牧牛筆記
2021-08-23 14:13:05
碳纖維剎車預制件市場前景：
民用運輸飛機：碳剎車具有低密度、低熱膨脹系數和低磨損等獨特性能，正逐漸取代原粉末冶金剎車裝置，成為了國際航空業發展的必然趨勢。
國產大型飛機：C919大型客機的國產化是國家戰略，未來必將在國內市場崛起，其碳剎車采用天鳥高新生產的碳剎車預制件。
軍用飛機：我國軍隊新增機型將全部使用碳剎車盤，原使用粉末冶金剎車盤的部分機型也正逐步改裝成碳剎車盤。近年軍機更新換代較快，新型的戰斗機、艦載機、轟炸機、運輸機、預警機等已經開始批產，未來將給天鳥高新飛機碳剎車預制件帶來數倍的增量。
高鐵、汽車碳剎車：高鐵的提速對制動的要求隨之提升，碳材料剎車盤成為替代目前粉末冶金剎車盤的主要發展趨勢。
碳剎車在汽車上應用也在逐步增長。天鳥高新已經開始小批量的供應高鐵碳剎車預制件和汽車碳剎車預制件，未來市場大批量應用后，其需求遠遠超過飛機碳剎車的量，至少在百億以上的規模。
@牧牛筆記：
楚江新材：國內最大的C/C復合材料用預制體科研生產基地，國內所有飛機剎車盤預制件唯一供應商 這是本人來公社的第三篇帖子，先對前兩篇帖子做個小結。第一篇是5月26日發的《巨大預期差的鹽湖提鋰-西藏珠峰》，當天的收盤價是15.82，截至上周五8月22日收盤價41.16，三個月不到漲幅超160%
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