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昆侖聊策

吃肉不就是常態嘛。

個人資料

昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-20 10:14:42

賽力斯的投資不是一場豪賭

我知道，很多人都已經在賽力斯的連續下跌之下動搖了，不少人已經選擇在63元/股的價位上止損了。今天，有一位球友發了一篇長文，“愿賭服輸”，割肉清倉。似乎賽力斯到了最黑暗的時刻了。其實，我能夠理解這位球友的感受。當下這種無差別的攻擊，只要是在市場的人，不可能全身而退的，我也不例外。每個股民朋友或多或少都會受點傷，區別在于傷得重不重而已。一、負面因素大家喋喋不休地無非三點。一是市場崩潰。這個我不想展開說，我是經歷過2022年3月、4月、10月，2023年5月、8月、10月的人，每次都是天塌地陷

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賽力斯

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2.37
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-19 10:00:48

海外概念發酵新的雷神—雷特科技

海外概念，我覺得邏輯德資金一般只做二個發現第一邏輯一般只做市值最小的雷特科技，這個市值才7億，就是最大優勢，資金最喜歡，帶雷的個股總是很牛的，比如第一批的雷神，目前雷特科技有潛力成為新的雷神，這里三個漲停的話市值還是很小的第二邏輯，做海外占比最大的，目前深哥拉出來的數據，海外占比最大的是泰鵬智能，這個股相信大家都熟悉，所以選擇海外的邏輯，成為龍頭的，一般就是雷特科技跟泰鵬智能了！比如借助鴻智科技這個7億的也是利潤2495萬的對標雷特科技也是7億，利潤也是2446萬，但雷特科技的毛利率4

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雷特科技

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4.12
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-18 09:27:59

長安說錯了什么？賽力斯做對了什么？

1月16日，在長安汽車全球伙伴大會上，某人語出驚人，原話就不摘錄了，大概意思總共是3點：一是問界系列“吹牛”，特別是M9“1000萬以內最好的SUV車型”的廣告夸大其詞，蒙蔽消費者。二是從產業規律、產業政策、用戶利益三方面出發，Hi模式優于智選模式。三是福特、馬自達等國外品牌還沒有發力，伺機而動，等國內新能源車企燒錢燒不動以后再入場。一、長安說錯了什么？某人我就不點名了。我只想說，他說的3點意見不敢恭維，都說“一言興邦、一言喪邦”，他這么大庭廣眾地信口開河，大概率會把好不容易建立的品牌形象都

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賽力斯
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長安汽車

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1.87
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-17 09:36:12

華為汽車加速：與長安的合資公司名為“Newcool”，與北汽造中大型純電轎車，M7暫不改款

1月16日，長安汽車董事長朱華榮透露，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領域。目前，雙方正在推進交易合作細節，包括新公司掛牌成立等內容。 “從去年8月開始，雙方便成立了工作組針對此事進行交流，新合資公司將不會從事整車業務。”朱華榮透露道。除新合資公司外，華為在智選車模式下的推進亦有了新的消息。傳聞稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。接近華為的業內

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長安汽車
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賽力斯
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比亞迪

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1.96
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-16 10:51:44

半導體周期見底之捷捷微電漲停

根據去年野村證券的預判，2024年一季度是全球半導體周期正式復蘇的日子。在1月14日，國產功率半導體廠商捷捷微電(16.950, 2.36, 16.18%)向客戶發出《價格調整函》，宣布自2024年1月15日起，對公司Trench MOS產品線單價上調5%-10%。在調整日期之前所下的訂單可以繼續按照原有單價及數量執行完，新下的訂單則需要與公司業務人員確認溝通。這個漲價會作為整個半導體板塊的先手點燃整個板塊的熱情。 2023年消費市場需求疲軟，公司晶閘管等存量業務承壓，晶閘管產線產能利用率未能

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捷捷微電

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0.64
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-15 09:38:10

固態電池產業化跟蹤

1、1月8日，美國半固態電池公司24M推出新款隔膜，大幅提升電池安全性。 1月8日，美國半固態電池公司24M宣布推出一款新型電池隔膜——24M ImpervioTM。該隔膜可通過抑制鋰枝晶生長，防止電池發生短路起火，從而大幅提升鋰電池安全性。 24M表示，24M ImpervioTM目前已送樣合作伙伴測試，預計在2024年實現量產，并在2025年至2026年推向市場。 2、1月9日，國機巨電半固態電池項目正式開工。項目位于江蘇省南通市如東經濟開發區，由中國機械工業建設集團有限公司、福建巨電新能

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金龍羽

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1.66
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-14 10:33:09

三大事件或將影響下周大盤

上周五大盤周線再收陰線，大家對下周的反彈都充滿了期待，畢竟年關將近，都想賺點錢好過年，周末消息面很多。一、下周將開啟降息降準窗口周五收盤以后，央行公布了經濟數據，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09萬億元；12月社會融資規模增量1.94萬億，前值24547億元，預期2.2萬億元；12月貨幣供應量M2同比增長9.7%，預估為10.1%，前值為10.0%。 12月存量社融規模378.09萬億元，同比增長9.5%，較上月提高0.1個百分點。新增社會融資規模1.94

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智微智能

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-13 10:42:48

周五跳水原因分析

上周三大盤下跌時，我們提示大盤將要出現2-3天的反彈，也就是大盤反彈時間從周三有望延續到周五，周五怎么走，還要看周末消息面，因為周末如果有利空或者利好，大資金會提前知道，在A股市場混，沒有不透風的強！有利好，大盤就會拉升，反之就會跳水。周五上午大盤走勢良好，但隨后開始了逐步回落，這當中有大家信心的原因，但更多的還是消息面的影響，弱勢行情放大利空，忽視利好，大盤就容易出現滯漲助跌！一、央行公布12月份經濟數據央行數據顯示，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09

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公元股份

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-12 09:21:40

PEEK材料——人形機器人關鍵材料，同時可用于飛行汽車

PEEK材料，最大的特點是輕，其次是耐腐蝕、耐磨等各種耐耗。首先，PEEK材料本質上是塑料，它的價格遠比鋁合金貴（鋁合金2萬一噸，PEEK材料平均64萬一噸），重量卻只有鋁合金的1/3。PEEK材料輕且噪音小，可以很好解決機器人噪音大、重量高導致耗電快的兩個問題；PEEK材料輕且耐磨耐高溫耐腐蝕，決定了它可以用在航空領域，同時，他也可以很好的用在飛行汽車上。從當下節點看，機器人、飛行汽車，是給他帶來主要增量的兩大行業（從預期的角度）。機器人的PEEK用量，大約在15KG左右，主要用在三個方面

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中欣氟材
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新瀚新材

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2.48
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-11 09:39:19

10倍估值，五糧液還能持有嗎？

2024年以來，中證白酒指數連跌6天，今年以來已經下跌了8.39%，確實是非常難，摧毀了太多人的信心，其實現在還在投資白酒的，絕對稱得上價值投資者，這最后的價值投資者，很多人都已經快守不住了，如果讓我說，我一直以來說的很多東西，其實現在都成了現實，短期基本面宏觀經濟，大家往前面翻，我不比任何一個人樂觀，但對于少數上市公司，我依然是非常樂觀，很多人問我怎么辦，我回答幾個問題。五糧液還能持有嗎？很多人說五糧液明年凈利潤會下降，其實這個可能性是非常大的，就算再悲觀，在行業最落寞的2014年，五糧液

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五糧液
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貴州茅臺

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-10 09:54:42

消費能否撐起題材股票的春天？

昨日指數整體震蕩為主，雖然反彈強度很弱但好歹收了根陽線，這樣的弱反彈持續性大概率不會太好，新能源是和指數綁定非常緊密的一個方向，而昨天光伏分化這么大，除非國家隊大規模連續入場，否則，慢慢尋底路會喋喋不休。這樣的小陽線也說明了市場對指數反彈的預期不高。板塊方面，在長白山一字帶動下旅游全面走強，不僅如此對整個消費股也有明顯的提振，形成了一個小高潮，北零售和旅游酒店個股出現了補漲。今日慣性走強之后大概率會分化，我們看好的機器人概念不錯，愛仕達和思晉智能超預期秒板后，機器人板塊持續發酵，早上的漲停板也

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泰禾智能

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-09 10:00:08

反彈沒等到，哪些題材會爆發？(猜想)

反彈沒來，哪些題材會爆發？期盼的反彈沒有到來，開門獲得五連跌,跌到指數齊齊破位。一如我們前期預判的那樣——國家隊不出大力氣，大盤就是一個跌，現在不是看技術指標的時候了。大A 現在任何指標都失靈。目前下跌家數連續兩天出現了4600家跌的情況,紅盤家連續不足10%。極其罕見。收盤創業板和深成指都創了4年新低了。兩市成交又跌破7000億元,活躍資金開始選擇觀望和躺平。按道理如此冰點第二天反彈的概率，但是現在冰點結后還有冰點，雙冰日后是否會反彈還是看國家隊了。市場已經被相關政策搞死了。大規模資金入

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南京熊貓

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-08 10:09:48

機構重倉的存儲器股

事件起因：近日，據科創板日報援引臺灣電子時報指出，存儲器模塊從業者傳出，三星電子、美光等存儲器大廠，正規劃今年第一季將動態隨機存取存儲器(DRAM)價格調漲15%~20%，從1月起執行，借此催促客戶提前規劃未來使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價預告。存儲芯片市場以DRAM和NAND Flash為主，此前NAND Flash的價格從2023年下半年一路上漲，而DRAM報價漲幅較少，2023年12月DRAM報價僅微幅調漲2%~3%，明顯低于3D TLC NAND約10%的漲幅。對于上游原廠計

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兆易創新

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2.20
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-07 10:08:26

腰斬后再腳踝斬，通策醫療股價跌跌何時休？

新年伊始，作為曾經風光無限的醫療消費明星，通策醫療股價在二級市場里一跌再跌，短短四天跌去11.18%，最新報價67.9元。股價連跌四年，從最高421.99元，到今天的67.9元，一舉創下2019年4月以來新低，股價僅剩最高點的16%。四年滄海桑田，世事變遷，通策醫療卻又再回到過去，好似夢了一場。而我們想到的是，這是否會是通策醫療的最低點？從目前的股價趨勢來看，似乎還有待進一步觀察。因為向下的趨勢力量太大，剎車恐怕還得一點時間才行。通策醫療為什么會跌這么狠？原因無外乎抱團瓦解、估值太高、前

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通策醫療

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-06 09:40:04

固態電池邏輯梳理

1.固態電池能量密度更高，安全性更高，固態電池全面替換液態鋰電池是必然趨勢固態電池將液態電解質替換為固態電解質，安全性高，極大降低了電池熱失控的風險，同時部分技術路線能夠有效的解決動力電池在低溫環境下續航下降的問題，應用場景擴容（北方電動車銷量提升），是推進電動汽車滲透率提升的必備技術固態電池電化學窗口可達 5V 以上，允許匹配高能正極，電池負極可以采用金屬鋰，提升理論能量密度，此外，固態電池可簡化封裝、冷卻系統，電芯內部為串聯結構，在有限空間內進一步縮減電池重量，體積能量密度較液態鋰離子電

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贛鋒鋰業

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2024-01-20 10:14:42

賽力斯的投資不是一場豪賭

我知道，很多人都已經在賽力斯的連續下跌之下動搖了，不少人已經選擇在63元/股的價位上止損了。今天，有一位球友發了一篇長文，“愿賭服輸”，割肉清倉。似乎賽力斯到了最黑暗的時刻了。其實，我能夠理解這位球友的感受。當下這種無差別的攻擊，只要是在市場的人，不可能全身而退的，我也不例外。每個股民朋友或多或少都會受點傷，區別在于傷得重不重而已。一、負面因素大家喋喋不休地無非三點。一是市場崩潰。這個我不想展開說，我是經歷過2022年3月、4月、10月，2023年5月、8月、10月的人，每次都是天塌地陷

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海外概念發酵新的雷神—雷特科技

海外概念，我覺得邏輯德資金一般只做二個發現第一邏輯一般只做市值最小的雷特科技，這個市值才7億，就是最大優勢，資金最喜歡，帶雷的個股總是很牛的，比如第一批的雷神，目前雷特科技有潛力成為新的雷神，這里三個漲停的話市值還是很小的第二邏輯，做海外占比最大的，目前深哥拉出來的數據，海外占比最大的是泰鵬智能，這個股相信大家都熟悉，所以選擇海外的邏輯，成為龍頭的，一般就是雷特科技跟泰鵬智能了！比如借助鴻智科技這個7億的也是利潤2495萬的對標雷特科技也是7億，利潤也是2446萬，但雷特科技的毛利率4

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雷特科技

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長安說錯了什么？賽力斯做對了什么？

1月16日，在長安汽車全球伙伴大會上，某人語出驚人，原話就不摘錄了，大概意思總共是3點：一是問界系列“吹牛”，特別是M9“1000萬以內最好的SUV車型”的廣告夸大其詞，蒙蔽消費者。二是從產業規律、產業政策、用戶利益三方面出發，Hi模式優于智選模式。三是福特、馬自達等國外品牌還沒有發力，伺機而動，等國內新能源車企燒錢燒不動以后再入場。一、長安說錯了什么？某人我就不點名了。我只想說，他說的3點意見不敢恭維，都說“一言興邦、一言喪邦”，他這么大庭廣眾地信口開河，大概率會把好不容易建立的品牌形象都

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華為汽車加速：與長安的合資公司名為“Newcool”，與北汽造中大型純電轎車，M7暫不改款

1月16日，長安汽車董事長朱華榮透露，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領域。目前，雙方正在推進交易合作細節，包括新公司掛牌成立等內容。 “從去年8月開始，雙方便成立了工作組針對此事進行交流，新合資公司將不會從事整車業務。”朱華榮透露道。除新合資公司外，華為在智選車模式下的推進亦有了新的消息。傳聞稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。接近華為的業內

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半導體周期見底之捷捷微電漲停

根據去年野村證券的預判，2024年一季度是全球半導體周期正式復蘇的日子。在1月14日，國產功率半導體廠商捷捷微電(16.950, 2.36, 16.18%)向客戶發出《價格調整函》，宣布自2024年1月15日起，對公司Trench MOS產品線單價上調5%-10%。在調整日期之前所下的訂單可以繼續按照原有單價及數量執行完，新下的訂單則需要與公司業務人員確認溝通。這個漲價會作為整個半導體板塊的先手點燃整個板塊的熱情。 2023年消費市場需求疲軟，公司晶閘管等存量業務承壓，晶閘管產線產能利用率未能

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固態電池產業化跟蹤

1、1月8日，美國半固態電池公司24M推出新款隔膜，大幅提升電池安全性。 1月8日，美國半固態電池公司24M宣布推出一款新型電池隔膜——24M ImpervioTM。該隔膜可通過抑制鋰枝晶生長，防止電池發生短路起火，從而大幅提升鋰電池安全性。 24M表示，24M ImpervioTM目前已送樣合作伙伴測試，預計在2024年實現量產，并在2025年至2026年推向市場。 2、1月9日，國機巨電半固態電池項目正式開工。項目位于江蘇省南通市如東經濟開發區，由中國機械工業建設集團有限公司、福建巨電新能

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三大事件或將影響下周大盤

上周五大盤周線再收陰線，大家對下周的反彈都充滿了期待，畢竟年關將近，都想賺點錢好過年，周末消息面很多。一、下周將開啟降息降準窗口周五收盤以后，央行公布了經濟數據，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09萬億元；12月社會融資規模增量1.94萬億，前值24547億元，預期2.2萬億元；12月貨幣供應量M2同比增長9.7%，預估為10.1%，前值為10.0%。 12月存量社融規模378.09萬億元，同比增長9.5%，較上月提高0.1個百分點。新增社會融資規模1.94

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周五跳水原因分析

上周三大盤下跌時，我們提示大盤將要出現2-3天的反彈，也就是大盤反彈時間從周三有望延續到周五，周五怎么走，還要看周末消息面，因為周末如果有利空或者利好，大資金會提前知道，在A股市場混，沒有不透風的強！有利好，大盤就會拉升，反之就會跳水。周五上午大盤走勢良好，但隨后開始了逐步回落，這當中有大家信心的原因，但更多的還是消息面的影響，弱勢行情放大利空，忽視利好，大盤就容易出現滯漲助跌！一、央行公布12月份經濟數據央行數據顯示，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09

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PEEK材料——人形機器人關鍵材料，同時可用于飛行汽車

PEEK材料，最大的特點是輕，其次是耐腐蝕、耐磨等各種耐耗。首先，PEEK材料本質上是塑料，它的價格遠比鋁合金貴（鋁合金2萬一噸，PEEK材料平均64萬一噸），重量卻只有鋁合金的1/3。PEEK材料輕且噪音小，可以很好解決機器人噪音大、重量高導致耗電快的兩個問題；PEEK材料輕且耐磨耐高溫耐腐蝕，決定了它可以用在航空領域，同時，他也可以很好的用在飛行汽車上。從當下節點看，機器人、飛行汽車，是給他帶來主要增量的兩大行業（從預期的角度）。機器人的PEEK用量，大約在15KG左右，主要用在三個方面

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10倍估值，五糧液還能持有嗎？

2024年以來，中證白酒指數連跌6天，今年以來已經下跌了8.39%，確實是非常難，摧毀了太多人的信心，其實現在還在投資白酒的，絕對稱得上價值投資者，這最后的價值投資者，很多人都已經快守不住了，如果讓我說，我一直以來說的很多東西，其實現在都成了現實，短期基本面宏觀經濟，大家往前面翻，我不比任何一個人樂觀，但對于少數上市公司，我依然是非常樂觀，很多人問我怎么辦，我回答幾個問題。五糧液還能持有嗎？很多人說五糧液明年凈利潤會下降，其實這個可能性是非常大的，就算再悲觀，在行業最落寞的2014年，五糧液

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昨日指數整體震蕩為主，雖然反彈強度很弱但好歹收了根陽線，這樣的弱反彈持續性大概率不會太好，新能源是和指數綁定非常緊密的一個方向，而昨天光伏分化這么大，除非國家隊大規模連續入場，否則，慢慢尋底路會喋喋不休。這樣的小陽線也說明了市場對指數反彈的預期不高。板塊方面，在長白山一字帶動下旅游全面走強，不僅如此對整個消費股也有明顯的提振，形成了一個小高潮，北零售和旅游酒店個股出現了補漲。今日慣性走強之后大概率會分化，我們看好的機器人概念不錯，愛仕達和思晉智能超預期秒板后，機器人板塊持續發酵，早上的漲停板也

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反彈沒等到，哪些題材會爆發？(猜想)

反彈沒來，哪些題材會爆發？期盼的反彈沒有到來，開門獲得五連跌,跌到指數齊齊破位。一如我們前期預判的那樣——國家隊不出大力氣，大盤就是一個跌，現在不是看技術指標的時候了。大A 現在任何指標都失靈。目前下跌家數連續兩天出現了4600家跌的情況,紅盤家連續不足10%。極其罕見。收盤創業板和深成指都創了4年新低了。兩市成交又跌破7000億元,活躍資金開始選擇觀望和躺平。按道理如此冰點第二天反彈的概率，但是現在冰點結后還有冰點，雙冰日后是否會反彈還是看國家隊了。市場已經被相關政策搞死了。大規模資金入

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事件起因：近日，據科創板日報援引臺灣電子時報指出，存儲器模塊從業者傳出，三星電子、美光等存儲器大廠，正規劃今年第一季將動態隨機存取存儲器(DRAM)價格調漲15%~20%，從1月起執行，借此催促客戶提前規劃未來使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價預告。存儲芯片市場以DRAM和NAND Flash為主，此前NAND Flash的價格從2023年下半年一路上漲，而DRAM報價漲幅較少，2023年12月DRAM報價僅微幅調漲2%~3%，明顯低于3D TLC NAND約10%的漲幅。對于上游原廠計

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腰斬后再腳踝斬，通策醫療股價跌跌何時休？

新年伊始，作為曾經風光無限的醫療消費明星，通策醫療股價在二級市場里一跌再跌，短短四天跌去11.18%，最新報價67.9元。股價連跌四年，從最高421.99元，到今天的67.9元，一舉創下2019年4月以來新低，股價僅剩最高點的16%。四年滄海桑田，世事變遷，通策醫療卻又再回到過去，好似夢了一場。而我們想到的是，這是否會是通策醫療的最低點？從目前的股價趨勢來看，似乎還有待進一步觀察。因為向下的趨勢力量太大，剎車恐怕還得一點時間才行。通策醫療為什么會跌這么狠？原因無外乎抱團瓦解、估值太高、前

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2024-01-06 09:40:04

固態電池邏輯梳理

1.固態電池能量密度更高，安全性更高，固態電池全面替換液態鋰電池是必然趨勢固態電池將液態電解質替換為固態電解質，安全性高，極大降低了電池熱失控的風險，同時部分技術路線能夠有效的解決動力電池在低溫環境下續航下降的問題，應用場景擴容（北方電動車銷量提升），是推進電動汽車滲透率提升的必備技術固態電池電化學窗口可達 5V 以上，允許匹配高能正極，電池負極可以采用金屬鋰，提升理論能量密度，此外，固態電池可簡化封裝、冷卻系統，電芯內部為串聯結構，在有限空間內進一步縮減電池重量，體積能量密度較液態鋰離子電

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贛鋒鋰業

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前往

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-20 10:14:42

賽力斯的投資不是一場豪賭

我知道，很多人都已經在賽力斯的連續下跌之下動搖了，不少人已經選擇在63元/股的價位上止損了。今天，有一位球友發了一篇長文，“愿賭服輸”，割肉清倉。似乎賽力斯到了最黑暗的時刻了。其實，我能夠理解這位球友的感受。當下這種無差別的攻擊，只要是在市場的人，不可能全身而退的，我也不例外。每個股民朋友或多或少都會受點傷，區別在于傷得重不重而已。一、負面因素大家喋喋不休地無非三點。一是市場崩潰。這個我不想展開說，我是經歷過2022年3月、4月、10月，2023年5月、8月、10月的人，每次都是天塌地陷

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賽力斯

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2.37
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-19 10:00:48

海外概念發酵新的雷神—雷特科技

海外概念，我覺得邏輯德資金一般只做二個發現第一邏輯一般只做市值最小的雷特科技，這個市值才7億，就是最大優勢，資金最喜歡，帶雷的個股總是很牛的，比如第一批的雷神，目前雷特科技有潛力成為新的雷神，這里三個漲停的話市值還是很小的第二邏輯，做海外占比最大的，目前深哥拉出來的數據，海外占比最大的是泰鵬智能，這個股相信大家都熟悉，所以選擇海外的邏輯，成為龍頭的，一般就是雷特科技跟泰鵬智能了！比如借助鴻智科技這個7億的也是利潤2495萬的對標雷特科技也是7億，利潤也是2446萬，但雷特科技的毛利率4

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雷特科技

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4.12
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-18 09:27:59

長安說錯了什么？賽力斯做對了什么？

1月16日，在長安汽車全球伙伴大會上，某人語出驚人，原話就不摘錄了，大概意思總共是3點：一是問界系列“吹牛”，特別是M9“1000萬以內最好的SUV車型”的廣告夸大其詞，蒙蔽消費者。二是從產業規律、產業政策、用戶利益三方面出發，Hi模式優于智選模式。三是福特、馬自達等國外品牌還沒有發力，伺機而動，等國內新能源車企燒錢燒不動以后再入場。一、長安說錯了什么？某人我就不點名了。我只想說，他說的3點意見不敢恭維，都說“一言興邦、一言喪邦”，他這么大庭廣眾地信口開河，大概率會把好不容易建立的品牌形象都

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賽力斯
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長安汽車

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1.87
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-17 09:36:12

華為汽車加速：與長安的合資公司名為“Newcool”，與北汽造中大型純電轎車，M7暫不改款

1月16日，長安汽車董事長朱華榮透露，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領域。目前，雙方正在推進交易合作細節，包括新公司掛牌成立等內容。 “從去年8月開始，雙方便成立了工作組針對此事進行交流，新合資公司將不會從事整車業務。”朱華榮透露道。除新合資公司外，華為在智選車模式下的推進亦有了新的消息。傳聞稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。接近華為的業內

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長安汽車
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賽力斯
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比亞迪

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1.96
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-16 10:51:44

半導體周期見底之捷捷微電漲停

根據去年野村證券的預判，2024年一季度是全球半導體周期正式復蘇的日子。在1月14日，國產功率半導體廠商捷捷微電(16.950, 2.36, 16.18%)向客戶發出《價格調整函》，宣布自2024年1月15日起，對公司Trench MOS產品線單價上調5%-10%。在調整日期之前所下的訂單可以繼續按照原有單價及數量執行完，新下的訂單則需要與公司業務人員確認溝通。這個漲價會作為整個半導體板塊的先手點燃整個板塊的熱情。 2023年消費市場需求疲軟，公司晶閘管等存量業務承壓，晶閘管產線產能利用率未能

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捷捷微電

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0.64
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-15 09:38:10

固態電池產業化跟蹤

1、1月8日，美國半固態電池公司24M推出新款隔膜，大幅提升電池安全性。 1月8日，美國半固態電池公司24M宣布推出一款新型電池隔膜——24M ImpervioTM。該隔膜可通過抑制鋰枝晶生長，防止電池發生短路起火，從而大幅提升鋰電池安全性。 24M表示，24M ImpervioTM目前已送樣合作伙伴測試，預計在2024年實現量產，并在2025年至2026年推向市場。 2、1月9日，國機巨電半固態電池項目正式開工。項目位于江蘇省南通市如東經濟開發區，由中國機械工業建設集團有限公司、福建巨電新能

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金龍羽

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1.66
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-14 10:33:09

三大事件或將影響下周大盤

上周五大盤周線再收陰線，大家對下周的反彈都充滿了期待，畢竟年關將近，都想賺點錢好過年，周末消息面很多。一、下周將開啟降息降準窗口周五收盤以后，央行公布了經濟數據，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09萬億元；12月社會融資規模增量1.94萬億，前值24547億元，預期2.2萬億元；12月貨幣供應量M2同比增長9.7%，預估為10.1%，前值為10.0%。 12月存量社融規模378.09萬億元，同比增長9.5%，較上月提高0.1個百分點。新增社會融資規模1.94

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智微智能

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-13 10:42:48

周五跳水原因分析

上周三大盤下跌時，我們提示大盤將要出現2-3天的反彈，也就是大盤反彈時間從周三有望延續到周五，周五怎么走，還要看周末消息面，因為周末如果有利空或者利好，大資金會提前知道，在A股市場混，沒有不透風的強！有利好，大盤就會拉升，反之就會跳水。周五上午大盤走勢良好，但隨后開始了逐步回落，這當中有大家信心的原因，但更多的還是消息面的影響，弱勢行情放大利空，忽視利好，大盤就容易出現滯漲助跌！一、央行公布12月份經濟數據央行數據顯示，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09

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公元股份

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-12 09:21:40

PEEK材料——人形機器人關鍵材料，同時可用于飛行汽車

PEEK材料，最大的特點是輕，其次是耐腐蝕、耐磨等各種耐耗。首先，PEEK材料本質上是塑料，它的價格遠比鋁合金貴（鋁合金2萬一噸，PEEK材料平均64萬一噸），重量卻只有鋁合金的1/3。PEEK材料輕且噪音小，可以很好解決機器人噪音大、重量高導致耗電快的兩個問題；PEEK材料輕且耐磨耐高溫耐腐蝕，決定了它可以用在航空領域，同時，他也可以很好的用在飛行汽車上。從當下節點看，機器人、飛行汽車，是給他帶來主要增量的兩大行業（從預期的角度）。機器人的PEEK用量，大約在15KG左右，主要用在三個方面

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中欣氟材
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新瀚新材

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2.48
昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-11 09:39:19

10倍估值，五糧液還能持有嗎？

2024年以來，中證白酒指數連跌6天，今年以來已經下跌了8.39%，確實是非常難，摧毀了太多人的信心，其實現在還在投資白酒的，絕對稱得上價值投資者，這最后的價值投資者，很多人都已經快守不住了，如果讓我說，我一直以來說的很多東西，其實現在都成了現實，短期基本面宏觀經濟，大家往前面翻，我不比任何一個人樂觀，但對于少數上市公司，我依然是非常樂觀，很多人問我怎么辦，我回答幾個問題。五糧液還能持有嗎？很多人說五糧液明年凈利潤會下降，其實這個可能性是非常大的，就算再悲觀，在行業最落寞的2014年，五糧液

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五糧液
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貴州茅臺

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-10 09:54:42

消費能否撐起題材股票的春天？

昨日指數整體震蕩為主，雖然反彈強度很弱但好歹收了根陽線，這樣的弱反彈持續性大概率不會太好，新能源是和指數綁定非常緊密的一個方向，而昨天光伏分化這么大，除非國家隊大規模連續入場，否則，慢慢尋底路會喋喋不休。這樣的小陽線也說明了市場對指數反彈的預期不高。板塊方面，在長白山一字帶動下旅游全面走強，不僅如此對整個消費股也有明顯的提振，形成了一個小高潮，北零售和旅游酒店個股出現了補漲。今日慣性走強之后大概率會分化，我們看好的機器人概念不錯，愛仕達和思晉智能超預期秒板后，機器人板塊持續發酵，早上的漲停板也

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泰禾智能

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-09 10:00:08

反彈沒等到，哪些題材會爆發？(猜想)

反彈沒來，哪些題材會爆發？期盼的反彈沒有到來，開門獲得五連跌,跌到指數齊齊破位。一如我們前期預判的那樣——國家隊不出大力氣，大盤就是一個跌，現在不是看技術指標的時候了。大A 現在任何指標都失靈。目前下跌家數連續兩天出現了4600家跌的情況,紅盤家連續不足10%。極其罕見。收盤創業板和深成指都創了4年新低了。兩市成交又跌破7000億元,活躍資金開始選擇觀望和躺平。按道理如此冰點第二天反彈的概率，但是現在冰點結后還有冰點，雙冰日后是否會反彈還是看國家隊了。市場已經被相關政策搞死了。大規模資金入

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南京熊貓

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-08 10:09:48

機構重倉的存儲器股

事件起因：近日，據科創板日報援引臺灣電子時報指出，存儲器模塊從業者傳出，三星電子、美光等存儲器大廠，正規劃今年第一季將動態隨機存取存儲器(DRAM)價格調漲15%~20%，從1月起執行，借此催促客戶提前規劃未來使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價預告。存儲芯片市場以DRAM和NAND Flash為主，此前NAND Flash的價格從2023年下半年一路上漲，而DRAM報價漲幅較少，2023年12月DRAM報價僅微幅調漲2%~3%，明顯低于3D TLC NAND約10%的漲幅。對于上游原廠計

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兆易創新

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昆侖聊策

不要慫的老股民

2024-01-07 10:08:26

腰斬后再腳踝斬，通策醫療股價跌跌何時休？

新年伊始，作為曾經風光無限的醫療消費明星，通策醫療股價在二級市場里一跌再跌，短短四天跌去11.18%，最新報價67.9元。股價連跌四年，從最高421.99元，到今天的67.9元，一舉創下2019年4月以來新低，股價僅剩最高點的16%。四年滄海桑田，世事變遷，通策醫療卻又再回到過去，好似夢了一場。而我們想到的是，這是否會是通策醫療的最低點？從目前的股價趨勢來看，似乎還有待進一步觀察。因為向下的趨勢力量太大，剎車恐怕還得一點時間才行。通策醫療為什么會跌這么狠？原因無外乎抱團瓦解、估值太高、前

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通策醫療

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固態電池邏輯梳理

1.固態電池能量密度更高，安全性更高，固態電池全面替換液態鋰電池是必然趨勢固態電池將液態電解質替換為固態電解質，安全性高，極大降低了電池熱失控的風險，同時部分技術路線能夠有效的解決動力電池在低溫環境下續航下降的問題，應用場景擴容（北方電動車銷量提升），是推進電動汽車滲透率提升的必備技術固態電池電化學窗口可達 5V 以上，允許匹配高能正極，電池負極可以采用金屬鋰，提升理論能量密度，此外，固態電池可簡化封裝、冷卻系統，電芯內部為串聯結構，在有限空間內進一步縮減電池重量，體積能量密度較液態鋰離子電

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贛鋒鋰業

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2024-01-20 10:14:42

賽力斯的投資不是一場豪賭

我知道，很多人都已經在賽力斯的連續下跌之下動搖了，不少人已經選擇在63元/股的價位上止損了。今天，有一位球友發了一篇長文，“愿賭服輸”，割肉清倉。似乎賽力斯到了最黑暗的時刻了。其實，我能夠理解這位球友的感受。當下這種無差別的攻擊，只要是在市場的人，不可能全身而退的，我也不例外。每個股民朋友或多或少都會受點傷，區別在于傷得重不重而已。一、負面因素大家喋喋不休地無非三點。一是市場崩潰。這個我不想展開說，我是經歷過2022年3月、4月、10月，2023年5月、8月、10月的人，每次都是天塌地陷

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賽力斯

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海外概念發酵新的雷神—雷特科技

海外概念，我覺得邏輯德資金一般只做二個發現第一邏輯一般只做市值最小的雷特科技，這個市值才7億，就是最大優勢，資金最喜歡，帶雷的個股總是很牛的，比如第一批的雷神，目前雷特科技有潛力成為新的雷神，這里三個漲停的話市值還是很小的第二邏輯，做海外占比最大的，目前深哥拉出來的數據，海外占比最大的是泰鵬智能，這個股相信大家都熟悉，所以選擇海外的邏輯，成為龍頭的，一般就是雷特科技跟泰鵬智能了！比如借助鴻智科技這個7億的也是利潤2495萬的對標雷特科技也是7億，利潤也是2446萬，但雷特科技的毛利率4

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長安說錯了什么？賽力斯做對了什么？

1月16日，在長安汽車全球伙伴大會上，某人語出驚人，原話就不摘錄了，大概意思總共是3點：一是問界系列“吹牛”，特別是M9“1000萬以內最好的SUV車型”的廣告夸大其詞，蒙蔽消費者。二是從產業規律、產業政策、用戶利益三方面出發，Hi模式優于智選模式。三是福特、馬自達等國外品牌還沒有發力，伺機而動，等國內新能源車企燒錢燒不動以后再入場。一、長安說錯了什么？某人我就不點名了。我只想說，他說的3點意見不敢恭維，都說“一言興邦、一言喪邦”，他這么大庭廣眾地信口開河，大概率會把好不容易建立的品牌形象都

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華為汽車加速：與長安的合資公司名為“Newcool”，與北汽造中大型純電轎車，M7暫不改款

1月16日，長安汽車董事長朱華榮透露，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領域。目前，雙方正在推進交易合作細節，包括新公司掛牌成立等內容。 “從去年8月開始，雙方便成立了工作組針對此事進行交流，新合資公司將不會從事整車業務。”朱華榮透露道。除新合資公司外，華為在智選車模式下的推進亦有了新的消息。傳聞稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。接近華為的業內

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半導體周期見底之捷捷微電漲停

根據去年野村證券的預判，2024年一季度是全球半導體周期正式復蘇的日子。在1月14日，國產功率半導體廠商捷捷微電(16.950, 2.36, 16.18%)向客戶發出《價格調整函》，宣布自2024年1月15日起，對公司Trench MOS產品線單價上調5%-10%。在調整日期之前所下的訂單可以繼續按照原有單價及數量執行完，新下的訂單則需要與公司業務人員確認溝通。這個漲價會作為整個半導體板塊的先手點燃整個板塊的熱情。 2023年消費市場需求疲軟，公司晶閘管等存量業務承壓，晶閘管產線產能利用率未能

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固態電池產業化跟蹤

1、1月8日，美國半固態電池公司24M推出新款隔膜，大幅提升電池安全性。 1月8日，美國半固態電池公司24M宣布推出一款新型電池隔膜——24M ImpervioTM。該隔膜可通過抑制鋰枝晶生長，防止電池發生短路起火，從而大幅提升鋰電池安全性。 24M表示，24M ImpervioTM目前已送樣合作伙伴測試，預計在2024年實現量產，并在2025年至2026年推向市場。 2、1月9日，國機巨電半固態電池項目正式開工。項目位于江蘇省南通市如東經濟開發區，由中國機械工業建設集團有限公司、福建巨電新能

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三大事件或將影響下周大盤

上周五大盤周線再收陰線，大家對下周的反彈都充滿了期待，畢竟年關將近，都想賺點錢好過年，周末消息面很多。一、下周將開啟降息降準窗口周五收盤以后，央行公布了經濟數據，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09萬億元；12月社會融資規模增量1.94萬億，前值24547億元，預期2.2萬億元；12月貨幣供應量M2同比增長9.7%，預估為10.1%，前值為10.0%。 12月存量社融規模378.09萬億元，同比增長9.5%，較上月提高0.1個百分點。新增社會融資規模1.94

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周五跳水原因分析

上周三大盤下跌時，我們提示大盤將要出現2-3天的反彈，也就是大盤反彈時間從周三有望延續到周五，周五怎么走，還要看周末消息面，因為周末如果有利空或者利好，大資金會提前知道，在A股市場混，沒有不透風的強！有利好，大盤就會拉升，反之就會跳水。周五上午大盤走勢良好，但隨后開始了逐步回落，這當中有大家信心的原因，但更多的還是消息面的影響，弱勢行情放大利空，忽視利好，大盤就容易出現滯漲助跌！一、央行公布12月份經濟數據央行數據顯示，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09

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PEEK材料——人形機器人關鍵材料，同時可用于飛行汽車

PEEK材料，最大的特點是輕，其次是耐腐蝕、耐磨等各種耐耗。首先，PEEK材料本質上是塑料，它的價格遠比鋁合金貴（鋁合金2萬一噸，PEEK材料平均64萬一噸），重量卻只有鋁合金的1/3。PEEK材料輕且噪音小，可以很好解決機器人噪音大、重量高導致耗電快的兩個問題；PEEK材料輕且耐磨耐高溫耐腐蝕，決定了它可以用在航空領域，同時，他也可以很好的用在飛行汽車上。從當下節點看，機器人、飛行汽車，是給他帶來主要增量的兩大行業（從預期的角度）。機器人的PEEK用量，大約在15KG左右，主要用在三個方面

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10倍估值，五糧液還能持有嗎？

2024年以來，中證白酒指數連跌6天，今年以來已經下跌了8.39%，確實是非常難，摧毀了太多人的信心，其實現在還在投資白酒的，絕對稱得上價值投資者，這最后的價值投資者，很多人都已經快守不住了，如果讓我說，我一直以來說的很多東西，其實現在都成了現實，短期基本面宏觀經濟，大家往前面翻，我不比任何一個人樂觀，但對于少數上市公司，我依然是非常樂觀，很多人問我怎么辦，我回答幾個問題。五糧液還能持有嗎？很多人說五糧液明年凈利潤會下降，其實這個可能性是非常大的，就算再悲觀，在行業最落寞的2014年，五糧液

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昨日指數整體震蕩為主，雖然反彈強度很弱但好歹收了根陽線，這樣的弱反彈持續性大概率不會太好，新能源是和指數綁定非常緊密的一個方向，而昨天光伏分化這么大，除非國家隊大規模連續入場，否則，慢慢尋底路會喋喋不休。這樣的小陽線也說明了市場對指數反彈的預期不高。板塊方面，在長白山一字帶動下旅游全面走強，不僅如此對整個消費股也有明顯的提振，形成了一個小高潮，北零售和旅游酒店個股出現了補漲。今日慣性走強之后大概率會分化，我們看好的機器人概念不錯，愛仕達和思晉智能超預期秒板后，機器人板塊持續發酵，早上的漲停板也

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反彈沒等到，哪些題材會爆發？(猜想)

反彈沒來，哪些題材會爆發？期盼的反彈沒有到來，開門獲得五連跌,跌到指數齊齊破位。一如我們前期預判的那樣——國家隊不出大力氣，大盤就是一個跌，現在不是看技術指標的時候了。大A 現在任何指標都失靈。目前下跌家數連續兩天出現了4600家跌的情況,紅盤家連續不足10%。極其罕見。收盤創業板和深成指都創了4年新低了。兩市成交又跌破7000億元,活躍資金開始選擇觀望和躺平。按道理如此冰點第二天反彈的概率，但是現在冰點結后還有冰點，雙冰日后是否會反彈還是看國家隊了。市場已經被相關政策搞死了。大規模資金入

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機構重倉的存儲器股

事件起因：近日，據科創板日報援引臺灣電子時報指出，存儲器模塊從業者傳出，三星電子、美光等存儲器大廠，正規劃今年第一季將動態隨機存取存儲器(DRAM)價格調漲15%~20%，從1月起執行，借此催促客戶提前規劃未來使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價預告。存儲芯片市場以DRAM和NAND Flash為主，此前NAND Flash的價格從2023年下半年一路上漲，而DRAM報價漲幅較少，2023年12月DRAM報價僅微幅調漲2%~3%，明顯低于3D TLC NAND約10%的漲幅。對于上游原廠計

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腰斬后再腳踝斬，通策醫療股價跌跌何時休？

新年伊始，作為曾經風光無限的醫療消費明星，通策醫療股價在二級市場里一跌再跌，短短四天跌去11.18%，最新報價67.9元。股價連跌四年，從最高421.99元，到今天的67.9元，一舉創下2019年4月以來新低，股價僅剩最高點的16%。四年滄海桑田，世事變遷，通策醫療卻又再回到過去，好似夢了一場。而我們想到的是，這是否會是通策醫療的最低點？從目前的股價趨勢來看，似乎還有待進一步觀察。因為向下的趨勢力量太大，剎車恐怕還得一點時間才行。通策醫療為什么會跌這么狠？原因無外乎抱團瓦解、估值太高、前

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通策醫療

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不要慫的老股民

2024-01-06 09:40:04

固態電池邏輯梳理

1.固態電池能量密度更高，安全性更高，固態電池全面替換液態鋰電池是必然趨勢固態電池將液態電解質替換為固態電解質，安全性高，極大降低了電池熱失控的風險，同時部分技術路線能夠有效的解決動力電池在低溫環境下續航下降的問題，應用場景擴容（北方電動車銷量提升），是推進電動汽車滲透率提升的必備技術固態電池電化學窗口可達 5V 以上，允許匹配高能正極，電池負極可以采用金屬鋰，提升理論能量密度，此外，固態電池可簡化封裝、冷卻系統，電芯內部為串聯結構，在有限空間內進一步縮減電池重量，體積能量密度較液態鋰離子電

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贛鋒鋰業

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2024-01-20 10:14:42

賽力斯的投資不是一場豪賭

我知道，很多人都已經在賽力斯的連續下跌之下動搖了，不少人已經選擇在63元/股的價位上止損了。今天，有一位球友發了一篇長文，“愿賭服輸”，割肉清倉。似乎賽力斯到了最黑暗的時刻了。其實，我能夠理解這位球友的感受。當下這種無差別的攻擊，只要是在市場的人，不可能全身而退的，我也不例外。每個股民朋友或多或少都會受點傷，區別在于傷得重不重而已。一、負面因素大家喋喋不休地無非三點。一是市場崩潰。這個我不想展開說，我是經歷過2022年3月、4月、10月，2023年5月、8月、10月的人，每次都是天塌地陷

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賽力斯

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2024-01-19 10:00:48

海外概念發酵新的雷神—雷特科技

海外概念，我覺得邏輯德資金一般只做二個發現第一邏輯一般只做市值最小的雷特科技，這個市值才7億，就是最大優勢，資金最喜歡，帶雷的個股總是很牛的，比如第一批的雷神，目前雷特科技有潛力成為新的雷神，這里三個漲停的話市值還是很小的第二邏輯，做海外占比最大的，目前深哥拉出來的數據，海外占比最大的是泰鵬智能，這個股相信大家都熟悉，所以選擇海外的邏輯，成為龍頭的，一般就是雷特科技跟泰鵬智能了！比如借助鴻智科技這個7億的也是利潤2495萬的對標雷特科技也是7億，利潤也是2446萬，但雷特科技的毛利率4

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雷特科技

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2024-01-18 09:27:59

長安說錯了什么？賽力斯做對了什么？

1月16日，在長安汽車全球伙伴大會上，某人語出驚人，原話就不摘錄了，大概意思總共是3點：一是問界系列“吹牛”，特別是M9“1000萬以內最好的SUV車型”的廣告夸大其詞，蒙蔽消費者。二是從產業規律、產業政策、用戶利益三方面出發，Hi模式優于智選模式。三是福特、馬自達等國外品牌還沒有發力，伺機而動，等國內新能源車企燒錢燒不動以后再入場。一、長安說錯了什么？某人我就不點名了。我只想說，他說的3點意見不敢恭維，都說“一言興邦、一言喪邦”，他這么大庭廣眾地信口開河，大概率會把好不容易建立的品牌形象都

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賽力斯
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長安汽車

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2024-01-17 09:36:12

華為汽車加速：與長安的合資公司名為“Newcool”，與北汽造中大型純電轎車，M7暫不改款

1月16日，長安汽車董事長朱華榮透露，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等領域。目前，雙方正在推進交易合作細節，包括新公司掛牌成立等內容。 “從去年8月開始，雙方便成立了工作組針對此事進行交流，新合資公司將不會從事整車業務。”朱華榮透露道。除新合資公司外，華為在智選車模式下的推進亦有了新的消息。傳聞稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。接近華為的業內

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長安汽車
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賽力斯
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比亞迪

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2024-01-16 10:51:44

半導體周期見底之捷捷微電漲停

根據去年野村證券的預判，2024年一季度是全球半導體周期正式復蘇的日子。在1月14日，國產功率半導體廠商捷捷微電(16.950, 2.36, 16.18%)向客戶發出《價格調整函》，宣布自2024年1月15日起，對公司Trench MOS產品線單價上調5%-10%。在調整日期之前所下的訂單可以繼續按照原有單價及數量執行完，新下的訂單則需要與公司業務人員確認溝通。這個漲價會作為整個半導體板塊的先手點燃整個板塊的熱情。 2023年消費市場需求疲軟，公司晶閘管等存量業務承壓，晶閘管產線產能利用率未能

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捷捷微電

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2024-01-15 09:38:10

固態電池產業化跟蹤

1、1月8日，美國半固態電池公司24M推出新款隔膜，大幅提升電池安全性。 1月8日，美國半固態電池公司24M宣布推出一款新型電池隔膜——24M ImpervioTM。該隔膜可通過抑制鋰枝晶生長，防止電池發生短路起火，從而大幅提升鋰電池安全性。 24M表示，24M ImpervioTM目前已送樣合作伙伴測試，預計在2024年實現量產，并在2025年至2026年推向市場。 2、1月9日，國機巨電半固態電池項目正式開工。項目位于江蘇省南通市如東經濟開發區，由中國機械工業建設集團有限公司、福建巨電新能

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金龍羽

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2024-01-14 10:33:09

三大事件或將影響下周大盤

上周五大盤周線再收陰線，大家對下周的反彈都充滿了期待，畢竟年關將近，都想賺點錢好過年，周末消息面很多。一、下周將開啟降息降準窗口周五收盤以后，央行公布了經濟數據，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09萬億元；12月社會融資規模增量1.94萬億，前值24547億元，預期2.2萬億元；12月貨幣供應量M2同比增長9.7%，預估為10.1%，前值為10.0%。 12月存量社融規模378.09萬億元，同比增長9.5%，較上月提高0.1個百分點。新增社會融資規模1.94

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智微智能

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2024-01-13 10:42:48

周五跳水原因分析

上周三大盤下跌時，我們提示大盤將要出現2-3天的反彈，也就是大盤反彈時間從周三有望延續到周五，周五怎么走，還要看周末消息面，因為周末如果有利空或者利好，大資金會提前知道，在A股市場混，沒有不透風的強！有利好，大盤就會拉升，反之就會跳水。周五上午大盤走勢良好，但隨后開始了逐步回落，這當中有大家信心的原因，但更多的還是消息面的影響，弱勢行情放大利空，忽視利好，大盤就容易出現滯漲助跌！一、央行公布12月份經濟數據央行數據顯示，12月份新增人民幣貸款 1.17萬億元，預期1.4萬億元，前值1.09

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公元股份

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2024-01-12 09:21:40

PEEK材料——人形機器人關鍵材料，同時可用于飛行汽車

PEEK材料，最大的特點是輕，其次是耐腐蝕、耐磨等各種耐耗。首先，PEEK材料本質上是塑料，它的價格遠比鋁合金貴（鋁合金2萬一噸，PEEK材料平均64萬一噸），重量卻只有鋁合金的1/3。PEEK材料輕且噪音小，可以很好解決機器人噪音大、重量高導致耗電快的兩個問題；PEEK材料輕且耐磨耐高溫耐腐蝕，決定了它可以用在航空領域，同時，他也可以很好的用在飛行汽車上。從當下節點看，機器人、飛行汽車，是給他帶來主要增量的兩大行業（從預期的角度）。機器人的PEEK用量，大約在15KG左右，主要用在三個方面

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中欣氟材
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新瀚新材

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2024-01-11 09:39:19

10倍估值，五糧液還能持有嗎？

2024年以來，中證白酒指數連跌6天，今年以來已經下跌了8.39%，確實是非常難，摧毀了太多人的信心，其實現在還在投資白酒的，絕對稱得上價值投資者，這最后的價值投資者，很多人都已經快守不住了，如果讓我說，我一直以來說的很多東西，其實現在都成了現實，短期基本面宏觀經濟，大家往前面翻，我不比任何一個人樂觀，但對于少數上市公司，我依然是非常樂觀，很多人問我怎么辦，我回答幾個問題。五糧液還能持有嗎？很多人說五糧液明年凈利潤會下降，其實這個可能性是非常大的，就算再悲觀，在行業最落寞的2014年，五糧液

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五糧液
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貴州茅臺

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2024-01-10 09:54:42

消費能否撐起題材股票的春天？

昨日指數整體震蕩為主，雖然反彈強度很弱但好歹收了根陽線，這樣的弱反彈持續性大概率不會太好，新能源是和指數綁定非常緊密的一個方向，而昨天光伏分化這么大，除非國家隊大規模連續入場，否則，慢慢尋底路會喋喋不休。這樣的小陽線也說明了市場對指數反彈的預期不高。板塊方面，在長白山一字帶動下旅游全面走強，不僅如此對整個消費股也有明顯的提振，形成了一個小高潮，北零售和旅游酒店個股出現了補漲。今日慣性走強之后大概率會分化，我們看好的機器人概念不錯，愛仕達和思晉智能超預期秒板后，機器人板塊持續發酵，早上的漲停板也

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泰禾智能

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2024-01-09 10:00:08

反彈沒等到，哪些題材會爆發？(猜想)

反彈沒來，哪些題材會爆發？期盼的反彈沒有到來，開門獲得五連跌,跌到指數齊齊破位。一如我們前期預判的那樣——國家隊不出大力氣，大盤就是一個跌，現在不是看技術指標的時候了。大A 現在任何指標都失靈。目前下跌家數連續兩天出現了4600家跌的情況,紅盤家連續不足10%。極其罕見。收盤創業板和深成指都創了4年新低了。兩市成交又跌破7000億元,活躍資金開始選擇觀望和躺平。按道理如此冰點第二天反彈的概率，但是現在冰點結后還有冰點，雙冰日后是否會反彈還是看國家隊了。市場已經被相關政策搞死了。大規模資金入

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南京熊貓

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2024-01-08 10:09:48

機構重倉的存儲器股

事件起因：近日，據科創板日報援引臺灣電子時報指出，存儲器模塊從業者傳出，三星電子、美光等存儲器大廠，正規劃今年第一季將動態隨機存取存儲器(DRAM)價格調漲15%~20%，從1月起執行，借此催促客戶提前規劃未來使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價預告。存儲芯片市場以DRAM和NAND Flash為主，此前NAND Flash的價格從2023年下半年一路上漲，而DRAM報價漲幅較少，2023年12月DRAM報價僅微幅調漲2%~3%，明顯低于3D TLC NAND約10%的漲幅。對于上游原廠計

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兆易創新

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2024-01-07 10:08:26

腰斬后再腳踝斬，通策醫療股價跌跌何時休？

新年伊始，作為曾經風光無限的醫療消費明星，通策醫療股價在二級市場里一跌再跌，短短四天跌去11.18%，最新報價67.9元。股價連跌四年，從最高421.99元，到今天的67.9元，一舉創下2019年4月以來新低，股價僅剩最高點的16%。四年滄海桑田，世事變遷，通策醫療卻又再回到過去，好似夢了一場。而我們想到的是，這是否會是通策醫療的最低點？從目前的股價趨勢來看，似乎還有待進一步觀察。因為向下的趨勢力量太大，剎車恐怕還得一點時間才行。通策醫療為什么會跌這么狠？原因無外乎抱團瓦解、估值太高、前

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通策醫療

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2024-01-06 09:40:04

固態電池邏輯梳理

1.固態電池能量密度更高，安全性更高，固態電池全面替換液態鋰電池是必然趨勢固態電池將液態電解質替換為固態電解質，安全性高，極大降低了電池熱失控的風險，同時部分技術路線能夠有效的解決動力電池在低溫環境下續航下降的問題，應用場景擴容（北方電動車銷量提升），是推進電動汽車滲透率提升的必備技術固態電池電化學窗口可達 5V 以上，允許匹配高能正極，電池負極可以采用金屬鋰，提升理論能量密度，此外，固態電池可簡化封裝、冷卻系統，電芯內部為串聯結構，在有限空間內進一步縮減電池重量，體積能量密度較液態鋰離子電

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