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三世一切諸如來,靡不護念初發心
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2022-06-20 23:25:11
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@零零之間:可能是全網最全的光伏產業鏈分析(附股)
很久沒有更新文章了,最近一直在分析賽道邏輯,不是標題黨,只想看產業鏈完整分析邏輯的滑到最后。先從宏觀上說光伏產業的趨勢:到2030年,國內還有3億千瓦(300GW)的建設需求、歐洲有4億瓦(400GW)建設需求,差不多是現在裝機量的翻倍,當前傳統能源比較貴,風光新能源建設提速,行業增長比較明確。但是
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2022-06-19 21:29:08
京山輕機電話會議詳要
湖北京山輕工機械股份有限公司 投資者關系活動記錄表 編號:2022-02 參與單位名稱: 中信建投證券、富國基金、嘉實基金、南方基金、銀華基金、 國泰基金、建信基金、鵬華基金、平安基金、大成基金、中國 人保、華泰柏瑞基金、華寶基金、天弘基金、寶盈基金、中郵 創業基金、中國人壽養老保險、前海開源基金、國壽安保基 金、長盛基金、匯豐晉信基金、平安資產、廣發證券、上銀基 金、華泰證券、興銀基金、上海東方證券、太平資產、財通基 金、諾德基金、長城財富保險、北京星石投資、理成資產、淡 水泉(北京)投資、上
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京山輕機
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@練心一劍:光伏產業鏈全景圖譜
光伏產業以硅為主線,上中下游包括硅料、硅片、 電池、組件、電站等23個環節。▲光伏產業鏈光伏產業鏈全景圖譜如下:硅:合盛硅業硅料:通威股份、保利協鑫、新特能源、大全能源、東方希望硅片:隆基股份、中環股份、保利協鑫、京運通耗材:美暢股份、金博股份電池片制造:通威股份、隆基股份、天合光能、山煤
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2021-05-21 07:54:58
多傳感器時代,融合之路正開啟
(以下內容從民生證券《汽車電子行業系列報告之感知篇:多傳感器時代,融合之路正開啟》研報附件原文摘錄) 智能電動汽車優質”賽道”,不確定中尋找確定性,尋找上游產業鏈投資機會 智能電動汽車是未來 5-10 年投資的優質”賽道”,在 2020 年風口啟動之初,市場最關注的是汽車的電動化屬性。 新能源車是最確定性的方向, 資本市場提前以科技股的投資理念給予特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力高市值。隨著蘋果、小米等手機廠商進入智能汽車”賽道”,以及華為、 Mobileye、百度等新興 Tier1 賦能
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福晶科技
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豪威集團
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戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股
(以下內容從華西證券《醫藥行業2021年中期投資策略報告:2021年高端閉門投資峰會分論壇-后疫情時代,戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股》研報附件原文摘錄) 核心觀點 全球疫情有所反復,國內已步入后疫情時代。進入2021年,全球新冠疫情的影響仍舊沒有完全消退,特別是印度疫情的爆發以來,全球每日確診病例數突破新高。可見海外疫情仍存在較大不確定性,預計新冠疫苗、檢測試劑、防疫產品等都仍有極大的需求。不同于海外疫情的不可控性,本次疫情中中國展現出出色的疫情防控能力。隨著國內疫苗的陸續接種,可
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邁瑞醫療
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碳中和報告動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環
(以下內容從光大證券《碳中和深度報告(四):動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環》研報附件原文摘錄) 動力電池退役期來臨與鋰資源約束,鋰電回收勢在必行。碳中和背景下,電動車和儲能市場將快速增長。我們測算2020-2060年鋰電潛在需求量累計將達到25TWh,若按1GWh電池對應碳酸鋰需求約600噸,則碳酸鋰需求約為1500萬噸。綜合考慮環保因素、鋰資源區域約束、鋰價格因素,廢舊鋰電池回收是一項必要工作。然而當前政策正在完善,標準、價格是核心掣肘。 至2030年,三元與磷酸鐵鋰
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格林美
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2021-03-24 16:01:13
碳交易
@觀魚:觀魚·碳交易
2021.03.10今天凌晨彈出一條消息,ICE碳期貨歷史新高。然后岱岱昨天的文章中美環保合作,會導致什么? 里面聊了1.丁仲禮院士和柴靜的對壘中,如此說道:“排放權就是發展權,意味著生活的改善、國家的發展,福利的增加和工作的機會。”2.對于未來的環保工作,我們有個最低綱領和最高綱領。最低
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2021-03-24 16:00:04
漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期
(以下內容從天風證券《漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期》研報附件原文摘錄) 1、“漂亮50”分布:大消費有31家,工業6家,金融3家,能源3家,原材料2家。目前仍有42家存續(27家存續,15家重組后存續)。在27家主體存續的公司中,截止2020年底,平均市值1300億美元,且有16家位列世界500強。 2、“漂亮50”起落:緣于經濟持續增長和消費繁榮(分子驅動),階段破滅于利率的大幅攀升(分母壓制),而估值消化主要靠盈利的持續增長。 ①股價下跌(1973.9-1
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貴州茅臺
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“碳中和”下行業投資機會全景圖
(以下內容從華泰證券《“碳中和”下行業投資機會全景圖》研報附件原文摘錄) 策略: 碳中和下的四大主題與十二賽道“坡長雪厚” 根據清華大學課題組政策建議報告, 2060 實現碳中和意味著在 2025 年左右需進入碳排放平臺期, 2030 年前需實現碳排放達峰, 2030 年后需沿著最嚴格的“ 1.5℃路徑”加速減排。十四五期間碳中和相關產業規劃或將悉數鋪開,借鑒歐美日經驗并考慮中國的特性,我們自上而下篩選出四大主題(電力脫碳/終端電化/節能提效/排放綠化)與十二大細分的“長坡賽道”。與此同
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長源電力
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2021-01-07 18:25:10
碳達峰、碳中和哪些受益板塊-浙商證券
(以下內容從浙商證券《浙商策略:三分鐘看中觀:哪些板塊受益于碳達峰和碳中和?》研報附件原文摘錄) 碳達峰與碳中和:已成為明年重點任務之一 中央經濟會議再次強調做好碳達峰、碳中和工作。12月18日,中央經濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為年度重點任務之一。會議確定,我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,力爭2060年前實現碳中和;要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。 事實上,碳達峰和碳中和今年以來多次被強調。2016年3月,十三五規劃
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寧德時代
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弘元綠能
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隆基綠能
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寧德時代
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TCL中環
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弘元綠能
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2021-01-06 23:21:43
國防軍工行業深度分析-安信證券
以下內容從安信證券《國防軍工行業深度分析:2021年軍工年度投資策略》研報附件原文摘錄) 軍工產業變化催生行情演繹,基本面驅動逐步被市場認知。2020年初至年底,中證軍工指數區間漲跌幅行業排名位列第4位,處于行業前列。軍工行業受短期經濟波動影響較小,全年保軍任務基本不變。年初疫情未對行業需求和基本面帶來根本性變化,其業績確定性高且部分公司年初看估值具備較好吸引力。今年初衛星互聯網、航空產業鏈、導彈產業鏈標的相繼表現,呈現出行業變分階段映射至軍工板塊。2020年全年中證軍工指數漲幅65%,超過
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中航高科
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航天電器
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2021-01-06 23:07:25
航錦科技,射頻芯片
毛軍發院士的射頻博士團隊&原華為海思團隊成員。 轉載zss
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航錦科技
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光伏行業電化學儲能-安信證券
研究報告 安信證券-光伏行業電化學儲能專題報 告:千億賽道冉冉升起,中國企業大有可為 研報欄目:行業分析 行業名稱:光伏行業 研報評級:領先大市-A 研報出處:安信證券 研報作者:鄧永康,朱凱 研報頁數: 24頁 研大小: 706KB 研報類型: PDF 時間: 2021-01-05 14:12:33 【內容摘要】 1 概覽:電化學儲能產業鏈由設備提供商、儲能系統集成商和儲能系統安裝商組成,在電力系統中應用場景廣泛。電化學儲能產業鏈一般是由系統集成商對整個儲能系統的設備進行選型,外購或自行生產儲
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派能科技
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固德威
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陽光電源
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半導體行業研究報告 矛盾與破局 天風證券
研究報告 天風證券-2021半導體行業投資策略:矛盾與破局-210105 研報欄目:行業分析 行業名稱:半導體行業 研報評級:強于大市 研報出處:天風證券 研報作者:潘陳,陳俊杰 前瞻提煉 判斷半導體行業的需求與供給之間的三大關鍵矛盾,供需間的不平衡將打破行業既有格局,破局是最重要的抓手。在行業格局變化之際,高敏感度的資本將率先賦能行業,我們認為這是投資最主要關鍵的主線。 1:核心矛盾一:數據需求的指數式發展超過了線性發展的摩爾定律破局:技術和架構的創新 投資線索:第一階段的“供應鏈的國產替代”
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中芯國際
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三安光電
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光伏產業以硅為主線,上中下游包括硅料、硅片、 電池、組件、電站等23個環節。▲光伏產業鏈光伏產業鏈全景圖譜如下:硅:合盛硅業硅料:通威股份、保利協鑫、新特能源、大全能源、東方希望硅片:隆基股份、中環股份、保利協鑫、京運通耗材:美暢股份、金博股份電池片制造:通威股份、隆基股份、天合光能、山煤
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多傳感器時代,融合之路正開啟
(以下內容從民生證券《汽車電子行業系列報告之感知篇:多傳感器時代,融合之路正開啟》研報附件原文摘錄) 智能電動汽車優質”賽道”,不確定中尋找確定性,尋找上游產業鏈投資機會 智能電動汽車是未來 5-10 年投資的優質”賽道”,在 2020 年風口啟動之初,市場最關注的是汽車的電動化屬性。 新能源車是最確定性的方向, 資本市場提前以科技股的投資理念給予特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力高市值。隨著蘋果、小米等手機廠商進入智能汽車”賽道”,以及華為、 Mobileye、百度等新興 Tier1 賦能
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戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股
(以下內容從華西證券《醫藥行業2021年中期投資策略報告:2021年高端閉門投資峰會分論壇-后疫情時代,戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股》研報附件原文摘錄) 核心觀點 全球疫情有所反復,國內已步入后疫情時代。進入2021年,全球新冠疫情的影響仍舊沒有完全消退,特別是印度疫情的爆發以來,全球每日確診病例數突破新高。可見海外疫情仍存在較大不確定性,預計新冠疫苗、檢測試劑、防疫產品等都仍有極大的需求。不同于海外疫情的不可控性,本次疫情中中國展現出出色的疫情防控能力。隨著國內疫苗的陸續接種,可
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碳中和報告動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環
(以下內容從光大證券《碳中和深度報告(四):動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環》研報附件原文摘錄) 動力電池退役期來臨與鋰資源約束,鋰電回收勢在必行。碳中和背景下,電動車和儲能市場將快速增長。我們測算2020-2060年鋰電潛在需求量累計將達到25TWh,若按1GWh電池對應碳酸鋰需求約600噸,則碳酸鋰需求約為1500萬噸。綜合考慮環保因素、鋰資源區域約束、鋰價格因素,廢舊鋰電池回收是一項必要工作。然而當前政策正在完善,標準、價格是核心掣肘。 至2030年,三元與磷酸鐵鋰
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漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期
(以下內容從天風證券《漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期》研報附件原文摘錄) 1、“漂亮50”分布:大消費有31家,工業6家,金融3家,能源3家,原材料2家。目前仍有42家存續(27家存續,15家重組后存續)。在27家主體存續的公司中,截止2020年底,平均市值1300億美元,且有16家位列世界500強。 2、“漂亮50”起落:緣于經濟持續增長和消費繁榮(分子驅動),階段破滅于利率的大幅攀升(分母壓制),而估值消化主要靠盈利的持續增長。 ①股價下跌(1973.9-1
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“碳中和”下行業投資機會全景圖
(以下內容從華泰證券《“碳中和”下行業投資機會全景圖》研報附件原文摘錄) 策略: 碳中和下的四大主題與十二賽道“坡長雪厚” 根據清華大學課題組政策建議報告, 2060 實現碳中和意味著在 2025 年左右需進入碳排放平臺期, 2030 年前需實現碳排放達峰, 2030 年后需沿著最嚴格的“ 1.5℃路徑”加速減排。十四五期間碳中和相關產業規劃或將悉數鋪開,借鑒歐美日經驗并考慮中國的特性,我們自上而下篩選出四大主題(電力脫碳/終端電化/節能提效/排放綠化)與十二大細分的“長坡賽道”。與此同
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(以下內容從浙商證券《浙商策略:三分鐘看中觀:哪些板塊受益于碳達峰和碳中和?》研報附件原文摘錄) 碳達峰與碳中和:已成為明年重點任務之一 中央經濟會議再次強調做好碳達峰、碳中和工作。12月18日,中央經濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為年度重點任務之一。會議確定,我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,力爭2060年前實現碳中和;要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。 事實上,碳達峰和碳中和今年以來多次被強調。2016年3月,十三五規劃
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國防軍工行業深度分析-安信證券
以下內容從安信證券《國防軍工行業深度分析:2021年軍工年度投資策略》研報附件原文摘錄) 軍工產業變化催生行情演繹,基本面驅動逐步被市場認知。2020年初至年底,中證軍工指數區間漲跌幅行業排名位列第4位,處于行業前列。軍工行業受短期經濟波動影響較小,全年保軍任務基本不變。年初疫情未對行業需求和基本面帶來根本性變化,其業績確定性高且部分公司年初看估值具備較好吸引力。今年初衛星互聯網、航空產業鏈、導彈產業鏈標的相繼表現,呈現出行業變分階段映射至軍工板塊。2020年全年中證軍工指數漲幅65%,超過
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光伏行業電化學儲能-安信證券
研究報告 安信證券-光伏行業電化學儲能專題報 告:千億賽道冉冉升起,中國企業大有可為 研報欄目:行業分析 行業名稱:光伏行業 研報評級:領先大市-A 研報出處:安信證券 研報作者:鄧永康,朱凱 研報頁數: 24頁 研大小: 706KB 研報類型: PDF 時間: 2021-01-05 14:12:33 【內容摘要】 1 概覽:電化學儲能產業鏈由設備提供商、儲能系統集成商和儲能系統安裝商組成,在電力系統中應用場景廣泛。電化學儲能產業鏈一般是由系統集成商對整個儲能系統的設備進行選型,外購或自行生產儲
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半導體行業研究報告 矛盾與破局 天風證券
研究報告 天風證券-2021半導體行業投資策略:矛盾與破局-210105 研報欄目:行業分析 行業名稱:半導體行業 研報評級:強于大市 研報出處:天風證券 研報作者:潘陳,陳俊杰 前瞻提煉 判斷半導體行業的需求與供給之間的三大關鍵矛盾,供需間的不平衡將打破行業既有格局,破局是最重要的抓手。在行業格局變化之際,高敏感度的資本將率先賦能行業,我們認為這是投資最主要關鍵的主線。 1:核心矛盾一:數據需求的指數式發展超過了線性發展的摩爾定律破局:技術和架構的創新 投資線索:第一階段的“供應鏈的國產替代”
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多傳感器時代,融合之路正開啟
(以下內容從民生證券《汽車電子行業系列報告之感知篇:多傳感器時代,融合之路正開啟》研報附件原文摘錄) 智能電動汽車優質”賽道”,不確定中尋找確定性,尋找上游產業鏈投資機會 智能電動汽車是未來 5-10 年投資的優質”賽道”,在 2020 年風口啟動之初,市場最關注的是汽車的電動化屬性。 新能源車是最確定性的方向, 資本市場提前以科技股的投資理念給予特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力高市值。隨著蘋果、小米等手機廠商進入智能汽車”賽道”,以及華為、 Mobileye、百度等新興 Tier1 賦能
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福晶科技
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豪威集團
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2021-05-21 07:53:12
戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股
(以下內容從華西證券《醫藥行業2021年中期投資策略報告:2021年高端閉門投資峰會分論壇-后疫情時代,戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股》研報附件原文摘錄) 核心觀點 全球疫情有所反復,國內已步入后疫情時代。進入2021年,全球新冠疫情的影響仍舊沒有完全消退,特別是印度疫情的爆發以來,全球每日確診病例數突破新高。可見海外疫情仍存在較大不確定性,預計新冠疫苗、檢測試劑、防疫產品等都仍有極大的需求。不同于海外疫情的不可控性,本次疫情中中國展現出出色的疫情防控能力。隨著國內疫苗的陸續接種,可
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邁瑞醫療
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藥明康德
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碳中和報告動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環
(以下內容從光大證券《碳中和深度報告(四):動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環》研報附件原文摘錄) 動力電池退役期來臨與鋰資源約束,鋰電回收勢在必行。碳中和背景下,電動車和儲能市場將快速增長。我們測算2020-2060年鋰電潛在需求量累計將達到25TWh,若按1GWh電池對應碳酸鋰需求約600噸,則碳酸鋰需求約為1500萬噸。綜合考慮環保因素、鋰資源區域約束、鋰價格因素,廢舊鋰電池回收是一項必要工作。然而當前政策正在完善,標準、價格是核心掣肘。 至2030年,三元與磷酸鐵鋰
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格林美
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2021-03-24 16:01:13
碳交易
@觀魚:觀魚·碳交易
2021.03.10今天凌晨彈出一條消息,ICE碳期貨歷史新高。然后岱岱昨天的文章中美環保合作,會導致什么? 里面聊了1.丁仲禮院士和柴靜的對壘中,如此說道:“排放權就是發展權,意味著生活的改善、國家的發展,福利的增加和工作的機會。”2.對于未來的環保工作,我們有個最低綱領和最高綱領。最低
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2021-03-24 16:00:04
漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期
(以下內容從天風證券《漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期》研報附件原文摘錄) 1、“漂亮50”分布:大消費有31家,工業6家,金融3家,能源3家,原材料2家。目前仍有42家存續(27家存續,15家重組后存續)。在27家主體存續的公司中,截止2020年底,平均市值1300億美元,且有16家位列世界500強。 2、“漂亮50”起落:緣于經濟持續增長和消費繁榮(分子驅動),階段破滅于利率的大幅攀升(分母壓制),而估值消化主要靠盈利的持續增長。 ①股價下跌(1973.9-1
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“碳中和”下行業投資機會全景圖
(以下內容從華泰證券《“碳中和”下行業投資機會全景圖》研報附件原文摘錄) 策略: 碳中和下的四大主題與十二賽道“坡長雪厚” 根據清華大學課題組政策建議報告, 2060 實現碳中和意味著在 2025 年左右需進入碳排放平臺期, 2030 年前需實現碳排放達峰, 2030 年后需沿著最嚴格的“ 1.5℃路徑”加速減排。十四五期間碳中和相關產業規劃或將悉數鋪開,借鑒歐美日經驗并考慮中國的特性,我們自上而下篩選出四大主題(電力脫碳/終端電化/節能提效/排放綠化)與十二大細分的“長坡賽道”。與此同
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長源電力
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碳達峰、碳中和哪些受益板塊-浙商證券
(以下內容從浙商證券《浙商策略:三分鐘看中觀:哪些板塊受益于碳達峰和碳中和?》研報附件原文摘錄) 碳達峰與碳中和:已成為明年重點任務之一 中央經濟會議再次強調做好碳達峰、碳中和工作。12月18日,中央經濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為年度重點任務之一。會議確定,我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,力爭2060年前實現碳中和;要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。 事實上,碳達峰和碳中和今年以來多次被強調。2016年3月,十三五規劃
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寧德時代
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隆基綠能
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TCL中環
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國防軍工行業深度分析-安信證券
以下內容從安信證券《國防軍工行業深度分析:2021年軍工年度投資策略》研報附件原文摘錄) 軍工產業變化催生行情演繹,基本面驅動逐步被市場認知。2020年初至年底,中證軍工指數區間漲跌幅行業排名位列第4位,處于行業前列。軍工行業受短期經濟波動影響較小,全年保軍任務基本不變。年初疫情未對行業需求和基本面帶來根本性變化,其業績確定性高且部分公司年初看估值具備較好吸引力。今年初衛星互聯網、航空產業鏈、導彈產業鏈標的相繼表現,呈現出行業變分階段映射至軍工板塊。2020年全年中證軍工指數漲幅65%,超過
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中航高科
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航錦科技,射頻芯片
毛軍發院士的射頻博士團隊&原華為海思團隊成員。 轉載zss
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航錦科技
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光伏行業電化學儲能-安信證券
研究報告 安信證券-光伏行業電化學儲能專題報 告:千億賽道冉冉升起,中國企業大有可為 研報欄目:行業分析 行業名稱:光伏行業 研報評級:領先大市-A 研報出處:安信證券 研報作者:鄧永康,朱凱 研報頁數: 24頁 研大小: 706KB 研報類型: PDF 時間: 2021-01-05 14:12:33 【內容摘要】 1 概覽:電化學儲能產業鏈由設備提供商、儲能系統集成商和儲能系統安裝商組成,在電力系統中應用場景廣泛。電化學儲能產業鏈一般是由系統集成商對整個儲能系統的設備進行選型,外購或自行生產儲
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派能科技
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陽光電源
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半導體行業研究報告 矛盾與破局 天風證券
研究報告 天風證券-2021半導體行業投資策略:矛盾與破局-210105 研報欄目:行業分析 行業名稱:半導體行業 研報評級:強于大市 研報出處:天風證券 研報作者:潘陳,陳俊杰 前瞻提煉 判斷半導體行業的需求與供給之間的三大關鍵矛盾,供需間的不平衡將打破行業既有格局,破局是最重要的抓手。在行業格局變化之際,高敏感度的資本將率先賦能行業,我們認為這是投資最主要關鍵的主線。 1:核心矛盾一:數據需求的指數式發展超過了線性發展的摩爾定律破局:技術和架構的創新 投資線索:第一階段的“供應鏈的國產替代”
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中芯國際
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三安光電
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2022-06-20 23:25:11
????
@零零之間:可能是全網最全的光伏產業鏈分析(附股)
很久沒有更新文章了,最近一直在分析賽道邏輯,不是標題黨,只想看產業鏈完整分析邏輯的滑到最后。先從宏觀上說光伏產業的趨勢:到2030年,國內還有3億千瓦(300GW)的建設需求、歐洲有4億瓦(400GW)建設需求,差不多是現在裝機量的翻倍,當前傳統能源比較貴,風光新能源建設提速,行業增長比較明確。但是
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京山輕機電話會議詳要
湖北京山輕工機械股份有限公司 投資者關系活動記錄表 編號:2022-02 參與單位名稱: 中信建投證券、富國基金、嘉實基金、南方基金、銀華基金、 國泰基金、建信基金、鵬華基金、平安基金、大成基金、中國 人保、華泰柏瑞基金、華寶基金、天弘基金、寶盈基金、中郵 創業基金、中國人壽養老保險、前海開源基金、國壽安保基 金、長盛基金、匯豐晉信基金、平安資產、廣發證券、上銀基 金、華泰證券、興銀基金、上海東方證券、太平資產、財通基 金、諾德基金、長城財富保險、北京星石投資、理成資產、淡 水泉(北京)投資、上
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京山輕機
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轉發
@練心一劍:光伏產業鏈全景圖譜
光伏產業以硅為主線,上中下游包括硅料、硅片、 電池、組件、電站等23個環節。▲光伏產業鏈光伏產業鏈全景圖譜如下:硅:合盛硅業硅料:通威股份、保利協鑫、新特能源、大全能源、東方希望硅片:隆基股份、中環股份、保利協鑫、京運通耗材:美暢股份、金博股份電池片制造:通威股份、隆基股份、天合光能、山煤
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多傳感器時代,融合之路正開啟
(以下內容從民生證券《汽車電子行業系列報告之感知篇:多傳感器時代,融合之路正開啟》研報附件原文摘錄) 智能電動汽車優質”賽道”,不確定中尋找確定性,尋找上游產業鏈投資機會 智能電動汽車是未來 5-10 年投資的優質”賽道”,在 2020 年風口啟動之初,市場最關注的是汽車的電動化屬性。 新能源車是最確定性的方向, 資本市場提前以科技股的投資理念給予特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力高市值。隨著蘋果、小米等手機廠商進入智能汽車”賽道”,以及華為、 Mobileye、百度等新興 Tier1 賦能
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戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股
(以下內容從華西證券《醫藥行業2021年中期投資策略報告:2021年高端閉門投資峰會分論壇-后疫情時代,戰略性看好醫藥黃金賽道上的優質個股》研報附件原文摘錄) 核心觀點 全球疫情有所反復,國內已步入后疫情時代。進入2021年,全球新冠疫情的影響仍舊沒有完全消退,特別是印度疫情的爆發以來,全球每日確診病例數突破新高。可見海外疫情仍存在較大不確定性,預計新冠疫苗、檢測試劑、防疫產品等都仍有極大的需求。不同于海外疫情的不可控性,本次疫情中中國展現出出色的疫情防控能力。隨著國內疫苗的陸續接種,可
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碳中和報告動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環
(以下內容從光大證券《碳中和深度報告(四):動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環》研報附件原文摘錄) 動力電池退役期來臨與鋰資源約束,鋰電回收勢在必行。碳中和背景下,電動車和儲能市場將快速增長。我們測算2020-2060年鋰電潛在需求量累計將達到25TWh,若按1GWh電池對應碳酸鋰需求約600噸,則碳酸鋰需求約為1500萬噸。綜合考慮環保因素、鋰資源區域約束、鋰價格因素,廢舊鋰電池回收是一項必要工作。然而當前政策正在完善,標準、價格是核心掣肘。 至2030年,三元與磷酸鐵鋰
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漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期
(以下內容從天風證券《漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期》研報附件原文摘錄) 1、“漂亮50”分布:大消費有31家,工業6家,金融3家,能源3家,原材料2家。目前仍有42家存續(27家存續,15家重組后存續)。在27家主體存續的公司中,截止2020年底,平均市值1300億美元,且有16家位列世界500強。 2、“漂亮50”起落:緣于經濟持續增長和消費繁榮(分子驅動),階段破滅于利率的大幅攀升(分母壓制),而估值消化主要靠盈利的持續增長。 ①股價下跌(1973.9-1
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“碳中和”下行業投資機會全景圖
(以下內容從華泰證券《“碳中和”下行業投資機會全景圖》研報附件原文摘錄) 策略: 碳中和下的四大主題與十二賽道“坡長雪厚” 根據清華大學課題組政策建議報告, 2060 實現碳中和意味著在 2025 年左右需進入碳排放平臺期, 2030 年前需實現碳排放達峰, 2030 年后需沿著最嚴格的“ 1.5℃路徑”加速減排。十四五期間碳中和相關產業規劃或將悉數鋪開,借鑒歐美日經驗并考慮中國的特性,我們自上而下篩選出四大主題(電力脫碳/終端電化/節能提效/排放綠化)與十二大細分的“長坡賽道”。與此同
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碳達峰、碳中和哪些受益板塊-浙商證券
(以下內容從浙商證券《浙商策略:三分鐘看中觀:哪些板塊受益于碳達峰和碳中和?》研報附件原文摘錄) 碳達峰與碳中和:已成為明年重點任務之一 中央經濟會議再次強調做好碳達峰、碳中和工作。12月18日,中央經濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為年度重點任務之一。會議確定,我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,力爭2060年前實現碳中和;要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。 事實上,碳達峰和碳中和今年以來多次被強調。2016年3月,十三五規劃
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國防軍工行業深度分析-安信證券
以下內容從安信證券《國防軍工行業深度分析:2021年軍工年度投資策略》研報附件原文摘錄) 軍工產業變化催生行情演繹,基本面驅動逐步被市場認知。2020年初至年底,中證軍工指數區間漲跌幅行業排名位列第4位,處于行業前列。軍工行業受短期經濟波動影響較小,全年保軍任務基本不變。年初疫情未對行業需求和基本面帶來根本性變化,其業績確定性高且部分公司年初看估值具備較好吸引力。今年初衛星互聯網、航空產業鏈、導彈產業鏈標的相繼表現,呈現出行業變分階段映射至軍工板塊。2020年全年中證軍工指數漲幅65%,超過
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航錦科技,射頻芯片
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光伏行業電化學儲能-安信證券
研究報告 安信證券-光伏行業電化學儲能專題報 告:千億賽道冉冉升起,中國企業大有可為 研報欄目:行業分析 行業名稱:光伏行業 研報評級:領先大市-A 研報出處:安信證券 研報作者:鄧永康,朱凱 研報頁數: 24頁 研大小: 706KB 研報類型: PDF 時間: 2021-01-05 14:12:33 【內容摘要】 1 概覽:電化學儲能產業鏈由設備提供商、儲能系統集成商和儲能系統安裝商組成,在電力系統中應用場景廣泛。電化學儲能產業鏈一般是由系統集成商對整個儲能系統的設備進行選型,外購或自行生產儲
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半導體行業研究報告 矛盾與破局 天風證券
研究報告 天風證券-2021半導體行業投資策略:矛盾與破局-210105 研報欄目:行業分析 行業名稱:半導體行業 研報評級:強于大市 研報出處:天風證券 研報作者:潘陳,陳俊杰 前瞻提煉 判斷半導體行業的需求與供給之間的三大關鍵矛盾,供需間的不平衡將打破行業既有格局,破局是最重要的抓手。在行業格局變化之際,高敏感度的資本將率先賦能行業,我們認為這是投資最主要關鍵的主線。 1:核心矛盾一:數據需求的指數式發展超過了線性發展的摩爾定律破局:技術和架構的創新 投資線索:第一階段的“供應鏈的國產替代”
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光伏產業以硅為主線,上中下游包括硅料、硅片、 電池、組件、電站等23個環節。▲光伏產業鏈光伏產業鏈全景圖譜如下:硅:合盛硅業硅料:通威股份、保利協鑫、新特能源、大全能源、東方希望硅片:隆基股份、中環股份、保利協鑫、京運通耗材:美暢股份、金博股份電池片制造:通威股份、隆基股份、天合光能、山煤
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碳中和報告動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環
(以下內容從光大證券《碳中和深度報告(四):動力電池回收:降本與突破鋰約束,構成鋰電循環閉環》研報附件原文摘錄) 動力電池退役期來臨與鋰資源約束,鋰電回收勢在必行。碳中和背景下,電動車和儲能市場將快速增長。我們測算2020-2060年鋰電潛在需求量累計將達到25TWh,若按1GWh電池對應碳酸鋰需求約600噸,則碳酸鋰需求約為1500萬噸。綜合考慮環保因素、鋰資源區域約束、鋰價格因素,廢舊鋰電池回收是一項必要工作。然而當前政策正在完善,標準、價格是核心掣肘。 至2030年,三元與磷酸鐵鋰
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2021.03.10今天凌晨彈出一條消息,ICE碳期貨歷史新高。然后岱岱昨天的文章中美環保合作,會導致什么? 里面聊了1.丁仲禮院士和柴靜的對壘中,如此說道:“排放權就是發展權,意味著生活的改善、國家的發展,福利的增加和工作的機會。”2.對于未來的環保工作,我們有個最低綱領和最高綱領。最低
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洛北炒家
超短追板的老韭菜
2021-03-24 16:00:04
漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期
(以下內容從天風證券《漂亮50:泡沫破滅后,具備哪些特質的公司能夠穿越周期》研報附件原文摘錄) 1、“漂亮50”分布:大消費有31家,工業6家,金融3家,能源3家,原材料2家。目前仍有42家存續(27家存續,15家重組后存續)。在27家主體存續的公司中,截止2020年底,平均市值1300億美元,且有16家位列世界500強。 2、“漂亮50”起落:緣于經濟持續增長和消費繁榮(分子驅動),階段破滅于利率的大幅攀升(分母壓制),而估值消化主要靠盈利的持續增長。 ①股價下跌(1973.9-1
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洛北炒家
超短追板的老韭菜
2021-03-24 15:57:27
“碳中和”下行業投資機會全景圖
(以下內容從華泰證券《“碳中和”下行業投資機會全景圖》研報附件原文摘錄) 策略: 碳中和下的四大主題與十二賽道“坡長雪厚” 根據清華大學課題組政策建議報告, 2060 實現碳中和意味著在 2025 年左右需進入碳排放平臺期, 2030 年前需實現碳排放達峰, 2030 年后需沿著最嚴格的“ 1.5℃路徑”加速減排。十四五期間碳中和相關產業規劃或將悉數鋪開,借鑒歐美日經驗并考慮中國的特性,我們自上而下篩選出四大主題(電力脫碳/終端電化/節能提效/排放綠化)與十二大細分的“長坡賽道”。與此同
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長源電力
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洛北炒家
超短追板的老韭菜
2021-01-07 18:25:10
碳達峰、碳中和哪些受益板塊-浙商證券
(以下內容從浙商證券《浙商策略:三分鐘看中觀:哪些板塊受益于碳達峰和碳中和?》研報附件原文摘錄) 碳達峰與碳中和:已成為明年重點任務之一 中央經濟會議再次強調做好碳達峰、碳中和工作。12月18日,中央經濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”列為年度重點任務之一。會議確定,我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值,力爭2060年前實現碳中和;要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。 事實上,碳達峰和碳中和今年以來多次被強調。2016年3月,十三五規劃
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洛北炒家
超短追板的老韭菜
2021-01-06 23:21:43
國防軍工行業深度分析-安信證券
以下內容從安信證券《國防軍工行業深度分析:2021年軍工年度投資策略》研報附件原文摘錄) 軍工產業變化催生行情演繹,基本面驅動逐步被市場認知。2020年初至年底,中證軍工指數區間漲跌幅行業排名位列第4位,處于行業前列。軍工行業受短期經濟波動影響較小,全年保軍任務基本不變。年初疫情未對行業需求和基本面帶來根本性變化,其業績確定性高且部分公司年初看估值具備較好吸引力。今年初衛星互聯網、航空產業鏈、導彈產業鏈標的相繼表現,呈現出行業變分階段映射至軍工板塊。2020年全年中證軍工指數漲幅65%,超過
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2021-01-06 23:07:25
航錦科技,射頻芯片
毛軍發院士的射頻博士團隊&原華為海思團隊成員。 轉載zss
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航錦科技
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洛北炒家
超短追板的老韭菜
2021-01-06 15:23:40
光伏行業電化學儲能-安信證券
研究報告 安信證券-光伏行業電化學儲能專題報 告:千億賽道冉冉升起,中國企業大有可為 研報欄目:行業分析 行業名稱:光伏行業 研報評級:領先大市-A 研報出處:安信證券 研報作者:鄧永康,朱凱 研報頁數: 24頁 研大小: 706KB 研報類型: PDF 時間: 2021-01-05 14:12:33 【內容摘要】 1 概覽:電化學儲能產業鏈由設備提供商、儲能系統集成商和儲能系統安裝商組成,在電力系統中應用場景廣泛。電化學儲能產業鏈一般是由系統集成商對整個儲能系統的設備進行選型,外購或自行生產儲
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洛北炒家
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2021-01-06 15:05:34
半導體行業研究報告 矛盾與破局 天風證券
研究報告 天風證券-2021半導體行業投資策略:矛盾與破局-210105 研報欄目:行業分析 行業名稱:半導體行業 研報評級:強于大市 研報出處:天風證券 研報作者:潘陳,陳俊杰 前瞻提煉 判斷半導體行業的需求與供給之間的三大關鍵矛盾,供需間的不平衡將打破行業既有格局,破局是最重要的抓手。在行業格局變化之際,高敏感度的資本將率先賦能行業,我們認為這是投資最主要關鍵的主線。 1:核心矛盾一:數據需求的指數式發展超過了線性發展的摩爾定律破局:技術和架構的創新 投資線索:第一階段的“供應鏈的國產替代”
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