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meisuo
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meisuo
2022-12-20 12:34:40
淺談光伏行業&愛旭ABC技術15大市場偏見
近期光伏行業似乎陷入了一個怪圈,即行業翹首期盼的硅料降價放量信號終于出現,景氣預期逐漸明朗但行業板塊股價走勢卻持續低迷,進而導致市場對光伏產業邏輯產生了一些質疑與動搖。筆者結合個人近期的思考,試圖淺談一下市場對光伏行業、以及行業內筆者最看好的愛旭的一些觀點與“偏見”。 全文共列舉了十五條筆者認為的市場“偏見”,讀者可根據下方目錄索引按需查閱。全文篇幅較長,不作為投資建議。歡迎理性交流探討,轉載請注明雪球來源及本人ID。 15大市場偏見索引: 偏見一、硅料價格見頂下跌,組件暴跌板上釘釘,業主不會急
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隆基綠能
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meisuo
2022-03-13 11:10:23
數字經濟是不亞于新冠的大方向, 預計下周二左右到28.5元附近
@白熊:情緒再起(233)
3.11 下午一開盤抗原檢測試劑股的群起,整個板塊絕大多數個股被拉上了漲停板,盤后推送了國內新冠抗原檢測放開的消息,那這一波的拉升跟昨天下午由各地新冠疫情爆發導致的檢測個股的拉升有所不同,但是隊形上又都以萬孚生物為領漲,抗原檢測的拉升剛好是在大盤
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meisuo
2022-02-23 15:38:55
邏輯
@貓貓喵喵3:半導體大漲,重點看好6大方向
大家好,今天半導體板塊大漲,我們之前就說半導體板塊的跌幅已‘超前’、‘超量’的反映大部分悲觀預期,現在來看,當時報告確實發在了行情低谷,我們目前看好板塊行情的持續,緊抓基本面,六大方向值得重點關注: 1. 汽車:占半導體總需求10%,21-25年汽車半導體CAGR +16.3%,是下游CAGR最快的
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meisuo
2022-02-06 20:03:47
學習
@090韭月:汽車零部件核心邏輯
【機構觀點——汽車零部件】板塊邏輯&我們的關注核心邏輯1:電動車重構估值。電動化浪潮帶來的不僅是電池產業鏈的高景氣和確定性,其實大量零部件企業的單車價值和配套關系也隨之在重構,但此前并沒有充分體現估值。核心邏輯2:業績觸底反轉。Q3零部件板塊業績大幅觸底,原因在于原材料價格沖擊峰值、芯片沖擊
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meisuo
2022-02-06 20:02:44
學習
@核心紀要:電力板塊大漲點評
電力板塊大漲點評 一【廣發電新】新能源行業2022年投資策略:綠電新時代,儲能新機遇新型電力系統建設提速,風光儲跨入新時代。2021年碳中和“1+N”政策體系確立,構建以新能源為主體的新型電力系統蓄勢待發,同期電力市場化改革攻堅破難,統一市場框架日趨成熟,煤電、綠電、抽水蓄能價格機制逐步完
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2022-02-06 20:00:17
牛逼感悟
@逍遙游之涅盤重生:北京炒家周六直播邏輯總結
1.如何看高鐵這個板塊? 高鐵這個板塊有些動靜,有首板也有高度板,高鐵這個板塊跟主板基建扯上點關系,如果跟基建扯上關系的話,炒高鐵就會出現出什么消息什么政策這種的 目前來說指數是偏弱的,基建這些沒有什么很明顯的東西,政策這一塊也沒有什么政策,所以我前幾天是沒有去的,你像那個神州高鐵,它本質走的是低價
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2022-02-06 12:39:47
硬科技賽道現分歧 盤了基金經理們的小作文
《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,從去年的眾星捧月到如今的棄若敝屣,市場對賽道股的態度可謂發生了一百八十度的轉變。 “多少人愛你愉悅豐采的時光,愛你的美,以或真或假之情。” 站在當下這一時點,對于硬科技板塊,基金經理們的心態有何變化?或許,我們可以從其四季報中的“小作文”里略窺一二。 有人洋洋灑灑千字長文,有人言簡意賅直抒胸臆,《科創板日報》將他們粗略分為兩派:堅定看好樂天派、謹慎小心擇時派。樂天派 用詞最感性 堪稱金句寶庫 前海開源崔宸龍:“人類社會處于能源革命的重大轉折點” 2021年
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寧德時代
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北方華創
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兆易創新
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2022-02-06 12:35:11
盤點 | 冬奧會紅利之下,冰雪消費熱!當前產業趨勢如何?
財聯社|新消費日報(研究員 梁又勻)訊,隨著2022年北京冬奧會開幕,冰雪主題消費成為各地冬季消費的熱門話題。 日前,在中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2022)》顯示,預計在2021年至2022年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數將達到3.05億人次。即將實現此前國務院提出的“2022年冰雪產業總規模超8000億元、實現三億人參與冰雪運動”目標。 預計到2025年,我國冰雪旅游人數將超過5億人次,國內冰雪旅游收入將超1.1萬億元,產業規模將占到整個體育產業的近1/5。 在冬奧會加持下,相
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天府文旅
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中糧科工
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冰山冷熱
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雪人集團
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2022-02-06 12:32:20
美國芯片法案通過!3300億!
轉載自:半導體行業觀察(icbank) 當地時間周五,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》(America COMPETES Act of 2022,下稱《法案》),這份法案被美國商界尤其是包括英特爾在內的一眾半導體和芯片制造產商關注,因為該法案中包含對半導體產業的支持和補貼內容。美國白宮也希望國會參眾兩院盡快通過該法案并由政府付諸實施。 《法案》總金額520億美元,超3300億人民幣。未來或有利提升美國半導體芯片競爭力。如何應對,歡迎發表留言: 根據美國相關法律規定,《法案》在眾議院獲得
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北方華創
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三安光電
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meisuo
2022-02-06 12:29:52
油價狂飆至7年新高,“蔚小理”股價迎大反彈,A股新能源相關板塊節后有望迎來大反攻?
財聯社(上海,編輯 謝盛)訊,原油價格一路狂飆的勢頭似乎并沒有放緩,近期物流問題再次干擾供應。 原油價格大漲,物流再受阻 財聯社2月5日電,當地時間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛普港外等候,無法靠港。負責從這些港口經萊茵河向內陸城市轉運石油的駁船也發生延誤。英國殼牌公司已經決定繞開這幾處港口裝運石油。 與此同時,原油創出近7年高價,開始沖擊100美元/桶的重要關口
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比亞迪
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寧德時代
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贛鋒鋰業
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天齊鋰業
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2022-02-04 20:38:57
特斯拉21Q4電話會議20220127
摘要 四季度毛利率提升原因:1、Model Y在加州和上海增長,Model y的盈利能力更強。2、上海工廠的貢獻,物流和人工的成本下降,工廠的效率更高。3、新款的modelS和modelX的過渡完成增量貢獻。4、特定市場的車定價上漲。 銷量:2022年目標增長50%,公司預計未來年增速保持50%以上,2024年達320萬輛 供應鏈:2022年芯片持續緊張,較2021年有所緩解,預計2023年電池成為新瓶頸 新車型規劃:2.5萬美金車型暫無計劃,計劃2023年cybertruck和semi開始生產
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寧德時代
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億緯鋰能
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meisuo
2022-02-04 20:37:48
新能源車險專家交流紀要20220126
問:媒體報導特斯拉車險漲價80%,想請問新能源車車險漲了還是跌了 ? 如果是漲了具體原因是什么?是因為使用時間新能源車很多是網約車, 或叫營運車輛,進而風險更高)?還是因為新的車型和駕駛習慣?還是因 為零整比比較高?還是因為保險公司數據積累還不夠? 答(專家一):在監管指導下,精算師協會負責新能源車險基準保費的制 定,基本上60%車損險保單保費下降,20%不變,不到20% (18.8% )的車型保費上漲。媒體報導的特斯拉車險暴漲80%只是個例。根據保交 所搭建的新能源車險交易平臺運行一個月的數據
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中國平安
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中國太保
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比亞迪
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2022-02-04 20:35:54
陽光電源緊急會議紀要0127
主營業務相關情況: 2021年整體全球市場實際裝機量可能也就是150GW。整個2022年是光伏和儲能的大年,光伏2022年預計沖擊到220GW的水平,一季度市場需求旺盛,特別是逆變器、互用和分布式需求,目前處于供不應求、滿產狀態。2022年逆變器無論是量還是價都有保障,會成為國內光伏裝機的瓶頸。2022年晶圓環節屬于偏緊狀態,2023年會緩解。陽光電源逆變器發貨量達到年初預期,前年市占率為27個點左右,2021年市占率大概是30%,符合預期。 對于儲能,前三季度保持高增速,回顧全年來看,發貨情況
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陽光電源
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錦浪科技
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德業股份
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2022-02-04 20:33:13
港股開門紅上漲3.24% 新能源車、消費領漲
港股虎年迎來開門紅,恒生指數上漲3.24%,報24573.29點;恒生科技指數上漲3.05%,報5581.63點。新能源車和消費板塊領漲,理想汽車上漲12.58%,小鵬汽車上漲11.21%,新秀麗上漲8.52%,海底撈上漲8.22%,李寧上漲7.63%,呷哺呷哺上漲7.11%,比亞迪股份上漲7.05%,奈雪的茶上漲6.93%。 機構論市 國信2月港股策略:修復中把握四條主線(附股) 國信證券發布研究報告稱,在美聯儲首次加息之前,該行傾向美股總體呈現小幅振蕩走勢,比如4-6月,在這個時間窗口里預期
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九安醫療
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雅化集團
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寧德時代
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比亞迪
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舍得酒業
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2022-01-31 18:39:36
謝謝分享
@無籽西瓜:寧德時代財務詳細測評
??財務數據 ——環比增幅亮眼,大超市場預期 21年:實現歸母凈利潤140-165億元,同增151-196%,實現扣非凈利潤120- 140億元,同增181-228%。 21Q4:實現歸母凈利潤62.5-87.5億元,中值75億元,同增237%,環增 130%;實現扣非凈利潤54-74億元,中值64
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淺談光伏行業&愛旭ABC技術15大市場偏見
近期光伏行業似乎陷入了一個怪圈,即行業翹首期盼的硅料降價放量信號終于出現,景氣預期逐漸明朗但行業板塊股價走勢卻持續低迷,進而導致市場對光伏產業邏輯產生了一些質疑與動搖。筆者結合個人近期的思考,試圖淺談一下市場對光伏行業、以及行業內筆者最看好的愛旭的一些觀點與“偏見”。 全文共列舉了十五條筆者認為的市場“偏見”,讀者可根據下方目錄索引按需查閱。全文篇幅較長,不作為投資建議。歡迎理性交流探討,轉載請注明雪球來源及本人ID。 15大市場偏見索引: 偏見一、硅料價格見頂下跌,組件暴跌板上釘釘,業主不會急
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數字經濟是不亞于新冠的大方向, 預計下周二左右到28.5元附近
@白熊:情緒再起(233)
3.11 下午一開盤抗原檢測試劑股的群起,整個板塊絕大多數個股被拉上了漲停板,盤后推送了國內新冠抗原檢測放開的消息,那這一波的拉升跟昨天下午由各地新冠疫情爆發導致的檢測個股的拉升有所不同,但是隊形上又都以萬孚生物為領漲,抗原檢測的拉升剛好是在大盤
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@貓貓喵喵3:半導體大漲,重點看好6大方向
大家好,今天半導體板塊大漲,我們之前就說半導體板塊的跌幅已‘超前’、‘超量’的反映大部分悲觀預期,現在來看,當時報告確實發在了行情低谷,我們目前看好板塊行情的持續,緊抓基本面,六大方向值得重點關注: 1. 汽車:占半導體總需求10%,21-25年汽車半導體CAGR +16.3%,是下游CAGR最快的
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@090韭月:汽車零部件核心邏輯
【機構觀點——汽車零部件】板塊邏輯&我們的關注核心邏輯1:電動車重構估值。電動化浪潮帶來的不僅是電池產業鏈的高景氣和確定性,其實大量零部件企業的單車價值和配套關系也隨之在重構,但此前并沒有充分體現估值。核心邏輯2:業績觸底反轉。Q3零部件板塊業績大幅觸底,原因在于原材料價格沖擊峰值、芯片沖擊
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@核心紀要:電力板塊大漲點評
電力板塊大漲點評 一【廣發電新】新能源行業2022年投資策略:綠電新時代,儲能新機遇新型電力系統建設提速,風光儲跨入新時代。2021年碳中和“1+N”政策體系確立,構建以新能源為主體的新型電力系統蓄勢待發,同期電力市場化改革攻堅破難,統一市場框架日趨成熟,煤電、綠電、抽水蓄能價格機制逐步完
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@逍遙游之涅盤重生:北京炒家周六直播邏輯總結
1.如何看高鐵這個板塊? 高鐵這個板塊有些動靜,有首板也有高度板,高鐵這個板塊跟主板基建扯上點關系,如果跟基建扯上關系的話,炒高鐵就會出現出什么消息什么政策這種的 目前來說指數是偏弱的,基建這些沒有什么很明顯的東西,政策這一塊也沒有什么政策,所以我前幾天是沒有去的,你像那個神州高鐵,它本質走的是低價
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盤點 | 冬奧會紅利之下,冰雪消費熱!當前產業趨勢如何?
財聯社|新消費日報(研究員 梁又勻)訊,隨著2022年北京冬奧會開幕,冰雪主題消費成為各地冬季消費的熱門話題。 日前,在中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2022)》顯示,預計在2021年至2022年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數將達到3.05億人次。即將實現此前國務院提出的“2022年冰雪產業總規模超8000億元、實現三億人參與冰雪運動”目標。 預計到2025年,我國冰雪旅游人數將超過5億人次,國內冰雪旅游收入將超1.1萬億元,產業規模將占到整個體育產業的近1/5。 在冬奧會加持下,相
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美國芯片法案通過!3300億!
轉載自:半導體行業觀察(icbank) 當地時間周五,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》(America COMPETES Act of 2022,下稱《法案》),這份法案被美國商界尤其是包括英特爾在內的一眾半導體和芯片制造產商關注,因為該法案中包含對半導體產業的支持和補貼內容。美國白宮也希望國會參眾兩院盡快通過該法案并由政府付諸實施。 《法案》總金額520億美元,超3300億人民幣。未來或有利提升美國半導體芯片競爭力。如何應對,歡迎發表留言: 根據美國相關法律規定,《法案》在眾議院獲得
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油價狂飆至7年新高,“蔚小理”股價迎大反彈,A股新能源相關板塊節后有望迎來大反攻?
財聯社(上海,編輯 謝盛)訊,原油價格一路狂飆的勢頭似乎并沒有放緩,近期物流問題再次干擾供應。 原油價格大漲,物流再受阻 財聯社2月5日電,當地時間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛普港外等候,無法靠港。負責從這些港口經萊茵河向內陸城市轉運石油的駁船也發生延誤。英國殼牌公司已經決定繞開這幾處港口裝運石油。 與此同時,原油創出近7年高價,開始沖擊100美元/桶的重要關口
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特斯拉21Q4電話會議20220127
摘要 四季度毛利率提升原因:1、Model Y在加州和上海增長,Model y的盈利能力更強。2、上海工廠的貢獻,物流和人工的成本下降,工廠的效率更高。3、新款的modelS和modelX的過渡完成增量貢獻。4、特定市場的車定價上漲。 銷量:2022年目標增長50%,公司預計未來年增速保持50%以上,2024年達320萬輛 供應鏈:2022年芯片持續緊張,較2021年有所緩解,預計2023年電池成為新瓶頸 新車型規劃:2.5萬美金車型暫無計劃,計劃2023年cybertruck和semi開始生產
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問:媒體報導特斯拉車險漲價80%,想請問新能源車車險漲了還是跌了 ? 如果是漲了具體原因是什么?是因為使用時間新能源車很多是網約車, 或叫營運車輛,進而風險更高)?還是因為新的車型和駕駛習慣?還是因 為零整比比較高?還是因為保險公司數據積累還不夠? 答(專家一):在監管指導下,精算師協會負責新能源車險基準保費的制 定,基本上60%車損險保單保費下降,20%不變,不到20% (18.8% )的車型保費上漲。媒體報導的特斯拉車險暴漲80%只是個例。根據保交 所搭建的新能源車險交易平臺運行一個月的數據
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陽光電源緊急會議紀要0127
主營業務相關情況: 2021年整體全球市場實際裝機量可能也就是150GW。整個2022年是光伏和儲能的大年,光伏2022年預計沖擊到220GW的水平,一季度市場需求旺盛,特別是逆變器、互用和分布式需求,目前處于供不應求、滿產狀態。2022年逆變器無論是量還是價都有保障,會成為國內光伏裝機的瓶頸。2022年晶圓環節屬于偏緊狀態,2023年會緩解。陽光電源逆變器發貨量達到年初預期,前年市占率為27個點左右,2021年市占率大概是30%,符合預期。 對于儲能,前三季度保持高增速,回顧全年來看,發貨情況
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港股開門紅上漲3.24% 新能源車、消費領漲
港股虎年迎來開門紅,恒生指數上漲3.24%,報24573.29點;恒生科技指數上漲3.05%,報5581.63點。新能源車和消費板塊領漲,理想汽車上漲12.58%,小鵬汽車上漲11.21%,新秀麗上漲8.52%,海底撈上漲8.22%,李寧上漲7.63%,呷哺呷哺上漲7.11%,比亞迪股份上漲7.05%,奈雪的茶上漲6.93%。 機構論市 國信2月港股策略:修復中把握四條主線(附股) 國信證券發布研究報告稱,在美聯儲首次加息之前,該行傾向美股總體呈現小幅振蕩走勢,比如4-6月,在這個時間窗口里預期
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@無籽西瓜:寧德時代財務詳細測評
??財務數據 ——環比增幅亮眼,大超市場預期 21年:實現歸母凈利潤140-165億元,同增151-196%,實現扣非凈利潤120- 140億元,同增181-228%。 21Q4:實現歸母凈利潤62.5-87.5億元,中值75億元,同增237%,環增 130%;實現扣非凈利潤54-74億元,中值64
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近期光伏行業似乎陷入了一個怪圈,即行業翹首期盼的硅料降價放量信號終于出現,景氣預期逐漸明朗但行業板塊股價走勢卻持續低迷,進而導致市場對光伏產業邏輯產生了一些質疑與動搖。筆者結合個人近期的思考,試圖淺談一下市場對光伏行業、以及行業內筆者最看好的愛旭的一些觀點與“偏見”。 全文共列舉了十五條筆者認為的市場“偏見”,讀者可根據下方目錄索引按需查閱。全文篇幅較長,不作為投資建議。歡迎理性交流探討,轉載請注明雪球來源及本人ID。 15大市場偏見索引: 偏見一、硅料價格見頂下跌,組件暴跌板上釘釘,業主不會急
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2022-03-13 11:10:23
數字經濟是不亞于新冠的大方向, 預計下周二左右到28.5元附近
@白熊:情緒再起(233)
3.11 下午一開盤抗原檢測試劑股的群起,整個板塊絕大多數個股被拉上了漲停板,盤后推送了國內新冠抗原檢測放開的消息,那這一波的拉升跟昨天下午由各地新冠疫情爆發導致的檢測個股的拉升有所不同,但是隊形上又都以萬孚生物為領漲,抗原檢測的拉升剛好是在大盤
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2022-02-23 15:38:55
邏輯
@貓貓喵喵3:半導體大漲,重點看好6大方向
大家好,今天半導體板塊大漲,我們之前就說半導體板塊的跌幅已‘超前’、‘超量’的反映大部分悲觀預期,現在來看,當時報告確實發在了行情低谷,我們目前看好板塊行情的持續,緊抓基本面,六大方向值得重點關注: 1. 汽車:占半導體總需求10%,21-25年汽車半導體CAGR +16.3%,是下游CAGR最快的
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meisuo
2022-02-06 20:03:47
學習
@090韭月:汽車零部件核心邏輯
【機構觀點——汽車零部件】板塊邏輯&我們的關注核心邏輯1:電動車重構估值。電動化浪潮帶來的不僅是電池產業鏈的高景氣和確定性,其實大量零部件企業的單車價值和配套關系也隨之在重構,但此前并沒有充分體現估值。核心邏輯2:業績觸底反轉。Q3零部件板塊業績大幅觸底,原因在于原材料價格沖擊峰值、芯片沖擊
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2022-02-06 20:02:44
學習
@核心紀要:電力板塊大漲點評
電力板塊大漲點評 一【廣發電新】新能源行業2022年投資策略:綠電新時代,儲能新機遇新型電力系統建設提速,風光儲跨入新時代。2021年碳中和“1+N”政策體系確立,構建以新能源為主體的新型電力系統蓄勢待發,同期電力市場化改革攻堅破難,統一市場框架日趨成熟,煤電、綠電、抽水蓄能價格機制逐步完
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2022-02-06 20:00:17
牛逼感悟
@逍遙游之涅盤重生:北京炒家周六直播邏輯總結
1.如何看高鐵這個板塊? 高鐵這個板塊有些動靜,有首板也有高度板,高鐵這個板塊跟主板基建扯上點關系,如果跟基建扯上關系的話,炒高鐵就會出現出什么消息什么政策這種的 目前來說指數是偏弱的,基建這些沒有什么很明顯的東西,政策這一塊也沒有什么政策,所以我前幾天是沒有去的,你像那個神州高鐵,它本質走的是低價
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2022-02-06 12:39:47
硬科技賽道現分歧 盤了基金經理們的小作文
《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,從去年的眾星捧月到如今的棄若敝屣,市場對賽道股的態度可謂發生了一百八十度的轉變。 “多少人愛你愉悅豐采的時光,愛你的美,以或真或假之情。” 站在當下這一時點,對于硬科技板塊,基金經理們的心態有何變化?或許,我們可以從其四季報中的“小作文”里略窺一二。 有人洋洋灑灑千字長文,有人言簡意賅直抒胸臆,《科創板日報》將他們粗略分為兩派:堅定看好樂天派、謹慎小心擇時派。樂天派 用詞最感性 堪稱金句寶庫 前海開源崔宸龍:“人類社會處于能源革命的重大轉折點” 2021年
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寧德時代
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隆基綠能
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北方華創
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兆易創新
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2022-02-06 12:35:11
盤點 | 冬奧會紅利之下,冰雪消費熱!當前產業趨勢如何?
財聯社|新消費日報(研究員 梁又勻)訊,隨著2022年北京冬奧會開幕,冰雪主題消費成為各地冬季消費的熱門話題。 日前,在中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2022)》顯示,預計在2021年至2022年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數將達到3.05億人次。即將實現此前國務院提出的“2022年冰雪產業總規模超8000億元、實現三億人參與冰雪運動”目標。 預計到2025年,我國冰雪旅游人數將超過5億人次,國內冰雪旅游收入將超1.1萬億元,產業規模將占到整個體育產業的近1/5。 在冬奧會加持下,相
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天府文旅
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中糧科工
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2022-02-06 12:32:20
美國芯片法案通過!3300億!
轉載自:半導體行業觀察(icbank) 當地時間周五,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》(America COMPETES Act of 2022,下稱《法案》),這份法案被美國商界尤其是包括英特爾在內的一眾半導體和芯片制造產商關注,因為該法案中包含對半導體產業的支持和補貼內容。美國白宮也希望國會參眾兩院盡快通過該法案并由政府付諸實施。 《法案》總金額520億美元,超3300億人民幣。未來或有利提升美國半導體芯片競爭力。如何應對,歡迎發表留言: 根據美國相關法律規定,《法案》在眾議院獲得
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北方華創
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三安光電
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2022-02-06 12:29:52
油價狂飆至7年新高,“蔚小理”股價迎大反彈,A股新能源相關板塊節后有望迎來大反攻?
財聯社(上海,編輯 謝盛)訊,原油價格一路狂飆的勢頭似乎并沒有放緩,近期物流問題再次干擾供應。 原油價格大漲,物流再受阻 財聯社2月5日電,當地時間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛普港外等候,無法靠港。負責從這些港口經萊茵河向內陸城市轉運石油的駁船也發生延誤。英國殼牌公司已經決定繞開這幾處港口裝運石油。 與此同時,原油創出近7年高價,開始沖擊100美元/桶的重要關口
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寧德時代
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贛鋒鋰業
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天齊鋰業
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2022-02-04 20:38:57
特斯拉21Q4電話會議20220127
摘要 四季度毛利率提升原因:1、Model Y在加州和上海增長,Model y的盈利能力更強。2、上海工廠的貢獻,物流和人工的成本下降,工廠的效率更高。3、新款的modelS和modelX的過渡完成增量貢獻。4、特定市場的車定價上漲。 銷量:2022年目標增長50%,公司預計未來年增速保持50%以上,2024年達320萬輛 供應鏈:2022年芯片持續緊張,較2021年有所緩解,預計2023年電池成為新瓶頸 新車型規劃:2.5萬美金車型暫無計劃,計劃2023年cybertruck和semi開始生產
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寧德時代
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2022-02-04 20:37:48
新能源車險專家交流紀要20220126
問:媒體報導特斯拉車險漲價80%,想請問新能源車車險漲了還是跌了 ? 如果是漲了具體原因是什么?是因為使用時間新能源車很多是網約車, 或叫營運車輛,進而風險更高)?還是因為新的車型和駕駛習慣?還是因 為零整比比較高?還是因為保險公司數據積累還不夠? 答(專家一):在監管指導下,精算師協會負責新能源車險基準保費的制 定,基本上60%車損險保單保費下降,20%不變,不到20% (18.8% )的車型保費上漲。媒體報導的特斯拉車險暴漲80%只是個例。根據保交 所搭建的新能源車險交易平臺運行一個月的數據
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中國平安
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中國太保
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比亞迪
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2022-02-04 20:35:54
陽光電源緊急會議紀要0127
主營業務相關情況: 2021年整體全球市場實際裝機量可能也就是150GW。整個2022年是光伏和儲能的大年,光伏2022年預計沖擊到220GW的水平,一季度市場需求旺盛,特別是逆變器、互用和分布式需求,目前處于供不應求、滿產狀態。2022年逆變器無論是量還是價都有保障,會成為國內光伏裝機的瓶頸。2022年晶圓環節屬于偏緊狀態,2023年會緩解。陽光電源逆變器發貨量達到年初預期,前年市占率為27個點左右,2021年市占率大概是30%,符合預期。 對于儲能,前三季度保持高增速,回顧全年來看,發貨情況
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陽光電源
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錦浪科技
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德業股份
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2022-02-04 20:33:13
港股開門紅上漲3.24% 新能源車、消費領漲
港股虎年迎來開門紅,恒生指數上漲3.24%,報24573.29點;恒生科技指數上漲3.05%,報5581.63點。新能源車和消費板塊領漲,理想汽車上漲12.58%,小鵬汽車上漲11.21%,新秀麗上漲8.52%,海底撈上漲8.22%,李寧上漲7.63%,呷哺呷哺上漲7.11%,比亞迪股份上漲7.05%,奈雪的茶上漲6.93%。 機構論市 國信2月港股策略:修復中把握四條主線(附股) 國信證券發布研究報告稱,在美聯儲首次加息之前,該行傾向美股總體呈現小幅振蕩走勢,比如4-6月,在這個時間窗口里預期
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九安醫療
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雅化集團
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寧德時代
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2022-01-31 18:39:36
謝謝分享
@無籽西瓜:寧德時代財務詳細測評
??財務數據 ——環比增幅亮眼,大超市場預期 21年:實現歸母凈利潤140-165億元,同增151-196%,實現扣非凈利潤120- 140億元,同增181-228%。 21Q4:實現歸母凈利潤62.5-87.5億元,中值75億元,同增237%,環增 130%;實現扣非凈利潤54-74億元,中值64
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2022-12-20 12:34:40
淺談光伏行業&愛旭ABC技術15大市場偏見
近期光伏行業似乎陷入了一個怪圈,即行業翹首期盼的硅料降價放量信號終于出現,景氣預期逐漸明朗但行業板塊股價走勢卻持續低迷,進而導致市場對光伏產業邏輯產生了一些質疑與動搖。筆者結合個人近期的思考,試圖淺談一下市場對光伏行業、以及行業內筆者最看好的愛旭的一些觀點與“偏見”。 全文共列舉了十五條筆者認為的市場“偏見”,讀者可根據下方目錄索引按需查閱。全文篇幅較長,不作為投資建議。歡迎理性交流探討,轉載請注明雪球來源及本人ID。 15大市場偏見索引: 偏見一、硅料價格見頂下跌,組件暴跌板上釘釘,業主不會急
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隆基綠能
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數字經濟是不亞于新冠的大方向, 預計下周二左右到28.5元附近
@白熊:情緒再起(233)
3.11 下午一開盤抗原檢測試劑股的群起,整個板塊絕大多數個股被拉上了漲停板,盤后推送了國內新冠抗原檢測放開的消息,那這一波的拉升跟昨天下午由各地新冠疫情爆發導致的檢測個股的拉升有所不同,但是隊形上又都以萬孚生物為領漲,抗原檢測的拉升剛好是在大盤
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@貓貓喵喵3:半導體大漲,重點看好6大方向
大家好,今天半導體板塊大漲,我們之前就說半導體板塊的跌幅已‘超前’、‘超量’的反映大部分悲觀預期,現在來看,當時報告確實發在了行情低谷,我們目前看好板塊行情的持續,緊抓基本面,六大方向值得重點關注: 1. 汽車:占半導體總需求10%,21-25年汽車半導體CAGR +16.3%,是下游CAGR最快的
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@090韭月:汽車零部件核心邏輯
【機構觀點——汽車零部件】板塊邏輯&我們的關注核心邏輯1:電動車重構估值。電動化浪潮帶來的不僅是電池產業鏈的高景氣和確定性,其實大量零部件企業的單車價值和配套關系也隨之在重構,但此前并沒有充分體現估值。核心邏輯2:業績觸底反轉。Q3零部件板塊業績大幅觸底,原因在于原材料價格沖擊峰值、芯片沖擊
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@核心紀要:電力板塊大漲點評
電力板塊大漲點評 一【廣發電新】新能源行業2022年投資策略:綠電新時代,儲能新機遇新型電力系統建設提速,風光儲跨入新時代。2021年碳中和“1+N”政策體系確立,構建以新能源為主體的新型電力系統蓄勢待發,同期電力市場化改革攻堅破難,統一市場框架日趨成熟,煤電、綠電、抽水蓄能價格機制逐步完
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@逍遙游之涅盤重生:北京炒家周六直播邏輯總結
1.如何看高鐵這個板塊? 高鐵這個板塊有些動靜,有首板也有高度板,高鐵這個板塊跟主板基建扯上點關系,如果跟基建扯上關系的話,炒高鐵就會出現出什么消息什么政策這種的 目前來說指數是偏弱的,基建這些沒有什么很明顯的東西,政策這一塊也沒有什么政策,所以我前幾天是沒有去的,你像那個神州高鐵,它本質走的是低價
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硬科技賽道現分歧 盤了基金經理們的小作文
《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,從去年的眾星捧月到如今的棄若敝屣,市場對賽道股的態度可謂發生了一百八十度的轉變。 “多少人愛你愉悅豐采的時光,愛你的美,以或真或假之情。” 站在當下這一時點,對于硬科技板塊,基金經理們的心態有何變化?或許,我們可以從其四季報中的“小作文”里略窺一二。 有人洋洋灑灑千字長文,有人言簡意賅直抒胸臆,《科創板日報》將他們粗略分為兩派:堅定看好樂天派、謹慎小心擇時派。樂天派 用詞最感性 堪稱金句寶庫 前海開源崔宸龍:“人類社會處于能源革命的重大轉折點” 2021年
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盤點 | 冬奧會紅利之下,冰雪消費熱!當前產業趨勢如何?
財聯社|新消費日報(研究員 梁又勻)訊,隨著2022年北京冬奧會開幕,冰雪主題消費成為各地冬季消費的熱門話題。 日前,在中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2022)》顯示,預計在2021年至2022年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數將達到3.05億人次。即將實現此前國務院提出的“2022年冰雪產業總規模超8000億元、實現三億人參與冰雪運動”目標。 預計到2025年,我國冰雪旅游人數將超過5億人次,國內冰雪旅游收入將超1.1萬億元,產業規模將占到整個體育產業的近1/5。 在冬奧會加持下,相
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美國芯片法案通過!3300億!
轉載自:半導體行業觀察(icbank) 當地時間周五,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》(America COMPETES Act of 2022,下稱《法案》),這份法案被美國商界尤其是包括英特爾在內的一眾半導體和芯片制造產商關注,因為該法案中包含對半導體產業的支持和補貼內容。美國白宮也希望國會參眾兩院盡快通過該法案并由政府付諸實施。 《法案》總金額520億美元,超3300億人民幣。未來或有利提升美國半導體芯片競爭力。如何應對,歡迎發表留言: 根據美國相關法律規定,《法案》在眾議院獲得
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油價狂飆至7年新高,“蔚小理”股價迎大反彈,A股新能源相關板塊節后有望迎來大反攻?
財聯社(上海,編輯 謝盛)訊,原油價格一路狂飆的勢頭似乎并沒有放緩,近期物流問題再次干擾供應。 原油價格大漲,物流再受阻 財聯社2月5日電,當地時間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛普港外等候,無法靠港。負責從這些港口經萊茵河向內陸城市轉運石油的駁船也發生延誤。英國殼牌公司已經決定繞開這幾處港口裝運石油。 與此同時,原油創出近7年高價,開始沖擊100美元/桶的重要關口
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特斯拉21Q4電話會議20220127
摘要 四季度毛利率提升原因:1、Model Y在加州和上海增長,Model y的盈利能力更強。2、上海工廠的貢獻,物流和人工的成本下降,工廠的效率更高。3、新款的modelS和modelX的過渡完成增量貢獻。4、特定市場的車定價上漲。 銷量:2022年目標增長50%,公司預計未來年增速保持50%以上,2024年達320萬輛 供應鏈:2022年芯片持續緊張,較2021年有所緩解,預計2023年電池成為新瓶頸 新車型規劃:2.5萬美金車型暫無計劃,計劃2023年cybertruck和semi開始生產
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新能源車險專家交流紀要20220126
問:媒體報導特斯拉車險漲價80%,想請問新能源車車險漲了還是跌了 ? 如果是漲了具體原因是什么?是因為使用時間新能源車很多是網約車, 或叫營運車輛,進而風險更高)?還是因為新的車型和駕駛習慣?還是因 為零整比比較高?還是因為保險公司數據積累還不夠? 答(專家一):在監管指導下,精算師協會負責新能源車險基準保費的制 定,基本上60%車損險保單保費下降,20%不變,不到20% (18.8% )的車型保費上漲。媒體報導的特斯拉車險暴漲80%只是個例。根據保交 所搭建的新能源車險交易平臺運行一個月的數據
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陽光電源緊急會議紀要0127
主營業務相關情況: 2021年整體全球市場實際裝機量可能也就是150GW。整個2022年是光伏和儲能的大年,光伏2022年預計沖擊到220GW的水平,一季度市場需求旺盛,特別是逆變器、互用和分布式需求,目前處于供不應求、滿產狀態。2022年逆變器無論是量還是價都有保障,會成為國內光伏裝機的瓶頸。2022年晶圓環節屬于偏緊狀態,2023年會緩解。陽光電源逆變器發貨量達到年初預期,前年市占率為27個點左右,2021年市占率大概是30%,符合預期。 對于儲能,前三季度保持高增速,回顧全年來看,發貨情況
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港股開門紅上漲3.24% 新能源車、消費領漲
港股虎年迎來開門紅,恒生指數上漲3.24%,報24573.29點;恒生科技指數上漲3.05%,報5581.63點。新能源車和消費板塊領漲,理想汽車上漲12.58%,小鵬汽車上漲11.21%,新秀麗上漲8.52%,海底撈上漲8.22%,李寧上漲7.63%,呷哺呷哺上漲7.11%,比亞迪股份上漲7.05%,奈雪的茶上漲6.93%。 機構論市 國信2月港股策略:修復中把握四條主線(附股) 國信證券發布研究報告稱,在美聯儲首次加息之前,該行傾向美股總體呈現小幅振蕩走勢,比如4-6月,在這個時間窗口里預期
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謝謝分享
@無籽西瓜:寧德時代財務詳細測評
??財務數據 ——環比增幅亮眼,大超市場預期 21年:實現歸母凈利潤140-165億元,同增151-196%,實現扣非凈利潤120- 140億元,同增181-228%。 21Q4:實現歸母凈利潤62.5-87.5億元,中值75億元,同增237%,環增 130%;實現扣非凈利潤54-74億元,中值64
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淺談光伏行業&愛旭ABC技術15大市場偏見
近期光伏行業似乎陷入了一個怪圈,即行業翹首期盼的硅料降價放量信號終于出現,景氣預期逐漸明朗但行業板塊股價走勢卻持續低迷,進而導致市場對光伏產業邏輯產生了一些質疑與動搖。筆者結合個人近期的思考,試圖淺談一下市場對光伏行業、以及行業內筆者最看好的愛旭的一些觀點與“偏見”。 全文共列舉了十五條筆者認為的市場“偏見”,讀者可根據下方目錄索引按需查閱。全文篇幅較長,不作為投資建議。歡迎理性交流探討,轉載請注明雪球來源及本人ID。 15大市場偏見索引: 偏見一、硅料價格見頂下跌,組件暴跌板上釘釘,業主不會急
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數字經濟是不亞于新冠的大方向, 預計下周二左右到28.5元附近
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大家好,今天半導體板塊大漲,我們之前就說半導體板塊的跌幅已‘超前’、‘超量’的反映大部分悲觀預期,現在來看,當時報告確實發在了行情低谷,我們目前看好板塊行情的持續,緊抓基本面,六大方向值得重點關注: 1. 汽車:占半導體總需求10%,21-25年汽車半導體CAGR +16.3%,是下游CAGR最快的
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@090韭月:汽車零部件核心邏輯
【機構觀點——汽車零部件】板塊邏輯&我們的關注核心邏輯1:電動車重構估值。電動化浪潮帶來的不僅是電池產業鏈的高景氣和確定性,其實大量零部件企業的單車價值和配套關系也隨之在重構,但此前并沒有充分體現估值。核心邏輯2:業績觸底反轉。Q3零部件板塊業績大幅觸底,原因在于原材料價格沖擊峰值、芯片沖擊
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meisuo
2022-02-06 20:02:44
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@核心紀要:電力板塊大漲點評
電力板塊大漲點評 一【廣發電新】新能源行業2022年投資策略:綠電新時代,儲能新機遇新型電力系統建設提速,風光儲跨入新時代。2021年碳中和“1+N”政策體系確立,構建以新能源為主體的新型電力系統蓄勢待發,同期電力市場化改革攻堅破難,統一市場框架日趨成熟,煤電、綠電、抽水蓄能價格機制逐步完
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meisuo
2022-02-06 20:00:17
牛逼感悟
@逍遙游之涅盤重生:北京炒家周六直播邏輯總結
1.如何看高鐵這個板塊? 高鐵這個板塊有些動靜,有首板也有高度板,高鐵這個板塊跟主板基建扯上點關系,如果跟基建扯上關系的話,炒高鐵就會出現出什么消息什么政策這種的 目前來說指數是偏弱的,基建這些沒有什么很明顯的東西,政策這一塊也沒有什么政策,所以我前幾天是沒有去的,你像那個神州高鐵,它本質走的是低價
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meisuo
2022-02-06 12:39:47
硬科技賽道現分歧 盤了基金經理們的小作文
《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,從去年的眾星捧月到如今的棄若敝屣,市場對賽道股的態度可謂發生了一百八十度的轉變。 “多少人愛你愉悅豐采的時光,愛你的美,以或真或假之情。” 站在當下這一時點,對于硬科技板塊,基金經理們的心態有何變化?或許,我們可以從其四季報中的“小作文”里略窺一二。 有人洋洋灑灑千字長文,有人言簡意賅直抒胸臆,《科創板日報》將他們粗略分為兩派:堅定看好樂天派、謹慎小心擇時派。樂天派 用詞最感性 堪稱金句寶庫 前海開源崔宸龍:“人類社會處于能源革命的重大轉折點” 2021年
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寧德時代
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隆基綠能
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北方華創
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士蘭微
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兆易創新
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meisuo
2022-02-06 12:35:11
盤點 | 冬奧會紅利之下,冰雪消費熱!當前產業趨勢如何?
財聯社|新消費日報(研究員 梁又勻)訊,隨著2022年北京冬奧會開幕,冰雪主題消費成為各地冬季消費的熱門話題。 日前,在中國旅游研究院發布的《中國冰雪旅游發展報告(2022)》顯示,預計在2021年至2022年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數將達到3.05億人次。即將實現此前國務院提出的“2022年冰雪產業總規模超8000億元、實現三億人參與冰雪運動”目標。 預計到2025年,我國冰雪旅游人數將超過5億人次,國內冰雪旅游收入將超1.1萬億元,產業規模將占到整個體育產業的近1/5。 在冬奧會加持下,相
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天府文旅
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中糧科工
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冰山冷熱
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雪人集團
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meisuo
2022-02-06 12:32:20
美國芯片法案通過!3300億!
轉載自:半導體行業觀察(icbank) 當地時間周五,美國眾議院通過了《2022年美國競爭法案》(America COMPETES Act of 2022,下稱《法案》),這份法案被美國商界尤其是包括英特爾在內的一眾半導體和芯片制造產商關注,因為該法案中包含對半導體產業的支持和補貼內容。美國白宮也希望國會參眾兩院盡快通過該法案并由政府付諸實施。 《法案》總金額520億美元,超3300億人民幣。未來或有利提升美國半導體芯片競爭力。如何應對,歡迎發表留言: 根據美國相關法律規定,《法案》在眾議院獲得
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北方華創
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三安光電
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卓勝微
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兆易創新
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meisuo
2022-02-06 12:29:52
油價狂飆至7年新高,“蔚小理”股價迎大反彈,A股新能源相關板塊節后有望迎來大反攻?
財聯社(上海,編輯 謝盛)訊,原油價格一路狂飆的勢頭似乎并沒有放緩,近期物流問題再次干擾供應。 原油價格大漲,物流再受阻 財聯社2月5日電,當地時間1月29日開始,因遭到勒索軟件的攻擊,位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹以及比利時安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時間2月4日,至少有七艘油輪不得不在安特衛普港外等候,無法靠港。負責從這些港口經萊茵河向內陸城市轉運石油的駁船也發生延誤。英國殼牌公司已經決定繞開這幾處港口裝運石油。 與此同時,原油創出近7年高價,開始沖擊100美元/桶的重要關口
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比亞迪
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寧德時代
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贛鋒鋰業
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天齊鋰業
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meisuo
2022-02-04 20:38:57
特斯拉21Q4電話會議20220127
摘要 四季度毛利率提升原因:1、Model Y在加州和上海增長,Model y的盈利能力更強。2、上海工廠的貢獻,物流和人工的成本下降,工廠的效率更高。3、新款的modelS和modelX的過渡完成增量貢獻。4、特定市場的車定價上漲。 銷量:2022年目標增長50%,公司預計未來年增速保持50%以上,2024年達320萬輛 供應鏈:2022年芯片持續緊張,較2021年有所緩解,預計2023年電池成為新瓶頸 新車型規劃:2.5萬美金車型暫無計劃,計劃2023年cybertruck和semi開始生產
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寧德時代
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meisuo
2022-02-04 20:37:48
新能源車險專家交流紀要20220126
問:媒體報導特斯拉車險漲價80%,想請問新能源車車險漲了還是跌了 ? 如果是漲了具體原因是什么?是因為使用時間新能源車很多是網約車, 或叫營運車輛,進而風險更高)?還是因為新的車型和駕駛習慣?還是因 為零整比比較高?還是因為保險公司數據積累還不夠? 答(專家一):在監管指導下,精算師協會負責新能源車險基準保費的制 定,基本上60%車損險保單保費下降,20%不變,不到20% (18.8% )的車型保費上漲。媒體報導的特斯拉車險暴漲80%只是個例。根據保交 所搭建的新能源車險交易平臺運行一個月的數據
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中國平安
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中國太保
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比亞迪
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meisuo
2022-02-04 20:35:54
陽光電源緊急會議紀要0127
主營業務相關情況: 2021年整體全球市場實際裝機量可能也就是150GW。整個2022年是光伏和儲能的大年,光伏2022年預計沖擊到220GW的水平,一季度市場需求旺盛,特別是逆變器、互用和分布式需求,目前處于供不應求、滿產狀態。2022年逆變器無論是量還是價都有保障,會成為國內光伏裝機的瓶頸。2022年晶圓環節屬于偏緊狀態,2023年會緩解。陽光電源逆變器發貨量達到年初預期,前年市占率為27個點左右,2021年市占率大概是30%,符合預期。 對于儲能,前三季度保持高增速,回顧全年來看,發貨情況
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陽光電源
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錦浪科技
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德業股份
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meisuo
2022-02-04 20:33:13
港股開門紅上漲3.24% 新能源車、消費領漲
港股虎年迎來開門紅,恒生指數上漲3.24%,報24573.29點;恒生科技指數上漲3.05%,報5581.63點。新能源車和消費板塊領漲,理想汽車上漲12.58%,小鵬汽車上漲11.21%,新秀麗上漲8.52%,海底撈上漲8.22%,李寧上漲7.63%,呷哺呷哺上漲7.11%,比亞迪股份上漲7.05%,奈雪的茶上漲6.93%。 機構論市 國信2月港股策略:修復中把握四條主線(附股) 國信證券發布研究報告稱,在美聯儲首次加息之前,該行傾向美股總體呈現小幅振蕩走勢,比如4-6月,在這個時間窗口里預期
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九安醫療
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雅化集團
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舍得酒業
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meisuo
2022-01-31 18:39:36
謝謝分享
@無籽西瓜:寧德時代財務詳細測評
??財務數據 ——環比增幅亮眼,大超市場預期 21年:實現歸母凈利潤140-165億元,同增151-196%,實現扣非凈利潤120- 140億元,同增181-228%。 21Q4:實現歸母凈利潤62.5-87.5億元,中值75億元,同增237%,環增 130%;實現扣非凈利潤54-74億元,中值64
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