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一、看看國外的鋰礦股走勢 礦這一輪國內鋰礦股的反彈，一一驗證了我說的鋰礦股會批量翻倍  突發的市場熊市，并不可怕，高成長的永遠是好機會，在基本面不變的情況下，因為業績增速快，股價及利潤可以快速消滅估值高問題，然后迅速新高，成長慢的行業，受資金影響更大。 加息周期，是最容

 價值投資：三要三不要”是價值投資的“真經”。走在價值投資的路上，念好真經，方得正果。 1、要堅定信念：信念就是相信“價值投資是股市投資的天道”。它是建立在基本面之上的對市場和對公司的信心。業績增長確定性、公司前景確定性、需求環境確定性……這三者是價值投資最堅實的基礎。建立在這堅

第一、核心鋰礦股今年會再翻倍的三個理由：一、美股引導，看看美國三大鋰鹽鋰礦股。 都是兩年已經漲了十倍，和鋰價的上漲同步，還沒體現增產增量的估值。 只有一半業務是鋰的ALB也漲了五倍。二、看看產業資本天齊鋰業的投資：最近的兩年時間SQM從最低的13.28元漲到今天最高的115.76

持術分析1、年線：從2019年新能源車開始放量，開始十年的鋰礦大牛市，今年是第四年。會漲到2028年。30倍的漲幅是最起碼的。若牛市配合，從底部7元漲到700元也不過分。 2、季線：主升三浪中，至少漲十倍 3、月線：有兩種可能，MACD要鴨子張嘴，進入強勢拉升第一種是五浪主升，和

大牛股研究六月股友交流會內容提要20220529一、現在處在熊末牛初，是最容易賺錢的時候。、估值方面，不怕不識化就怕貨比貨。1、美股，我們先看下最大市值的幾個美股，都漲了十年，估值也到了相對高位。2、香港，全世界股票估值最低的市場，看看AH股的價差就明白了。3、A股，估值差很混亂，炒作之風非常嚴重。

誰有“十倍牛”潛質 高成長+高盈利股票全名單　　5178點以來逆勢大漲股主要分布在消費、優質賽道，具備低估值、高成長性、高盈利性等特征，其中成長性和盈利性都非常穩定。　　距6月12日僅剩半個月，上證指數在時隔近八年創下5178點的階段新高，隨后行情進入調整期。證券時報·數據寶統計，2015年以前上市

2021年汽車行業利潤按人民幣匯算超過1000億人民幣的企業總共有4家：第一名奔馳，凈利潤1624.15億；第二名豐田，凈利潤1593.76億；第三名福特，凈利潤1145.62億：第四名大眾，凈利潤1069.07億。一、資源價格周期性回落。新能源汽車目前利潤主要受制于資源價格，預期2023年實現供需

一、 產業鏈動態更新本周各大平臺碳酸鋰報價均有所上調。根據SMM，本周電池級碳酸鋰均價為46.25萬元/噸，較上周上漲1000元/噸；工業級碳酸鋰價格為43.1萬元/噸，較上周上漲5500元/噸；電池級氫氧化鋰報價46.75萬元/噸，維持平穩。根據百川盈孚，本周電池級碳酸鋰均價為47.6萬元/噸，較

多家銀行已收到有關部門最新窗口指導：月度新增貸款要超過去年同期，銀行要應貸盡貸，同時加快已授信貸款的放款速度。圍繞全力以赴加大信貸投放的政策要求，銀行業已第一時間積極響應。　　28日，記者從多名銀行人士處獲悉，多家銀行已收到有關部門最新窗口指導：月度新增貸款要超過去年同期，銀行要應貸盡貸，同時加快已

一、主要鋰礦股2022-2024年保守量化估值表 第一、最優質的鹽湖。這兩大鹽湖而且還都是優質易開采高濃度鹽湖，鋰濃度分別達到了500毫克/升和845毫克/升，明顯比國內的100多，200多毫克/升強很多。安赫萊斯鹽湖的鎂鋰比為3.8。而鹽湖股份（000792，SZ）、藏格礦業（00040

鋰礦股包括但不限于寧德時代，比亞迪，西藏城投、川能動力、西藏礦業、藏格礦業、融捷股份、天華超凈、永興材料、西藏珠峰、鹽湖股份、盛新鋰能、科達制造、天齊鋰業、贛鋒鋰業、雅化集團、江特電機、中礦資源、華友鈷業、金圓股份、紫金礦業、天鐵股份、鞍重股份、金銀河等專做大牛股研究，投資首先是選投資品，哪些會成為

一、眾和股份退市，到三板再到新三板，看看股價走勢。從0.5元到現在的7.17元，理應會創出31.88元的新高。也來個百倍。  二、江特電機，從1.25元到32元，兩年28倍。最低是0.53元，漲100倍到53元，好像并不難。國企，融資了N次有50多億，還是跌到了1.76元，還好鋰

多氟多的合理估值應該是1150億元第一、多氟多半導體產業的產能和估值：450億根據公開信息，2022年底半導體級高純度氫氟酸產能達到11萬噸，其中供貨給臺積電的產能是4萬噸，濕法電子化學品產能達到7萬噸，總體規模已經是江化微和晶瑞電材的兩個公司總產能的3倍多，按照目前江化微和晶瑞電材總市值150多億

多氟多的合理估值應該是1150億元第一、多氟多半導體產業的產能和估值：450億根據公開信息，2022年底半導體級高純度氫氟酸產能達到11萬噸，其中供貨給臺積電的產能是4萬噸，濕法電子化學品產能達到7萬噸，總體規模已經是江化微和晶瑞電材的兩個公司總產能的3倍多，按照目前江化微和晶瑞電材總市值150多億

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多氟多的合理估值應該是1150億元第一、多氟多半導體產業的產能和估值：450億根據公開信息，2022年底半導體級高純度氫氟酸產能達到11萬噸，其中供貨給臺積電的產能是4萬噸，濕法電子化學品產能達到7萬噸，總體規模已經是江化微和晶瑞電材的兩個公司總產能的3倍多，按照目前江化微和晶瑞電材總市值150多億

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持術分析1、年線：從2019年新能源車開始放量，開始十年的鋰礦大牛市，今年是第四年。會漲到2028年。30倍的漲幅是最起碼的。若牛市配合，從底部7元漲到700元也不過分。 2、季線：主升三浪中，至少漲十倍 3、月線：有兩種可能，MACD要鴨子張嘴，進入強勢拉升第一種是五浪主升，和

大牛股研究六月股友交流會內容提要20220529一、現在處在熊末牛初，是最容易賺錢的時候。、估值方面，不怕不識化就怕貨比貨。1、美股，我們先看下最大市值的幾個美股，都漲了十年，估值也到了相對高位。2、香港，全世界股票估值最低的市場，看看AH股的價差就明白了。3、A股，估值差很混亂，炒作之風非常嚴重。

誰有“十倍牛”潛質 高成長+高盈利股票全名單　　5178點以來逆勢大漲股主要分布在消費、優質賽道，具備低估值、高成長性、高盈利性等特征，其中成長性和盈利性都非常穩定。　　距6月12日僅剩半個月，上證指數在時隔近八年創下5178點的階段新高，隨后行情進入調整期。證券時報·數據寶統計，2015年以前上市

2021年汽車行業利潤按人民幣匯算超過1000億人民幣的企業總共有4家：第一名奔馳，凈利潤1624.15億；第二名豐田，凈利潤1593.76億；第三名福特，凈利潤1145.62億：第四名大眾，凈利潤1069.07億。一、資源價格周期性回落。新能源汽車目前利潤主要受制于資源價格，預期2023年實現供需

一、 產業鏈動態更新本周各大平臺碳酸鋰報價均有所上調。根據SMM，本周電池級碳酸鋰均價為46.25萬元/噸，較上周上漲1000元/噸；工業級碳酸鋰價格為43.1萬元/噸，較上周上漲5500元/噸；電池級氫氧化鋰報價46.75萬元/噸，維持平穩。根據百川盈孚，本周電池級碳酸鋰均價為47.6萬元/噸，較

多家銀行已收到有關部門最新窗口指導：月度新增貸款要超過去年同期，銀行要應貸盡貸，同時加快已授信貸款的放款速度。圍繞全力以赴加大信貸投放的政策要求，銀行業已第一時間積極響應。　　28日，記者從多名銀行人士處獲悉，多家銀行已收到有關部門最新窗口指導：月度新增貸款要超過去年同期，銀行要應貸盡貸，同時加快已

一、主要鋰礦股2022-2024年保守量化估值表 第一、最優質的鹽湖。這兩大鹽湖而且還都是優質易開采高濃度鹽湖，鋰濃度分別達到了500毫克/升和845毫克/升，明顯比國內的100多，200多毫克/升強很多。安赫萊斯鹽湖的鎂鋰比為3.8。而鹽湖股份（000792，SZ）、藏格礦業（00040

鋰礦股包括但不限于寧德時代，比亞迪，西藏城投、川能動力、西藏礦業、藏格礦業、融捷股份、天華超凈、永興材料、西藏珠峰、鹽湖股份、盛新鋰能、科達制造、天齊鋰業、贛鋒鋰業、雅化集團、江特電機、中礦資源、華友鈷業、金圓股份、紫金礦業、天鐵股份、鞍重股份、金銀河等專做大牛股研究，投資首先是選投資品，哪些會成為

一、眾和股份退市，到三板再到新三板，看看股價走勢。從0.5元到現在的7.17元，理應會創出31.88元的新高。也來個百倍。  二、江特電機，從1.25元到32元，兩年28倍。最低是0.53元，漲100倍到53元，好像并不難。國企，融資了N次有50多億，還是跌到了1.76元，還好鋰

多氟多的合理估值應該是1150億元第一、多氟多半導體產業的產能和估值：450億根據公開信息，2022年底半導體級高純度氫氟酸產能達到11萬噸，其中供貨給臺積電的產能是4萬噸，濕法電子化學品產能達到7萬噸，總體規模已經是江化微和晶瑞電材的兩個公司總產能的3倍多，按照目前江化微和晶瑞電材總市值150多億

多氟多的合理估值應該是1150億元第一、多氟多半導體產業的產能和估值：450億根據公開信息，2022年底半導體級高純度氫氟酸產能達到11萬噸，其中供貨給臺積電的產能是4萬噸，濕法電子化學品產能達到7萬噸，總體規模已經是江化微和晶瑞電材的兩個公司總產能的3倍多，按照目前江化微和晶瑞電材總市值150多億

嚴重錯殺的西藏珠峰20220511來自大牛股研究的雪球專欄第一、低估：最優質的鹽湖。這兩大鹽湖而且還都是優質易開采高濃度鹽湖，鋰濃度分別達到了500毫克/升和845毫克/升，明顯比國內的100多，200多毫克/升強很多。安赫萊斯鹽湖的鎂鋰比為3.8。而鹽湖股份（000792，SZ）、藏格礦業（000