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2024-10-25 11:23:20

17億市值福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎

福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎凈利5000萬徘徊近10年二三股東清倉退出金融界2023-12-04 11:38 伴隨著一紙終止重組公告，鈄正剛借殼上市之夢徹底碎了。 11月30日晚，福達合金發布公告稱，終止此前籌劃的重大資產重組。長江商報記者發現，兩年前的2021年9月27日，福達合金宣布進行重大資產重組。重組方案涉及重大資產置換、發行股份購買資產、股份轉讓及募集配套資金30億元等，這一攬子交易的背后，是杭州錦江集團實際控制人鈄正剛推動旗下的三門峽鋁業借殼上市。三門峽鋁業是國內第

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福達合金

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2024-10-25 11:03:08

博通股份13億小市值跨行業并購重組遭上交所問詢公司近十多年籌劃四次跨界重組均告失敗

正在籌劃跨行業并購重組的博通股份（簡稱“公司”或“上市公司”）于近日收到了監管問詢函。10月12日，博通股份披露公告稱，公司和本次重組的獨立財務顧問開源證券收到上交所《關于西安博通資訊股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易申請的審核問詢函》（簡稱“《問詢函》”）。《經濟參考報》記者注意到，2009年至今，博通股份共籌劃四次跨界重組，相關交易標的涉及包括房地產、汽車和軟件等多個領域，但均以失敗告終，在問詢函中交易所也對此進行了重點關注。擬2.97億元跨行業并購今年7月，

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博通股份

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2024-04-18 12:47:53

低空經濟中信海直萬豐奧威超預期表現關注低位恒天海龍

恒天海龍邏輯： 1、重組并購多夫航空實控人胡興榮在A股唯一的上市公司，市值僅21億。多弗集團董事長胡興榮在2024年集團工作部署中強調上市公司以創收增潤為目標，發揮資本優勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值！！而恒天海龍一個殼資源答案不言而喻——重組，也就是多弗集團資產注入的預期。詳細邏輯可以看我上一篇文章，這里就不過多贅述了。邏輯挖掘，安邦系高手運作恒天海龍，AI+飛行汽車沖刺百億市值！！ 2、AI 清華大學孵化的智譜AI是國內的頭部Ai公司，和月之暗面都是Ai獨角獸，月之暗面的創

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萬豐奧威
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中信海直
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恒天海龍

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將心注入for

2024-01-13 10:28:49

詳解兩輪鋰周期，鋰價與鋰礦股價相關性分析

上一輪鋰價周期時，鋰價見底時，鋰礦股相對最低點是漲了還是跌了，鋰礦股在時間上領先鋰價多少？今天進來討論一下這個問題，可以做為本輪論鋰價周期的一個參考。第一、我們先直接上個之前做過的贛鋒鋰業與鋰價的對比圖。 2015-2023年鋰價與股價對比注：碳酸鋰價格為上海有色價格，贛鋒鋰業股價為從2015年1月開始定點復權價格。 2015-2020年鋰礦細分期：上一輪鋰價的完整周期為:2015年10月開始到2020年7月，可以細分為5個時期: 這里重點討論碳酸鋰下跌周期中，股價表現。2015-2018

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貴州茅臺

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將心注入for

2023-12-06 08:40:07

北交所題材行業一覽

國企背景：路橋信息（主營交通信息化產品，控股股東廈門信息集團，實際控制人廈門市國資委）；惠同新材（主營金屬纖維及制品，控股股東益陽高新產業發展投資集團，實際控制人益陽高新技術產業開發區管委會）；天力復合（主營層狀金屬復合材料，控股股東西部材料，實際控制人山西省財政廳）；民士達（主營芳綸紙，控股股東泰和新材，實際控制人煙臺市國資委）；緯達光電（主營偏光膜，控股股東佛塑科技，實際控制人廣東省政府）；秋樂種業（主營種子，控股股東河南農業高新技術集團，實際控制人河南農科院）；曙光數創（主營

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貴州茅臺

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將心注入for

2023-11-14 22:14:50

華依科技：最正宗華為無人駕駛：FSD賦能智能駕駛測試業務，人形機器人有望推動IMU放量！

華依科技：無人駕駛0-1突破，獨家供貨奇瑞華為 INS為L3級別自動駕駛必備模塊 #慣性導航系統（INS）是 L3 及以上等級自動駕駛車輛不可或缺的模塊，能夠在 GPS、 GNSS、 5G 等外部信號不佳時通過自身運動信息實現定位。 #公司開發高級別自動駕駛中的定位技術（車載慣性導航模組器件）的項目已經與奇瑞汽車、智己汽車等多家車企進入項目定點合作階段。 #目前公司INS用于車企，已獲得客戶的產品定點，其中奇瑞華為定點、智己汽車定點已公告，為奇瑞-華為平臺化供應慣導產品，后續有望獲得更多客戶訂單

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華依科技

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將心注入for

2023-11-14 18:54:02

華為鴻蒙智能座艙獨家供應商，凈利潤5年增22倍，1000家機構扎堆調研！

華為似乎已經成為科技的代名詞，每一次新品發布總能給我們帶來驚喜，技術全球領先。　　智能手機Mate60搭載衛星通話功能；與賽力斯合作的問界新M7搭載ADS2.0智駕系統；與長安、寧德時代共同打造的阿維塔12以及與奇瑞合作的智界S7搭載鴻蒙智能座艙4.0。　　而鴻蒙智能座艙除了可實現多人多設備、多屏多音區并發控制等功能外，還有AR-HUD（增強現實抬頭顯示）、光顯屏等新科技。　　其中，HUD抬頭顯示是利用光學反射原理將車輛信息、導航信息等投射到擋風玻璃或發動機罩上方，能解決駕駛員需要頻繁低頭

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華陽集團

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將心注入for

2023-11-04 09:42:52

天龍股份天奇股份一字之差的機器人加華為汽車加小米汽車

1、賽力斯問界汽車生產線獨家供應問界新M7訂單表現超預期，華為汽車及配套產業鏈迎增長機會。華為余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發布以來，截至10月6日首銷已超過5萬輛大定。這給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，并且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。為了解決這一問題，目前賽力斯工廠正在積極招聘員工，并啟動24小時生產。此外，在汽車銷量分析媒體“車 fans”的創始人、汽車博主孫少軍分享了一張AITO問界汽車的內部戰報。根據內部消息顯示，截

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天龍股份
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天奇股份

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將心注入for

2023-06-16 14:12:28

盛泉集團-CPO+服務器算力，絕地低位上游材料新分支龍頭！量化和老莊已出貨

量化和老莊已出貨核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻化工組重點推薦圣泉集團深度路演：目前市值170億對應傳統主業9億利潤約18倍估值安全邊際充足，PPO樹脂約4億利潤30倍估值，貢獻120億市值彈性，目標價300億市值。核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻 1、目前行業規模約1500噸，需求3年3倍，25年預計市場規模4000噸。AI服務器和intel服務器架構升級貢獻主要增量，其中每100萬臺AI服務器新增1750噸需

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圣泉集團
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浪潮信息
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中際旭創

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將心注入for

2023-06-12 12:37:30

自動駕駛（智能駕駛）全產業鏈一覽

1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達）感知層：萬集科技、福晶科技、雷科防務 2、心算法方面實現了自主研發重點關注：路暢科技、交控科技、瀚川智能 3、感知端（車載攝像頭）重點關注：聯創電子、歐菲光、合力泰 4、執行端（制動系統、轉向系統、照明系統、油門系統）重點關注：浙江世寶、佰特利、拓普集團 5、智能系統（智能座艙）重點關注：路暢科技、德賽西威、全志科技 6、車聯網及其它重點關注：千方科技、江淮汽車、金龍汽車更多收益概念股名單 1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝

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浙江世寶
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得潤電子

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將心注入for

2023-05-31 11:15:54

最低市值光模塊002725躍嶺股份劍橋科技近10倍補漲標的

躍嶺股份參股中石光芯10.89%，中科光芯為前者全資子公司。2020年中科光芯營收突破2億元，規劃2021年營收達到5億。躍嶺股份參股10.89%，以源杰科技對標，那么2億營收即百億市值，參股10%即10億，目前躍嶺股份市值才20億出頭。按照21年營收規劃5億，對標250億市值，10%參股即25億，相當于再造一個躍嶺！當今已經23年。。。中科光芯是一家半導體光電器件研發商，于2011年8月25日成立，總部位于福建省泉州市。由中科院福建物質結構研究所課題組組長、博士生導師，擁有二十多年半導

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劍橋科技
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躍嶺股份
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瑞斯康達

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將心注入for

2023-05-17 12:08:57

盯上“雙碳”產業東方銀星再謀轉型新能源電動汽車充換電

東方銀星(600753):證券簡稱自3月20日起變更為"庚星股份" 　　證券時報e公司訊，東方銀星(600753)3月14日晚間公告，公司證券簡稱自2023年3月20日由"東方銀星"變更為"庚星股份"，公司證券代碼保持不變。煤炭貿易商東方銀星（600753）再謀轉型。2月7日，東方銀星發布公告稱，擬以新能源、儲能、綠色儲碳等“雙碳”產業作為未來戰略發展總體方向，并以新能源電動汽車充換電基礎設施投建運營、智慧充電平臺開發等作為戰略轉型先期切入領域。不過，目前公司新業務還處于籌備階段，未實際投入運

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*ST海欽
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迦南智能
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萬馬股份

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2023-05-17 12:03:22

被名字“耽誤”了的央企細分造船龍頭---蘇美達

核心觀點： 1.蘇美達是正宗的央企公司，控股股東是中國機械工業集團有限公司，實控人是國務院國有資產監督管理委員會。 2.蘇美達的船舶業務發展迅速，蘇美達船舶自成立以來，4年內已經交付大大小小船只300艘，是內核運輸船的重要企業。目前在手主力船舶CROWN63 PLUS型散貨船訂單47艘，如果加上其他船型，蘇美達船舶超靈便散貨船累計交船及手持訂單總量超百艘。生產排期至2025年。 3.蘇美達的名字特別像一個民營企業，因此在這輪中特估行情中完全被忽略。公司估值極低，PE在個位數，存在很大的估值修復空

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蘇美達
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中國船舶
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中船防務

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將心注入for

2023-05-09 12:49:04

天晟新材：最低市值券商股

天晟新材：天晟證券是公司全資子公司天晟新材(300169.SZ)4月2日在投資者互動平臺表示，天晟證券有限公司是公司的全資子公司。董秘回答(天晟新材300169)：您好，天晟證券有限公司目前在香港和深圳等地設立辦公機構，輻射粵港澳兩岸三地，如有需要公司將積極跟進國家政策拓展澳門相關業務。謝謝！金融研究中心6月15日訊，有投資者向天晟新材（300169）提問，董秘你好，請問國務院印發的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案，貴公司全資子公司天晟證券是否有業務上的幫助？　　公司回答

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天晟新材
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中國銀河

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2023-04-24 12:33:09

大元泵業Q1大超預期凈利潤斷層

信達證券股份有限公司羅岸陽近期對大元泵業(603757)進行研究并發布了研究報告《Q1業績強勢增長，節能泵高增持續拉動盈利提升》，本報告對大元泵業給出買入評級，大元泵業(603757) 事件：公司發布2022年報及2023年一季報，2022全年實現營業收入16.78億元，同比+13.05%，實現歸母凈利潤2.61億元，同比+77.12%；擬每10股派發現金紅利7元，分紅率為44.77%，股息率為2.36%。2023年Q1公司實現營業收入3.62億元，同比+40.08%，實現歸母凈利潤0.60億

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大元泵業

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2024-10-25 11:23:20

17億市值福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎

福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎凈利5000萬徘徊近10年二三股東清倉退出金融界2023-12-04 11:38 伴隨著一紙終止重組公告，鈄正剛借殼上市之夢徹底碎了。 11月30日晚，福達合金發布公告稱，終止此前籌劃的重大資產重組。長江商報記者發現，兩年前的2021年9月27日，福達合金宣布進行重大資產重組。重組方案涉及重大資產置換、發行股份購買資產、股份轉讓及募集配套資金30億元等，這一攬子交易的背后，是杭州錦江集團實際控制人鈄正剛推動旗下的三門峽鋁業借殼上市。三門峽鋁業是國內第

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博通股份13億小市值跨行業并購重組遭上交所問詢公司近十多年籌劃四次跨界重組均告失敗

正在籌劃跨行業并購重組的博通股份（簡稱“公司”或“上市公司”）于近日收到了監管問詢函。10月12日，博通股份披露公告稱，公司和本次重組的獨立財務顧問開源證券收到上交所《關于西安博通資訊股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易申請的審核問詢函》（簡稱“《問詢函》”）。《經濟參考報》記者注意到，2009年至今，博通股份共籌劃四次跨界重組，相關交易標的涉及包括房地產、汽車和軟件等多個領域，但均以失敗告終，在問詢函中交易所也對此進行了重點關注。擬2.97億元跨行業并購今年7月，

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低空經濟中信海直萬豐奧威超預期表現關注低位恒天海龍

恒天海龍邏輯： 1、重組并購多夫航空實控人胡興榮在A股唯一的上市公司，市值僅21億。多弗集團董事長胡興榮在2024年集團工作部署中強調上市公司以創收增潤為目標，發揮資本優勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值！！而恒天海龍一個殼資源答案不言而喻——重組，也就是多弗集團資產注入的預期。詳細邏輯可以看我上一篇文章，這里就不過多贅述了。邏輯挖掘，安邦系高手運作恒天海龍，AI+飛行汽車沖刺百億市值！！ 2、AI 清華大學孵化的智譜AI是國內的頭部Ai公司，和月之暗面都是Ai獨角獸，月之暗面的創

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詳解兩輪鋰周期，鋰價與鋰礦股價相關性分析

上一輪鋰價周期時，鋰價見底時，鋰礦股相對最低點是漲了還是跌了，鋰礦股在時間上領先鋰價多少？今天進來討論一下這個問題，可以做為本輪論鋰價周期的一個參考。第一、我們先直接上個之前做過的贛鋒鋰業與鋰價的對比圖。 2015-2023年鋰價與股價對比注：碳酸鋰價格為上海有色價格，贛鋒鋰業股價為從2015年1月開始定點復權價格。 2015-2020年鋰礦細分期：上一輪鋰價的完整周期為:2015年10月開始到2020年7月，可以細分為5個時期: 這里重點討論碳酸鋰下跌周期中，股價表現。2015-2018

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國企背景：路橋信息（主營交通信息化產品，控股股東廈門信息集團，實際控制人廈門市國資委）；惠同新材（主營金屬纖維及制品，控股股東益陽高新產業發展投資集團，實際控制人益陽高新技術產業開發區管委會）；天力復合（主營層狀金屬復合材料，控股股東西部材料，實際控制人山西省財政廳）；民士達（主營芳綸紙，控股股東泰和新材，實際控制人煙臺市國資委）；緯達光電（主營偏光膜，控股股東佛塑科技，實際控制人廣東省政府）；秋樂種業（主營種子，控股股東河南農業高新技術集團，實際控制人河南農科院）；曙光數創（主營

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華依科技：最正宗華為無人駕駛：FSD賦能智能駕駛測試業務，人形機器人有望推動IMU放量！

華依科技：無人駕駛0-1突破，獨家供貨奇瑞華為 INS為L3級別自動駕駛必備模塊 #慣性導航系統（INS）是 L3 及以上等級自動駕駛車輛不可或缺的模塊，能夠在 GPS、 GNSS、 5G 等外部信號不佳時通過自身運動信息實現定位。 #公司開發高級別自動駕駛中的定位技術（車載慣性導航模組器件）的項目已經與奇瑞汽車、智己汽車等多家車企進入項目定點合作階段。 #目前公司INS用于車企，已獲得客戶的產品定點，其中奇瑞華為定點、智己汽車定點已公告，為奇瑞-華為平臺化供應慣導產品，后續有望獲得更多客戶訂單

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華為鴻蒙智能座艙獨家供應商，凈利潤5年增22倍，1000家機構扎堆調研！

華為似乎已經成為科技的代名詞，每一次新品發布總能給我們帶來驚喜，技術全球領先。　　智能手機Mate60搭載衛星通話功能；與賽力斯合作的問界新M7搭載ADS2.0智駕系統；與長安、寧德時代共同打造的阿維塔12以及與奇瑞合作的智界S7搭載鴻蒙智能座艙4.0。　　而鴻蒙智能座艙除了可實現多人多設備、多屏多音區并發控制等功能外，還有AR-HUD（增強現實抬頭顯示）、光顯屏等新科技。　　其中，HUD抬頭顯示是利用光學反射原理將車輛信息、導航信息等投射到擋風玻璃或發動機罩上方，能解決駕駛員需要頻繁低頭

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天龍股份天奇股份一字之差的機器人加華為汽車加小米汽車

1、賽力斯問界汽車生產線獨家供應問界新M7訂單表現超預期，華為汽車及配套產業鏈迎增長機會。華為余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發布以來，截至10月6日首銷已超過5萬輛大定。這給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，并且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。為了解決這一問題，目前賽力斯工廠正在積極招聘員工，并啟動24小時生產。此外，在汽車銷量分析媒體“車 fans”的創始人、汽車博主孫少軍分享了一張AITO問界汽車的內部戰報。根據內部消息顯示，截

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盛泉集團-CPO+服務器算力，絕地低位上游材料新分支龍頭！量化和老莊已出貨

量化和老莊已出貨核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻化工組重點推薦圣泉集團深度路演：目前市值170億對應傳統主業9億利潤約18倍估值安全邊際充足，PPO樹脂約4億利潤30倍估值，貢獻120億市值彈性，目標價300億市值。核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻 1、目前行業規模約1500噸，需求3年3倍，25年預計市場規模4000噸。AI服務器和intel服務器架構升級貢獻主要增量，其中每100萬臺AI服務器新增1750噸需

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自動駕駛（智能駕駛）全產業鏈一覽

1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達）感知層：萬集科技、福晶科技、雷科防務 2、心算法方面實現了自主研發重點關注：路暢科技、交控科技、瀚川智能 3、感知端（車載攝像頭）重點關注：聯創電子、歐菲光、合力泰 4、執行端（制動系統、轉向系統、照明系統、油門系統）重點關注：浙江世寶、佰特利、拓普集團 5、智能系統（智能座艙）重點關注：路暢科技、德賽西威、全志科技 6、車聯網及其它重點關注：千方科技、江淮汽車、金龍汽車更多收益概念股名單 1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝

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最低市值光模塊002725躍嶺股份劍橋科技近10倍補漲標的

躍嶺股份參股中石光芯10.89%，中科光芯為前者全資子公司。2020年中科光芯營收突破2億元，規劃2021年營收達到5億。躍嶺股份參股10.89%，以源杰科技對標，那么2億營收即百億市值，參股10%即10億，目前躍嶺股份市值才20億出頭。按照21年營收規劃5億，對標250億市值，10%參股即25億，相當于再造一個躍嶺！當今已經23年。。。中科光芯是一家半導體光電器件研發商，于2011年8月25日成立，總部位于福建省泉州市。由中科院福建物質結構研究所課題組組長、博士生導師，擁有二十多年半導

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盯上“雙碳”產業東方銀星再謀轉型新能源電動汽車充換電

東方銀星(600753):證券簡稱自3月20日起變更為"庚星股份" 　　證券時報e公司訊，東方銀星(600753)3月14日晚間公告，公司證券簡稱自2023年3月20日由"東方銀星"變更為"庚星股份"，公司證券代碼保持不變。煤炭貿易商東方銀星（600753）再謀轉型。2月7日，東方銀星發布公告稱，擬以新能源、儲能、綠色儲碳等“雙碳”產業作為未來戰略發展總體方向，并以新能源電動汽車充換電基礎設施投建運營、智慧充電平臺開發等作為戰略轉型先期切入領域。不過，目前公司新業務還處于籌備階段，未實際投入運

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被名字“耽誤”了的央企細分造船龍頭---蘇美達

核心觀點： 1.蘇美達是正宗的央企公司，控股股東是中國機械工業集團有限公司，實控人是國務院國有資產監督管理委員會。 2.蘇美達的船舶業務發展迅速，蘇美達船舶自成立以來，4年內已經交付大大小小船只300艘，是內核運輸船的重要企業。目前在手主力船舶CROWN63 PLUS型散貨船訂單47艘，如果加上其他船型，蘇美達船舶超靈便散貨船累計交船及手持訂單總量超百艘。生產排期至2025年。 3.蘇美達的名字特別像一個民營企業，因此在這輪中特估行情中完全被忽略。公司估值極低，PE在個位數，存在很大的估值修復空

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蘇美達
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中國船舶
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中船防務

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2023-05-09 12:49:04

天晟新材：最低市值券商股

天晟新材：天晟證券是公司全資子公司天晟新材(300169.SZ)4月2日在投資者互動平臺表示，天晟證券有限公司是公司的全資子公司。董秘回答(天晟新材300169)：您好，天晟證券有限公司目前在香港和深圳等地設立辦公機構，輻射粵港澳兩岸三地，如有需要公司將積極跟進國家政策拓展澳門相關業務。謝謝！金融研究中心6月15日訊，有投資者向天晟新材（300169）提問，董秘你好，請問國務院印發的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案，貴公司全資子公司天晟證券是否有業務上的幫助？　　公司回答

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天晟新材
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中國銀河

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2023-04-24 12:33:09

大元泵業Q1大超預期凈利潤斷層

信達證券股份有限公司羅岸陽近期對大元泵業(603757)進行研究并發布了研究報告《Q1業績強勢增長，節能泵高增持續拉動盈利提升》，本報告對大元泵業給出買入評級，大元泵業(603757) 事件：公司發布2022年報及2023年一季報，2022全年實現營業收入16.78億元，同比+13.05%，實現歸母凈利潤2.61億元，同比+77.12%；擬每10股派發現金紅利7元，分紅率為44.77%，股息率為2.36%。2023年Q1公司實現營業收入3.62億元，同比+40.08%，實現歸母凈利潤0.60億

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大元泵業

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2024-10-25 11:23:20

17億市值福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎

福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎凈利5000萬徘徊近10年二三股東清倉退出金融界2023-12-04 11:38 伴隨著一紙終止重組公告，鈄正剛借殼上市之夢徹底碎了。 11月30日晚，福達合金發布公告稱，終止此前籌劃的重大資產重組。長江商報記者發現，兩年前的2021年9月27日，福達合金宣布進行重大資產重組。重組方案涉及重大資產置換、發行股份購買資產、股份轉讓及募集配套資金30億元等，這一攬子交易的背后，是杭州錦江集團實際控制人鈄正剛推動旗下的三門峽鋁業借殼上市。三門峽鋁業是國內第

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福達合金

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2024-10-25 11:03:08

博通股份13億小市值跨行業并購重組遭上交所問詢公司近十多年籌劃四次跨界重組均告失敗

正在籌劃跨行業并購重組的博通股份（簡稱“公司”或“上市公司”）于近日收到了監管問詢函。10月12日，博通股份披露公告稱，公司和本次重組的獨立財務顧問開源證券收到上交所《關于西安博通資訊股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易申請的審核問詢函》（簡稱“《問詢函》”）。《經濟參考報》記者注意到，2009年至今，博通股份共籌劃四次跨界重組，相關交易標的涉及包括房地產、汽車和軟件等多個領域，但均以失敗告終，在問詢函中交易所也對此進行了重點關注。擬2.97億元跨行業并購今年7月，

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博通股份

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將心注入for

2024-04-18 12:47:53

低空經濟中信海直萬豐奧威超預期表現關注低位恒天海龍

恒天海龍邏輯： 1、重組并購多夫航空實控人胡興榮在A股唯一的上市公司，市值僅21億。多弗集團董事長胡興榮在2024年集團工作部署中強調上市公司以創收增潤為目標，發揮資本優勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值！！而恒天海龍一個殼資源答案不言而喻——重組，也就是多弗集團資產注入的預期。詳細邏輯可以看我上一篇文章，這里就不過多贅述了。邏輯挖掘，安邦系高手運作恒天海龍，AI+飛行汽車沖刺百億市值！！ 2、AI 清華大學孵化的智譜AI是國內的頭部Ai公司，和月之暗面都是Ai獨角獸，月之暗面的創

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萬豐奧威
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中信海直
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恒天海龍

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將心注入for

2024-01-13 10:28:49

詳解兩輪鋰周期，鋰價與鋰礦股價相關性分析

上一輪鋰價周期時，鋰價見底時，鋰礦股相對最低點是漲了還是跌了，鋰礦股在時間上領先鋰價多少？今天進來討論一下這個問題，可以做為本輪論鋰價周期的一個參考。第一、我們先直接上個之前做過的贛鋒鋰業與鋰價的對比圖。 2015-2023年鋰價與股價對比注：碳酸鋰價格為上海有色價格，贛鋒鋰業股價為從2015年1月開始定點復權價格。 2015-2020年鋰礦細分期：上一輪鋰價的完整周期為:2015年10月開始到2020年7月，可以細分為5個時期: 這里重點討論碳酸鋰下跌周期中，股價表現。2015-2018

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貴州茅臺

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將心注入for

2023-12-06 08:40:07

北交所題材行業一覽

國企背景：路橋信息（主營交通信息化產品，控股股東廈門信息集團，實際控制人廈門市國資委）；惠同新材（主營金屬纖維及制品，控股股東益陽高新產業發展投資集團，實際控制人益陽高新技術產業開發區管委會）；天力復合（主營層狀金屬復合材料，控股股東西部材料，實際控制人山西省財政廳）；民士達（主營芳綸紙，控股股東泰和新材，實際控制人煙臺市國資委）；緯達光電（主營偏光膜，控股股東佛塑科技，實際控制人廣東省政府）；秋樂種業（主營種子，控股股東河南農業高新技術集團，實際控制人河南農科院）；曙光數創（主營

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貴州茅臺

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將心注入for

2023-11-14 22:14:50

華依科技：最正宗華為無人駕駛：FSD賦能智能駕駛測試業務，人形機器人有望推動IMU放量！

華依科技：無人駕駛0-1突破，獨家供貨奇瑞華為 INS為L3級別自動駕駛必備模塊 #慣性導航系統（INS）是 L3 及以上等級自動駕駛車輛不可或缺的模塊，能夠在 GPS、 GNSS、 5G 等外部信號不佳時通過自身運動信息實現定位。 #公司開發高級別自動駕駛中的定位技術（車載慣性導航模組器件）的項目已經與奇瑞汽車、智己汽車等多家車企進入項目定點合作階段。 #目前公司INS用于車企，已獲得客戶的產品定點，其中奇瑞華為定點、智己汽車定點已公告，為奇瑞-華為平臺化供應慣導產品，后續有望獲得更多客戶訂單

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華依科技

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將心注入for

2023-11-14 18:54:02

華為鴻蒙智能座艙獨家供應商，凈利潤5年增22倍，1000家機構扎堆調研！

華為似乎已經成為科技的代名詞，每一次新品發布總能給我們帶來驚喜，技術全球領先。　　智能手機Mate60搭載衛星通話功能；與賽力斯合作的問界新M7搭載ADS2.0智駕系統；與長安、寧德時代共同打造的阿維塔12以及與奇瑞合作的智界S7搭載鴻蒙智能座艙4.0。　　而鴻蒙智能座艙除了可實現多人多設備、多屏多音區并發控制等功能外，還有AR-HUD（增強現實抬頭顯示）、光顯屏等新科技。　　其中，HUD抬頭顯示是利用光學反射原理將車輛信息、導航信息等投射到擋風玻璃或發動機罩上方，能解決駕駛員需要頻繁低頭

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華陽集團

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將心注入for

2023-11-04 09:42:52

天龍股份天奇股份一字之差的機器人加華為汽車加小米汽車

1、賽力斯問界汽車生產線獨家供應問界新M7訂單表現超預期，華為汽車及配套產業鏈迎增長機會。華為余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發布以來，截至10月6日首銷已超過5萬輛大定。這給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，并且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。為了解決這一問題，目前賽力斯工廠正在積極招聘員工，并啟動24小時生產。此外，在汽車銷量分析媒體“車 fans”的創始人、汽車博主孫少軍分享了一張AITO問界汽車的內部戰報。根據內部消息顯示，截

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天龍股份
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天奇股份

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2023-06-16 14:12:28

盛泉集團-CPO+服務器算力，絕地低位上游材料新分支龍頭！量化和老莊已出貨

量化和老莊已出貨核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻化工組重點推薦圣泉集團深度路演：目前市值170億對應傳統主業9億利潤約18倍估值安全邊際充足，PPO樹脂約4億利潤30倍估值，貢獻120億市值彈性，目標價300億市值。核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻 1、目前行業規模約1500噸，需求3年3倍，25年預計市場規模4000噸。AI服務器和intel服務器架構升級貢獻主要增量，其中每100萬臺AI服務器新增1750噸需

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圣泉集團
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浪潮信息
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中際旭創

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將心注入for

2023-06-12 12:37:30

自動駕駛（智能駕駛）全產業鏈一覽

1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達）感知層：萬集科技、福晶科技、雷科防務 2、心算法方面實現了自主研發重點關注：路暢科技、交控科技、瀚川智能 3、感知端（車載攝像頭）重點關注：聯創電子、歐菲光、合力泰 4、執行端（制動系統、轉向系統、照明系統、油門系統）重點關注：浙江世寶、佰特利、拓普集團 5、智能系統（智能座艙）重點關注：路暢科技、德賽西威、全志科技 6、車聯網及其它重點關注：千方科技、江淮汽車、金龍汽車更多收益概念股名單 1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝

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浙江世寶
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得潤電子

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將心注入for

2023-05-31 11:15:54

最低市值光模塊002725躍嶺股份劍橋科技近10倍補漲標的

躍嶺股份參股中石光芯10.89%，中科光芯為前者全資子公司。2020年中科光芯營收突破2億元，規劃2021年營收達到5億。躍嶺股份參股10.89%，以源杰科技對標，那么2億營收即百億市值，參股10%即10億，目前躍嶺股份市值才20億出頭。按照21年營收規劃5億，對標250億市值，10%參股即25億，相當于再造一個躍嶺！當今已經23年。。。中科光芯是一家半導體光電器件研發商，于2011年8月25日成立，總部位于福建省泉州市。由中科院福建物質結構研究所課題組組長、博士生導師，擁有二十多年半導

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劍橋科技
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躍嶺股份
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瑞斯康達

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將心注入for

2023-05-17 12:08:57

盯上“雙碳”產業東方銀星再謀轉型新能源電動汽車充換電

東方銀星(600753):證券簡稱自3月20日起變更為"庚星股份" 　　證券時報e公司訊，東方銀星(600753)3月14日晚間公告，公司證券簡稱自2023年3月20日由"東方銀星"變更為"庚星股份"，公司證券代碼保持不變。煤炭貿易商東方銀星（600753）再謀轉型。2月7日，東方銀星發布公告稱，擬以新能源、儲能、綠色儲碳等“雙碳”產業作為未來戰略發展總體方向，并以新能源電動汽車充換電基礎設施投建運營、智慧充電平臺開發等作為戰略轉型先期切入領域。不過，目前公司新業務還處于籌備階段，未實際投入運

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*ST海欽
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迦南智能
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萬馬股份

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2023-05-17 12:03:22

被名字“耽誤”了的央企細分造船龍頭---蘇美達

核心觀點： 1.蘇美達是正宗的央企公司，控股股東是中國機械工業集團有限公司，實控人是國務院國有資產監督管理委員會。 2.蘇美達的船舶業務發展迅速，蘇美達船舶自成立以來，4年內已經交付大大小小船只300艘，是內核運輸船的重要企業。目前在手主力船舶CROWN63 PLUS型散貨船訂單47艘，如果加上其他船型，蘇美達船舶超靈便散貨船累計交船及手持訂單總量超百艘。生產排期至2025年。 3.蘇美達的名字特別像一個民營企業，因此在這輪中特估行情中完全被忽略。公司估值極低，PE在個位數，存在很大的估值修復空

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蘇美達
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天晟新材：最低市值券商股

天晟新材：天晟證券是公司全資子公司天晟新材(300169.SZ)4月2日在投資者互動平臺表示，天晟證券有限公司是公司的全資子公司。董秘回答(天晟新材300169)：您好，天晟證券有限公司目前在香港和深圳等地設立辦公機構，輻射粵港澳兩岸三地，如有需要公司將積極跟進國家政策拓展澳門相關業務。謝謝！金融研究中心6月15日訊，有投資者向天晟新材（300169）提問，董秘你好，請問國務院印發的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案，貴公司全資子公司天晟證券是否有業務上的幫助？　　公司回答

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大元泵業Q1大超預期凈利潤斷層

信達證券股份有限公司羅岸陽近期對大元泵業(603757)進行研究并發布了研究報告《Q1業績強勢增長，節能泵高增持續拉動盈利提升》，本報告對大元泵業給出買入評級，大元泵業(603757) 事件：公司發布2022年報及2023年一季報，2022全年實現營業收入16.78億元，同比+13.05%，實現歸母凈利潤2.61億元，同比+77.12%；擬每10股派發現金紅利7元，分紅率為44.77%，股息率為2.36%。2023年Q1公司實現營業收入3.62億元，同比+40.08%，實現歸母凈利潤0.60億

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17億市值福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎

福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎凈利5000萬徘徊近10年二三股東清倉退出金融界2023-12-04 11:38 伴隨著一紙終止重組公告，鈄正剛借殼上市之夢徹底碎了。 11月30日晚，福達合金發布公告稱，終止此前籌劃的重大資產重組。長江商報記者發現，兩年前的2021年9月27日，福達合金宣布進行重大資產重組。重組方案涉及重大資產置換、發行股份購買資產、股份轉讓及募集配套資金30億元等，這一攬子交易的背后，是杭州錦江集團實際控制人鈄正剛推動旗下的三門峽鋁業借殼上市。三門峽鋁業是國內第

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博通股份13億小市值跨行業并購重組遭上交所問詢公司近十多年籌劃四次跨界重組均告失敗

正在籌劃跨行業并購重組的博通股份（簡稱“公司”或“上市公司”）于近日收到了監管問詢函。10月12日，博通股份披露公告稱，公司和本次重組的獨立財務顧問開源證券收到上交所《關于西安博通資訊股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易申請的審核問詢函》（簡稱“《問詢函》”）。《經濟參考報》記者注意到，2009年至今，博通股份共籌劃四次跨界重組，相關交易標的涉及包括房地產、汽車和軟件等多個領域，但均以失敗告終，在問詢函中交易所也對此進行了重點關注。擬2.97億元跨行業并購今年7月，

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低空經濟中信海直萬豐奧威超預期表現關注低位恒天海龍

恒天海龍邏輯： 1、重組并購多夫航空實控人胡興榮在A股唯一的上市公司，市值僅21億。多弗集團董事長胡興榮在2024年集團工作部署中強調上市公司以創收增潤為目標，發揮資本優勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值！！而恒天海龍一個殼資源答案不言而喻——重組，也就是多弗集團資產注入的預期。詳細邏輯可以看我上一篇文章，這里就不過多贅述了。邏輯挖掘，安邦系高手運作恒天海龍，AI+飛行汽車沖刺百億市值！！ 2、AI 清華大學孵化的智譜AI是國內的頭部Ai公司，和月之暗面都是Ai獨角獸，月之暗面的創

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詳解兩輪鋰周期，鋰價與鋰礦股價相關性分析

上一輪鋰價周期時，鋰價見底時，鋰礦股相對最低點是漲了還是跌了，鋰礦股在時間上領先鋰價多少？今天進來討論一下這個問題，可以做為本輪論鋰價周期的一個參考。第一、我們先直接上個之前做過的贛鋒鋰業與鋰價的對比圖。 2015-2023年鋰價與股價對比注：碳酸鋰價格為上海有色價格，贛鋒鋰業股價為從2015年1月開始定點復權價格。 2015-2020年鋰礦細分期：上一輪鋰價的完整周期為:2015年10月開始到2020年7月，可以細分為5個時期: 這里重點討論碳酸鋰下跌周期中，股價表現。2015-2018

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國企背景：路橋信息（主營交通信息化產品，控股股東廈門信息集團，實際控制人廈門市國資委）；惠同新材（主營金屬纖維及制品，控股股東益陽高新產業發展投資集團，實際控制人益陽高新技術產業開發區管委會）；天力復合（主營層狀金屬復合材料，控股股東西部材料，實際控制人山西省財政廳）；民士達（主營芳綸紙，控股股東泰和新材，實際控制人煙臺市國資委）；緯達光電（主營偏光膜，控股股東佛塑科技，實際控制人廣東省政府）；秋樂種業（主營種子，控股股東河南農業高新技術集團，實際控制人河南農科院）；曙光數創（主營

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華依科技：最正宗華為無人駕駛：FSD賦能智能駕駛測試業務，人形機器人有望推動IMU放量！

華依科技：無人駕駛0-1突破，獨家供貨奇瑞華為 INS為L3級別自動駕駛必備模塊 #慣性導航系統（INS）是 L3 及以上等級自動駕駛車輛不可或缺的模塊，能夠在 GPS、 GNSS、 5G 等外部信號不佳時通過自身運動信息實現定位。 #公司開發高級別自動駕駛中的定位技術（車載慣性導航模組器件）的項目已經與奇瑞汽車、智己汽車等多家車企進入項目定點合作階段。 #目前公司INS用于車企，已獲得客戶的產品定點，其中奇瑞華為定點、智己汽車定點已公告，為奇瑞-華為平臺化供應慣導產品，后續有望獲得更多客戶訂單

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華為鴻蒙智能座艙獨家供應商，凈利潤5年增22倍，1000家機構扎堆調研！

華為似乎已經成為科技的代名詞，每一次新品發布總能給我們帶來驚喜，技術全球領先。　　智能手機Mate60搭載衛星通話功能；與賽力斯合作的問界新M7搭載ADS2.0智駕系統；與長安、寧德時代共同打造的阿維塔12以及與奇瑞合作的智界S7搭載鴻蒙智能座艙4.0。　　而鴻蒙智能座艙除了可實現多人多設備、多屏多音區并發控制等功能外，還有AR-HUD（增強現實抬頭顯示）、光顯屏等新科技。　　其中，HUD抬頭顯示是利用光學反射原理將車輛信息、導航信息等投射到擋風玻璃或發動機罩上方，能解決駕駛員需要頻繁低頭

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天龍股份天奇股份一字之差的機器人加華為汽車加小米汽車

1、賽力斯問界汽車生產線獨家供應問界新M7訂單表現超預期，華為汽車及配套產業鏈迎增長機會。華為余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發布以來，截至10月6日首銷已超過5萬輛大定。這給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，并且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。為了解決這一問題，目前賽力斯工廠正在積極招聘員工，并啟動24小時生產。此外，在汽車銷量分析媒體“車 fans”的創始人、汽車博主孫少軍分享了一張AITO問界汽車的內部戰報。根據內部消息顯示，截

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盛泉集團-CPO+服務器算力，絕地低位上游材料新分支龍頭！量化和老莊已出貨

量化和老莊已出貨核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻化工組重點推薦圣泉集團深度路演：目前市值170億對應傳統主業9億利潤約18倍估值安全邊際充足，PPO樹脂約4億利潤30倍估值，貢獻120億市值彈性，目標價300億市值。核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻 1、目前行業規模約1500噸，需求3年3倍，25年預計市場規模4000噸。AI服務器和intel服務器架構升級貢獻主要增量，其中每100萬臺AI服務器新增1750噸需

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自動駕駛（智能駕駛）全產業鏈一覽

1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達）感知層：萬集科技、福晶科技、雷科防務 2、心算法方面實現了自主研發重點關注：路暢科技、交控科技、瀚川智能 3、感知端（車載攝像頭）重點關注：聯創電子、歐菲光、合力泰 4、執行端（制動系統、轉向系統、照明系統、油門系統）重點關注：浙江世寶、佰特利、拓普集團 5、智能系統（智能座艙）重點關注：路暢科技、德賽西威、全志科技 6、車聯網及其它重點關注：千方科技、江淮汽車、金龍汽車更多收益概念股名單 1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝

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最低市值光模塊002725躍嶺股份劍橋科技近10倍補漲標的

躍嶺股份參股中石光芯10.89%，中科光芯為前者全資子公司。2020年中科光芯營收突破2億元，規劃2021年營收達到5億。躍嶺股份參股10.89%，以源杰科技對標，那么2億營收即百億市值，參股10%即10億，目前躍嶺股份市值才20億出頭。按照21年營收規劃5億，對標250億市值，10%參股即25億，相當于再造一個躍嶺！當今已經23年。。。中科光芯是一家半導體光電器件研發商，于2011年8月25日成立，總部位于福建省泉州市。由中科院福建物質結構研究所課題組組長、博士生導師，擁有二十多年半導

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劍橋科技
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躍嶺股份
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瑞斯康達

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2023-05-17 12:08:57

盯上“雙碳”產業東方銀星再謀轉型新能源電動汽車充換電

東方銀星(600753):證券簡稱自3月20日起變更為"庚星股份" 　　證券時報e公司訊，東方銀星(600753)3月14日晚間公告，公司證券簡稱自2023年3月20日由"東方銀星"變更為"庚星股份"，公司證券代碼保持不變。煤炭貿易商東方銀星（600753）再謀轉型。2月7日，東方銀星發布公告稱，擬以新能源、儲能、綠色儲碳等“雙碳”產業作為未來戰略發展總體方向，并以新能源電動汽車充換電基礎設施投建運營、智慧充電平臺開發等作為戰略轉型先期切入領域。不過，目前公司新業務還處于籌備階段，未實際投入運

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2023-05-17 12:03:22

被名字“耽誤”了的央企細分造船龍頭---蘇美達

核心觀點： 1.蘇美達是正宗的央企公司，控股股東是中國機械工業集團有限公司，實控人是國務院國有資產監督管理委員會。 2.蘇美達的船舶業務發展迅速，蘇美達船舶自成立以來，4年內已經交付大大小小船只300艘，是內核運輸船的重要企業。目前在手主力船舶CROWN63 PLUS型散貨船訂單47艘，如果加上其他船型，蘇美達船舶超靈便散貨船累計交船及手持訂單總量超百艘。生產排期至2025年。 3.蘇美達的名字特別像一個民營企業，因此在這輪中特估行情中完全被忽略。公司估值極低，PE在個位數，存在很大的估值修復空

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蘇美達
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2023-05-09 12:49:04

天晟新材：最低市值券商股

天晟新材：天晟證券是公司全資子公司天晟新材(300169.SZ)4月2日在投資者互動平臺表示，天晟證券有限公司是公司的全資子公司。董秘回答(天晟新材300169)：您好，天晟證券有限公司目前在香港和深圳等地設立辦公機構，輻射粵港澳兩岸三地，如有需要公司將積極跟進國家政策拓展澳門相關業務。謝謝！金融研究中心6月15日訊，有投資者向天晟新材（300169）提問，董秘你好，請問國務院印發的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案，貴公司全資子公司天晟證券是否有業務上的幫助？　　公司回答

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天晟新材
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中國銀河

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2023-04-24 12:33:09

大元泵業Q1大超預期凈利潤斷層

信達證券股份有限公司羅岸陽近期對大元泵業(603757)進行研究并發布了研究報告《Q1業績強勢增長，節能泵高增持續拉動盈利提升》，本報告對大元泵業給出買入評級，大元泵業(603757) 事件：公司發布2022年報及2023年一季報，2022全年實現營業收入16.78億元，同比+13.05%，實現歸母凈利潤2.61億元，同比+77.12%；擬每10股派發現金紅利7元，分紅率為44.77%，股息率為2.36%。2023年Q1公司實現營業收入3.62億元，同比+40.08%，實現歸母凈利潤0.60億

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大元泵業

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2024-10-25 11:23:20

17億市值福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎

福達合金156億重組夭折鈄正剛借殼夢碎凈利5000萬徘徊近10年二三股東清倉退出金融界2023-12-04 11:38 伴隨著一紙終止重組公告，鈄正剛借殼上市之夢徹底碎了。 11月30日晚，福達合金發布公告稱，終止此前籌劃的重大資產重組。長江商報記者發現，兩年前的2021年9月27日，福達合金宣布進行重大資產重組。重組方案涉及重大資產置換、發行股份購買資產、股份轉讓及募集配套資金30億元等，這一攬子交易的背后，是杭州錦江集團實際控制人鈄正剛推動旗下的三門峽鋁業借殼上市。三門峽鋁業是國內第

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福達合金

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2024-10-25 11:03:08

博通股份13億小市值跨行業并購重組遭上交所問詢公司近十多年籌劃四次跨界重組均告失敗

正在籌劃跨行業并購重組的博通股份（簡稱“公司”或“上市公司”）于近日收到了監管問詢函。10月12日，博通股份披露公告稱，公司和本次重組的獨立財務顧問開源證券收到上交所《關于西安博通資訊股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易申請的審核問詢函》（簡稱“《問詢函》”）。《經濟參考報》記者注意到，2009年至今，博通股份共籌劃四次跨界重組，相關交易標的涉及包括房地產、汽車和軟件等多個領域，但均以失敗告終，在問詢函中交易所也對此進行了重點關注。擬2.97億元跨行業并購今年7月，

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博通股份

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2024-04-18 12:47:53

低空經濟中信海直萬豐奧威超預期表現關注低位恒天海龍

恒天海龍邏輯： 1、重組并購多夫航空實控人胡興榮在A股唯一的上市公司，市值僅21億。多弗集團董事長胡興榮在2024年集團工作部署中強調上市公司以創收增潤為目標，發揮資本優勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值！！而恒天海龍一個殼資源答案不言而喻——重組，也就是多弗集團資產注入的預期。詳細邏輯可以看我上一篇文章，這里就不過多贅述了。邏輯挖掘，安邦系高手運作恒天海龍，AI+飛行汽車沖刺百億市值！！ 2、AI 清華大學孵化的智譜AI是國內的頭部Ai公司，和月之暗面都是Ai獨角獸，月之暗面的創

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萬豐奧威
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中信海直
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恒天海龍

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2024-01-13 10:28:49

詳解兩輪鋰周期，鋰價與鋰礦股價相關性分析

上一輪鋰價周期時，鋰價見底時，鋰礦股相對最低點是漲了還是跌了，鋰礦股在時間上領先鋰價多少？今天進來討論一下這個問題，可以做為本輪論鋰價周期的一個參考。第一、我們先直接上個之前做過的贛鋒鋰業與鋰價的對比圖。 2015-2023年鋰價與股價對比注：碳酸鋰價格為上海有色價格，贛鋒鋰業股價為從2015年1月開始定點復權價格。 2015-2020年鋰礦細分期：上一輪鋰價的完整周期為:2015年10月開始到2020年7月，可以細分為5個時期: 這里重點討論碳酸鋰下跌周期中，股價表現。2015-2018

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貴州茅臺

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2023-12-06 08:40:07

北交所題材行業一覽

國企背景：路橋信息（主營交通信息化產品，控股股東廈門信息集團，實際控制人廈門市國資委）；惠同新材（主營金屬纖維及制品，控股股東益陽高新產業發展投資集團，實際控制人益陽高新技術產業開發區管委會）；天力復合（主營層狀金屬復合材料，控股股東西部材料，實際控制人山西省財政廳）；民士達（主營芳綸紙，控股股東泰和新材，實際控制人煙臺市國資委）；緯達光電（主營偏光膜，控股股東佛塑科技，實際控制人廣東省政府）；秋樂種業（主營種子，控股股東河南農業高新技術集團，實際控制人河南農科院）；曙光數創（主營

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貴州茅臺

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2023-11-14 22:14:50

華依科技：最正宗華為無人駕駛：FSD賦能智能駕駛測試業務，人形機器人有望推動IMU放量！

華依科技：無人駕駛0-1突破，獨家供貨奇瑞華為 INS為L3級別自動駕駛必備模塊 #慣性導航系統（INS）是 L3 及以上等級自動駕駛車輛不可或缺的模塊，能夠在 GPS、 GNSS、 5G 等外部信號不佳時通過自身運動信息實現定位。 #公司開發高級別自動駕駛中的定位技術（車載慣性導航模組器件）的項目已經與奇瑞汽車、智己汽車等多家車企進入項目定點合作階段。 #目前公司INS用于車企，已獲得客戶的產品定點，其中奇瑞華為定點、智己汽車定點已公告，為奇瑞-華為平臺化供應慣導產品，后續有望獲得更多客戶訂單

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華依科技

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2023-11-14 18:54:02

華為鴻蒙智能座艙獨家供應商，凈利潤5年增22倍，1000家機構扎堆調研！

華為似乎已經成為科技的代名詞，每一次新品發布總能給我們帶來驚喜，技術全球領先。　　智能手機Mate60搭載衛星通話功能；與賽力斯合作的問界新M7搭載ADS2.0智駕系統；與長安、寧德時代共同打造的阿維塔12以及與奇瑞合作的智界S7搭載鴻蒙智能座艙4.0。　　而鴻蒙智能座艙除了可實現多人多設備、多屏多音區并發控制等功能外，還有AR-HUD（增強現實抬頭顯示）、光顯屏等新科技。　　其中，HUD抬頭顯示是利用光學反射原理將車輛信息、導航信息等投射到擋風玻璃或發動機罩上方，能解決駕駛員需要頻繁低頭

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華陽集團

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2023-11-04 09:42:52

天龍股份天奇股份一字之差的機器人加華為汽車加小米汽車

1、賽力斯問界汽車生產線獨家供應問界新M7訂單表現超預期，華為汽車及配套產業鏈迎增長機會。華為余承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發布以來，截至10月6日首銷已超過5萬輛大定。這給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，并且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。為了解決這一問題，目前賽力斯工廠正在積極招聘員工，并啟動24小時生產。此外，在汽車銷量分析媒體“車 fans”的創始人、汽車博主孫少軍分享了一張AITO問界汽車的內部戰報。根據內部消息顯示，截

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天龍股份
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天奇股份

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2023-06-16 14:12:28

盛泉集團-CPO+服務器算力，絕地低位上游材料新分支龍頭！量化和老莊已出貨

量化和老莊已出貨核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻化工組重點推薦圣泉集團深度路演：目前市值170億對應傳統主業9億利潤約18倍估值安全邊際充足，PPO樹脂約4億利潤30倍估值，貢獻120億市值彈性，目標價300億市值。核心邏輯：PPO樹脂十年磨一劍，AI服務器拉動需求、有望重現PVDF時刻 1、目前行業規模約1500噸，需求3年3倍，25年預計市場規模4000噸。AI服務器和intel服務器架構升級貢獻主要增量，其中每100萬臺AI服務器新增1750噸需

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圣泉集團
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浪潮信息
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中際旭創

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2023-06-12 12:37:30

自動駕駛（智能駕駛）全產業鏈一覽

1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達）感知層：萬集科技、福晶科技、雷科防務 2、心算法方面實現了自主研發重點關注：路暢科技、交控科技、瀚川智能 3、感知端（車載攝像頭）重點關注：聯創電子、歐菲光、合力泰 4、執行端（制動系統、轉向系統、照明系統、油門系統）重點關注：浙江世寶、佰特利、拓普集團 5、智能系統（智能座艙）重點關注：路暢科技、德賽西威、全志科技 6、車聯網及其它重點關注：千方科技、江淮汽車、金龍汽車更多收益概念股名單 1、感知端（激光雷達、毫米波雷達、攝

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浙江世寶
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得潤電子

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2023-05-31 11:15:54

最低市值光模塊002725躍嶺股份劍橋科技近10倍補漲標的

躍嶺股份參股中石光芯10.89%，中科光芯為前者全資子公司。2020年中科光芯營收突破2億元，規劃2021年營收達到5億。躍嶺股份參股10.89%，以源杰科技對標，那么2億營收即百億市值，參股10%即10億，目前躍嶺股份市值才20億出頭。按照21年營收規劃5億，對標250億市值，10%參股即25億，相當于再造一個躍嶺！當今已經23年。。。中科光芯是一家半導體光電器件研發商，于2011年8月25日成立，總部位于福建省泉州市。由中科院福建物質結構研究所課題組組長、博士生導師，擁有二十多年半導

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盯上“雙碳”產業東方銀星再謀轉型新能源電動汽車充換電

東方銀星(600753):證券簡稱自3月20日起變更為"庚星股份" 　　證券時報e公司訊，東方銀星(600753)3月14日晚間公告，公司證券簡稱自2023年3月20日由"東方銀星"變更為"庚星股份"，公司證券代碼保持不變。煤炭貿易商東方銀星（600753）再謀轉型。2月7日，東方銀星發布公告稱，擬以新能源、儲能、綠色儲碳等“雙碳”產業作為未來戰略發展總體方向，并以新能源電動汽車充換電基礎設施投建運營、智慧充電平臺開發等作為戰略轉型先期切入領域。不過，目前公司新業務還處于籌備階段，未實際投入運

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被名字“耽誤”了的央企細分造船龍頭---蘇美達

核心觀點： 1.蘇美達是正宗的央企公司，控股股東是中國機械工業集團有限公司，實控人是國務院國有資產監督管理委員會。 2.蘇美達的船舶業務發展迅速，蘇美達船舶自成立以來，4年內已經交付大大小小船只300艘，是內核運輸船的重要企業。目前在手主力船舶CROWN63 PLUS型散貨船訂單47艘，如果加上其他船型，蘇美達船舶超靈便散貨船累計交船及手持訂單總量超百艘。生產排期至2025年。 3.蘇美達的名字特別像一個民營企業，因此在這輪中特估行情中完全被忽略。公司估值極低，PE在個位數，存在很大的估值修復空

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天晟新材：最低市值券商股

天晟新材：天晟證券是公司全資子公司天晟新材(300169.SZ)4月2日在投資者互動平臺表示，天晟證券有限公司是公司的全資子公司。董秘回答(天晟新材300169)：您好，天晟證券有限公司目前在香港和深圳等地設立辦公機構，輻射粵港澳兩岸三地，如有需要公司將積極跟進國家政策拓展澳門相關業務。謝謝！金融研究中心6月15日訊，有投資者向天晟新材（300169）提問，董秘你好，請問國務院印發的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案，貴公司全資子公司天晟證券是否有業務上的幫助？　　公司回答

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大元泵業Q1大超預期凈利潤斷層

信達證券股份有限公司羅岸陽近期對大元泵業(603757)進行研究并發布了研究報告《Q1業績強勢增長，節能泵高增持續拉動盈利提升》，本報告對大元泵業給出買入評級，大元泵業(603757) 事件：公司發布2022年報及2023年一季報，2022全年實現營業收入16.78億元，同比+13.05%，實現歸母凈利潤2.61億元，同比+77.12%；擬每10股派發現金紅利7元，分紅率為44.77%，股息率為2.36%。2023年Q1公司實現營業收入3.62億元，同比+40.08%，實現歸母凈利潤0.60億

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