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無名小韭吹泡泡
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無名小韭吹泡泡
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2023-07-02 12:04:13
飛龍股份(八)五年“互動易”梳理,沒有秘密
說好的五年互動易,就從2018年7月1開始,梳理下有時間線、有亮點的內容。過長的問題我就摘取主要表述部分。 那時的他還叫西泵股份,那時的董秘可能也不是如今的董秘,來看看飛龍在天是如何練成的。 我是按時間線梳理的,本來想把結論放到這里,但是我想了想,這個梳理是通過有據可查的歷史,去論證出一些東西的,可以跳過,我只能梳理完把結論放在最后。 20180712 問:公司目前有沒有向特斯拉提供公司的新能源零部件? 答:目前公司沒有產品直接供應特斯拉。 公司會簡單明了回復:沒有 20180720 問:幾年前
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飛龍股份
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2023-07-01 11:41:23
鴻博股份的前世今生(二十)
鴻博寫的頻率降下來了,有人留言讓我寫,雖然還有些細節可寫,但為了寫而寫就不是我的初衷了。怎么理解呢?由于鴻博是我寫的第一篇,我肯定會跟蹤下去,但是只會在發生重大變化的時候或階段性去更新了,細水長流吧。 平時不說走勢是因為關注我的老師有很多專業的,我沒必要班門弄斧,這第二十篇湊個整數,給還在鴻博的價投老師看看,再寫等中報后了。 我想很多人都知道一句話叫買在無人問津。但是無人問津的太多了,我跟蹤的很多都是結合風口,有過一波強勢表現后調整的公司。我去分析會不會還有后續的預期差。 鴻博我是二波A殺時候關
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鴻博股份
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2023-06-30 08:08:31
從小鵬G6定價超預期來聊聊人工智能
6月29日最大的新聞應該就是小鵬G6正式上市,售價20.99至27.69萬元。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構下的首款全新車型,將于7月開啟交付,這款車定價這個區間說超預期不為過。具體性能不做評價,畢竟不是專業汽車媒體,不讓車圈專業老師見笑了。 由于精力有限,機器人和無人駕駛就沒專門寫文章,但是無人駕駛自從周總提過英偉達跟英博數科的合作模式與德賽西威相似后,就稍加了解過,也針對無人駕駛請教過車圈的專業人士,發過一篇風起,萬物皆可AI時代即將來臨,里面簡單分享了下車圈對無人駕駛的看法。 昨
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德賽西威
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中科創達
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2023-06-29 15:19:26
飛龍股份(七)有一種低調叫欲蓋彌彰
昨天大跌給我興奮的都忘起副標題了,今天來分析分析公司的“欲蓋彌彰” 當然這里不是貶義,理解公司簽了保密協議很多東西不能披露,不然會有罰款。而第三方去根據公開信息進行合情合理的推理,相信也不會給公司帶來不好的影響。 首先我們要分析公司深耕汽車熱管理領域70年了,客戶國內外主流客戶都基本上覆蓋了。公司官網剛好有“主要客戶”欄目,截圖了解一下。 好了,從官網這個結構來看,公司是喜歡展示客戶LOGO的,把主要客戶都羅列出來對吧。從這些客戶也能看到公司幾十年的積累,確實服務了眾多的國內外知名客戶。 但是問
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飛龍股份
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2023-06-28 18:00:01
飛龍股份(六)
今天跌了就繼續寫,說說公司的產品渦輪增壓殼體是什么,以及這個東西的出現有什么意義。走勢我不想寫,看一天行情的人看圖就行,不用看這些邏輯的。 關于股東數我先科普個知識,每個月10日、20日、月末最后一天,這三個時間點,公司次日能看到股東名冊。也就是說除非公司有特殊原因申請,正常情況下,這個20日的數字,所有人7月1日才會知道變化。 那么巧合的是,新管理層共振首板后,股價并沒有脫離基本面,這么快就出現了股東數大增、對子頂、家人榜。 如果是從頭看我文章的人一定知道,我盯著不放的肯定有不一樣的地方,這種
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飛龍股份
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2023-06-27 17:19:15
飛龍股份(五)液冷服務器的保密客戶到底是誰?
飛龍股份繼續調整就繼續寫,其實很多東西已經明牌了,可寫的內容也不多了。明天再跌我繼續來介紹渦輪增壓器殼體,看看這玩意和傳統零部件的區別,比起飛龍的傳統汽車的泵類業務,還有很大的成長空間。 今天就來順著昨天那篇分析,來推導一下這個液冷服務器客戶是誰。當然要根據公開信息+合理線索。然后我不說名字,感興趣的可以留言互動猜一猜。 由于一些項目還沒有批產,也涉及到很多客戶要保密,液冷方案、終端用戶都有,只能說目前非車端有項目在跟的客戶20-30家。后期會隨著項目上量進行公告。 這是昨天的那段公開內容,我們
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飛龍股份
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2023-06-26 17:39:33
飛龍股份(四)不一樣的共振
都喜歡和指數、板塊共振。今天飛龍表現的還算穩健,沒有漲停就繼續寫。 來說一個飛龍此前特別的一次共振:和新一屆管理層的共振 前面說到過飛龍股份不是單打獨斗闖蕩大A,而是有其“兄”擅長六味地黃丸的宛西制藥站在身后,一同前來的還有仲景食品,而整個宛西門派在背后默默支持。 宛西制藥股份有限公司創建于1978年,主要生產以“仲景”牌六味地黃丸、逍遙丸、西洋參地黃丸和“月月舒”牌痛經寶顆粒為代表的系列中成藥產品,現已發展成為經營中藥制藥、汽車配件、藥用包裝、婦女衛生用品、藥品零售、健康食品等多產業,控股十家
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飛龍股份
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2023-06-25 09:50:50
鴻博股份的前世今生(十九)
鴻博目前不能隨心所欲寫,風口浪尖,也不想蹭那些流量。所以這個階段,寫鴻博盡量避免和走勢關聯,只根據事實介紹公司業務,少進行推理預測。(現在一個人寫這些文章,已經到了舒服寫的極限了,原本想第一時間寫無人駕駛和機器人的,確實精力跟不上,又不想草草寫,只能先作罷。所以希望這篇大家在其它平臺有討論也別帶上我,等出了監管再來寫上次那個總代的事情,避免和時效性相關) 上次寫萬物皆可AI時用過一段英博數科CTO吳東的分享,今天就順著那一段把他的分享的內容補充完,增加些對公司業務的了解吧。 大概意思就是說這波A
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鴻博股份
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2023-06-24 00:04:49
飛龍股份(三)六味地黃丸與降龍十八掌
牛股大多有故事性,但有故事性未必能成為牛股。 本來看到控股股東名字宛西控股的時候,感覺名字好像在哪聽過,當時沒太在意。下午翻到仲景的時候又覺得聽過。遂一搜索,這辨識度就大了 。 誰人不知六味地黃丸,不知六味地黃丸是否就是練成降龍十八掌的秘訣? 玩笑歸玩笑,市場也喜歡有昵稱。不信我說金針菇、劉邦,大家能不知道是誰? 下面來說正經內容。 今天匯率備受關注,早早就看到飛龍被歸在“人民幣貶值受益”里,前面兩篇并沒提這個。本質就是想寫六味地黃丸和降龍十八掌輕松下,但是總不能只講故事不寫有用的內容,就把這個
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飛龍股份
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2023-06-23 09:12:29
飛龍股份(二)業績預增是亢龍有悔嗎?
短線的公司一般不分析,分析需要時間,但只要有一周時間,一般就能把你看的明明白白,這不端午有空了。素材都梳理好了,周一要是繼續走調整,就繼續分析控股股東,反之這篇分析就足夠了。 中小板業績預告需要強制披露,也就是7月15日前。大概率業績預增是底牌,為什么這么說呢? 首先這是機構扎堆的公司,機構不是被套狀態,而是獲利狀態,距離解放2015年山頂的兄弟,只有20%出頭的距離。 2022年一季度盈利871萬(-88.23%) 2022年二季度盈利1534萬(-78.87%) 2023年一季度盈利6782
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飛龍股份
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2023-06-22 16:46:35
離婚龍難以阻擋歷史的車輪滾滾向前
大家昨天都在紛紛調侃“離婚龍”,這也不是第一條“離婚龍”了。 其實今天寫一篇并不是來跟風調侃,只是覺得把很多原因歸結微“端午劫”和“離婚龍”并不全面,此前幾天美元/人民幣又沖擊7.2再次刷新新高,而同樣人工智能板塊也嗨了好多天。 為什么說歷史的車輪呢?這不僅僅是市場的觀點,而是各行業的共識。最近通過了解一些行業,都能明顯感知到人工智能帶來的改變。我跟一個朋友說人工智能對現實中的影響時,他不太清楚能影響啥。但是他后來跟我說前不久幫一個行業秘書長寫了一篇新聞稿,是用軟件生成的,他改了一點點,秘書長喜
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科大訊飛
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萬興科技
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2023-06-21 04:31:32
飛龍股份的短線邏輯分析
昨晚寫完“深度合成服務算法備案信息”后睡了會,醒來越想越覺得這個公司不對勁,必須熬夜寫下,因為今天調整了,收盤龍虎榜的買一大概率是真機構,我主觀的認為有可能不給我機會慢慢寫了,當然如果給機會繼續跌,端午我再繼續分析。 經常看我寫文章的朋友知道我喜歡調整段寫合力的公司,從容不迫,不愛漲停寫。其實很多連板小票平時也會參與下,總覺得大部分都是為題材而生,寫了會影響我對這個公號分享邏輯的定位。讓人誤認為我分析就是吹票,我更希望發揮自媒體里的媒體屬性,來關注行業、關注有內容的公司。 飛龍股份有點像前面我寫
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飛龍股份
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無名小韭吹泡泡
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2023-06-20 22:20:19
如何理解網信辦發布深度合成服務算法備案信息
6月20日中午,網信辦官網發布一則《國家互聯網信息辦公室關于發布深度合成服務算法備案信息的公告》 根據《互聯網信息服務深度合成管理規定》,現公開發布境內深度合成服務算法備案信息,具體信息可通過互聯網信息服務算法備案系統(//beian.cac.gov.cn)進行查詢。任何單位或個人如有疑議,請發送郵件至pingguchu@cac.gov.cn,提出疑議應以事實為依據,并提供相關證據材料。 《互聯網信息服務深度合成管理規定》第十九條明確規定,具有輿論屬性或者社會動員能力的深度合成服務提
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科大訊飛
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無名小韭吹泡泡
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2023-06-19 21:05:54
科大訊飛(三)科大訊飛推出定制虛擬人,意在中報業績?
其實是科大訊飛第五篇了,風大,最近這些大模型、應用類公司跑的真快。 記得有一篇寫過:如果有選擇的話,訊飛會選擇賣產品,360會選擇要流量。 上周360發布會剛推出數字員工周鴻祎,還說了未來虛擬數字人可能會比搜索引擎和瀏覽器更適合當人工智能的入口。 正常打法,是不是訊飛也公告有數字人就行了?其實從不同的場合觀察細節,這訊飛和360總是有點暗暗較勁的感覺。前面訊飛說第一,360也暗示刷題就能第一,都覺得對方吹牛,隨后大模型訊飛搞了個副組長單位,360也搞一個副組長,訊飛說國家隊,360也說自己混了個
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科大訊飛
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萬興科技
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遙望科技
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天地在線
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2023-06-18 16:15:23
風起,萬物皆可AI時代即將來臨
人工智能今年的爆發影響太大了,不只是股票,還有各行各業。 先看從英博數科CTO吳東的一段分享來展開。 大概意思就是說這波AI浪潮,讓業內很興奮,但是業內看來人工智能已經經歷4、5波了,從圖靈那時候開始,每一波都是過幾年落下去,上一波浪潮還是在2012、13前后的深度學習,就在去年底今年初,OpenAI的ChatGPT火爆之前,這一波人工智能浪潮眼看著又要落下去了。如果關注互聯網行業的話,會知道很多大廠的AI實驗室在去年底今年初都要關掉了,而隨著ChatGPT的火爆又重啟了。從全球共振的角度能看到
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科大訊飛
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浪潮信息
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飛龍股份(八)五年“互動易”梳理,沒有秘密
說好的五年互動易,就從2018年7月1開始,梳理下有時間線、有亮點的內容。過長的問題我就摘取主要表述部分。 那時的他還叫西泵股份,那時的董秘可能也不是如今的董秘,來看看飛龍在天是如何練成的。 我是按時間線梳理的,本來想把結論放到這里,但是我想了想,這個梳理是通過有據可查的歷史,去論證出一些東西的,可以跳過,我只能梳理完把結論放在最后。 20180712 問:公司目前有沒有向特斯拉提供公司的新能源零部件? 答:目前公司沒有產品直接供應特斯拉。 公司會簡單明了回復:沒有 20180720 問:幾年前
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鴻博寫的頻率降下來了,有人留言讓我寫,雖然還有些細節可寫,但為了寫而寫就不是我的初衷了。怎么理解呢?由于鴻博是我寫的第一篇,我肯定會跟蹤下去,但是只會在發生重大變化的時候或階段性去更新了,細水長流吧。 平時不說走勢是因為關注我的老師有很多專業的,我沒必要班門弄斧,這第二十篇湊個整數,給還在鴻博的價投老師看看,再寫等中報后了。 我想很多人都知道一句話叫買在無人問津。但是無人問津的太多了,我跟蹤的很多都是結合風口,有過一波強勢表現后調整的公司。我去分析會不會還有后續的預期差。 鴻博我是二波A殺時候關
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從小鵬G6定價超預期來聊聊人工智能
6月29日最大的新聞應該就是小鵬G6正式上市,售價20.99至27.69萬元。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構下的首款全新車型,將于7月開啟交付,這款車定價這個區間說超預期不為過。具體性能不做評價,畢竟不是專業汽車媒體,不讓車圈專業老師見笑了。 由于精力有限,機器人和無人駕駛就沒專門寫文章,但是無人駕駛自從周總提過英偉達跟英博數科的合作模式與德賽西威相似后,就稍加了解過,也針對無人駕駛請教過車圈的專業人士,發過一篇風起,萬物皆可AI時代即將來臨,里面簡單分享了下車圈對無人駕駛的看法。 昨
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飛龍股份繼續調整就繼續寫,其實很多東西已經明牌了,可寫的內容也不多了。明天再跌我繼續來介紹渦輪增壓器殼體,看看這玩意和傳統零部件的區別,比起飛龍的傳統汽車的泵類業務,還有很大的成長空間。 今天就來順著昨天那篇分析,來推導一下這個液冷服務器客戶是誰。當然要根據公開信息+合理線索。然后我不說名字,感興趣的可以留言互動猜一猜。 由于一些項目還沒有批產,也涉及到很多客戶要保密,液冷方案、終端用戶都有,只能說目前非車端有項目在跟的客戶20-30家。后期會隨著項目上量進行公告。 這是昨天的那段公開內容,我們
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都喜歡和指數、板塊共振。今天飛龍表現的還算穩健,沒有漲停就繼續寫。 來說一個飛龍此前特別的一次共振:和新一屆管理層的共振 前面說到過飛龍股份不是單打獨斗闖蕩大A,而是有其“兄”擅長六味地黃丸的宛西制藥站在身后,一同前來的還有仲景食品,而整個宛西門派在背后默默支持。 宛西制藥股份有限公司創建于1978年,主要生產以“仲景”牌六味地黃丸、逍遙丸、西洋參地黃丸和“月月舒”牌痛經寶顆粒為代表的系列中成藥產品,現已發展成為經營中藥制藥、汽車配件、藥用包裝、婦女衛生用品、藥品零售、健康食品等多產業,控股十家
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鴻博目前不能隨心所欲寫,風口浪尖,也不想蹭那些流量。所以這個階段,寫鴻博盡量避免和走勢關聯,只根據事實介紹公司業務,少進行推理預測。(現在一個人寫這些文章,已經到了舒服寫的極限了,原本想第一時間寫無人駕駛和機器人的,確實精力跟不上,又不想草草寫,只能先作罷。所以希望這篇大家在其它平臺有討論也別帶上我,等出了監管再來寫上次那個總代的事情,避免和時效性相關) 上次寫萬物皆可AI時用過一段英博數科CTO吳東的分享,今天就順著那一段把他的分享的內容補充完,增加些對公司業務的了解吧。 大概意思就是說這波A
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飛龍股份(三)六味地黃丸與降龍十八掌
牛股大多有故事性,但有故事性未必能成為牛股。 本來看到控股股東名字宛西控股的時候,感覺名字好像在哪聽過,當時沒太在意。下午翻到仲景的時候又覺得聽過。遂一搜索,這辨識度就大了 。 誰人不知六味地黃丸,不知六味地黃丸是否就是練成降龍十八掌的秘訣? 玩笑歸玩笑,市場也喜歡有昵稱。不信我說金針菇、劉邦,大家能不知道是誰? 下面來說正經內容。 今天匯率備受關注,早早就看到飛龍被歸在“人民幣貶值受益”里,前面兩篇并沒提這個。本質就是想寫六味地黃丸和降龍十八掌輕松下,但是總不能只講故事不寫有用的內容,就把這個
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短線的公司一般不分析,分析需要時間,但只要有一周時間,一般就能把你看的明明白白,這不端午有空了。素材都梳理好了,周一要是繼續走調整,就繼續分析控股股東,反之這篇分析就足夠了。 中小板業績預告需要強制披露,也就是7月15日前。大概率業績預增是底牌,為什么這么說呢? 首先這是機構扎堆的公司,機構不是被套狀態,而是獲利狀態,距離解放2015年山頂的兄弟,只有20%出頭的距離。 2022年一季度盈利871萬(-88.23%) 2022年二季度盈利1534萬(-78.87%) 2023年一季度盈利6782
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大家昨天都在紛紛調侃“離婚龍”,這也不是第一條“離婚龍”了。 其實今天寫一篇并不是來跟風調侃,只是覺得把很多原因歸結微“端午劫”和“離婚龍”并不全面,此前幾天美元/人民幣又沖擊7.2再次刷新新高,而同樣人工智能板塊也嗨了好多天。 為什么說歷史的車輪呢?這不僅僅是市場的觀點,而是各行業的共識。最近通過了解一些行業,都能明顯感知到人工智能帶來的改變。我跟一個朋友說人工智能對現實中的影響時,他不太清楚能影響啥。但是他后來跟我說前不久幫一個行業秘書長寫了一篇新聞稿,是用軟件生成的,他改了一點點,秘書長喜
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飛龍股份的短線邏輯分析
昨晚寫完“深度合成服務算法備案信息”后睡了會,醒來越想越覺得這個公司不對勁,必須熬夜寫下,因為今天調整了,收盤龍虎榜的買一大概率是真機構,我主觀的認為有可能不給我機會慢慢寫了,當然如果給機會繼續跌,端午我再繼續分析。 經常看我寫文章的朋友知道我喜歡調整段寫合力的公司,從容不迫,不愛漲停寫。其實很多連板小票平時也會參與下,總覺得大部分都是為題材而生,寫了會影響我對這個公號分享邏輯的定位。讓人誤認為我分析就是吹票,我更希望發揮自媒體里的媒體屬性,來關注行業、關注有內容的公司。 飛龍股份有點像前面我寫
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如何理解網信辦發布深度合成服務算法備案信息
6月20日中午,網信辦官網發布一則《國家互聯網信息辦公室關于發布深度合成服務算法備案信息的公告》 根據《互聯網信息服務深度合成管理規定》,現公開發布境內深度合成服務算法備案信息,具體信息可通過互聯網信息服務算法備案系統(//beian.cac.gov.cn)進行查詢。任何單位或個人如有疑議,請發送郵件至pingguchu@cac.gov.cn,提出疑議應以事實為依據,并提供相關證據材料。 《互聯網信息服務深度合成管理規定》第十九條明確規定,具有輿論屬性或者社會動員能力的深度合成服務提
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科大訊飛
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科大訊飛(三)科大訊飛推出定制虛擬人,意在中報業績?
其實是科大訊飛第五篇了,風大,最近這些大模型、應用類公司跑的真快。 記得有一篇寫過:如果有選擇的話,訊飛會選擇賣產品,360會選擇要流量。 上周360發布會剛推出數字員工周鴻祎,還說了未來虛擬數字人可能會比搜索引擎和瀏覽器更適合當人工智能的入口。 正常打法,是不是訊飛也公告有數字人就行了?其實從不同的場合觀察細節,這訊飛和360總是有點暗暗較勁的感覺。前面訊飛說第一,360也暗示刷題就能第一,都覺得對方吹牛,隨后大模型訊飛搞了個副組長單位,360也搞一個副組長,訊飛說國家隊,360也說自己混了個
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風起,萬物皆可AI時代即將來臨
人工智能今年的爆發影響太大了,不只是股票,還有各行各業。 先看從英博數科CTO吳東的一段分享來展開。 大概意思就是說這波AI浪潮,讓業內很興奮,但是業內看來人工智能已經經歷4、5波了,從圖靈那時候開始,每一波都是過幾年落下去,上一波浪潮還是在2012、13前后的深度學習,就在去年底今年初,OpenAI的ChatGPT火爆之前,這一波人工智能浪潮眼看著又要落下去了。如果關注互聯網行業的話,會知道很多大廠的AI實驗室在去年底今年初都要關掉了,而隨著ChatGPT的火爆又重啟了。從全球共振的角度能看到
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科大訊飛
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浪潮信息
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2023-07-02 12:04:13
飛龍股份(八)五年“互動易”梳理,沒有秘密
說好的五年互動易,就從2018年7月1開始,梳理下有時間線、有亮點的內容。過長的問題我就摘取主要表述部分。 那時的他還叫西泵股份,那時的董秘可能也不是如今的董秘,來看看飛龍在天是如何練成的。 我是按時間線梳理的,本來想把結論放到這里,但是我想了想,這個梳理是通過有據可查的歷史,去論證出一些東西的,可以跳過,我只能梳理完把結論放在最后。 20180712 問:公司目前有沒有向特斯拉提供公司的新能源零部件? 答:目前公司沒有產品直接供應特斯拉。 公司會簡單明了回復:沒有 20180720 問:幾年前
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飛龍股份
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2023-07-01 11:41:23
鴻博股份的前世今生(二十)
鴻博寫的頻率降下來了,有人留言讓我寫,雖然還有些細節可寫,但為了寫而寫就不是我的初衷了。怎么理解呢?由于鴻博是我寫的第一篇,我肯定會跟蹤下去,但是只會在發生重大變化的時候或階段性去更新了,細水長流吧。 平時不說走勢是因為關注我的老師有很多專業的,我沒必要班門弄斧,這第二十篇湊個整數,給還在鴻博的價投老師看看,再寫等中報后了。 我想很多人都知道一句話叫買在無人問津。但是無人問津的太多了,我跟蹤的很多都是結合風口,有過一波強勢表現后調整的公司。我去分析會不會還有后續的預期差。 鴻博我是二波A殺時候關
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鴻博股份
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2023-06-30 08:08:31
從小鵬G6定價超預期來聊聊人工智能
6月29日最大的新聞應該就是小鵬G6正式上市,售價20.99至27.69萬元。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構下的首款全新車型,將于7月開啟交付,這款車定價這個區間說超預期不為過。具體性能不做評價,畢竟不是專業汽車媒體,不讓車圈專業老師見笑了。 由于精力有限,機器人和無人駕駛就沒專門寫文章,但是無人駕駛自從周總提過英偉達跟英博數科的合作模式與德賽西威相似后,就稍加了解過,也針對無人駕駛請教過車圈的專業人士,發過一篇風起,萬物皆可AI時代即將來臨,里面簡單分享了下車圈對無人駕駛的看法。 昨
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德賽西威
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中科創達
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飛龍股份(七)有一種低調叫欲蓋彌彰
昨天大跌給我興奮的都忘起副標題了,今天來分析分析公司的“欲蓋彌彰” 當然這里不是貶義,理解公司簽了保密協議很多東西不能披露,不然會有罰款。而第三方去根據公開信息進行合情合理的推理,相信也不會給公司帶來不好的影響。 首先我們要分析公司深耕汽車熱管理領域70年了,客戶國內外主流客戶都基本上覆蓋了。公司官網剛好有“主要客戶”欄目,截圖了解一下。 好了,從官網這個結構來看,公司是喜歡展示客戶LOGO的,把主要客戶都羅列出來對吧。從這些客戶也能看到公司幾十年的積累,確實服務了眾多的國內外知名客戶。 但是問
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2023-06-28 18:00:01
飛龍股份(六)
今天跌了就繼續寫,說說公司的產品渦輪增壓殼體是什么,以及這個東西的出現有什么意義。走勢我不想寫,看一天行情的人看圖就行,不用看這些邏輯的。 關于股東數我先科普個知識,每個月10日、20日、月末最后一天,這三個時間點,公司次日能看到股東名冊。也就是說除非公司有特殊原因申請,正常情況下,這個20日的數字,所有人7月1日才會知道變化。 那么巧合的是,新管理層共振首板后,股價并沒有脫離基本面,這么快就出現了股東數大增、對子頂、家人榜。 如果是從頭看我文章的人一定知道,我盯著不放的肯定有不一樣的地方,這種
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飛龍股份
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飛龍股份(五)液冷服務器的保密客戶到底是誰?
飛龍股份繼續調整就繼續寫,其實很多東西已經明牌了,可寫的內容也不多了。明天再跌我繼續來介紹渦輪增壓器殼體,看看這玩意和傳統零部件的區別,比起飛龍的傳統汽車的泵類業務,還有很大的成長空間。 今天就來順著昨天那篇分析,來推導一下這個液冷服務器客戶是誰。當然要根據公開信息+合理線索。然后我不說名字,感興趣的可以留言互動猜一猜。 由于一些項目還沒有批產,也涉及到很多客戶要保密,液冷方案、終端用戶都有,只能說目前非車端有項目在跟的客戶20-30家。后期會隨著項目上量進行公告。 這是昨天的那段公開內容,我們
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飛龍股份
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飛龍股份(四)不一樣的共振
都喜歡和指數、板塊共振。今天飛龍表現的還算穩健,沒有漲停就繼續寫。 來說一個飛龍此前特別的一次共振:和新一屆管理層的共振 前面說到過飛龍股份不是單打獨斗闖蕩大A,而是有其“兄”擅長六味地黃丸的宛西制藥站在身后,一同前來的還有仲景食品,而整個宛西門派在背后默默支持。 宛西制藥股份有限公司創建于1978年,主要生產以“仲景”牌六味地黃丸、逍遙丸、西洋參地黃丸和“月月舒”牌痛經寶顆粒為代表的系列中成藥產品,現已發展成為經營中藥制藥、汽車配件、藥用包裝、婦女衛生用品、藥品零售、健康食品等多產業,控股十家
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飛龍股份
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2023-06-25 09:50:50
鴻博股份的前世今生(十九)
鴻博目前不能隨心所欲寫,風口浪尖,也不想蹭那些流量。所以這個階段,寫鴻博盡量避免和走勢關聯,只根據事實介紹公司業務,少進行推理預測。(現在一個人寫這些文章,已經到了舒服寫的極限了,原本想第一時間寫無人駕駛和機器人的,確實精力跟不上,又不想草草寫,只能先作罷。所以希望這篇大家在其它平臺有討論也別帶上我,等出了監管再來寫上次那個總代的事情,避免和時效性相關) 上次寫萬物皆可AI時用過一段英博數科CTO吳東的分享,今天就順著那一段把他的分享的內容補充完,增加些對公司業務的了解吧。 大概意思就是說這波A
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鴻博股份
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2023-06-24 00:04:49
飛龍股份(三)六味地黃丸與降龍十八掌
牛股大多有故事性,但有故事性未必能成為牛股。 本來看到控股股東名字宛西控股的時候,感覺名字好像在哪聽過,當時沒太在意。下午翻到仲景的時候又覺得聽過。遂一搜索,這辨識度就大了 。 誰人不知六味地黃丸,不知六味地黃丸是否就是練成降龍十八掌的秘訣? 玩笑歸玩笑,市場也喜歡有昵稱。不信我說金針菇、劉邦,大家能不知道是誰? 下面來說正經內容。 今天匯率備受關注,早早就看到飛龍被歸在“人民幣貶值受益”里,前面兩篇并沒提這個。本質就是想寫六味地黃丸和降龍十八掌輕松下,但是總不能只講故事不寫有用的內容,就把這個
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飛龍股份
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2023-06-23 09:12:29
飛龍股份(二)業績預增是亢龍有悔嗎?
短線的公司一般不分析,分析需要時間,但只要有一周時間,一般就能把你看的明明白白,這不端午有空了。素材都梳理好了,周一要是繼續走調整,就繼續分析控股股東,反之這篇分析就足夠了。 中小板業績預告需要強制披露,也就是7月15日前。大概率業績預增是底牌,為什么這么說呢? 首先這是機構扎堆的公司,機構不是被套狀態,而是獲利狀態,距離解放2015年山頂的兄弟,只有20%出頭的距離。 2022年一季度盈利871萬(-88.23%) 2022年二季度盈利1534萬(-78.87%) 2023年一季度盈利6782
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飛龍股份
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離婚龍難以阻擋歷史的車輪滾滾向前
大家昨天都在紛紛調侃“離婚龍”,這也不是第一條“離婚龍”了。 其實今天寫一篇并不是來跟風調侃,只是覺得把很多原因歸結微“端午劫”和“離婚龍”并不全面,此前幾天美元/人民幣又沖擊7.2再次刷新新高,而同樣人工智能板塊也嗨了好多天。 為什么說歷史的車輪呢?這不僅僅是市場的觀點,而是各行業的共識。最近通過了解一些行業,都能明顯感知到人工智能帶來的改變。我跟一個朋友說人工智能對現實中的影響時,他不太清楚能影響啥。但是他后來跟我說前不久幫一個行業秘書長寫了一篇新聞稿,是用軟件生成的,他改了一點點,秘書長喜
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科大訊飛
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萬興科技
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2023-06-21 04:31:32
飛龍股份的短線邏輯分析
昨晚寫完“深度合成服務算法備案信息”后睡了會,醒來越想越覺得這個公司不對勁,必須熬夜寫下,因為今天調整了,收盤龍虎榜的買一大概率是真機構,我主觀的認為有可能不給我機會慢慢寫了,當然如果給機會繼續跌,端午我再繼續分析。 經常看我寫文章的朋友知道我喜歡調整段寫合力的公司,從容不迫,不愛漲停寫。其實很多連板小票平時也會參與下,總覺得大部分都是為題材而生,寫了會影響我對這個公號分享邏輯的定位。讓人誤認為我分析就是吹票,我更希望發揮自媒體里的媒體屬性,來關注行業、關注有內容的公司。 飛龍股份有點像前面我寫
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飛龍股份
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2023-06-20 22:20:19
如何理解網信辦發布深度合成服務算法備案信息
6月20日中午,網信辦官網發布一則《國家互聯網信息辦公室關于發布深度合成服務算法備案信息的公告》 根據《互聯網信息服務深度合成管理規定》,現公開發布境內深度合成服務算法備案信息,具體信息可通過互聯網信息服務算法備案系統(//beian.cac.gov.cn)進行查詢。任何單位或個人如有疑議,請發送郵件至pingguchu@cac.gov.cn,提出疑議應以事實為依據,并提供相關證據材料。 《互聯網信息服務深度合成管理規定》第十九條明確規定,具有輿論屬性或者社會動員能力的深度合成服務提
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科大訊飛
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2023-06-19 21:05:54
科大訊飛(三)科大訊飛推出定制虛擬人,意在中報業績?
其實是科大訊飛第五篇了,風大,最近這些大模型、應用類公司跑的真快。 記得有一篇寫過:如果有選擇的話,訊飛會選擇賣產品,360會選擇要流量。 上周360發布會剛推出數字員工周鴻祎,還說了未來虛擬數字人可能會比搜索引擎和瀏覽器更適合當人工智能的入口。 正常打法,是不是訊飛也公告有數字人就行了?其實從不同的場合觀察細節,這訊飛和360總是有點暗暗較勁的感覺。前面訊飛說第一,360也暗示刷題就能第一,都覺得對方吹牛,隨后大模型訊飛搞了個副組長單位,360也搞一個副組長,訊飛說國家隊,360也說自己混了個
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科大訊飛
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遙望科技
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風起,萬物皆可AI時代即將來臨
人工智能今年的爆發影響太大了,不只是股票,還有各行各業。 先看從英博數科CTO吳東的一段分享來展開。 大概意思就是說這波AI浪潮,讓業內很興奮,但是業內看來人工智能已經經歷4、5波了,從圖靈那時候開始,每一波都是過幾年落下去,上一波浪潮還是在2012、13前后的深度學習,就在去年底今年初,OpenAI的ChatGPT火爆之前,這一波人工智能浪潮眼看著又要落下去了。如果關注互聯網行業的話,會知道很多大廠的AI實驗室在去年底今年初都要關掉了,而隨著ChatGPT的火爆又重啟了。從全球共振的角度能看到
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飛龍股份(八)五年“互動易”梳理,沒有秘密
說好的五年互動易,就從2018年7月1開始,梳理下有時間線、有亮點的內容。過長的問題我就摘取主要表述部分。 那時的他還叫西泵股份,那時的董秘可能也不是如今的董秘,來看看飛龍在天是如何練成的。 我是按時間線梳理的,本來想把結論放到這里,但是我想了想,這個梳理是通過有據可查的歷史,去論證出一些東西的,可以跳過,我只能梳理完把結論放在最后。 20180712 問:公司目前有沒有向特斯拉提供公司的新能源零部件? 答:目前公司沒有產品直接供應特斯拉。 公司會簡單明了回復:沒有 20180720 問:幾年前
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鴻博寫的頻率降下來了,有人留言讓我寫,雖然還有些細節可寫,但為了寫而寫就不是我的初衷了。怎么理解呢?由于鴻博是我寫的第一篇,我肯定會跟蹤下去,但是只會在發生重大變化的時候或階段性去更新了,細水長流吧。 平時不說走勢是因為關注我的老師有很多專業的,我沒必要班門弄斧,這第二十篇湊個整數,給還在鴻博的價投老師看看,再寫等中報后了。 我想很多人都知道一句話叫買在無人問津。但是無人問津的太多了,我跟蹤的很多都是結合風口,有過一波強勢表現后調整的公司。我去分析會不會還有后續的預期差。 鴻博我是二波A殺時候關
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6月29日最大的新聞應該就是小鵬G6正式上市,售價20.99至27.69萬元。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構下的首款全新車型,將于7月開啟交付,這款車定價這個區間說超預期不為過。具體性能不做評價,畢竟不是專業汽車媒體,不讓車圈專業老師見笑了。 由于精力有限,機器人和無人駕駛就沒專門寫文章,但是無人駕駛自從周總提過英偉達跟英博數科的合作模式與德賽西威相似后,就稍加了解過,也針對無人駕駛請教過車圈的專業人士,發過一篇風起,萬物皆可AI時代即將來臨,里面簡單分享了下車圈對無人駕駛的看法。 昨
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短線的公司一般不分析,分析需要時間,但只要有一周時間,一般就能把你看的明明白白,這不端午有空了。素材都梳理好了,周一要是繼續走調整,就繼續分析控股股東,反之這篇分析就足夠了。 中小板業績預告需要強制披露,也就是7月15日前。大概率業績預增是底牌,為什么這么說呢? 首先這是機構扎堆的公司,機構不是被套狀態,而是獲利狀態,距離解放2015年山頂的兄弟,只有20%出頭的距離。 2022年一季度盈利871萬(-88.23%) 2022年二季度盈利1534萬(-78.87%) 2023年一季度盈利6782
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大家昨天都在紛紛調侃“離婚龍”,這也不是第一條“離婚龍”了。 其實今天寫一篇并不是來跟風調侃,只是覺得把很多原因歸結微“端午劫”和“離婚龍”并不全面,此前幾天美元/人民幣又沖擊7.2再次刷新新高,而同樣人工智能板塊也嗨了好多天。 為什么說歷史的車輪呢?這不僅僅是市場的觀點,而是各行業的共識。最近通過了解一些行業,都能明顯感知到人工智能帶來的改變。我跟一個朋友說人工智能對現實中的影響時,他不太清楚能影響啥。但是他后來跟我說前不久幫一個行業秘書長寫了一篇新聞稿,是用軟件生成的,他改了一點點,秘書長喜
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昨晚寫完“深度合成服務算法備案信息”后睡了會,醒來越想越覺得這個公司不對勁,必須熬夜寫下,因為今天調整了,收盤龍虎榜的買一大概率是真機構,我主觀的認為有可能不給我機會慢慢寫了,當然如果給機會繼續跌,端午我再繼續分析。 經常看我寫文章的朋友知道我喜歡調整段寫合力的公司,從容不迫,不愛漲停寫。其實很多連板小票平時也會參與下,總覺得大部分都是為題材而生,寫了會影響我對這個公號分享邏輯的定位。讓人誤認為我分析就是吹票,我更希望發揮自媒體里的媒體屬性,來關注行業、關注有內容的公司。 飛龍股份有點像前面我寫
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科大訊飛(三)科大訊飛推出定制虛擬人,意在中報業績?
其實是科大訊飛第五篇了,風大,最近這些大模型、應用類公司跑的真快。 記得有一篇寫過:如果有選擇的話,訊飛會選擇賣產品,360會選擇要流量。 上周360發布會剛推出數字員工周鴻祎,還說了未來虛擬數字人可能會比搜索引擎和瀏覽器更適合當人工智能的入口。 正常打法,是不是訊飛也公告有數字人就行了?其實從不同的場合觀察細節,這訊飛和360總是有點暗暗較勁的感覺。前面訊飛說第一,360也暗示刷題就能第一,都覺得對方吹牛,隨后大模型訊飛搞了個副組長單位,360也搞一個副組長,訊飛說國家隊,360也說自己混了個
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2023-06-18 16:15:23
風起,萬物皆可AI時代即將來臨
人工智能今年的爆發影響太大了,不只是股票,還有各行各業。 先看從英博數科CTO吳東的一段分享來展開。 大概意思就是說這波AI浪潮,讓業內很興奮,但是業內看來人工智能已經經歷4、5波了,從圖靈那時候開始,每一波都是過幾年落下去,上一波浪潮還是在2012、13前后的深度學習,就在去年底今年初,OpenAI的ChatGPT火爆之前,這一波人工智能浪潮眼看著又要落下去了。如果關注互聯網行業的話,會知道很多大廠的AI實驗室在去年底今年初都要關掉了,而隨著ChatGPT的火爆又重啟了。從全球共振的角度能看到
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2023-07-02 12:04:13
飛龍股份(八)五年“互動易”梳理,沒有秘密
說好的五年互動易,就從2018年7月1開始,梳理下有時間線、有亮點的內容。過長的問題我就摘取主要表述部分。 那時的他還叫西泵股份,那時的董秘可能也不是如今的董秘,來看看飛龍在天是如何練成的。 我是按時間線梳理的,本來想把結論放到這里,但是我想了想,這個梳理是通過有據可查的歷史,去論證出一些東西的,可以跳過,我只能梳理完把結論放在最后。 20180712 問:公司目前有沒有向特斯拉提供公司的新能源零部件? 答:目前公司沒有產品直接供應特斯拉。 公司會簡單明了回復:沒有 20180720 問:幾年前
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2023-07-01 11:41:23
鴻博股份的前世今生(二十)
鴻博寫的頻率降下來了,有人留言讓我寫,雖然還有些細節可寫,但為了寫而寫就不是我的初衷了。怎么理解呢?由于鴻博是我寫的第一篇,我肯定會跟蹤下去,但是只會在發生重大變化的時候或階段性去更新了,細水長流吧。 平時不說走勢是因為關注我的老師有很多專業的,我沒必要班門弄斧,這第二十篇湊個整數,給還在鴻博的價投老師看看,再寫等中報后了。 我想很多人都知道一句話叫買在無人問津。但是無人問津的太多了,我跟蹤的很多都是結合風口,有過一波強勢表現后調整的公司。我去分析會不會還有后續的預期差。 鴻博我是二波A殺時候關
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2023-06-30 08:08:31
從小鵬G6定價超預期來聊聊人工智能
6月29日最大的新聞應該就是小鵬G6正式上市,售價20.99至27.69萬元。G6是小鵬汽車基于SEPA2.0扶搖架構下的首款全新車型,將于7月開啟交付,這款車定價這個區間說超預期不為過。具體性能不做評價,畢竟不是專業汽車媒體,不讓車圈專業老師見笑了。 由于精力有限,機器人和無人駕駛就沒專門寫文章,但是無人駕駛自從周總提過英偉達跟英博數科的合作模式與德賽西威相似后,就稍加了解過,也針對無人駕駛請教過車圈的專業人士,發過一篇風起,萬物皆可AI時代即將來臨,里面簡單分享了下車圈對無人駕駛的看法。 昨
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德賽西威
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中科創達
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2023-06-29 15:19:26
飛龍股份(七)有一種低調叫欲蓋彌彰
昨天大跌給我興奮的都忘起副標題了,今天來分析分析公司的“欲蓋彌彰” 當然這里不是貶義,理解公司簽了保密協議很多東西不能披露,不然會有罰款。而第三方去根據公開信息進行合情合理的推理,相信也不會給公司帶來不好的影響。 首先我們要分析公司深耕汽車熱管理領域70年了,客戶國內外主流客戶都基本上覆蓋了。公司官網剛好有“主要客戶”欄目,截圖了解一下。 好了,從官網這個結構來看,公司是喜歡展示客戶LOGO的,把主要客戶都羅列出來對吧。從這些客戶也能看到公司幾十年的積累,確實服務了眾多的國內外知名客戶。 但是問
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2023-06-28 18:00:01
飛龍股份(六)
今天跌了就繼續寫,說說公司的產品渦輪增壓殼體是什么,以及這個東西的出現有什么意義。走勢我不想寫,看一天行情的人看圖就行,不用看這些邏輯的。 關于股東數我先科普個知識,每個月10日、20日、月末最后一天,這三個時間點,公司次日能看到股東名冊。也就是說除非公司有特殊原因申請,正常情況下,這個20日的數字,所有人7月1日才會知道變化。 那么巧合的是,新管理層共振首板后,股價并沒有脫離基本面,這么快就出現了股東數大增、對子頂、家人榜。 如果是從頭看我文章的人一定知道,我盯著不放的肯定有不一樣的地方,這種
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2023-06-27 17:19:15
飛龍股份(五)液冷服務器的保密客戶到底是誰?
飛龍股份繼續調整就繼續寫,其實很多東西已經明牌了,可寫的內容也不多了。明天再跌我繼續來介紹渦輪增壓器殼體,看看這玩意和傳統零部件的區別,比起飛龍的傳統汽車的泵類業務,還有很大的成長空間。 今天就來順著昨天那篇分析,來推導一下這個液冷服務器客戶是誰。當然要根據公開信息+合理線索。然后我不說名字,感興趣的可以留言互動猜一猜。 由于一些項目還沒有批產,也涉及到很多客戶要保密,液冷方案、終端用戶都有,只能說目前非車端有項目在跟的客戶20-30家。后期會隨著項目上量進行公告。 這是昨天的那段公開內容,我們
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2023-06-26 17:39:33
飛龍股份(四)不一樣的共振
都喜歡和指數、板塊共振。今天飛龍表現的還算穩健,沒有漲停就繼續寫。 來說一個飛龍此前特別的一次共振:和新一屆管理層的共振 前面說到過飛龍股份不是單打獨斗闖蕩大A,而是有其“兄”擅長六味地黃丸的宛西制藥站在身后,一同前來的還有仲景食品,而整個宛西門派在背后默默支持。 宛西制藥股份有限公司創建于1978年,主要生產以“仲景”牌六味地黃丸、逍遙丸、西洋參地黃丸和“月月舒”牌痛經寶顆粒為代表的系列中成藥產品,現已發展成為經營中藥制藥、汽車配件、藥用包裝、婦女衛生用品、藥品零售、健康食品等多產業,控股十家
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2023-06-25 09:50:50
鴻博股份的前世今生(十九)
鴻博目前不能隨心所欲寫,風口浪尖,也不想蹭那些流量。所以這個階段,寫鴻博盡量避免和走勢關聯,只根據事實介紹公司業務,少進行推理預測。(現在一個人寫這些文章,已經到了舒服寫的極限了,原本想第一時間寫無人駕駛和機器人的,確實精力跟不上,又不想草草寫,只能先作罷。所以希望這篇大家在其它平臺有討論也別帶上我,等出了監管再來寫上次那個總代的事情,避免和時效性相關) 上次寫萬物皆可AI時用過一段英博數科CTO吳東的分享,今天就順著那一段把他的分享的內容補充完,增加些對公司業務的了解吧。 大概意思就是說這波A
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2023-06-24 00:04:49
飛龍股份(三)六味地黃丸與降龍十八掌
牛股大多有故事性,但有故事性未必能成為牛股。 本來看到控股股東名字宛西控股的時候,感覺名字好像在哪聽過,當時沒太在意。下午翻到仲景的時候又覺得聽過。遂一搜索,這辨識度就大了 。 誰人不知六味地黃丸,不知六味地黃丸是否就是練成降龍十八掌的秘訣? 玩笑歸玩笑,市場也喜歡有昵稱。不信我說金針菇、劉邦,大家能不知道是誰? 下面來說正經內容。 今天匯率備受關注,早早就看到飛龍被歸在“人民幣貶值受益”里,前面兩篇并沒提這個。本質就是想寫六味地黃丸和降龍十八掌輕松下,但是總不能只講故事不寫有用的內容,就把這個
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2023-06-23 09:12:29
飛龍股份(二)業績預增是亢龍有悔嗎?
短線的公司一般不分析,分析需要時間,但只要有一周時間,一般就能把你看的明明白白,這不端午有空了。素材都梳理好了,周一要是繼續走調整,就繼續分析控股股東,反之這篇分析就足夠了。 中小板業績預告需要強制披露,也就是7月15日前。大概率業績預增是底牌,為什么這么說呢? 首先這是機構扎堆的公司,機構不是被套狀態,而是獲利狀態,距離解放2015年山頂的兄弟,只有20%出頭的距離。 2022年一季度盈利871萬(-88.23%) 2022年二季度盈利1534萬(-78.87%) 2023年一季度盈利6782
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2023-06-22 16:46:35
離婚龍難以阻擋歷史的車輪滾滾向前
大家昨天都在紛紛調侃“離婚龍”,這也不是第一條“離婚龍”了。 其實今天寫一篇并不是來跟風調侃,只是覺得把很多原因歸結微“端午劫”和“離婚龍”并不全面,此前幾天美元/人民幣又沖擊7.2再次刷新新高,而同樣人工智能板塊也嗨了好多天。 為什么說歷史的車輪呢?這不僅僅是市場的觀點,而是各行業的共識。最近通過了解一些行業,都能明顯感知到人工智能帶來的改變。我跟一個朋友說人工智能對現實中的影響時,他不太清楚能影響啥。但是他后來跟我說前不久幫一個行業秘書長寫了一篇新聞稿,是用軟件生成的,他改了一點點,秘書長喜
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2023-06-21 04:31:32
飛龍股份的短線邏輯分析
昨晚寫完“深度合成服務算法備案信息”后睡了會,醒來越想越覺得這個公司不對勁,必須熬夜寫下,因為今天調整了,收盤龍虎榜的買一大概率是真機構,我主觀的認為有可能不給我機會慢慢寫了,當然如果給機會繼續跌,端午我再繼續分析。 經常看我寫文章的朋友知道我喜歡調整段寫合力的公司,從容不迫,不愛漲停寫。其實很多連板小票平時也會參與下,總覺得大部分都是為題材而生,寫了會影響我對這個公號分享邏輯的定位。讓人誤認為我分析就是吹票,我更希望發揮自媒體里的媒體屬性,來關注行業、關注有內容的公司。 飛龍股份有點像前面我寫
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2023-06-20 22:20:19
如何理解網信辦發布深度合成服務算法備案信息
6月20日中午,網信辦官網發布一則《國家互聯網信息辦公室關于發布深度合成服務算法備案信息的公告》 根據《互聯網信息服務深度合成管理規定》,現公開發布境內深度合成服務算法備案信息,具體信息可通過互聯網信息服務算法備案系統(//beian.cac.gov.cn)進行查詢。任何單位或個人如有疑議,請發送郵件至pingguchu@cac.gov.cn,提出疑議應以事實為依據,并提供相關證據材料。 《互聯網信息服務深度合成管理規定》第十九條明確規定,具有輿論屬性或者社會動員能力的深度合成服務提
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其實是科大訊飛第五篇了,風大,最近這些大模型、應用類公司跑的真快。 記得有一篇寫過:如果有選擇的話,訊飛會選擇賣產品,360會選擇要流量。 上周360發布會剛推出數字員工周鴻祎,還說了未來虛擬數字人可能會比搜索引擎和瀏覽器更適合當人工智能的入口。 正常打法,是不是訊飛也公告有數字人就行了?其實從不同的場合觀察細節,這訊飛和360總是有點暗暗較勁的感覺。前面訊飛說第一,360也暗示刷題就能第一,都覺得對方吹牛,隨后大模型訊飛搞了個副組長單位,360也搞一個副組長,訊飛說國家隊,360也說自己混了個
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