭渤海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)已經(jing)(jing)訂購eVTOl飛(fei)機(ji)(ji)并在未來(lai)有(you)望充分(fen)受(shou)益于低空(kong)經(jing)(jing)濟(ji)所(suo)帶來(lai)的(de)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)。 渤海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)概況 作(zuo)為(wei)全球第(di)二大(da)飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)(zu)賃(lin)商、第(di)四大(da)集裝箱租(zu)(zu)賃(lin)商。渤海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)擁有(you)Avolon、Seaco、天津渤海(hai)租(zu)(zu)賃(lin)等境內(nei)(nei)外細分(fen)行業領先的(de)
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渤海租賃
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-06-05 15:52:53
特高(gao)壓+銅纜絕緣材料高(gao)景氣度—— 正丹股份
從(cong)正丹(dan)股(gu)(gu)份看(kan)(kan)研究的(de)(de)關聯(lian)性(xing)并推導其第二波(bo)的(de)(de)可(ke)能性(xing) 股(gu)(gu)票與期(qi)貨最(zui)大(da)的(de)(de)不同(tong)點就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)股(gu)(gu)票是(shi)(shi)涉及海量的(de)(de)知識面,所以(yi)研究足夠深入的(de)(de)話(hua),是(shi)(shi)可(ke)以(yi)破(po)解(jie)信息(xi)差(cha)這(zhe)一投資的(de)(de)核心要(yao)(yao)素(su)。例如研究正丹(dan)股(gu)(gu)份生產的(de)(de)TMA的(de)(de)下游(you)就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)發現(xian)一個(ge)是(shi)(shi)作為增(zeng)塑(su)劑(ji)生產電力行業的(de)(de)105度耐高(gao)溫電纜(lan)的(de)(de)增(zeng)塑(su)劑(ji)(占比50%),主要(yao)(yao)用于除特高(gao)壓以(yi)外的(de)(de)普通電纜(lan)以(yi)及汽(qi)車線纜(lan),對應就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)金杯電工以(yi)及滬(hu)光股(gu)(gu)份,而另一方(fang)面就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)絕緣材(cai)料(40%)說(shuo)到(dao)這(zhe)個(ge)就(jiu)(jiu)不得不提駿鼎達(da),五月一路大(da)陽?十字(zi)星反(fan)復循環,最(zui)高(gao)漲到(dao)距離底部3倍,當時(shi)一直(zhi)看(kan)(kan)不懂,但是(shi)(shi)事后來(lai)看(kan)(kan),主要(yao)(yao)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)受(shou)益于
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正丹股份
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渝州小(xiao)作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-20 21:55:09
低(di)空經濟時代(dai)的寧(ning)德時代(dai)——宗申動力(li)
萬(wan)豐奧(ao)(ao)威作為整機(ji)(ji)廠擁有鉆石飛機(ji)(ji)一路大漲,目前接(jie)近四百(bai)億市值(zhi)(zhi),而(er)參考(kao)新能源(yuan)炒作路線,萬(wan)豐奧(ao)(ao)威類(lei)似(si)于(yu)新能源(yuan)里面(mian)的(de)比亞迪,而(er)寧德時(shi)代是整機(ji)(ji)的(de)能源(yuan)供(gong)應(ying)(ying)商,供(gong)應(ying)(ying)了除了比亞迪以外的(de)其他車企,其兩者(zhe)市值(zhi)(zhi)很接(jie)近。 然而(er)作為低空經濟動(dong)力(li)(li)供(gong)應(ying)(ying)商的(de)宗申(shen)動(dong)力(li)(li)距離萬(wan)豐奧(ao)(ao)威有較大差距,且(qie)宗申(shen)動(dong)力(li)(li)供(gong)應(ying)(ying)的(de)主機(ji)(ji)廠不僅(jin)供(gong)應(ying)(ying)了民用無人(ren)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)廠,更供(gong)應(ying)(ying)了諸如彩(cai)虹、翼龍這類(lei)的(de)軍用無人(ren)機(ji)(ji),近期更供(gong)應(ying)(ying)了四川騰盾(dun)的(de)雙(shuang)尾蝎(xie)無人(ren)機(ji)(ji)的(de)民用版本,這個(ge)雙(shuang)尾蝎(xie)無人(ren)機(ji)(ji)就(jiu)是當(dang)初順豐專(zhuan)門找騰盾(dun)開發(fa)的(de)載(zai)貨無人(ren)機(ji)(ji),被軍方發(fa)掘(jue)其不僅(jin)載(zai)貨量(liang)(載(zai)彈量(liang))高,且(qie)價格(ge)便宜航程(cheng)
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宗申動力
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萬豐奧威
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ST煉石
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-15 22:12:58
地(di)方城投收購存(cun)量房(fang)改(gai)造受益——高新(xin)發展
政府收儲存(cun)(cun)量房(fang)其實(shi)是(shi)雙(shuang)向受(shou)益,一(yi)(yi)方(fang)面(mian)通過(guo)收購市(shi)(shi)場存(cun)(cun)量房(fang)托底市(shi)(shi)場價格,另(ling)一(yi)(yi)方(fang)面(mian)項(xiang)目(mu)運(yun)營(ying)主體一(yi)(yi)般是(shi)由地方(fang)城(cheng)投(tou)公司(si)來進行。對(dui)于(yu)經(jing)濟(ji)發達地區(qu)的城(cheng)投(tou)公司(si)來說,除了民(min)用項(xiang)目(mu)之(zhi)外,也有工(gong)業(ye)建設項(xiang)目(mu),在(zai)這輪房(fang)地產(chan)(chan)下跌趨勢當中(zhong)依然能(neng)存(cun)(cun)活,但(dan)對(dui)于(yu)一(yi)(yi)些經(jing)濟(ji)不發達地區(qu)的城(cheng)投(tou)公司(si)來說,民(min)用房(fang)地產(chan)(chan)項(xiang)目(mu)不行就(jiu)是(shi)滅頂(ding)之(zhi)災,就(jiu)拿今日漲停的云南城(cheng)投(tou)來說,一(yi)(yi)直刷到發不出(chu)工(gong)資的新聞(wen),通過(guo)業(ye)績(ji)表(biao)也看得出(chu)來公司(si)連(lian)年虧損,所以(yi)這一(yi)(yi)輪房(fang)地產(chan)(chan)收儲政策其實(shi)是(shi)挽救(jiu)地方(fang)城(cheng)投(tou)公司(si),避免大(da)規模破產(chan)(chan)以(yi)及(ji)企業(ye)人員失業(ye)問題的發生。 收儲過(guo)來的房(fang)子一(yi)(yi)部分是(shi)舊房(fang),
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高新發展
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南京化纖
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正丹股份
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-12 23:21:49
大飛(fei)機+航(hang)天(tian)+國產航(hang)母的低位股——東(dong)華測試
低(di)空(kong)(kong)經濟短期(qi)破位,但是一個隱藏的(de)支線其實已經默(mo)默(mo)開(kai)(kai)始(shi)(shi),商(shang)飛(fei)訂(ding)單(dan)慢慢從0→1,一開(kai)(kai)始(shi)(shi)大(da)部分采(cai)用的(de)都是歐美(mei)配(pei)件(jian),但是未來(lai)必然(ran)會(hui)(hui)開(kai)(kai)始(shi)(shi)國產(chan)化替代過(guo)程(cheng),類(lei)似特(te)斯(si)拉帶(dai)動新能(neng)源國產(chan)配(pei)件(jian)發(fa)展(zhan)(zhan)過(guo)程(cheng)一樣,國家(jia)投資(zi)這么(me)多發(fa)展(zhan)(zhan)商(shang)飛(fei)必然(ran)是想通過(guo)商(shang)飛(fei)帶(dai)動民用航空(kong)(kong)零部件(jian)產(chan)業的(de)發(fa)展(zhan)(zhan),發(fa)展(zhan)(zhan)新質生產(chan)力提高經濟發(fa)展(zhan)(zhan)質量。 目前,新能(neng)源領(ling)域作為上(shang)一個市場(chang)大(da)規模(mo)投入資(zi)金的(de)領(ling)域已經產(chan)能(neng)過(guo)剩嚴重(zhong),而大(da)飛(fei)機領(ling)域才剛剛產(chan)出效益(東航的(de)c919運行(xing)),未來(lai)隨著發(fa)展(zhan)(zhan),不僅C919會(hui)(hui)翱翔在天空(kong)(kong),商(shang)飛(fei)的(de)寬體機型C929,支線機型ARJ21,以及公務機型
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東華測試
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三角防務
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潤貝航科
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四創電子
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 22:38:20
受益(yi)于城市更新示(shi)范(fan)區——登云(yun)股份(fen)
之前(qian)傳聞(wen)的(de)(de)(de)舊小區(qu)改(gai)造利好在盤(pan)后出爐(財政部、住建部文件),而具(ju)體(ti)(ti)(ti)就(jiu)是給予一些改(gai)造的(de)(de)(de)示(shi)范(fan)區(qu)補(bu)貼,然后讓其他(ta)地區(qu)向其學習。 而登云股(gu)份收購的(de)(de)(de)速(su)度科(ke)技有中山翠亨新區(qu)的(de)(de)(de)合作典范(fan),其打造的(de)(de)(de)智慧城市還(huan)上(shang)過(guo)新聞(wen)聯播(bo)。 城市更新示(shi)范(fan)區(qu)政策 速(su)度科(ke)技參與(yu)的(de)(de)(de)翠亨新區(qu)示(shi)范(fan)項目 速(su)度科(ke)技智慧城市具(ju)體(ti)(ti)(ti)優(you)勢(shi)(shi) 速(su)度科(ke)技建設(she)平臺具(ju)體(ti)(ti)(ti)優(you)勢(shi)(shi)及發展前(qian)景 速(su)度中國依據國家級示(shi)范(fan)需求專業解讀,重(zhong)點打造六大支撐體(ti)(ti)(ti)系(xi)、一個CIM基礎平臺、開放的(de)(de)(de)應(ying)用體(ti)(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)(de)“6+1+N”模式CIM平臺,為創新城市建設(she)管理(li)提(ti)供助力。 平臺以(yi)數據為基礎,以(yi)模型(xing)為核
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登云股份
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新城市
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 13:21:07
被(bei)錯殺的低空經濟時空大數據服務(wu)商(shang)——登云股份
登云(yun)股(gu)份(fen)復牌(pai)一(yi)反(fan)常(chang)(chang)態的(de)(de)(de)兩個跌(die)停,一(yi)方面是由于高新發展收(shou)購(gou)(gou)失敗的(de)(de)(de)預期以及其在(zai)國(guo)九條(tiao)之前(qian)停牌(pai)(微(wei)盤股(gu)大多大跌(die))的(de)(de)(de)緣(yuan)故。可實(shi)際上根本沒(mei)必(bi)要(yao)擔心,華鯤振宇是幾十億的(de)(de)(de)收(shou)購(gou)(gou)交(jiao)(jiao)易資金,收(shou)購(gou)(gou)對手(shou)方對于交(jiao)(jiao)易價格異議很正常(chang)(chang),而登云(yun)股(gu)份(fen)收(shou)購(gou)(gou)速(su)(su)度科(ke)技是不(bu)超過三億的(de)(de)(de)項(xiang)目,且速(su)(su)度科(ke)技之前(qian)闖(chuang)關IPO失敗,現在(zai)最好的(de)(de)(de)辦法就是創始人(ren)通過將速(su)(su)度科(ke)技賣給 登云(yun)股(gu)份(fen)曲(qu)線上市,并通過上市平臺為速(su)(su)度科(ke)技融資輸血加快成長。 特斯(si)拉FSD獲批有點類似于當初18年引進(jin)特斯(si)拉讓國(guo)內新能源車(che)企(qi)(qi)洗牌(pai),淘汰騙(pian)補(bu)低端山寨企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)同時倒(dao)逼國(guo)內車(che)企(qi)(qi)加快發展,而
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登云股份
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深城交
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新城市
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渝州小作(zuo)手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-29 14:17:35
受益于(yu)成都(dou)低空(kong)經濟發展——高新發展
高新發(fa)展不僅有(you)(you)算(suan)力,更是(shi)未炒(chao)作過的低(di)空(kong)經(jing)濟重要節點(dian)城(cheng)市(shi)成都高新區的管委會。成都坐擁成飛,有(you)(you)眾多的航(hang)空(kong)零部件上(shang)下游企業,且(qie)其發(fa)展規模(mo)(mo)僅次于深圳。深圳的深城(cheng)交(jiao),重慶的宗申動(dong)(dong)力,無錫的蘇交(jiao)科,而(er)(er)成都低(di)空(kong)經(jing)濟領(ling)域還(huan)未大(da)規模(mo)(mo)炒(chao)作,而(er)(er)且(qie)高新發(fa)展已經(jing)持有(you)(you)華鯤(kun)振宇55%股(gu)權,公告只(zhi)是(shi)暫時不收購,而(er)(er)現(xian)在IPO基本上(shang)停止(zhi)情況下,高新發(fa)展是(shi)控股(gu)股(gu)東唯一的上(shang)市(shi)平臺,而(er)(er)目前(qian)又處(chu)在算(suan)力服(fu)務器多熊爭霸的節點(dian),類似于之前(qian)新能源(yuan)電(dian)池初期各(ge)種擴產,大(da)股(gu)東也希望(wang)上(shang)市(shi)來融資(zi),因為動(dong)(dong)力電(dian)池領(ling)域后(hou)起的蜂巢能源(yuan)有(you)(you)長城(cheng)的資(zi)金(jin),中航(hang)創新有(you)(you)中航(hang)集
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高新發展
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萬豐奧威
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深城交
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*ST奧維
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渝州小(xiao)作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-04-25 22:45:00
錯殺的航空檢測股——北摩高科
S北(bei)摩高科(sz002985)S S萬豐奧威(wei)(sz002085)S 北(bei)摩高科拋開主營的(de)(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)零部(bu)件估值(zhi)(zhi)來(lai)分(fen)析其檢測領域價(jia)值(zhi)(zhi)。 其已經(jing)收(shou)購(gou)創(chuang)始(shi)人部(bu)分(fen)股權,股權占比87.75%,較之(zhi)前提升36.75%,且收(shou)購(gou)價(jia)格為(wei)6億(yi),之(zhi)前20年51%收(shou)購(gou)價(jia)為(wei)3億(yi)多,側面說明上市公司對于這個(ge)企(qi)業的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)認可。23年由于軍需采(cai)購(gou)下降,營收(shou)為(wei)3億(yi)多,今年年初(chu)開始(shi)公司中標(biao)明顯上升,幾(ji)天就簽了好幾(ji)個(ge)航(hang)發(fa)控制的(de)(de)(de)大單,此外各地方低空(kong)(kong)經(jing)濟的(de)(de)(de)政(zheng)策(ce)才(cai)開始(shi)推進(jin),未來(lai)隨著各種資(zi)本的(de)(de)(de)投入, 各種低空(kong)(kong)經(jing)濟初(chu)創(chuang)企(qi)業也會像(xiang)我國新能源汽車(che)的(de)(de)(de)發(fa)展路(lu)徑一
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北摩高科
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萬豐奧威
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渝(yu)州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-24 13:05:35
AI+低空經濟+量子通(tong)信=焦作萬方鎵需求(qiu)
三門(men)峽(xia)(xia)鋁(lv)(lv)業具(ju)有金屬鎵(jia)產(chan)能290噸,目前產(chan)量是(shi)203噸,占(zhan)全球(qiu)產(chan)能的(de)35%。(數據(ju)來源中(zhong)國經(jing)營(ying)報以及三門(men)峽(xia)(xia)政(zheng)府網站(zhan))。在(zai)現階段IPO基本不(bu)開(kai)放的(de)形勢(shi)下,借(jie)殼焦(jiao)作(zuo)萬(wan)方(fang)(fang)是(shi)可(ke)行性最(zui)大的(de)方(fang)(fang)案(an),三門(men)峽(xia)(xia)三門(men)峽(xia)(xia)鋁(lv)(lv)業大股東(dong)寧(ning)波中(zhong)曼(man)已經(jing)成(cheng)為焦(jiao)作(zuo)萬(wan)方(fang)(fang)控股股東(dong),通過借(jie)殼焦(jiao)作(zuo)萬(wan)方(fang)(fang)可(ke)以解決之前寧(ning)波中(zhong)曼(man)持(chi)股焦(jiao)作(zuo)萬(wan)方(fang)(fang)的(de)同業競爭(zheng)問題,并且還可(ke)以協同發展。而之前市場對焦(jiao)作(zuo)的(de)主要估值(zhi)是(shi)圍繞借(jie)殼之后的(de)氧(yang)化鋁(lv)(lv)產(chan)能展開(kai)的(de),而實際上(shang)其(qi)鎵(jia)的(de)價值(zhi)更(geng)為顯著,金屬鎵(jia)不(bu)僅(jin)在(zai)光通信(xin)、雷達(da)、高壓快充上(shang)有廣(guang)泛應用,近期更(geng)是(shi)在(zai)量子通信(xin)大顯身手,而焦(jiao)作(zuo)萬(wan)方(fang)(fang)作(zuo)為
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焦作萬方
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宗申動力
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-04-23 22:38:18
牛股超(chao)跌模式
牛股(gu)超跌模式研究
肌肉記憶的超跌
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高新發展
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-18 21:53:49
低空經濟時(shi)代的(de)消(xiao)防設(she)施——聯(lian)創光電
未來(lai)(lai)低空(kong)經濟的(de)(de)發展應(ying)該是貨運(yun)以無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)飛行(xing)器為(wei)(wei)主(zhu),客運(yun)以有人(ren)(ren)(ren)飛行(xing)器為(wei)(wei)主(zhu),而未來(lai)(lai)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)飛行(xing)器在城市上空(kong)大量運(yun)行(xing)必(bi)然(ran)有很大的(de)(de)安全性風險,若面臨信號、控制系統失靈等問題時可(ke)(ke)能會對人(ren)(ren)(ren)群以及建筑物車(che)輛等造車(che)重(zhong)(zhong)大損失。此外,隨著俄(e)烏戰爭(zheng)以及也門胡(hu)賽武(wu)裝封(feng)鎖紅海(hai)的(de)(de)相(xiang)關(guan)情(qing)況可(ke)(ke)以得(de)(de)(de)出(chu)很重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)啟示:未來(lai)(lai)戰爭(zheng)最重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)作(zuo)戰不再像二戰時期(qi)的(de)(de)坦克集群的(de)(de)鋼鐵洪流,而是低價值(zhi)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)便(bian)可(ke)(ke)取得(de)(de)(de)很大效(xiao)果,因為(wei)(wei)一枚導彈動輒幾十萬(wan)甚(shen)至(zhi)上百萬(wan),而無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)一架(jia)幾萬(wan)甚(shen)至(zhi)幾千都可(ke)(ke)能,所(suo)以未來(lai)(lai)的(de)(de)反(fan)(fan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)設(she)備的(de)(de)部署顯得(de)(de)(de)尤為(wei)(wei)重(zhong)(zhong)要(yao)。而已經獲得(de)(de)(de)反(fan)(fan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)出(chu)口許可(ke)(ke)的(de)(de)
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聯創光電
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宗申動力
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華生科技
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渝(yu)州(zhou)小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-08 15:21:23
中潤資(zi)源的最佳(jia)補漲(zhang)——登云股份(fen)
黃(huang)(huang)金(jin)(jin)儲(chu)(chu)量(liang)(liang)是(shi)衡(heng)量(liang)(liang)黃(huang)(huang)金(jin)(jin)開采(cai)企業(ye)(ye)的(de)重要標志, 中潤(run)資(zi)源能走這么好更多是(shi)因(yin)為(wei)其(qi)斐(fei)濟的(de) 24噸(dun)黃(huang)(huang)金(jin)(jin)權益(yi)(yi)(yi), 四川黃(huang)(huang)金(jin)(jin)儲(chu)(chu)量(liang)(liang)是(shi) 33噸(dun)。 登云(yun)(yun)股(gu)份(fen)大(da)股(gu)東益(yi)(yi)(yi)科(ke)(ke)瑞(rui)海(hai)礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)持有甘(gan)肅加(jia)(jia)甘(gan)灘金(jin)(jin)礦(kuang)(kuang)29%的(de)股(gu)權,甘(gan)肅加(jia)(jia)甘(gan)灘金(jin)(jin)礦(kuang)(kuang)由招金(jin)(jin)礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)主(zhu)導開發,益(yi)(yi)(yi)科(ke)(ke)瑞(rui)海(hai)持有29%股(gu)權,儲(chu)(chu)量(liang)(liang)為(wei)150%噸(dun),按照29%來算,益(yi)(yi)(yi)科(ke)(ke)瑞(rui)海(hai)礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)擁有 43.5噸(dun)權益(yi)(yi)(yi)。 橫向(xiang)對比一(yi)下 股(gu)票 黃(huang)(huang)金(jin)(jin)儲(chu)(chu)量(liang)(liang) 市值(zhi) 四川黃(huang)(huang)金(jin)(jin) 33噸(dun) 130億(yi) 中潤(run)資(zi)源 24噸(dun) 50億(yi) 登云(yun)(yun)股(gu)份(fen) 43.5噸(dun) 23億(yi) 登云(yun)(yun)股(gu)份(fen)未來資(zi)本運作(zuo)加(jia)(jia)快 登云(yun)(yun)股(gu)份(fen)控(kong)股(gu)股(gu)東益(yi)(yi)(yi)科(ke)(ke)瑞(rui)海(hai)礦(kuang)(kuang)業(ye)(ye)由楊氏父(fu)子(70%
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登云股份
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招金黃金
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四川黃金
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渝(yu)州(zhou)小(xiao)作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-04-04 18:08:52
按照黃(huang)金開采企業來估值寶鼎科技
寶(bao)鼎科技(ji)目(mu)前是持有河西礦業(ye),正(zheng)處在擴建當中,項目(mu)預計25年(nian)(nian)1月滿產之后達(da)到黃金原(yuan)礦30萬(wan)噸/年(nian)(nian);此(ci)外,控(kong)股(gu)股(gu)東金都(dou)國投旗(qi)下(xia)的另一個新東莊礦業(ye)公司(si)在未來也(ye)會注入,而新東莊采礦批文指標是9.9萬(wan)噸/年(nian)(nian)。兩者(zhe)合計約40萬(wan)噸/年(nian)(nian),而同類型可比企業(ye)四川(chuan)黃金目(mu)前每(mei)年(nian)(nian)60萬(wan)噸/年(nian)(nian),而40/60 ??四川(chuan)黃金市(shi)值約為80億(yi),此(ci)外寶(bao)鼎科技(ji)主業(ye)金寶(bao)電子的高(gao)速高(gao)頻板(ban)5G用HVLP銅(tong)箔項目(mu)將于(yu)今年(nian)(nian)五月底(di)投產,這部(bu)分按照可比公司(si)華正(zheng)新材來算約為40億(yi)。黃金部(bu)分加上覆銅(tong)板(ban)部(bu)分市(shi)值寶(bao)鼎科技(ji)合理市(shi)值應120億(yi),而現(xian)在寶(bao)鼎科技(ji)市(shi)
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寶鼎科技
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萊紳通靈
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四川黃金
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-03 13:02:50
黃金大漲被遺忘的瑰寶(bao)——寶(bao)鼎科技
現階段(duan)IPO逐漸收緊,從之(zhi)前的中(zhong)信事件到先正達(da)的IPO終止,相關企業(ye)想從A股(gu)直接上(shang)(shang)(shang)市必須得(de)是具(ju)有領先的新質生(sheng)產力且規(gui)模(mo)不太能太大,即使(shi)先正達(da)這(zhe)種(zhong)中(zhong)化旗(qi)下(xia)的種(zhong)業(ye)巨頭也無法(fa)上(shang)(shang)(shang)市,會讓相關國企更加珍(zhen)惜現有的A股(gu)上(shang)(shang)(shang)市平臺,這(zhe)一點從海信與石家(jia)莊國資對科林(lin)電(dian)氣的控制權之(zhi)爭反映出來。而寶鼎科技作(zuo)為我國排名第四(si)的黃(huang)金(jin)開采(cai)企業(ye)招(zhao)金(jin)集團旗(qi)下(xia)唯一的A股(gu)上(shang)(shang)(shang)市平臺,其未來有注入旗(qi)下(xia)招(zhao)金(jin)銀(yin)樓的潛力(招(zhao)商銀(yin)樓總(zong)經理在19年(nian)曾表示三年(nian)內上(shang)(shang)(shang)市,由(you)于疫情等拖累遲遲未上(shang)(shang)(shang)市),而同(tong)為黃(huang)金(jin)首飾的老鳳祥(xiang)已經新高,而招(zhao)金(jin)銀(yin)樓作(zuo)為采(cai)礦集團旗(qi)下(xia)
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寶鼎科技
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招金礦業
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萊紳通靈
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-02 12:33:36
低空經濟運(yun)營端最(zui)佳補漲中信海(hai)直(zhi)標的——渤海(hai)租(zu)賃
低(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟對(dui)產業鏈拉動性強(qiang),可分(fen)(fen)(fen)為:制(zhi)造-運(yun)(yun)營-綜(zong)合(he)保障三個環節(jie)。而營運(yun)(yun)層大部分(fen)(fen)(fen)公司(si)還是(shi)要走民航的(de)(de)(de)發展路(lu)徑(jing),通(tong)過融資租(zu)賃(lin)(lin)向飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)賃(lin)(lin)飛(fei)機(ji)(ji),eVTOL飛(fei)機(ji)(ji)發展初期的(de)(de)(de)價格不會太低(di),。運(yun)(yun)營層純正&稀缺的(de)(de)(de)龍(long)頭公司(si)【中信(xin)海(hai)直】已經(jing)翻倍(bei),那(nei)么(me)營運(yun)(yun)端充分(fen)(fen)(fen)受益(yi)的(de)(de)(de)融資租(zu)賃(lin)(lin)公司(si)有很大的(de)(de)(de)補漲空(kong)(kong)(kong)間,國內飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)賃(lin)(lin)龍(long)頭渤(bo)海(hai)租(zu)賃(lin)(lin)已經(jing)訂購eVTOl飛(fei)機(ji)(ji)并在未來(lai)有望充分(fen)(fen)(fen)受益(yi)于低(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟所(suo)帶來(lai)的(de)(de)(de)融資租(zu)賃(lin)(lin)。 渤(bo)海(hai)租(zu)賃(lin)(lin)概況 作(zuo)為全球第二大飛(fei)機(ji)(ji)租(zu)賃(lin)(lin)商(shang)、第四大集裝箱租(zu)賃(lin)(lin)商(shang)。渤(bo)海(hai)租(zu)賃(lin)(lin)擁有Avolon、Seaco、天津(jin)渤(bo)海(hai)租(zu)賃(lin)(lin)等境內外細(xi)分(fen)(fen)(fen)行業領先的(de)(de)(de)
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渤海租賃
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-06-05 15:52:53
特高壓+銅(tong)纜絕緣材料(liao)高景(jing)氣度—— 正丹(dan)股份
從正(zheng)丹(dan)股(gu)(gu)份看(kan)研(yan)究(jiu)的(de)(de)關聯性并(bing)推導其第二波(bo)的(de)(de)可(ke)能性 股(gu)(gu)票(piao)與期貨最大的(de)(de)不(bu)同點就(jiu)(jiu)是(shi)股(gu)(gu)票(piao)是(shi)涉及海量的(de)(de)知(zhi)識(shi)面,所以(yi)研(yan)究(jiu)足夠深(shen)入的(de)(de)話,是(shi)可(ke)以(yi)破解信息(xi)差這一(yi)(yi)投資的(de)(de)核心要(yao)素(su)。例(li)如研(yan)究(jiu)正(zheng)丹(dan)股(gu)(gu)份生產的(de)(de)TMA的(de)(de)下游就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)發現一(yi)(yi)個是(shi)作為(wei)增塑(su)劑生產電(dian)力行業的(de)(de)105度耐高(gao)溫電(dian)纜(lan)的(de)(de)增塑(su)劑(占比50%),主(zhu)要(yao)用于(yu)除(chu)特高(gao)壓(ya)以(yi)外的(de)(de)普通電(dian)纜(lan)以(yi)及汽車線纜(lan),對應就(jiu)(jiu)是(shi)金(jin)杯(bei)電(dian)工以(yi)及滬光(guang)股(gu)(gu)份,而(er)另一(yi)(yi)方面就(jiu)(jiu)是(shi)絕緣材料(liao)(40%)說到(dao)這個就(jiu)(jiu)不(bu)得不(bu)提(ti)駿鼎達,五月一(yi)(yi)路大陽?十字(zi)星反復循環,最高(gao)漲到(dao)距離(li)底部3倍,當時(shi)一(yi)(yi)直看(kan)不(bu)懂,但是(shi)事后來(lai)看(kan),主(zhu)要(yao)就(jiu)(jiu)是(shi)受益于(yu)
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正丹股份
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-05-20 21:55:09
低(di)空經濟時(shi)代的寧德時(shi)代——宗申動力
萬豐(feng)奧(ao)威作(zuo)為整機(ji)廠(chang)(chang)(chang)擁有鉆石飛機(ji)一路大漲,目前接近(jin)四(si)(si)百(bai)億市(shi)值,而(er)(er)參(can)考新能源炒作(zuo)路線,萬豐(feng)奧(ao)威類似于新能源里面的(de)比(bi)亞迪,而(er)(er)寧德時代是(shi)整機(ji)的(de)能源供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang),供(gong)應(ying)(ying)了除了比(bi)亞迪以外的(de)其(qi)他車(che)企,其(qi)兩者市(shi)值很接近(jin)。 然而(er)(er)作(zuo)為低空經濟動(dong)力(li)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)(shang)的(de)宗(zong)申(shen)動(dong)力(li)距離萬豐(feng)奧(ao)威有較大差距,且宗(zong)申(shen)動(dong)力(li)供(gong)應(ying)(ying)的(de)主機(ji)廠(chang)(chang)(chang)不僅供(gong)應(ying)(ying)了民用(yong)無人(ren)機(ji)主機(ji)廠(chang)(chang)(chang),更供(gong)應(ying)(ying)了諸如(ru)彩虹、翼龍這(zhe)類的(de)軍用(yong)無人(ren)機(ji),近(jin)期(qi)更供(gong)應(ying)(ying)了四(si)(si)川騰盾的(de)雙(shuang)尾蝎無人(ren)機(ji)的(de)民用(yong)版本,這(zhe)個雙(shuang)尾蝎無人(ren)機(ji)就是(shi)當初順豐(feng)專門找騰盾開(kai)發(fa)的(de)載(zai)貨(huo)無人(ren)機(ji),被軍方發(fa)掘其(qi)不僅載(zai)貨(huo)量(載(zai)彈量)高,且價格便宜航程
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宗申動力
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萬豐奧威
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ST煉石
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渝(yu)州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-05-15 22:12:58
地(di)方城(cheng)投收(shou)購存量房改(gai)造(zao)受益(yi)——高(gao)新發(fa)展(zhan)
政(zheng)府收(shou)儲(chu)(chu)存量房(fang)(fang)(fang)(fang)其(qi)(qi)實是(shi)雙向受(shou)益,一(yi)(yi)(yi)方(fang)面通過(guo)收(shou)購市(shi)(shi)場存量房(fang)(fang)(fang)(fang)托底市(shi)(shi)場價格,另一(yi)(yi)(yi)方(fang)面項(xiang)目運(yun)營主體一(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)由(you)地(di)(di)(di)方(fang)城(cheng)投公(gong)司(si)(si)來進(jin)行(xing)。對(dui)于(yu)經濟(ji)發(fa)(fa)達地(di)(di)(di)區的(de)(de)城(cheng)投公(gong)司(si)(si)來說(shuo),除了民(min)用(yong)(yong)項(xiang)目之外,也有工業建設(she)項(xiang)目,在(zai)這(zhe)輪房(fang)(fang)(fang)(fang)地(di)(di)(di)產下跌趨勢(shi)當中依然能存活(huo),但(dan)對(dui)于(yu)一(yi)(yi)(yi)些經濟(ji)不(bu)發(fa)(fa)達地(di)(di)(di)區的(de)(de)城(cheng)投公(gong)司(si)(si)來說(shuo),民(min)用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)(fang)地(di)(di)(di)產項(xiang)目不(bu)行(xing)就(jiu)是(shi)滅頂之災,就(jiu)拿(na)今日漲(zhang)停的(de)(de)云南城(cheng)投來說(shuo),一(yi)(yi)(yi)直刷到發(fa)(fa)不(bu)出工資(zi)的(de)(de)新聞,通過(guo)業績表也看得出來公(gong)司(si)(si)連年虧損(sun),所(suo)以這(zhe)一(yi)(yi)(yi)輪房(fang)(fang)(fang)(fang)地(di)(di)(di)產收(shou)儲(chu)(chu)政(zheng)策(ce)其(qi)(qi)實是(shi)挽(wan)救地(di)(di)(di)方(fang)城(cheng)投公(gong)司(si)(si),避免(mian)大規模(mo)破產以及企業人員失業問題的(de)(de)發(fa)(fa)生。 收(shou)儲(chu)(chu)過(guo)來的(de)(de)房(fang)(fang)(fang)(fang)子一(yi)(yi)(yi)部分是(shi)舊房(fang)(fang)(fang)(fang),
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高新發展
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南京化纖
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正丹股份
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渝州(zhou)小作手
中途下車的老股民
2024-05-12 23:21:49
大飛(fei)機+航天+國產(chan)航母的(de)低位股——東華測試
低空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)短期破位(wei),但是一個(ge)隱藏的(de)支線其實已經(jing)默默開(kai)(kai)始,商(shang)飛(fei)(fei)訂單慢(man)慢(man)從0→1,一開(kai)(kai)始大(da)部(bu)分采用的(de)都是歐美配件,但是未來必然會(hui)(hui)開(kai)(kai)始國產化替(ti)代(dai)過程,類似特斯拉帶動新能源(yuan)國產配件發(fa)展過程一樣,國家投資這么多發(fa)展商(shang)飛(fei)(fei)必然是想通過商(shang)飛(fei)(fei)帶動民用航(hang)空(kong)(kong)零部(bu)件產業的(de)發(fa)展,發(fa)展新質生(sheng)產力提高經(jing)濟(ji)發(fa)展質量。 目(mu)前,新能源(yuan)領(ling)域(yu)作為(wei)上(shang)一個(ge)市場大(da)規模投入資金(jin)的(de)領(ling)域(yu)已經(jing)產能過剩嚴(yan)重,而大(da)飛(fei)(fei)機(ji)領(ling)域(yu)才(cai)剛剛產出效益(yi)(東航(hang)的(de)c919運行),未來隨著發(fa)展,不僅C919會(hui)(hui)翱翔在天空(kong)(kong),商(shang)飛(fei)(fei)的(de)寬體機(ji)型C929,支線機(ji)型ARJ21,以及公務機(ji)型
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東華測試
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三角防務
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潤貝航科
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四創電子
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 22:38:20
受益于城(cheng)市更新示范(fan)區——登云股份
之(zhi)前傳聞(wen)的舊小區改造(zao)利好在(zai)盤(pan)后出爐(財政部、住建部文件),而具(ju)體(ti)(ti)就(jiu)是(shi)給予一些改造(zao)的示(shi)(shi)范(fan)區補貼,然后讓(rang)其他地(di)區向其學習。 而登云(yun)股份收購(gou)的速(su)(su)度科技(ji)有(you)中(zhong)山翠亨(heng)新(xin)區的合作典范(fan),其打(da)造(zao)的智(zhi)慧城市(shi)(shi)還上過新(xin)聞(wen)聯播。 城市(shi)(shi)更新(xin)示(shi)(shi)范(fan)區政策 速(su)(su)度科技(ji)參與的翠亨(heng)新(xin)區示(shi)(shi)范(fan)項目 速(su)(su)度科技(ji)智(zhi)慧城市(shi)(shi)具(ju)體(ti)(ti)優勢 速(su)(su)度科技(ji)建設(she)平(ping)(ping)臺(tai)具(ju)體(ti)(ti)優勢及發(fa)展前景 速(su)(su)度中(zhong)國依據(ju)國家級(ji)示(shi)(shi)范(fan)需求(qiu)專(zhuan)業解讀(du),重點打(da)造(zao)六大(da)支撐(cheng)體(ti)(ti)系、一個CIM基礎(chu)平(ping)(ping)臺(tai)、開放(fang)的應用體(ti)(ti)系的“6+1+N”模(mo)式CIM平(ping)(ping)臺(tai),為創新(xin)城市(shi)(shi)建設(she)管理提供(gong)助力。 平(ping)(ping)臺(tai)以數(shu)據(ju)為基礎(chu),以模(mo)型(xing)為核
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登云股份
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新城市
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-05-06 13:21:07
被錯殺的低空經濟(ji)時(shi)空大數據服務(wu)商——登云股份
登云股份復牌一(yi)反常態的(de)兩個跌停,一(yi)方面是(shi)由(you)于高新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)收(shou)(shou)購(gou)(gou)失敗的(de)預期以及其在國九條之前停牌(微盤股大多大跌)的(de)緣(yuan)故(gu)。可實際上(shang)根本沒必要擔心,華鯤振宇是(shi)幾十億的(de)收(shou)(shou)購(gou)(gou)交易(yi)資金,收(shou)(shou)購(gou)(gou)對手方對于交易(yi)價(jia)格(ge)異議很正常,而(er)登云股份收(shou)(shou)購(gou)(gou)速(su)(su)度(du)科(ke)技(ji)(ji)是(shi)不超(chao)過三億的(de)項目,且(qie)速(su)(su)度(du)科(ke)技(ji)(ji)之前闖關IPO失敗,現在最好的(de)辦法就是(shi)創(chuang)始(shi)人(ren)通(tong)過將速(su)(su)度(du)科(ke)技(ji)(ji)賣給 登云股份曲線上(shang)市(shi),并通(tong)過上(shang)市(shi)平臺為速(su)(su)度(du)科(ke)技(ji)(ji)融(rong)資輸血加快成長(chang)。 特斯拉(la)FSD獲(huo)批有點類(lei)似于當初18年引進特斯拉(la)讓國內(nei)新(xin)能源車企洗牌,淘汰騙補低端山寨企業的(de)同時(shi)倒逼國內(nei)車企加快發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),而(er)
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登云股份
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深城交
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新城市
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渝州小作(zuo)手
中途下車的老股民
2024-04-29 14:17:35
受益于成都低(di)空經濟發展(zhan)——高新發展(zhan)
高(gao)(gao)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)不僅有(you)(you)算(suan)力,更是(shi)(shi)未(wei)炒作過(guo)的(de)低空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)重(zhong)要節點城市成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)高(gao)(gao)新(xin)(xin)區的(de)管委會。成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)坐擁成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)飛(fei),有(you)(you)眾多(duo)的(de)航空(kong)(kong)零部件上(shang)下游企業,且其發(fa)展(zhan)(zhan)規模僅次于深(shen)圳。深(shen)圳的(de)深(shen)城交,重(zhong)慶(qing)的(de)宗(zong)申動力,無錫的(de)蘇交科,而成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)低空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)領域還未(wei)大(da)規模炒作,而且高(gao)(gao)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)已經(jing)持有(you)(you)華鯤振宇(yu)55%股(gu)(gu)權,公(gong)告只是(shi)(shi)暫時不收購,而現在IPO基本上(shang)停止情況下,高(gao)(gao)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)是(shi)(shi)控(kong)股(gu)(gu)股(gu)(gu)東唯一的(de)上(shang)市平臺,而目(mu)前又(you)處在算(suan)力服務器多(duo)熊爭霸的(de)節點,類(lei)似于之前新(xin)(xin)能源電池初期各種(zhong)擴產,大(da)股(gu)(gu)東也希望上(shang)市來融資(zi),因為動力電池領域后起(qi)的(de)蜂巢能源有(you)(you)長城的(de)資(zi)金,中航創新(xin)(xin)有(you)(you)中航集
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高新發展
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萬豐奧威
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深城交
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*ST奧維
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-25 22:45:00
錯殺的(de)航空檢測股——北摩高科(ke)
S北摩(mo)高科(ke)(sz002985)S S萬豐奧威(wei)(sz002085)S 北摩(mo)高科(ke)拋開主營的(de)航空零(ling)部件估值(zhi)來分(fen)析其(qi)檢測領域價(jia)值(zhi)。 其(qi)已經收購創始人(ren)部分(fen)股權,股權占比87.75%,較之(zhi)前提升36.75%,且(qie)收購價(jia)格為6億(yi),之(zhi)前20年51%收購價(jia)為3億(yi)多,側面說明上市公(gong)(gong)司對于這個(ge)企業(ye)的(de)價(jia)值(zhi)認可。23年由(you)于軍需采購下降(jiang),營收為3億(yi)多,今年年初開始公(gong)(gong)司中(zhong)標明顯上升,幾(ji)天就簽了好幾(ji)個(ge)航發(fa)控(kong)制的(de)大單,此外(wai)各地方(fang)低空經濟的(de)政策才開始推進,未來隨著各種資(zi)本的(de)投入, 各種低空經濟初創企業(ye)也會像我(wo)國新能源(yuan)汽車的(de)發(fa)展路徑(jing)一(yi)
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北摩高科
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萬豐奧威
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渝州小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-04-24 13:05:35
AI+低(di)空經濟(ji)+量子(zi)通信=焦作萬方(fang)鎵需求
三(san)門(men)(men)峽鋁(lv)(lv)業具有(you)金(jin)屬(shu)鎵產(chan)能290噸,目前(qian)(qian)產(chan)量(liang)是(shi)203噸,占全球產(chan)能的(de)35%。(數據(ju)來源中(zhong)國經營(ying)報以及三(san)門(men)(men)峽政府網站(zhan))。在(zai)現階段IPO基本不開放(fang)的(de)形(xing)勢下,借(jie)殼(ke)(ke)焦(jiao)作(zuo)(zuo)萬方是(shi)可行性最(zui)大的(de)方案,三(san)門(men)(men)峽三(san)門(men)(men)峽鋁(lv)(lv)業大股(gu)東寧波中(zhong)曼已(yi)經成為焦(jiao)作(zuo)(zuo)萬方控(kong)股(gu)股(gu)東,通過借(jie)殼(ke)(ke)焦(jiao)作(zuo)(zuo)萬方可以解決之前(qian)(qian)寧波中(zhong)曼持股(gu)焦(jiao)作(zuo)(zuo)萬方的(de)同業競爭問(wen)題,并(bing)且還可以協(xie)同發展。而(er)之前(qian)(qian)市場對焦(jiao)作(zuo)(zuo)的(de)主要估值(zhi)是(shi)圍繞借(jie)殼(ke)(ke)之后的(de)氧(yang)化鋁(lv)(lv)產(chan)能展開的(de),而(er)實(shi)際上其鎵的(de)價值(zhi)更為顯(xian)著,金(jin)屬(shu)鎵不僅在(zai)光通信、雷達(da)、高(gao)壓(ya)快充上有(you)廣(guang)泛應用,近期(qi)更是(shi)在(zai)量(liang)子通信大顯(xian)身(shen)手(shou),而(er)焦(jiao)作(zuo)(zuo)萬方作(zuo)(zuo)為
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焦作萬方
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宗申動力
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渝州小(xiao)作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-23 22:38:18
牛(niu)股超跌模式
牛股超跌(die)模式研究
肌肉記憶的超跌
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高新發展
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-18 21:53:49
低(di)空(kong)經濟時代(dai)的消防設施——聯創光電
未(wei)(wei)(wei)來(lai)低空經(jing)濟的(de)(de)發展(zhan)應該是(shi)貨運(yun)以(yi)無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)飛(fei)行器(qi)為主(zhu),客運(yun)以(yi)有人(ren)(ren)(ren)(ren)飛(fei)行器(qi)為主(zhu),而(er)未(wei)(wei)(wei)來(lai)無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)飛(fei)行器(qi)在城市上空大量(liang)運(yun)行必然(ran)有很大的(de)(de)安全性風險,若面臨信號(hao)、控制系(xi)統失靈(ling)等問(wen)題(ti)時可(ke)能會(hui)對人(ren)(ren)(ren)(ren)群以(yi)及(ji)建筑物(wu)車輛等造(zao)車重(zhong)大損(sun)失。此外(wai),隨著俄烏戰爭以(yi)及(ji)也門胡(hu)賽武裝(zhuang)封鎖紅海的(de)(de)相關情況可(ke)以(yi)得(de)(de)出(chu)很重(zhong)要(yao)的(de)(de)啟示:未(wei)(wei)(wei)來(lai)戰爭最重(zhong)要(yao)的(de)(de)作戰不再像二(er)戰時期的(de)(de)坦克集群的(de)(de)鋼鐵洪流,而(er)是(shi)低價值無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)便可(ke)取得(de)(de)很大效(xiao)果,因為一枚導彈(dan)動輒幾十萬甚(shen)至(zhi)上百萬,而(er)無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)一架幾萬甚(shen)至(zhi)幾千都可(ke)能,所以(yi)未(wei)(wei)(wei)來(lai)的(de)(de)反無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)設備的(de)(de)部署顯得(de)(de)尤(you)為重(zhong)要(yao)。而(er)已經(jing)獲得(de)(de)反無(wu)人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)出(chu)口許(xu)可(ke)的(de)(de)
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聯創光電
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宗申動力
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華生科技
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渝州小作手(shou)
中途下車的老股民
2024-04-08 15:21:23
中潤(run)資源(yuan)的最佳補漲(zhang)——登云股份(fen)
黃(huang)(huang)(huang)金儲量是(shi)衡量黃(huang)(huang)(huang)金開(kai)采(cai)企業(ye)(ye)(ye)的(de)重要標志(zhi), 中潤(run)資源能(neng)走這么(me)好更多是(shi)因(yin)為其斐(fei)濟的(de) 24噸(dun)黃(huang)(huang)(huang)金權(quan)(quan)益(yi)(yi), 四川黃(huang)(huang)(huang)金儲量是(shi) 33噸(dun)。 登云股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)大股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)礦業(ye)(ye)(ye)持有甘(gan)(gan)肅加(jia)甘(gan)(gan)灘金礦29%的(de)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)(quan),甘(gan)(gan)肅加(jia)甘(gan)(gan)灘金礦由招金礦業(ye)(ye)(ye)主導開(kai)發,益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)持有29%股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)(quan),儲量為150%噸(dun),按照(zhao)29%來(lai)算,益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)礦業(ye)(ye)(ye)擁(yong)有 43.5噸(dun)權(quan)(quan)益(yi)(yi)。 橫(heng)向對(dui)比一下 股(gu)(gu)(gu)(gu)票(piao) 黃(huang)(huang)(huang)金儲量 市值 四川黃(huang)(huang)(huang)金 33噸(dun) 130億(yi) 中潤(run)資源 24噸(dun) 50億(yi) 登云股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen) 43.5噸(dun) 23億(yi) 登云股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)未來(lai)資本運作(zuo)加(jia)快 登云股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)控(kong)股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)益(yi)(yi)科(ke)瑞海(hai)礦業(ye)(ye)(ye)由楊氏父子(70%
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登云股份
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招金黃金
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四川黃金
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渝(yu)州小作手
中途下車的老股民
2024-04-04 18:08:52
按照黃金開采企業來估值寶鼎科技
寶鼎科(ke)(ke)技(ji)目(mu)前是持有河(he)西礦業(ye)(ye),正處在擴建當中,項目(mu)預計(ji)25年(nian)1月滿產(chan)之(zhi)后(hou)達到黃(huang)金(jin)(jin)(jin)原礦30萬噸/年(nian);此(ci)外,控股(gu)股(gu)東(dong)金(jin)(jin)(jin)都國投旗下(xia)的(de)另一個新東(dong)莊礦業(ye)(ye)公司在未(wei)來(lai)也(ye)會(hui)注入,而(er)新東(dong)莊采礦批文指標是9.9萬噸/年(nian)。兩者合計(ji)約(yue)40萬噸/年(nian),而(er)同(tong)類型可比企業(ye)(ye)四川黃(huang)金(jin)(jin)(jin)目(mu)前每年(nian)60萬噸/年(nian),而(er)40/60 ??四川黃(huang)金(jin)(jin)(jin)市(shi)(shi)值(zhi)約(yue)為80億,此(ci)外寶鼎科(ke)(ke)技(ji)主業(ye)(ye)金(jin)(jin)(jin)寶電子的(de)高速高頻板5G用HVLP銅箔項目(mu)將于今年(nian)五月底投產(chan),這(zhe)部(bu)分按照可比公司華(hua)正新材來(lai)算約(yue)為40億。黃(huang)金(jin)(jin)(jin)部(bu)分加(jia)上(shang)覆銅板部(bu)分市(shi)(shi)值(zhi)寶鼎科(ke)(ke)技(ji)合理市(shi)(shi)值(zhi)應120億,而(er)現在寶鼎科(ke)(ke)技(ji)市(shi)(shi)
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寶鼎科技
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萊紳通靈
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渝(yu)州(zhou)小(xiao)作手
中途下車的老股民
2024-04-03 13:02:50
黃金大漲被遺(yi)忘的瑰(gui)寶(bao)——寶(bao)鼎科(ke)技
現(xian)階段IPO逐漸收緊,從之(zhi)前的(de)中(zhong)信(xin)事件到先(xian)正達的(de)IPO終止,相關(guan)企(qi)業(ye)想從A股(gu)(gu)直接上市(shi)(shi)必(bi)須得是具有(you)(you)領先(xian)的(de)新質生產力且(qie)規模不太能(neng)太大,即使先(xian)正達這種中(zhong)化(hua)旗(qi)下(xia)的(de)種業(ye)巨頭也無法上市(shi)(shi),會讓相關(guan)國企(qi)更加珍惜(xi)現(xian)有(you)(you)的(de)A股(gu)(gu)上市(shi)(shi)平臺(tai),這一點(dian)從海信(xin)與(yu)石家莊國資對科林(lin)電氣的(de)控制(zhi)權之(zhi)爭反映出(chu)來。而寶鼎科技作為我國排名第四(si)的(de)黃(huang)金(jin)開采(cai)企(qi)業(ye)招(zhao)金(jin)集團旗(qi)下(xia)唯一的(de)A股(gu)(gu)上市(shi)(shi)平臺(tai),其未來有(you)(you)注入(ru)旗(qi)下(xia)招(zhao)金(jin)銀樓的(de)潛力(招(zhao)商銀樓總(zong)經(jing)理在19年曾(ceng)表示三(san)年內上市(shi)(shi),由于疫(yi)情等拖累(lei)遲遲未上市(shi)(shi)),而同為黃(huang)金(jin)首(shou)飾的(de)老鳳祥(xiang)已經(jing)新高,而招(zhao)金(jin)銀樓作為采(cai)礦集團旗(qi)下(xia)
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寶鼎科技
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招金礦業
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萊紳通靈
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渝州小作手
中途下車的老股民
2024-04-02 12:33:36
低空經濟運營端最(zui)佳補漲中信海直標的——渤海租賃
低空(kong)(kong)經濟(ji)對產(chan)業(ye)鏈拉動(dong)性強,可分(fen)為(wei):制造-運營(ying)(ying)-綜(zong)合保障三個環節(jie)。而營(ying)(ying)運層(ceng)大部分(fen)公司還是(shi)要走民航的發(fa)展(zhan)路(lu)徑,通過(guo)融(rong)(rong)(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)向飛(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)飛(fei)機(ji),eVTOL飛(fei)機(ji)發(fa)展(zhan)初期(qi)的價格不會太(tai)低,。運營(ying)(ying)層(ceng)純正&稀(xi)缺(que)的龍(long)頭(tou)公司【中信(xin)海直(zhi)】已經翻倍(bei),那(nei)么營(ying)(ying)運端充(chong)分(fen)受益(yi)的融(rong)(rong)(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)公司有很大的補漲空(kong)(kong)間(jian),國內飛(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)龍(long)頭(tou)渤海租(zu)(zu)賃(lin)(lin)已經訂購eVTOl飛(fei)機(ji)并(bing)在(zai)未來有望充(chong)分(fen)受益(yi)于低空(kong)(kong)經濟(ji)所帶(dai)來的融(rong)(rong)(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)(lin)。 渤海租(zu)(zu)賃(lin)(lin)概(gai)況(kuang) 作為(wei)全球第(di)二大飛(fei)機(ji)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)商(shang)、第(di)四大集裝箱租(zu)(zu)賃(lin)(lin)商(shang)。渤海租(zu)(zu)賃(lin)(lin)擁有Avolon、Seaco、天(tian)津(jin)渤海租(zu)(zu)賃(lin)(lin)等(deng)境(jing)內外細(xi)分(fen)行業(ye)領先的
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